??? 由于該法只需在管道上下游安裝壓力傳感器,具有施工量小、成本低、安裝、維護方便等優(yōu)點,因此在長輸管道的泄漏檢測中得到了廣泛應用。該法對緩慢增加的泄漏或微小的滲漏反應弱,甚至無效。應用于城市燃氣管網(wǎng)檢測時,由于壓力波傳播過程中在彎頭、分支點等位置會發(fā)生反射、衍射、干涉現(xiàn)象,導致壓力波受諸多隨機波的影響,有造成誤檢、漏檢的可能性。如果管網(wǎng)的各彎頭、分支點等位置均安裝壓力傳感器,以提高檢測精度,那么將導致檢測費用極大,無法應用于實際工程。因此該方法在城市燃氣管網(wǎng)中的應用還有待進一步研究。
? ??② 質(zhì)量平衡法[7]
? ??根據(jù)質(zhì)量守恒原理,在管道正常運行情況下,在同一時間間隔內(nèi)流入管道的流體的質(zhì)量與流出的質(zhì)量之差,等于管道內(nèi)流體質(zhì)量的變化量,即對第i段管段,有:
??? △qi=qin-qout ???(2)
式中△qi——第i段管段的質(zhì)量流量變化量,kg/s
??? qin——第i段管段的流入的質(zhì)量流量,kg/s
??? qout——第i段管段的流出的質(zhì)量流量,kg/s
? ??當泄漏發(fā)生時,管道流出的質(zhì)量流量qou,將小于進入管道的質(zhì)量流量qin,△qi>0。當管段流量變化量△qi大于管道允許閾值時,泄漏事故發(fā)生。
? ??該法適用于較大流量的泄漏檢測,可實現(xiàn)在線實時檢測。缺點是不能進行泄漏點的定位,對小泄漏量檢測靈敏度不高,其檢測精度依賴于對流量測量的精度。由于該法必須在輸入、輸出流量可測的前提下使用,且不能實現(xiàn)泄漏點的定位,因此只能作為燃氣管網(wǎng)泄漏檢測及定位的輔助方法。
? ??③ 壓力梯度法
首先假定管道壓力沿管道是線性變化的,根據(jù)上游站和下游站的流量等測量參數(shù),計算出相應的壓力梯度;然后分別按上游站出站壓力和下游站進站壓力繪制壓力梯度圖(見圖3),其交點C就是理論上的泄漏點[8]。
圖中x——管道長度方向坐標,m
??? p——壓力,Pa
??? L——管長,m
??? pin——管道下游站進站壓力,Pa
??? pout——管道上游站出站壓力,Pa
??? xC——泄漏點坐標,m
??? L0——正常工況下壓力梯度曲線
??? L1——泄漏工況下按上游站出站壓力繪制的壓力梯度曲線
??? L2——泄漏工況下按下游站進站壓力繪制的壓力梯度曲線
??? C——泄漏點
? ??該法操作簡單,儀器使用量少。缺點是檢測精度依賴于流量和壓力的測量精度,且實際管道壓力不會完全按線性變化,因而檢測精度一般不高,定位的偏差也較大。對目前復雜的管道,該方法已很少使用。由于城市燃氣管網(wǎng)中存在大量的彎頭、節(jié)點及閥門,局部阻力較大,加上溫度等因素的影響,導致管網(wǎng)實際壓力沿管道長度方向非線性變化,因此該法在城市燃氣管網(wǎng)上不適用。若根據(jù)實際管網(wǎng)壓力非線性變化的特點,適當進行修正,仍存在應用于城市燃氣管網(wǎng)泄漏檢測的可能。
? ??④ 實時模型法
? ??利用連續(xù)性方程、動量方程、能量方程和狀態(tài)方程,建立不穩(wěn)定流動數(shù)學模型,實時模擬出壓力、流量等參數(shù),同時對管道運行的相應參數(shù)進行測量,比較模擬值和測量值,確定出管道泄漏點和泄漏量[9]。該法成本低,運行操作簡單,可實現(xiàn)在線測量;檢測的精度依賴于模型和硬件的精度,需要建立可靠的管道動態(tài)數(shù)學模型。
??? 該法應用于城市燃氣管網(wǎng)時,由于城市燃氣管網(wǎng)結(jié)構(gòu)復雜,多管耦合,管內(nèi)燃氣流動情況復雜,因此城市燃氣管網(wǎng)建模難度遠高于長輸管道,在某些情況下甚至是不可能的。
? ??⑤ 統(tǒng)計決策法
? ??管道實際運行經(jīng)驗表明,正常運行時,進出口壓力和流量滿足一定函數(shù)關系。根據(jù)這一原理,對管道進出口流量和壓力進行連續(xù)測量,實時計算出流量和壓力的關系。當泄漏發(fā)生時,二者關系即發(fā)生明顯變化,根據(jù)統(tǒng)計學原理,可判斷出泄漏發(fā)生的概率[10]。并可通過測量流量和壓力的統(tǒng)計平均值估算泄漏量,用最小二乘法進行泄漏定位。目前,該方法已由美國殼牌公司開發(fā)出產(chǎn)品并投入使用,在實際使用中取得了較好的效果。
??? 該方法避開復雜的管道數(shù)學模型和儀器測量,只需測定進出口壓力、流量就可進行泄漏判斷,運行操作簡單,不受管道結(jié)構(gòu)的限制,泄漏檢測的精度也較高,適用于氣體和液體管道的小泄漏檢測。該系統(tǒng)具有儀表故障自診斷能力,進一步提高了可靠性。因此,該方法可用于城市燃氣管網(wǎng)的泄漏檢測。
3 結(jié)語
??? 各種泄漏檢測及定位方法在實際應用時各有優(yōu)缺點,考慮到城市燃氣管網(wǎng)網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)及多管耦合結(jié)構(gòu)的特殊性,在城市燃氣管網(wǎng)的泄漏檢測及定位過程中,應將上述多個可行的檢測方法綜合使用,將軟件檢測方法與硬件檢測方法相結(jié)合,研發(fā)出可在工程中應用的城市燃氣管網(wǎng)泄漏檢測及定位方法。
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