裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)工程施工安全問題實例分析-安全管理網(wǎng)

文本預(yù)覽

僅提取頁面文字內(nèi)容，供快速閱讀使用。

1 建筑經(jīng)濟與管理 BUILDING ECONOMY &amp;amp; MANAGEMENT
裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)工程施工安全問題實例分析
龔斌
上海市建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督總站 上海 200032
摘要：結(jié)合工程實例，對裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)工程施工中存在的安全問題進行剖析，找出施工過程中出現(xiàn)安全問題
的成因并提出了正確的做法?？偨Y(jié)的安全措施可為今后裝配式建筑施工的現(xiàn)場安全管理提供借鑒。
關(guān)鍵詞：裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)；施工；安全管理；質(zhì)量控制
中圖分類號：TU712.4 文獻標(biāo)志碼：A 文章編號：1004-1001 (2019)08-1583-02 DOI： 10.14144/j.cnki.jzsg.2019.08.062
Case Analysis on Construction Safety Problem of Prefabricated
Monolithic Concrete Structure Engineering
GONG Bin
Sha nghai Mun icipal Safety a nd Quality Supervisi on Admin istrati on for C on struction Engineering, Sha nghai 200032, China
Abstract: Combined with engineering examples, the safety problems existing in the construction of prefabricated
monolithic concrete structures are analyzed and the causes of safety problems in the construction process are found
out. The correct approach is put forward. Safety measures summarized can provide referenee for the future safety
management of the prefabricated building construction site.
Keywords: prefabricated monolithic concrete structure; construction; safety management; quality control
1 項目概況
某項目位于上海市松江區(qū)，項目總建筑面積為
120 000 m2,主要由8棟60 m以下高層住宅、2棟5層24 m
以下多層住宅，1棟4層20 m以下配套商業(yè)用房及附屬裙房
組成。整個項目采用預(yù)制剪力墻結(jié)構(gòu)體系，單體預(yù)制率
40.7%。主要預(yù)制構(gòu)件為預(yù)制剪力墻、預(yù)制陽臺、預(yù)制樓
梯、預(yù)制疊合板等。
2 安全事故情況及成因分析
2.1安全事故情況
項目在作業(yè)吊裝單體3層構(gòu)件時，發(fā)生構(gòu)件墜落問題，
質(zhì)量約6 t的預(yù)制混凝土構(gòu)件從5 m高空跌落至地下室底板
（圖1）,幸未造成人員傷亡。
2.2事故過程梳理
該構(gòu)件起吊時，構(gòu)件右上角B吊點先受力，致使吊裝
埋件的螺紋發(fā)生變形并逐漸剝離。
當(dāng)該點螺紋剝離完全失力時，構(gòu)件上部A、B吊點因無
法承受瞬間沖擊力，導(dǎo)致周邊混凝土破壞，吊裝埋件被拉
出，造成構(gòu)件傾覆。
根據(jù)現(xiàn)場因D點預(yù)埋吊裝構(gòu)件外圍朝向CD中心點45°
作吿簡介：龔賦（1972—），男，本科，工程師
通信地址：上誨市小木林珞683號405室（200030）;
電子岬需：2838683544@qq.com
收稿目期：2019-04-30
圖1事故現(xiàn)場
方向有?段圓弧形的印痕及紅色油漆，判斷為吊環(huán)底座擠
壓摩擦產(chǎn)生（圖2）。就在構(gòu)件下擺時，C點吊裝埋件及
加強筋組成的直角正好鉤住了構(gòu)件內(nèi)C處外側(cè)的e 8 mm水
平向鋼筋，構(gòu)件瞬間改變下擺方向，由原來以D點為中心
45°角下擺變成以CD線為中心AB側(cè)水平下翻。因此造成
0 8 mm水平向鋼筋因無法承受荷載被拉斷，構(gòu)件下擺方向
再度變成以D點為中心45°角方向向下。D點的吊環(huán)螺桿終
因無法承受全部力而繃斷，導(dǎo)致構(gòu)件徹底掉落。
圖2構(gòu)件破壞示意
建筑施工?第41卷?第8期1583
龔 斌：裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)工程施工安全問題實例分析
2.3成因分析
根據(jù)現(xiàn)場檢查情況判斷，造成問題的主要原因在于
吊裝埋件質(zhì)量欠佳，特別是吊裝埋件螺紋質(zhì)量。通過觀察
多個吊裝埋件內(nèi)螺紋，發(fā)現(xiàn)近孔口4?5圈螺紋紋齒深度不
足，齒面較平。其次是現(xiàn)場采用的吊環(huán)螺紋段較短，再加
上吊裝埋件有10mm內(nèi)凹，其有效受力螺紋段長度不足。
同時，起吊時吊點的受力不均，也是造成本次問題的一個
因素。
3 現(xiàn)場管理制度分析及措施
為了更好地總結(jié)分析，避免類似問題再次發(fā)生，我們
對現(xiàn)場管理上存在的漏洞也進行了逐一梳理。
3.1預(yù)制構(gòu)件進場驗收針對性不強
通過現(xiàn)場梳理發(fā)現(xiàn)，項目部對于預(yù)制構(gòu)件隱蔽驗收檢
查記錄及驗收資料歸檔搜集相對滯后，構(gòu)件裝卸吊裝后才
補齊資料，無法確保進場時驗收環(huán)節(jié)封閉。同時，構(gòu)件實
體質(zhì)量驗收過程中，對于吊裝埋件的進場驗收不符合規(guī)范
要求，存在吊裝埋件螺紋紋齒深度不足等問題，但仍將構(gòu)
件存放使用。
該問題的產(chǎn)生也是因為隨著上海地區(qū)裝配式建筑體
量逐年翻倍，預(yù)制構(gòu)件部品部件開始供不應(yīng)求，眾多生產(chǎn)
經(jīng)驗不足的小型預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)單位進入市場而導(dǎo)致的。這
些小型預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)單位，為了加快構(gòu)件供應(yīng)，在生產(chǎn)過
程中未對構(gòu)件加工精準(zhǔn)度、預(yù)埋吊點的埋件產(chǎn)品質(zhì)量、埋
設(shè)位置、預(yù)埋深度及混凝土強度進行有效監(jiān)管。因此，建
議在裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)工程監(jiān)督驗收中應(yīng)加強駐廠監(jiān)
管，重點審核生產(chǎn)過程隱蔽工程驗收以及預(yù)埋件的驗收與
資料查證。
3.2施工現(xiàn)場吊裝作業(yè)人員經(jīng)驗不足
本起問題發(fā)生的另外一個原因就是起吊后存在偏心情
況，起吊時構(gòu)件一點先受力，致使吊裝埋件內(nèi)的螺紋發(fā)生
變形并逐漸剝離。當(dāng)該點螺紋剝離完全失力時，其余吊點
因無法承受瞬間沖擊力，造成周邊混凝土破壞，埋件被拉
出，導(dǎo)致構(gòu)件墜落。由此可以看出，構(gòu)件起吊前期并未按
照規(guī)范要求，將構(gòu)件起吊離地50 cm后觀察是否存在重心偏
移情況。這一情況反映出目前上海地區(qū)裝配整體式混凝土
結(jié)構(gòu)工程施工人員經(jīng)驗不足，無法指導(dǎo)現(xiàn)場實際施工。
因此建議預(yù)制構(gòu)件吊裝作業(yè)施工現(xiàn)場應(yīng)配全具備相應(yīng)
資質(zhì)的特殊工種人員31,同時吊裝作業(yè)的工人應(yīng)進行裝配
施工專項能力培訓(xùn)，持證上崗，從而既減少安全隱患，又
提高生產(chǎn)效率。
3.3施工安全技術(shù)交底針對性不足
同時，在此次問題分析中發(fā)現(xiàn)，安全技術(shù)交底流于形
式，項目并未按照分單體進行交底，僅為進場一次交底，
且交底人員為吊裝班組班長1名，數(shù)量明顯不足，交底記
r\
錄缺失。同時對于裝配式建筑吊裝作業(yè)安全部分針對性不
強，較為籠統(tǒng)，均為常規(guī)安全隱患和注意點要求，未體現(xiàn)
本項目的施工關(guān)鍵點，起不到裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)建筑
施工安全指導(dǎo)作用。因此施工交底中應(yīng)明確吊裝作業(yè)范
圍、適應(yīng)本項目構(gòu)件的吊具使用方法、預(yù)制構(gòu)件吊裝應(yīng)采
用的操作方式、臨時支撐固定支設(shè)的要求和操作方法等注
意要點。
3.4專用吊索具使用不合理及定期檢查更換不到位
在對項目部堆放吊索具倉庫進行調(diào)查時發(fā)現(xiàn)，吊索及
卸扣缺少保養(yǎng)記錄以及更換臺賬，庫存吊具磨損嚴(yán)重，與
其他吊裝用鋼絲繩混放，無法區(qū)分。
規(guī)范中明確指岀“起重吊裝作業(yè)前，應(yīng)檢查所使用的
機械、滑輪、吊具和地錨等，必須符合安全要求”，同時
要求應(yīng)根據(jù)使用頻率，增加檢查頻次，根據(jù)檢查結(jié)果定期
更換。因此建議在實施過程中對鋼絲繩、卸扣等吊具定期
更換管理形成臺賬記錄，起到檢查和追溯的目的，同時需
將預(yù)制構(gòu)件吊裝用繩索具與其他吊裝用繩索具分類分倉庫
管理。
3.5現(xiàn)場構(gòu)件堆放雜亂及設(shè)施驗收缺失
在檢查過程中，發(fā)現(xiàn)項目現(xiàn)場針對預(yù)制構(gòu)件吊裝的專
用堆場管理混亂，缺少掛牌驗收，預(yù)制構(gòu)件與鋼管、模板
等其他材料混放，吊裝時交叉作業(yè)安全隱患點較多。
為了確保預(yù)制構(gòu)件起重吊裝過程具有可操作界面，
減少構(gòu)件倒塌風(fēng)險，預(yù)制構(gòu)件運送到施工現(xiàn)場后，應(yīng)按規(guī)
格、品種、使用部位、吊裝順序分別設(shè)置存放場地W
存放場地應(yīng)設(shè)置在吊裝設(shè)備的有效起重范圍內(nèi)，且應(yīng)在堆
垛之間設(shè)置通道。堆放場地應(yīng)平整、堅實，并應(yīng)有排水措
施，存放庫區(qū)宜實行分區(qū)管理和信息化臺賬管理。
4 結(jié)語
通過本案例，暴露出一定的作業(yè)安全管理與現(xiàn)場作業(yè)
上的問題。構(gòu)件生產(chǎn)廠家對原材料的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的
施工工藝等的嚴(yán)格執(zhí)行，是保證PC產(chǎn)品質(zhì)量和施工安全的
重要條件，這一方面需引起各方重視。希望通過本文的闡
述，能為上海地區(qū)裝配式建筑發(fā)展提供借鑒。
■- —參考文獻 ——
[1] 唐俊杰.裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)工程施工安全監(jiān)管要點分析[J].建
筑知識,2017( 15):70; 124.
[2] 雷超.淺談建筑裝配式混擬土結(jié)構(gòu)工程的施工要A[J].中國建材科
技,201 &amp;amp;27(2):55-56.
[3] 陸文娟.浦東新區(qū)裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)工程分析報告[J].工程與
建設(shè),2017(6):707-711.
[4] 楊卉,李晨光，秦瑚.裝配螯體式混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制研究綜述[J].
建筑技術(shù)開發(fā),2013,40(5):84-87.
1584 2019 ? 8 ? Building Construction

文檔作者：龔斌文檔來源：上海市建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督總站		點擊數(shù)：	更新時間： 2024年02月22日
下載地址：點擊這里	文件大?。?2.16 MB 共2頁	文檔格式： PDF	下載點數(shù)： 1 點（VIP免費）

	文件大?。?.16 MB 共2頁文件格式：PDF 下載點數(shù)：1 點（VIP會員免費）

野王,日本xxxx片免费观看,丁香五月婷婷亚洲,六月丁香婷婷大团结

安全管理網(wǎng)

裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)工程施工安全問題實例分析