文檔作者:
吳楠
文檔來源:
昆山市軌道交通投資發(fā)展有限公司 |
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更新時(shí)間: 2013年07月13日 |
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針對(duì)傳統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法的局限性,提出基于深基坑工程施工期風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的安全指數(shù)體系,該體系考慮了與工程安全相關(guān)的施工、地質(zhì)、天氣、環(huán)境等各種影響因素,提出以安全指數(shù)為代表的5個(gè)影響指數(shù)及相應(yīng)計(jì)算、評(píng)估方法。通過該體系可以直觀了解當(dāng)前深基坑工程安全狀況及相應(yīng)各影響因素,其中安全指數(shù)反映了整個(gè)工程的當(dāng)前總體安全狀況;工程安全影響指數(shù)反映出施工、環(huán)境、天氣、地質(zhì)等因素對(duì)當(dāng)前工程影響程度;施工、環(huán)境、天氣、地質(zhì)等4個(gè)影響指數(shù)反映了影響工程安全狀況的主要因素與重要因素。 |