摘　要：分析、評估燃氣管網(wǎng)的現(xiàn)狀，應對管輸天然氣到來時開展各種適應性的研究，提出相應的調(diào)整方案，以確保安全生產(chǎn)。

關(guān)鍵詞：燃氣管網(wǎng)安全評估， 調(diào)整， 天然氣接軌， 研究
1.研究目的
　　《溫州市城市燃氣專項規(guī)劃修編》（2011-2020）中提出：根據(jù)浙江省天然氣管網(wǎng)的建設(shè)進度，溫州市近期以甬臺溫管線輸送的浙江LNG以及麗水36-1氣田天然氣為主氣源，將來金麗溫管線建成后，以西二氣作為補充氣源，以保證充足供應。浙江LNG接收站計劃于2014年建成，麗水36-1氣田預計2013年6月投產(chǎn)。
　　因此，溫州市城市天然氣利用工作目前必須進入實施前的準備階段。針對溫州市區(qū)現(xiàn)有管網(wǎng)的狀況，分析和找出現(xiàn)有管網(wǎng)中存在的問題，通過評估，提出測定指標和改造對象，提出改造意見。制訂科學、經(jīng)濟、具有操作性的改造和實驗方案，為提升管網(wǎng)安全性的各項具體措施的實施提供指導，對將來天然氣的輸送及安全運行具有重大意義。
　　2.基本情況
　　2.1 供氣現(xiàn)狀
　　溫州市區(qū)管道燃氣的供應，始于1990年10月，目前在管道中輸送的燃氣為液化石油氣，至今主城區(qū)已建成使用液化石油氣的中低壓管線約370公里，供應區(qū)域主要是市區(qū)的鹿城區(qū)、甌海區(qū)、輕工園區(qū)及茶山高教園區(qū)；龍灣區(qū)（茅竹嶺以東）已建成并使用天然氣（不在這次的研究范圍）。
　　主城區(qū)現(xiàn)有的燃氣設(shè)施主要有：氣化站五座，分別是位于南浦居住區(qū)的南浦氣化站（貯罐總?cè)莘e為5×10M3）、高教園區(qū)（即大學城）的茶山氣化站（貯罐總?cè)莘e為2×30M3）、雪山路的雪山氣化站（貯罐總?cè)莘e為4×10M3）、新城的新城氣化站（貯罐總?cè)莘e為4×20M3）、輕工園區(qū)的輕工園區(qū)氣化站（貯罐總?cè)莘e為2×10M3）；埋地中壓管線約334.92公里，區(qū)域中低壓調(diào)壓站三座、樓棟調(diào)壓器2991只，以及管線上的凝液缸、閥門、膨脹節(jié)等附屬設(shè)施。
　　2.2 管網(wǎng)基本情況
　　市政管網(wǎng)：中壓334.92km（鋼制管道95.75km，PE管道239.17km），低壓34.75km（鋼制管道23.43km，PE管道11.32km）；各類閥門1716只；凝水缸1100只；調(diào)壓器：樓幢2991只，單戶15254只，區(qū)域調(diào)壓3座；供氣樓幢：3909幢，其中中壓進戶596幢，低壓進戶3313幢。
　　現(xiàn)有燃氣管道輸送采用的壓力級制是:一級中壓（B）級（0.01Mpa≤P≤0.2Mpa），實際運行壓力為0.07-0.08Mpa,二級低壓（P＜0.01 Mpa），實際運行壓力為3500-3800pa。
　　3.天然氣輸送管網(wǎng)的概況和技術(shù)要求
　　3.1 供氣方案
　　按照《溫州市城市燃氣專項規(guī)劃修編》（2011-2020）設(shè)定，溫州市天然氣總體供氣方案是：溫州市區(qū)在城西和城東各建設(shè)天然氣門站一座，東向門站接收省網(wǎng)龍灣分輸站來氣，東向門站內(nèi)兼設(shè)高中壓調(diào)壓站與海城調(diào)壓站共同向龍灣區(qū)中壓管網(wǎng)供氣。西向門站接收省網(wǎng)溫州末站來氣，與東向門站次高壓管道連通。主城區(qū)設(shè)置四個高中壓調(diào)壓站：惠民高中壓調(diào)壓站、站西高中壓調(diào)壓站，市中高中壓調(diào)壓站、郭溪高中壓調(diào)壓站。四高中壓調(diào)壓站接收次高壓管道來氣，調(diào)為中壓后進入城區(qū)中壓管網(wǎng)向鹿城區(qū)、甌海區(qū)供應。
　　3.2管網(wǎng)壓力級制
　　根據(jù)溫州市區(qū)的實際情況和上游分輸站設(shè)置，溫州市燃氣輸配系統(tǒng)壓力級制采用高壓A級、次高壓A級、中壓A、低壓四級輸配系統(tǒng)。
　　從西向門站至郭溪調(diào)壓站的輸氣管道壓力機制為高壓A，設(shè)計壓力為4.0MPa。
　　從東向門站、郭溪調(diào)壓站至主城區(qū)各高中壓調(diào)壓站的輸氣壓力管道機制為次高壓A，設(shè)計壓力1.6MPa。
　　從東向門站至海城調(diào)壓站的輸氣壓力管道機制為高壓A，設(shè)計壓力4.0MPa。
　　高中壓調(diào)壓站出站后中壓管網(wǎng)的管道為中壓A，設(shè)計壓力為0.4MPa。
　　中低壓調(diào)壓設(shè)施后的低壓管道設(shè)計壓力為0.01MPa。
　　4.現(xiàn)狀輸配管網(wǎng)適應天然氣供應能力的分析
　　4.1 管材、管件等適應分析
　　管材：現(xiàn)有埋地燃氣管道有無縫鋼管、PE管、螺旋焊接鋼管（低壓），出地管道有無縫鋼管、鍍鋅鋼管，符合《輸送流體用無縫鋼管》（GB/T8163-2008）、《燃氣用埋地聚乙烯管材 》（GB 15558.1—2003）、《低壓流體輸送用鋼管》（SY/T5037-2000）、《低壓流體鍍鋅鋼管的國家標準》（GB/T3091-2001）規(guī)定的技術(shù)標準要求，理論上是能夠滿足中低壓天燃氣輸送要求。
　　管件：現(xiàn)有埋地燃氣管道選用的管件有鋼制法蘭、鋼制波紋管、鋼制彎頭和大小頭、PE電熔套筒、PE電熔（熱熔）彎頭和大小頭等，出地管道選用的管件有鋼塑轉(zhuǎn)換接頭、鍍鋅鋼制管件（內(nèi)外螺接頭，內(nèi)外螺彎頭、變徑）、不銹鋼軟管等，均符合《鋼制法蘭管件》（GB/T 17185-1997）、《鋼制對焊無縫管件》（GB/T 12459-2005）、《燃氣用不銹鋼波紋軟管》（CJ/T 197—2004）、《燃氣用埋地聚乙烯管件》（GB 15558.2—2005）等技術(shù)標準，理論上是能夠滿足中低壓天燃氣輸送要求。
　　閥門：現(xiàn)有管網(wǎng)選用的品種有閘閥、蝶閥、截止閥、PE球閥、鋼制球閥，經(jīng)比對和復查上述不同品種的閥門特性，現(xiàn)有閥門均符合國家相關(guān)技術(shù)標準要求，理論上能夠滿足中低壓天然氣輸送要求。
　　管網(wǎng)：現(xiàn)有燃氣管網(wǎng)始建于上世紀90年代初，工程建設(shè)基本上是按照《城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》（CJJ33—2005）、《聚乙烯燃氣管道工程技術(shù)規(guī)程》（CJJ63—2008）的要求進行的，其中：1995年以前敷設(shè)的燃氣管網(wǎng)設(shè)計壓力大部分為0.2Mpa，1995年以后敷設(shè)的燃氣管網(wǎng)其設(shè)計壓力為0.4Mpa。從長期的運行情況看，整體上達到液化石油氣的輸送要求，針對今后中低壓天然氣的輸送，在對管網(wǎng)做局部的調(diào)整后，整體上可滿足其運行需要。