2012年，我司在XX縣委、縣府、行業(yè)主管部門及集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，嚴(yán)格按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國(guó)發(fā)[2010]30號(hào)）、《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)交通安全工作的意見(jiàn)》（國(guó)發(fā)[2012]23號(hào)）、交通運(yùn)輸部、公安部、安全監(jiān)管總局《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》（交運(yùn)發(fā)[2012]33號(hào)）、《關(guān)于集中開(kāi)展旅游包車客運(yùn)安全專項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》（交運(yùn)發(fā)[2012]304號(hào)）、《XX市道路客運(yùn)安全生產(chǎn)規(guī)范》（渝交委安[2011]5號(hào)等文件精神，按照集團(tuán)公司年度安全生產(chǎn)工作總體安排部署，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)方針，深化隱患排查治理，加強(qiáng)安全制度建設(shè)，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)管理，狠抓安全措施落實(shí)，強(qiáng)化“一崗雙責(zé)”制度，加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)保障制度，加強(qiáng)路查路勘力度，強(qiáng)化GPS、3G視頻監(jiān)控管理，大力開(kāi)展專項(xiàng)活動(dòng)，積極推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，扎實(shí)開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)。一年來(lái)，通過(guò)全司員工積極努力，各項(xiàng)工作取得了一定的成績(jī)，有收獲也有困難，在困難和問(wèn)題中吸取了深刻的教訓(xùn)，圓滿完成了安全生產(chǎn)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將2012年度安全工作情況總結(jié)如下：
一、打好安全第一仗，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)開(kāi)門紅
春運(yùn)是運(yùn)輸企業(yè)的黃金季節(jié)，也是交通事故的多發(fā)時(shí)期。為確保春運(yùn)安全，我司對(duì)春運(yùn)工作做到了早計(jì)劃、早布置、早安排、早落實(shí)。一是：成立了以經(jīng)理XX任組長(zhǎng)，副經(jīng)理XXX、XXX、XXX任副組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)、督促和協(xié)調(diào)；二是：制定了春運(yùn)安全預(yù)案和有針對(duì)性的安全防范措施，并堅(jiān)持公司領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)上車、上路、下點(diǎn)、到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)排查隱患，糾處違法違章行為制度；三是：嚴(yán)格“一崗雙責(zé)”制度，層層下達(dá)春運(yùn)安全目標(biāo)，簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)；四是：制定了領(lǐng)導(dǎo)“分片包線”安全管理、安全檢查、安全督查責(zé)任制；五是：聯(lián)合安監(jiān)、交通、交警、運(yùn)管部門積極召開(kāi)春運(yùn)安全動(dòng)員會(huì)，并就春運(yùn)安全工作的開(kāi)展進(jìn)行了全面部署；六是：嚴(yán)把駕駛員資質(zhì)及車輛技術(shù)狀況關(guān)。春運(yùn)前對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行了一次綜合技術(shù)性能檢測(cè)，對(duì)駕駛員進(jìn)行一次6課時(shí)的安全培訓(xùn)并對(duì)其資格資質(zhì)進(jìn)行了一次復(fù)審（共計(jì)安全參培人數(shù)348 人，核發(fā)春運(yùn)服務(wù)證348份，核發(fā)車輛春檢合格證269 ），從而保證了春運(yùn)期間無(wú)帶病車上路，無(wú)不合格駕駛員上車；七是：加大現(xiàn)場(chǎng)安全管理力度，按照“預(yù)防為主、重心下沉、關(guān)口前移”的安全管理原則，積極組織力量深入車站、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、大修廠進(jìn)行安全督查，及時(shí)糾處違法違規(guī)行為3次，有效消除了安全隱患，維護(hù)了正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序；八是：嚴(yán)格宣教領(lǐng)先原則，加強(qiáng)源頭管理，充分利用安全學(xué)習(xí)教育、廣播、墻報(bào)、專欄、大幅標(biāo)語(yǔ)、事故展板、事故光盤播放、“一對(duì)一”談心談話等多種形式，廣泛宣傳春運(yùn)安全工作的重要性、緊迫性、必要性，教育廣大從業(yè)人員及旅客關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全；九是：堅(jiān)持春運(yùn)期間領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)路查制度，加強(qiáng)路檢路查工作，春運(yùn)期間共計(jì)路檢路查37 天，參檢人次 118 人，檢查車輛 274 臺(tái)次，糾處違章車輛 12 臺(tái)，查處違章駕駛員12人次，從而及時(shí)消除了事故隱患，有效地杜絕了安全責(zé)任事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)安全生產(chǎn)開(kāi)門紅。
二、加強(qiáng)安全組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任
根據(jù)集團(tuán)公司年度安全工作目標(biāo)，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，以確保國(guó)家和廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)為使命，把企業(yè)安全行為作為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的有力保證。為達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)重視，全員參與，安全第一，效益優(yōu)先的目的。一是：強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格安全管理。按照集團(tuán)公司及行業(yè)管理部門關(guān)于加強(qiáng)安全管理工作系列重要指示精神，積極召開(kāi)安全工作專題會(huì)議20次，全面安排部署上級(jí)部門的工作任務(wù)，專題研究解決安全生產(chǎn)遇到的問(wèn)題，及時(shí)傳達(dá)各種文件精神等。相繼成立了“百日安全大整頓活動(dòng)”“百日安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)”“六月安全生產(chǎn)月”“打非治違”“百日攻堅(jiān)”“牽手平安行”“回頭看”等各項(xiàng)專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組；二是：深入推行“一崗雙責(zé)”制度。按照“分級(jí)管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則，建立了領(lǐng)導(dǎo)班子、職能部門、專職隊(duì)伍、生產(chǎn)崗位四級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)體系。進(jìn)一步強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)干部崗位責(zé)任制，全面落實(shí)了公司“一把手”對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)，各分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)分管領(lǐng)域和部門安全生產(chǎn)負(fù)全責(zé)，廠、站、科室負(fù)責(zé)人對(duì)本部門安全工作負(fù)主責(zé)的安全生產(chǎn)體制。根據(jù)不同崗位性質(zhì)、不同工作要求，層層簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)，其簽訂率達(dá)100%。真正把安全生產(chǎn)責(zé)任作為硬任務(wù)、硬指標(biāo)，分解到部門、細(xì)化到崗位、落實(shí)到人頭，形成了一個(gè)閉環(huán)式的安全生產(chǎn)體系。
三、強(qiáng)化安全制度建設(shè)，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)
為全面實(shí)現(xiàn)企業(yè)規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化安全管理，根據(jù)交運(yùn)發(fā)[2012]33號(hào)交通運(yùn)輸部、公安部、安全監(jiān)管總局《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》精神，結(jié)合公司實(shí)際，對(duì)照《規(guī)范》一是修訂完善了：客運(yùn)駕駛?cè)似赣弥贫取⒖瓦\(yùn)駕駛?cè)藣徢芭嘤?xùn)制度、客運(yùn)駕駛?cè)税踩逃⑴嘤?xùn)及考核制度、客運(yùn)駕駛?cè)诵畔n案管理制度、客運(yùn)駕駛?cè)苏{(diào)離和辭退制度、客運(yùn)駕駛?cè)税踩嬲]制度、防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛制度、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置制度、安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查制度、應(yīng)急救援制度、安全生產(chǎn)宣傳和教育制度、安全隱患報(bào)告和舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度、生產(chǎn)年度考核與獎(jiǎng)罰制度、車輛維護(hù)制度、車輛安全技術(shù)狀況檢測(cè)和年度審驗(yàn)，檢驗(yàn)制度、衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺(tái)的安裝，使用管理制度、客運(yùn)車輛牌證（派車單）管理制度、車輛技術(shù)檔案管理制度、客運(yùn)駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程、車輛日常安全檢查操作規(guī)程、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程、乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程、GPS車載終端應(yīng)用管理制度、車輛突發(fā)事件、事故應(yīng)急救援方案、安全學(xué)習(xí)管理制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)值班制度、安全事故隱患消除制度、管理人員服務(wù)承諾、客運(yùn)班線服務(wù)承諾等，二是整理完善了各類安全基礎(chǔ)臺(tái)賬。通過(guò)各項(xiàng)工作的深入開(kāi)展，真正做到了記錄齊全、內(nèi)容規(guī)范、制度健全、措施得體。
四、強(qiáng)化安全宣傳教育，提高全員安全意識(shí)
安全學(xué)習(xí)和教育是安全管理的重要手段，是強(qiáng)化法制教育、事故警示教育、構(gòu)建和諧企業(yè)、提高從業(yè)人員素質(zhì)的重要舉措。為促使企業(yè)安全管理向法制化、規(guī)范化邁進(jìn)，讓廣大從業(yè)人員知法、懂法，牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。今年來(lái)，公司嚴(yán)格按年度安全培訓(xùn)教育計(jì)劃，采取“宣教”結(jié)合的方式，對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行了國(guó)家法律、法規(guī)、政策、企業(yè)規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識(shí)的教育培訓(xùn)，認(rèn)真宣貫了國(guó)發(fā)[2012]23號(hào)《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)交通安全工作的意見(jiàn)》、交運(yùn)發(fā)[2012]33號(hào)交通運(yùn)輸部、公安部、安全監(jiān)管總局《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、XX集團(tuán)《GPS管理辦法》。今年對(duì)全司從業(yè)人員組織了24次集中安全教育培訓(xùn)、兩次專題安全培訓(xùn)，培訓(xùn)考試2次，其參培達(dá)8400余人次，參培及考試合格率達(dá)100%；送管理人員到集團(tuán)公司培訓(xùn)1次3人；崗前培訓(xùn)146 人次；召開(kāi)安全領(lǐng)導(dǎo)小組例會(huì)22次，參會(huì)率達(dá)99%；組織公司職工安全學(xué)習(xí)7次，參學(xué)率達(dá)99%；超長(zhǎng)線趟次安全學(xué)習(xí)率達(dá)100%，；辦宣傳專欄12期，懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)60幅，張貼小標(biāo)語(yǔ)1000余條，交通事故警示展板長(zhǎng)期展出，播放安全宣傳光盤200余次，觀看人員達(dá)20000余人次，下發(fā)安全宣傳資料5000余份，制作《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)交通安全工作的意見(jiàn)》（國(guó)發(fā)[2012]23號(hào)）、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》（交運(yùn)發(fā)[2012]33號(hào)）宣傳手冊(cè)各500余冊(cè)。參與由縣委宣傳部、安監(jiān)局、公安局、文廣新局、電視臺(tái)、縣團(tuán)委組織的安全咨詢活動(dòng)?；顒?dòng)中，向全縣人民發(fā)放了《致全縣人民一封公開(kāi)信》、《安全知識(shí)問(wèn)答》、《安全警句》、《車輛事故逃生辦法》、《車輛事故應(yīng)急措施》、《違章違法舉報(bào)卡》、《旅客安全乘車知識(shí)》等宣傳資料4000余份。通過(guò)宣傳教育的深入開(kāi)展，大大增強(qiáng)了全員法律意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)觀念，達(dá)到了人人講安全，事事要安全，時(shí)時(shí)不忘安全的濃厚氛圍。
五、強(qiáng)化源頭安全管理，嚴(yán)格安全操作規(guī)程
安全管理工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期性的工作，事故預(yù)防重在源頭監(jiān)管。為此，我司今年在源頭管理控制上重點(diǎn)突出車站源頭、修理廠源頭等重要場(chǎng)所、重點(diǎn)部位的安全控制。一是：車站嚴(yán)格安全生產(chǎn)操作規(guī)程，堅(jiān)持車輛先例檢后報(bào)班制度。嚴(yán)格“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)會(huì)簽、安全喊話及門檢制度，特別是今年我司把車輛安裝“安全帶”和車輛出站檢查“安全帶”作為重點(diǎn)，今年對(duì)途徑高速公路未安裝“安全帶”的30 臺(tái)車輛進(jìn)行了補(bǔ)安裝；二是：嚴(yán)格超長(zhǎng)線安全管理規(guī)定，嚴(yán)格凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)停車落地休息制度，對(duì)未執(zhí)行凌晨2點(diǎn)未落地休息或凌晨5點(diǎn)提前開(kāi)車的3臺(tái)客車，均按照規(guī)定嚴(yán)肅處理；三是：強(qiáng)化發(fā)班前安全預(yù)警和信息移位管理工作，結(jié)合不同時(shí)期，特別是事故多發(fā)期，提前宣傳和預(yù)警，適時(shí)根據(jù)氣候、天氣變化情況，以發(fā)班前告誡、張貼公布、GPS消息發(fā)送等方式，及時(shí)發(fā)布相關(guān)道路通行信息，截止10底利用GPS平臺(tái)發(fā)生預(yù)警信息60000余條、短信平臺(tái)發(fā)送預(yù)警信息197830余條，杜絕了冒險(xiǎn)指揮和盲目發(fā)班現(xiàn)象；四是：修理廠嚴(yán)格輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以提高維修質(zhì)量，加強(qiáng)車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)和檢測(cè)為宗旨，嚴(yán)把車輛維修過(guò)程檢驗(yàn)和進(jìn)、出廠門關(guān)，確保了車輛技術(shù)狀況完好，杜絕了帶病車上路行駛；五是：嚴(yán)格“三危品”管理規(guī)定，充分利用安檢設(shè)施設(shè)備，加大 “三危物品”查堵力度。一年來(lái)，共計(jì)查處處導(dǎo)火線、鞭炮、禮花、刀具、槍具、酒類、氣罐等三危物品20余起，均按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了妥善處置，有效杜絕了“三危品”進(jìn)站乘車，確保了廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。