??????? 2.2火電廠汽輪機(jī)檢修項(xiàng)目計(jì)劃
??????? 火電廠汽輪機(jī)在進(jìn)行檢修前一定要進(jìn)行項(xiàng)目計(jì)劃，編制檢修項(xiàng)目計(jì)劃時(shí)要事先了解設(shè)備的技術(shù)狀況與缺陷，檢修項(xiàng)目的制定要遵循同類(lèi)型汽輪機(jī)發(fā)生異常，同類(lèi)型汽輪機(jī)合理化改進(jìn)點(diǎn)，上次大修時(shí)遺留問(wèn)題的原則制訂出當(dāng)次大修詳細(xì)的檢修項(xiàng)目。
??????? 2.3火電廠汽輪機(jī)檢修備品和備件的準(zhǔn)備
??????? 當(dāng)確定好汽輪機(jī)檢修項(xiàng)目后，要參考同類(lèi)機(jī)型在檢修中可能出現(xiàn)的檢修異常情況，事先制訂備品備件計(jì)劃，以保障檢修過(guò)程中出現(xiàn)因備品和備件準(zhǔn)備不足而影響檢修工作。同時(shí)，在準(zhǔn)備備品和備件時(shí)，要充分結(jié)合汽輪機(jī)廠家制造能力，對(duì)汽輪機(jī)的備品備件進(jìn)行分批次訂購(gòu)，對(duì)隔板、汽封環(huán)和汽缸大螺栓等備品要預(yù)先訂購(gòu)。
??????? 2.4火電廠汽輪機(jī)檢修管理的工期工序計(jì)劃以及專(zhuān)用工具的準(zhǔn)備
??????? 目前，我國(guó)汽輪機(jī)的檢修主要遵循精細(xì)化的原則，本著揭缸提效、節(jié)能降耗的宗旨進(jìn)行檢修。根據(jù)制定的檢修項(xiàng)目計(jì)劃、檢修工期、基本工序來(lái)進(jìn)行程序的細(xì)化。檢修前一個(gè)月就要進(jìn)行專(zhuān)業(yè)工器具的統(tǒng)計(jì)與制作工作，并且要逐一排查，為保證檢修工作的順利安全運(yùn)行，這些工器具經(jīng)過(guò)試驗(yàn)并且驗(yàn)證合格后才可以進(jìn)入檢修現(xiàn)場(chǎng)。
??????? 3 火電廠汽輪機(jī)的檢修管理
??????? 首先，火電廠汽輪機(jī)在進(jìn)行檢修時(shí)，要安排班組管理人員時(shí)刻工作在現(xiàn)場(chǎng)，并且要做好各個(gè)工作組的協(xié)調(diào)和技術(shù)支持工作。汽輪機(jī)本體檢時(shí)修點(diǎn)多、面廣、工期長(zhǎng)的特點(diǎn)，高、中、低壓缸和發(fā)電機(jī)貫穿著一條主線(xiàn)，這是每一個(gè)工作組的工作質(zhì)量與進(jìn)度都會(huì)直接關(guān)系到整個(gè)汽輪機(jī)本體運(yùn)行的情況，此時(shí)，就離不開(kāi)班組長(zhǎng)的統(tǒng)攬全局，并且要很好的把握進(jìn)度，處理難點(diǎn)，優(yōu)化工序和合理安排。汽輪機(jī)檢修管理要從將安全、質(zhì)量和工期作為目標(biāo)，從創(chuàng)新的角度入手嚴(yán)格核查汽輪機(jī)作業(yè)區(qū)的隔離工作和汽輪機(jī)異物控制工作，同時(shí)驗(yàn)收一定要遵循質(zhì)量保證體系。
??????? 其次，火電廠汽輪機(jī)在進(jìn)行檢修時(shí)要清楚發(fā)電機(jī)和汽輪機(jī)主油泵等零件的準(zhǔn)確拆裝時(shí)間點(diǎn)以及所需的相關(guān)技術(shù)要求，這樣才能有效的避免出現(xiàn)返工影響汽輪機(jī)主線(xiàn)工作。汽輪機(jī)房?jī)?nèi)工作是否能夠順利開(kāi)展離不開(kāi)行車(chē)使用的協(xié)調(diào)，這就要求行車(chē)協(xié)調(diào)人員對(duì)所用的行車(chē)進(jìn)行科學(xué)合理的統(tǒng)籌，只有這樣才能保證汽輪機(jī)檢修工作的順利開(kāi)展。
??????? 第三，火電廠汽輪機(jī)在進(jìn)行檢修時(shí)要做好技術(shù)支持和工器具管理。檢修質(zhì)量與進(jìn)度與工器具是分不開(kāi)的，因?yàn)閷?zhuān)用工器具受數(shù)量的限制，因此，在檢修時(shí)對(duì)工器具必須要進(jìn)行規(guī)范化的統(tǒng)一管理。比如，汽輪機(jī)檢修過(guò)程中如果沒(méi)有活扳手或相應(yīng)的開(kāi)口扳手，那么會(huì)造成軸瓦的頂軸油管的無(wú)法拆卸，直接影響汽輪機(jī)檢修工作的進(jìn)度等。
??????? 第四，火電廠汽輪機(jī)當(dāng)完成檢修具體條件后要盡快展開(kāi)解體檢查和測(cè)量，充分研究和分析設(shè)備技術(shù)現(xiàn)況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)的缺陷，針對(duì)存在問(wèn)題的地方及時(shí)調(diào)整檢修項(xiàng)目，并且要明確落實(shí)檢修方法和檢修方案。在測(cè)量調(diào)整過(guò)程中，要保持完整、準(zhǔn)確的檢修技術(shù)記錄，班組長(zhǎng)要對(duì)進(jìn)行到下一工序不可復(fù)測(cè)的重要數(shù)據(jù)親自進(jìn)行復(fù)測(cè)。比如，火電廠汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子軸系軸向檢修前必須定位，采用內(nèi)徑千分尺測(cè)量高壓轉(zhuǎn)子和推力瓦軸承箱體的軸向間隙值，作為高壓轉(zhuǎn)子的軸向永久性定位值。
??????? 綜上所述，為了更加適應(yīng)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代發(fā)展的需要，滿(mǎn)足我國(guó)社會(huì)生產(chǎn)發(fā)展的需要，我國(guó)的電力企業(yè)發(fā)展亟待創(chuàng)新和改革，汽輪機(jī)作為火電廠生產(chǎn)過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)其安全生產(chǎn)是尤為重要的，如何做好汽輪機(jī)的檢修管理工作直接關(guān)系到火電廠的正常運(yùn)行和發(fā)展。因此，做好火電廠汽輪機(jī)檢修管理工作具有及其重要的意義。
??????? 參考文獻(xiàn)：
??????? ［1］尹魯，李明濤.淺談汽輪機(jī)的常見(jiàn)故障及檢修方法［J］.中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2011（5）
??????? ［2］廖均利.論發(fā)電廠汽輪機(jī)常見(jiàn)故障分析與排除［J］.民營(yíng)科技，2009（5）
??????? ［3］居文平，朱立彤，于新穎.汽輪機(jī)輔機(jī)運(yùn)行優(yōu)化和節(jié)能的技術(shù)途徑［J］.電力設(shè)備，2007（2）
??????? ［4］楊文輝.論熱電力建設(shè)中汽輪機(jī)故障及其檢修［J］.中國(guó)科技縱橫，2010（23）
???????? [ 5 ]王喜波.現(xiàn)代管理技術(shù)在汽輪機(jī)維護(hù)中的應(yīng)用[J].電力科技，2008，11.
?