摘?要:提出油品損耗的危害,介紹了油品儲運(yùn)過程中油品損耗的類型,包括蒸發(fā)損耗、清罐損耗、脫水損耗、滴漏損耗、事故損耗、計(jì)量損耗等。針對不同的損耗原因,提出解決措施。
關(guān)鍵字:儲運(yùn) 損耗 措施
1.?????? 前言
油品的儲運(yùn)損耗石油企業(yè)都無法避免的損失,油品的儲運(yùn)過程中,由于受設(shè)備或工藝技術(shù)限制以及操作人員責(zé)任心、操作水平等主管因素的影響,造成油品的跑、冒、滴、漏,及含油污水的排放,給環(huán)境造成了嚴(yán)重的危害。此外,油品的蒸發(fā)損耗,不僅會造成經(jīng)濟(jì)損失、污染環(huán)境及安全事故,還可能造成產(chǎn)品質(zhì)量一定程度的下降。因此,如何最大程度的降低油品儲運(yùn)過程中損耗,是關(guān)乎石油企業(yè)節(jié)能與環(huán)保的一個重要課題。
2.?????? 油品損耗類型
油品儲運(yùn)損耗主要包括:蒸發(fā)損耗、清罐損耗、脫水損耗、滴漏損耗、事故損耗、計(jì)量損耗等。根據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計(jì)分析,儲運(yùn)系統(tǒng)的油品損耗構(gòu)成情況見下表1
表1?儲運(yùn)系統(tǒng)油品損耗構(gòu)成
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項(xiàng)目???????????????? 損耗率 ﹪ |
蒸發(fā)損耗???????????? 45.8 |
裝車損耗???????????? 12.9 |
儲運(yùn)放空損耗???????? 24.8 |
清罐損耗???????????? 10.8 |
其它損耗?? ??????????5.7 |
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2.1蒸發(fā)損耗
2.1.1 “大呼吸損耗”
油罐進(jìn)行收發(fā)作業(yè)時(包括卸油、轉(zhuǎn)油、發(fā)油等)時,由于罐內(nèi)液面升降變化引起油罐內(nèi)氣體空間變化,進(jìn)而帶來氣體壓力的升降變化,時的混合油氣排除及外界空氣吸入,這個過程所造成的損耗就是油罐的“大呼吸損耗”
2.1.2“小呼吸損耗”
罐內(nèi)油品在靜止儲存的狀態(tài)下,隨著外界溫度、壓力在一天內(nèi)的升降周期變化,罐內(nèi)氣體空間溫度、油品蒸發(fā)速度,蒸汽壓力也隨之變化,這種排除油蒸汽和吸入空氣過程造成的油品損耗就是“小呼吸損耗”
2.1.3 自然通風(fēng)損耗
自然通風(fēng)損耗是由于罐頂有孔眼或在兩個孔眼存在高差情況下,因混合密度比空氣大,致使罐內(nèi)混合氣從低處孔眼排入空氣,外界空氣從高處孔眼流入罐內(nèi),這種由于孔眼位差和氣體密度的不同,引起氣體自然對流所造成的損耗叫做自然通風(fēng)損耗
2.2 清罐損耗
有關(guān)在清罐作業(yè)前,需要將罐內(nèi)油品轉(zhuǎn)空,無法徹底轉(zhuǎn)出的一部分底油會隨著水排放掉,及造成清罐損耗。在部分石油企業(yè),頻繁的清罐檢修作業(yè)帶來油品大量的損耗。
2.3 脫水損耗
現(xiàn)在儲油罐均采用自動切水器脫水,但由于目前切水器技術(shù)的局限性,不能將水油徹底分離,部分油品會隨著污水一起排出,造成脫水損耗。
2.4 滴漏損耗
油品在生產(chǎn)經(jīng)營中,由于設(shè)備原因,滴漏損耗是經(jīng)常存在的。其主要原因有以下幾點(diǎn):
(1)?????? 油罐閥門內(nèi)漏,造成泄漏。
(2)?????? 機(jī)泵、管線、人孔連接部位螺栓松動造成泄漏。
(3)?????? 油罐,管線焊口開裂、腐蝕穿孔引起的泄漏。
3 降低油品損耗的措施
3.1 降低油品蒸發(fā)損耗的措施
3.1.1 采用浮頂罐
???? 浮頂罐的罐頂(或浮盤)浮在油面上,隨油面升降,沒有氣體空間,可以極大地減少蒸發(fā)自由表面積和氣體空間體積,起到非常好的降低蒸發(fā)損耗的效果,因而在國內(nèi)外得到廣泛應(yīng)用。浮頂罐可以大大減少因溫度變化造成的小呼吸損耗和因油料輸轉(zhuǎn)造成的大呼吸損耗。經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析,裝有浮頂罐的蒸發(fā)損失僅為拱頂罐的5℅左右。目前在收發(fā)油作業(yè)比較頻繁的油庫罐區(qū),老式拱頂罐正逐步改造成裝配式的鋁合金內(nèi)浮頂罐。
3.1.2 安裝呼吸閥擋板
???? 在收發(fā)油作業(yè)時,往往由于液面下降較快,空氣經(jīng)呼吸閥迅速進(jìn)入罐內(nèi),氣體直沖油面,使油面上的油品蒸汽濃度層被沖散,發(fā)油作業(yè)結(jié)束后,將發(fā)生比較劇烈的油面蒸發(fā)現(xiàn)象,使回逆呼吸損耗大為增加,為了減少這種損耗,可在呼吸閥下面加一塊擋板??諝饨?jīng)呼吸閥迅速進(jìn)入罐內(nèi),使它不能直沖液面,空氣沖擊擋板后折向油罐的周壁,使油罐內(nèi)部空間蒸汽分層。當(dāng)油罐吸入新鮮氣體通過擋板時,該氣體被分散在罐頂四周,呼出蒸汽時,首先將上層濃度較小的油蒸汽從呼吸閥呼出,從而減少了蒸發(fā)損耗。據(jù)實(shí)測,在收發(fā)作業(yè)頻繁的油罐上安裝這種擋板,可使油罐的大呼吸損耗降低20℅-40℅,效果明顯。
3.1.3 加裝噴淋裝置
陽光輻射熱量
80℅是通過罐頂傳給油品的 ,因而罐頂加裝的噴淋裝置淋水,水沿罐頂和罐壁流下,將熱量帶走,罐內(nèi)氣體空間的溫度就會降低,晝夜溫差也會降低,有效減少油罐 “小呼吸損耗”。