某火電廠降低鍋爐漏風(fēng)率的技術(shù)措施
評(píng)論: 更新日期:2015年09月24日
3 、防治措施
3.1 利用大修機(jī)會(huì)將#5爐一級(jí)中上部管箱共 24 箱管箱由光管式改造為螺旋槽式管箱,以提高熱交換效率。由于原管箱采用重疊式布置,因此管箱無(wú)法全部拆除進(jìn)行更換,經(jīng)研究,采用嵌入式安裝,即舊管箱保留原管箱支撐管(133*10),將一級(jí)預(yù)熱器中部舊管箱(前后 12 個(gè)管箱)按新管箱制作的安裝尺寸割除吊離,騰出上部管箱拆裝通道。然后將一級(jí)預(yù)熱器上部舊管箱(前后12個(gè)管箱)按要求的尺寸,把靠右側(cè)的4 個(gè)舊管箱(前后各2個(gè)管箱)先割除并吊離。接著上2個(gè)上部新管箱(前后各1 個(gè)管箱),進(jìn)行有效固定后,利用上部新管箱吊裝中部新管箱,再按割除1個(gè)舊管箱、上1 個(gè)新管箱的順序逐步安裝中、上部新管箱。新舊管箱更換采用在左側(cè)單邊進(jìn)出吊裝施工,安裝完后,為保證新管箱的聯(lián)接牢固,新管箱吊裝就位后,在上部管箱下管板與大板梁之間,每箱加焊2塊三角鋼板(δ=20mm )作支撐。為確保鍋爐構(gòu)件強(qiáng)度,在拆除前對(duì)舊管箱進(jìn)行全面檢查,將所有與舊管箱連接以及影響管箱吊裝的大板梁上下底板部份割除,割除后的剩余底板與舊管箱支撐管及管板進(jìn)行焊接,保正鍋爐尾部構(gòu)架的整體強(qiáng)度。
3.2 將二級(jí)空氣預(yù)熱器管箱共12 管箱更換為螺旋槽管式空氣預(yù)熱器管箱。
3.3 將舊沙封拆除,更換為新型不銹鋼膨脹補(bǔ)償器,消除沙封漏風(fēng)。
3.4 中間風(fēng)道破損嚴(yán)重,采取全部貼補(bǔ)鋼板的方式,不僅消除了漏風(fēng),同時(shí)減少通過(guò)中間風(fēng)道泄漏對(duì)省煤器管子沖刷磨損破漏,防止了省煤器管泄漏的不安全隱患。
3.5 將熱風(fēng)道腐蝕磨損破損嚴(yán)重的3 個(gè)伸縮節(jié)進(jìn)行更換,同時(shí)對(duì)其余破損較少的伸縮節(jié)進(jìn)行焊補(bǔ)。
3.6 對(duì)出口水平煙道進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)磨損破漏處進(jìn)行貼鋼板焊補(bǔ)。
3.7 通過(guò)修前和修后的漏風(fēng)率測(cè)試,對(duì)未更換的一級(jí)下部空氣預(yù)熱器管箱進(jìn)行查漏,利用加防磨套管和堵管兩種方式來(lái)消除漏風(fēng),同時(shí)對(duì)查出的泄漏的爐墻進(jìn)行密封焊補(bǔ)。
4 、效果檢查
通過(guò)采取各種措施進(jìn)行消除漏風(fēng),至2006年7 月鍋爐燃燒經(jīng)濟(jì)性有了有較大幅度的提高。
4.1 鍋爐熱效率85.8%,其中機(jī)械不完全燃燒損失為8.176%,飛灰可燃物13.8% ,發(fā)電油耗率4.66g/kWh,發(fā)電標(biāo)煤耗率 415g/kWh。
4.2 鍋爐漏風(fēng)率9.03%。
4.3 熱風(fēng)溫度471℃。
4.4 帶滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)鍋爐送引風(fēng)機(jī)只需開(kāi)60% 左右,兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)電流各降15A左右,送風(fēng)壓力也由6000Pa升高到6700Pa。
4.5 電除塵除塵效率有明顯的提高,煙囪無(wú)冒黑煙現(xiàn)象。
4.6 引風(fēng)機(jī)經(jīng)清完灰后,無(wú)再發(fā)生積灰破壞葉輪平衡現(xiàn)象。
漏風(fēng)率的降低,送風(fēng)能力的充足,致使至爐膛的空氣量充足,保證了爐內(nèi)適當(dāng)?shù)倪^(guò)??諝庀禂?shù),煤粉在爐內(nèi)得到充分的燃燒,降低了機(jī)械不完全燃燒損失q4,同時(shí)也由于
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燃料與空氣得到充分的混合,使得在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的可燃?xì)怏w能得到盡量完全燃燒,減小了化學(xué)不完全燃燒熱損失,并且由于漏風(fēng)率的降低,使提排煙容積降低,保證了所有受熱面的傳熱效率,空氣預(yù)熱器的出口熱風(fēng)溫度有了較大程度的提高,溫升達(dá)到96 ℃,并且排煙溫度比以前提高較多,也保證了電除塵的除塵效率,減少了引風(fēng)機(jī)葉輪積灰的隱患,熱效率的提高也減少了燃料的消耗量,同時(shí)也降低了引風(fēng)機(jī)的電耗,整體提高了鍋爐的燃燒經(jīng)濟(jì)性。
5 、遺留問(wèn)題
經(jīng)過(guò)改造和檢修消缺,鍋爐的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性有了大幅度的提高,但存在著排煙溫度偏高的問(wèn)題,運(yùn)行過(guò)程中排煙溫度達(dá)158℃,比設(shè)計(jì)值高24 ℃,排煙熱損失較大。平均為154.5℃,比設(shè)計(jì)值高20.5℃,需待進(jìn)一步攻關(guān)解決。
參考文獻(xiàn):
( 1)水利電力出版社,《鍋爐設(shè)備及運(yùn)行》