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基于頻率測(cè)試的在役簡(jiǎn)支鋼箱梁橋簡(jiǎn)化安全評(píng)估

文檔作者：王元清1 姚南1 張?zhí)焐? 石永久1 文檔來(lái)源： 1.清華大學(xué)土木工程安全與耐久教育部重點(diǎn)試驗(yàn)室 2. 清華大學(xué)結(jié)構(gòu)工程檢測(cè)中心		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2013年11月07日
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文章推導(dǎo)了一種在役簡(jiǎn)支鋼箱梁橋的簡(jiǎn)化安全評(píng)估方法，分析了在役鋼橋安全評(píng)估的前提假設(shè)，提出了適用于工程檢測(cè)實(shí)踐的“區(qū)段模型”；在對(duì)比前人得到的頻變一損傷線性函數(shù)基礎(chǔ)上提出了區(qū)段損傷的無(wú)量綱頻變函數(shù)，采用ANSYS和Origin軟件計(jì)算并擬合了Fi-Sk關(guān)系曲線以便于實(shí)際運(yùn)用；引入了橋梁安全評(píng)估指標(biāo)并推導(dǎo)了在2種情況下的表達(dá)式；總結(jié)了簡(jiǎn)化安全評(píng)估的步驟，并給出了一個(gè)算例。