為了加強(qiáng)中隊(duì)車輛管理安全防事故管理工作，嚴(yán)防各類事故發(fā)生。根據(jù)支隊(duì)《關(guān)于開展無(wú)嚴(yán)違紀(jì)、無(wú)事故、無(wú)案件競(jìng)賽活動(dòng)的通知》精神。結(jié)合中隊(duì)實(shí)際工作情況特制定如下計(jì)劃。
一、指導(dǎo)思想
為確保中隊(duì)車輛全年安全無(wú)事故，圓滿完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)的工作任務(wù)。把車輛安全工作做為中隊(duì)安全事故工作重點(diǎn)車輛的出勤率和器材完好率，以提高中隊(duì)值勤備戰(zhàn)和滅火作戰(zhàn)能力，為創(chuàng)標(biāo)兵中隊(duì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長(zhǎng)：喻 璋 宋 凱
成 員：魯 偉 曾昱龍 周清華
三、工作措施
一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。
足夠的的知識(shí)是我們開展工作比備的條件，也是工作成績(jī)強(qiáng)有力的保證。因此，每周一晚將進(jìn)行車輛維護(hù)保養(yǎng)、安全知識(shí)、交通規(guī)定等相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)。要做到筆記整潔清楚，時(shí)間切實(shí)利用，學(xué)有所用，學(xué)有所成。學(xué)習(xí)資料也會(huì)逐步增多，確保知識(shí)面廣，實(shí)用性強(qiáng)，技術(shù)性強(qiáng)的特點(diǎn)購(gòu)進(jìn)學(xué)習(xí)資料。每次學(xué)習(xí)要有備課記錄，學(xué)習(xí)筆記。備課由司機(jī)組長(zhǎng)負(fù)責(zé)，各種車輛檔案，技術(shù)檔案有書面記錄，還要對(duì)其進(jìn)行微機(jī)管理，值勤記錄儀隨時(shí)填寫，詳而不繁。
二、注重安全教育。
作為司機(jī)，安全始終是放在首位的，有句話講“馬達(dá)一響，眼觀四方，方輪一轉(zhuǎn)，心系群眾，”消防車駕駛員的工作不同于其他車輛的駕駛員，不僅僅要對(duì)車輛的性能了若執(zhí)掌，對(duì)器材裝備的操作也絲毫也不能馬虎，而且在火場(chǎng)上要眼觀六路，耳聽八方，確保水源充足，壓力適當(dāng)，為火場(chǎng)一線的戰(zhàn)斗員做好充分的滅火劑供給。再者說(shuō)武漢市交通復(fù)雜，車輛、行人繁多，稍不留神，就可能發(fā)生悲劇，嚴(yán)重影響滅火戰(zhàn)斗執(zhí)勤任務(wù)。所以教育是勢(shì)在必行的，每周三晚將召開安全分析會(huì)，由專人做記錄，會(huì)議記錄存檔，以做后鑒。不僅如此，還要制定一些相關(guān)安全措施。根據(jù)中隊(duì)車輛裝備情況，每臺(tái)車上需要有一名安全員，由每班的班長(zhǎng)擔(dān)任，班長(zhǎng)不在是由副班長(zhǎng)代理，安全員要協(xié)助駕駛員注意道路情況，隨時(shí)提醒駕駛員注意行車安全。出警是要由干部押車，干部押車應(yīng)遵循手車與尾車的原則。中隊(duì)還將實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗的措施，對(duì)于技術(shù)比較薄弱的同志，將不予以頂車，待其經(jīng)過(guò)鍛煉，技術(shù)成熟后方可頂車，并需上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
三、搞好車輛維護(hù)保養(yǎng)。
駕駛員職責(zé)第一條就是強(qiáng)調(diào)，作為一名駕駛員要經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，油、水、電、氣、滅火劑充足，保證車輛完整好用，泵浦性能良好，所以每周六被定為車場(chǎng)日。車場(chǎng)日的工作是對(duì)水泵進(jìn)行試水、試壓；對(duì)車輛進(jìn)行三級(jí)保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修復(fù)，不能解決時(shí)，及時(shí)上報(bào)；對(duì)器材裝備進(jìn)行全面檢查，確保各類器材完好率100%，不能修理的及時(shí)更換。每日還應(yīng)做到“五查四檢”（五查：查油、查水、查電、查氣、查滅火劑；四檢：檢方向、檢制動(dòng)、檢傳動(dòng)、檢行駛。）車輛清潔工作是保養(yǎng)車輛的前提，只有給車輛一個(gè)良好的運(yùn)行環(huán)境，才能有效的避免車輛事故的發(fā)生，所以每周都將進(jìn)行車輛衛(wèi)生檢查，并將進(jìn)行評(píng)比，每周六是一次全面檢查，其余六天將不定是抽查，其檢查結(jié)果都將納入評(píng)比內(nèi)容當(dāng)中。
四、加強(qiáng)新司機(jī)的管理與教育。
新司機(jī)是我們司機(jī)隊(duì)伍的后備力量，也是一支不可忽視的生力軍，況且中隊(duì)現(xiàn)有的司機(jī)力量并不充足，所以加強(qiáng)對(duì)新司機(jī)的教育與管理不容忽視。作為新司機(jī)要有一種虛心好學(xué)，不恥下問(wèn)的精神，刻苦鉆研駕駛技術(shù)，使自己早日成熟，走上駕駛崗位。作為老司機(jī)在不忘再接再厲的同時(shí)，對(duì)新司機(jī)所提出的疑問(wèn)要不吝賜教。中隊(duì)還將安排時(shí)間讓新司機(jī)試車，使其學(xué)有所用，學(xué)有所為。另外，新司機(jī)要對(duì)各項(xiàng)管理制度，安全措施進(jìn)行學(xué)習(xí)，并嚴(yán)格遵循。
五、抓好思想?yún)R報(bào)和評(píng)比工作
對(duì)中隊(duì)每名駕駛員每季度必須以書面的形勢(shì)寫出思想、工作小結(jié)。并針對(duì)本季度的安全行車、車輛保養(yǎng)、尊章守紀(jì)、衛(wèi)生等方面做出匯報(bào)，來(lái)提高每名司機(jī)的責(zé)任心。加強(qiáng)對(duì)每名駕駛員的評(píng)比工作，每季度對(duì)每名駕駛員進(jìn)行一次測(cè)評(píng)，并做好記錄，重點(diǎn)根據(jù)每季度的測(cè)評(píng)情況，上報(bào)省總隊(duì)紅旗車駕駛員和支隊(duì)的優(yōu)秀駕駛員的評(píng)比。對(duì)有違紀(jì)和技術(shù)比較薄弱的司機(jī)，將予停車，以觀后效，待其改正錯(cuò)誤和技術(shù)待到提高后，方可頂車，并需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意。
積玉橋消防中隊(duì)
2013年1月1日
