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新標(biāo)準(zhǔn)輕柴油的危險(xiǎn)性變化及安全儲(chǔ)存

  
評(píng)論: 更新日期:2014年12月11日

摘要:從2002年1月1日起我國(guó)實(shí)施新的“輕柴油”產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),新標(biāo)準(zhǔn)將輕柴油的閃點(diǎn)指標(biāo)由原來(lái)的≥65℃改為≥55℃,由此導(dǎo)致輕柴油的火災(zāi)危險(xiǎn)類別發(fā)生變化,并進(jìn)而引發(fā)原有輕柴油儲(chǔ)罐能否安全儲(chǔ)存新標(biāo)準(zhǔn)輕柴油的問(wèn)題。本文根據(jù)對(duì)高、低閃點(diǎn)輕柴油的實(shí)驗(yàn)研究和CFX的模擬分析研究得出高、低閃點(diǎn)輕柴油的火災(zāi)危險(xiǎn)性和危害性的變化,為其在實(shí)際生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)采取相應(yīng)措施提供依據(jù)。
??????? 關(guān)鍵詞:輕柴油 閃點(diǎn) 火災(zāi) 儲(chǔ)存
???????
??????? 1 前言
??????? 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《輕柴油》GB252-2000已正式發(fā)布并于2002年1月1日起實(shí)施。在該新標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定10號(hào)、5號(hào)、0號(hào)、-10號(hào)和-20號(hào)等5個(gè)牌號(hào)的輕柴油的閃點(diǎn)指標(biāo)為≥55℃,與舊標(biāo)準(zhǔn)GB252-1994輕柴油的閃點(diǎn)指標(biāo)為≥65℃相比整整降低了10℃。根據(jù)《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50160-92)、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GBJ16-87)、《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ74-84)等規(guī)定,輕柴油的火災(zāi)危險(xiǎn)性已由原來(lái)的丙A類上升到了乙B類。
??????? 但新標(biāo)準(zhǔn)輕柴油較舊標(biāo)準(zhǔn)輕柴油的火災(zāi)危害性究竟變化了多少?在新標(biāo)準(zhǔn)輕柴油的儲(chǔ)存過(guò)程中應(yīng)特別注意哪些問(wèn)題?本文通過(guò)資料調(diào)研、實(shí)驗(yàn)室研究、基于調(diào)研與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)模擬等三方面對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)輕柴油的火災(zāi)危險(xiǎn)性和危害性的變化進(jìn)行分析研究,為其在實(shí)際生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)采取相應(yīng)措施提供依據(jù)。
??????? 2
??????? 輕柴油的危險(xiǎn)性研究
??????? 2.1 資料調(diào)研
??????? 國(guó)內(nèi)外有關(guān)研究機(jī)構(gòu)對(duì)石油產(chǎn)品的火災(zāi)危險(xiǎn)性研究工作在不斷地進(jìn)行,小到直徑幾十厘米的油盤(pán),大到幾千立方的油罐,汽油、柴油、原油等不同的油品都開(kāi)展過(guò)試驗(yàn)研究[2][3][4],通過(guò)這些研究,取得了許多有價(jià)值的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和研究成果。對(duì)實(shí)際規(guī)模的火災(zāi)(油罐的直徑大于2.6米),汽油、煤油、柴油和原油的主要火災(zāi)特征參數(shù)(如:燃燒速度、火焰高度、熱輻射)已基本確定,著火罐火焰呈紊流型浮力擴(kuò)散火焰燃燒時(shí),幾個(gè)主要參數(shù)具體情況為: 2.1.1 燃燒速度
??????? 油品的燃燒速度因油品種類而異,與風(fēng)速有關(guān)[1](當(dāng)風(fēng)速達(dá)到8~10m/s時(shí),油品的燃燒速度較低風(fēng)速時(shí)可增加30%~50%),幾種常見(jiàn)油品的燃燒速度為:
??????? 汽油的燃燒速度約為0.056 kg/m2.s;
??????? 煤油的燃燒速度約為0.053 kg/m2.s;
??????? 柴油的燃燒速度約為0.0425~0.047 kg/m2.s;
??????? 原油的燃燒速度約為0.033~0.042 kg/m2.s。
??????? 2.1.2 火焰高度
??????? 火焰高度主要取決于油罐的直徑和油品種類無(wú)關(guān)[1]。也就是說(shuō),油罐的直徑越大,儲(chǔ)存的油品組分越輕,則燃燒火焰的高度越高。敞口油罐油品燃燒的火焰高度與油罐直徑D的關(guān)系如下:
??????? 汽油火焰高度約為1.5D;
??????? 柴油火焰高度約為0.9D;
??????? 原油火焰高度約為0.7D。
??????? 2.1.3 熱輻射強(qiáng)度
??????? 油品燃燒的熱輻射強(qiáng)度與許多因素有關(guān),除去環(huán)境因素和方位的影響,油品的燃燒熱輻射通量與油品的品質(zhì)有直接的關(guān)系,幾種油品火焰表面的熱輻射強(qiáng)度為:
??????? 汽油火焰表面的熱輻射強(qiáng)度為97.2kw/m2;
??????? 柴油火焰表面的熱輻射強(qiáng)度為73.0kw/m2;
??????? 原油火焰表面的熱輻射強(qiáng)度為60.0kw/m2。
??????? 2.1.4 結(jié)論
??????? 對(duì)現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)研究結(jié)果總結(jié)如下:
??????? 1)輕組分多的油品燃燒速度快、火焰高度高、火焰表面熱輻射強(qiáng)度大;
??????? 2)汽油的有關(guān)火災(zāi)危險(xiǎn)性參數(shù)與柴油相比,汽油的燃燒速度(質(zhì)量燃燒速度)大約為柴油的1.25倍;火焰高度大約為柴油的1.67倍;火焰表面的熱輻射強(qiáng)度大約為柴油的1.33倍;
??????? 3)燃燒速度、火焰高度、熱輻射強(qiáng)度三個(gè)參數(shù)的測(cè)定目前國(guó)內(nèi)外無(wú)標(biāo)準(zhǔn)方法。
??????? 4)同一品種,不同牌號(hào)的油品(如:10#、5#、0#、-10#、-20#輕柴油)火災(zāi)危險(xiǎn)性數(shù)據(jù)無(wú)實(shí)驗(yàn)研究結(jié)果。
??????? 2.2 實(shí)驗(yàn)研究
??????? 對(duì)高閃點(diǎn)(閃點(diǎn)為65℃,下同)、低閃點(diǎn)(閃點(diǎn)為55℃,下同)兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)輕柴油樣品進(jìn)行了輕柴油火災(zāi)危險(xiǎn)性相關(guān)參數(shù)測(cè)定,以期了解輕柴油火災(zāi)危險(xiǎn)性的變化情況。
??????? 實(shí)驗(yàn)研究的參數(shù)包括理化性能和火災(zāi)特性兩方面。理化性能參數(shù)(主要用于進(jìn)行計(jì)算機(jī)模擬計(jì)算)有密度、凝固點(diǎn)、黏度、分子量、比熱、導(dǎo)熱系數(shù)、飽和蒸汽壓、凈熱值等指標(biāo)?;馂?zāi)特性以燃燒、爆炸為界,分為兩個(gè)方面:引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)性和發(fā)生火災(zāi)后的危害性。引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)性主要依據(jù)樣品的閃點(diǎn)、爆炸極限、自燃點(diǎn);發(fā)生火災(zāi)后的危害性從燃燒速率、火焰高度、熱輻射等參數(shù)加以論述。

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