[摘要]原油輸油站場(chǎng)可能發(fā)生的事故有人為的操作失誤、設(shè)備失靈、設(shè)備腐蝕引起的溢油事故、靜電和火源等引起的火災(zāi)爆炸事故;設(shè)備漏電及誤操作引起的觸電事故等。原油在輸送時(shí)產(chǎn)生的靜電,經(jīng)過(guò)積累,會(huì)產(chǎn)生高電位,有時(shí)會(huì)瞬時(shí)放電產(chǎn)生火花,成為著火源。設(shè)備運(yùn)行噪聲,對(duì)操作人員造成聽(tīng)力及神經(jīng)系統(tǒng)損傷。站場(chǎng)設(shè)備機(jī)械事故對(duì)操作人員可能造成危害。
?。坳P(guān)鍵詞]輸油生產(chǎn)電氣雷電管線(xiàn)腐蝕噪音
對(duì)原油輸油站場(chǎng)主要危險(xiǎn)因素分析如下
?。ㄒ唬┹斢蜕a(chǎn)過(guò)程中的火災(zāi)危險(xiǎn)性
原油在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中的泄漏易造成火災(zāi)爆炸事故,導(dǎo)致人員傷亡和設(shè)備的嚴(yán)重破壞。原油為易燃易爆液體,且處于高壓狀態(tài)下,如有跑冒滴漏,遇火源瞬間便會(huì)形成大范圍火災(zāi),蔓延速度很快,燃燒極其猛烈。一旦發(fā)生火災(zāi),將導(dǎo)致生產(chǎn)裝置、建筑構(gòu)建遭到破壞,發(fā)生破裂、變形或坍塌,造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失,甚至造成慘重的人員傷亡。在密閉高壓條件下,原有的火災(zāi)事故極易發(fā)展成為爆炸事故。
?。?)由于生產(chǎn)裝置跑、冒、滴、漏,可以使原油從設(shè)備的連接點(diǎn)、管道的連接部位、閥門(mén)等處的破裂處泄漏出來(lái),其蒸氣于空氣形成混合氣體,達(dá)到爆炸極限時(shí),遇到明火即發(fā)生火災(zāi)、爆炸,爆炸時(shí)產(chǎn)生的沖擊波、高熱會(huì)破壞生產(chǎn)設(shè)備,導(dǎo)致火災(zāi)迅速蔓延擴(kuò)大,造成人員傷亡。
?。?)輸油設(shè)備和管道內(nèi)部壓力超過(guò)輸油系統(tǒng)的耐壓強(qiáng)度時(shí),可能會(huì)發(fā)生爆炸,促使火勢(shì)蔓延擴(kuò)大,危害十分嚴(yán)重。
?。?)與閥、泵相連接的法蘭如果不嚴(yán)密或受到破壞,造成原油泄漏在建筑物內(nèi)形成爆炸性氣體,遇明火就有可能發(fā)生爆炸。
?。ǘ╇姎鈧ξkU(xiǎn)性
電傷害是電能作用于人體造成的傷害,電氣傷害事故以觸電傷害最為常見(jiàn)。造成電傷害的電危害源主要包括帶電部位裸露、漏電、雷電、靜電、電火花等。電氣系統(tǒng)危險(xiǎn)性主要為大氣過(guò)電壓及操作過(guò)電壓、電氣設(shè)備外殼漏電產(chǎn)生的電擊人身事故;生產(chǎn)設(shè)施配套的各類(lèi)電氣設(shè)備、電氣開(kāi)關(guān)、電纜敷設(shè)可能因接地、接零或屏護(hù)措施不完善、防護(hù)間距不夠、耐壓強(qiáng)度低、耐腐蝕性差等原因造成漏電導(dǎo)致觸電傷人事故。
電氣火災(zāi)事故的原因包括電器設(shè)備缺陷或?qū)Ь€(xiàn)過(guò)載、電氣設(shè)備安裝或使用不當(dāng)?shù)?,從而造成溫度升高至危險(xiǎn)溫度,引起設(shè)備本身或周?chē)矬w燃燒、爆炸。在易燃、爆炸危險(xiǎn)環(huán)境中,設(shè)置有防暴電機(jī)、電控閥門(mén)、儀器儀表、照明裝置及連接電氣設(shè)施的供電、控制線(xiàn)路等。這些設(shè)施一旦發(fā)生火災(zāi)或故障,將引起火災(zāi)爆炸安全事故。
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具有很強(qiáng)的破壞力。廠(chǎng)房建筑等因防雷接地措施不完善也會(huì)發(fā)生雷電傷害事故。雷電產(chǎn)生的危害事故主要有以下幾個(gè)方面:
1、直擊雷放電、二次放電,雷電流的熱量均可能引起火災(zāi)和爆炸。
2、雷電的直接擊中、金屬導(dǎo)體的二次放電、跨步電壓的作用會(huì)引起火災(zāi)爆炸的間接作用,均會(huì)造成人員的傷亡。強(qiáng)大的雷電流、高電壓可導(dǎo)致電氣設(shè)備擊穿或燒毀。雷擊可直接毀壞建筑物和電氣設(shè)施。變壓器、電力線(xiàn)路等遭受雷擊,可導(dǎo)致大規(guī)模停電事故。