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安全管理網(wǎng)

淺談工程施工中的安全管理

作者:欒兆理  
評論: 更新日期:2012年06月03日

  摘要:安全管理是企業(yè)生產(chǎn)的保障。由于施工項目的流動性大、高空作業(yè)多、作業(yè)條件差,建設(shè)管理水平參差不齊,影響施工安全的因素多,科學(xué)管理對做好安全工作來講是極其必要的。
  關(guān)鍵詞:建筑施工;安全管理;安全因素
  
  隨著國家基建投資的不斷加大,建筑企業(yè)準(zhǔn)入政策的調(diào)整,使得施工企業(yè)數(shù)量不斷增加,施工隊伍不斷擴大。建筑工程企業(yè)的施工,多數(shù)情況是露天高空作業(yè),而且現(xiàn)場情況多變,又是多工種的立體交叉作業(yè),勞動條件差以及從業(yè)人員的構(gòu)成不確定性及流動性大的特征,建設(shè)管理水平參差不齊,安全生產(chǎn)的管理和職工安全教育滯后,因而當(dāng)前建設(shè)系統(tǒng)的安全形勢非常嚴(yán)峻。   
  1 推行現(xiàn)代企業(yè)安全管理的必要性   
  科學(xué)的安全管理需要安全理論作為基礎(chǔ),為了實現(xiàn)安全生產(chǎn),必須研究安全的科學(xué)理論,揭示安全的科學(xué)規(guī)律,運用科學(xué)的管理方式提高安全管理工作水平。
  以往安全管理工作大多采用傳統(tǒng)安全管理模式,與現(xiàn)代化科學(xué)管理方法相比存在明顯不足。傳統(tǒng)安全管理工作的著眼點主要放在系統(tǒng)運行階段,一般是事故發(fā)生了,調(diào)查事故發(fā)生的原因,根據(jù)調(diào)查結(jié)果修正系統(tǒng),這種模式稱為“事后處理”模式。由于存在許多弊端,致使事故不斷發(fā)生。而科學(xué)化安全管理工作的著眼點是預(yù)先對危險進行識別、分析和控制,變“事后處理”為“事先控制”,預(yù)防為主,關(guān)口前移,防患于未然。
  安全管理雖然是極其艱巨的一項工作,但是,只要堅持用唯物辯證法指導(dǎo),不斷研究探討和把握安全管理的規(guī)律,就能掌握工作的主動權(quán)。許多事故的發(fā)生是由于人們?nèi)狈Ρ匾慕逃嘤?xùn)和科學(xué)知識造成的。面對先進的技術(shù)裝備,如果沒有相應(yīng)的科學(xué)知識,別說很好地駕馭它、使用它,完好的裝備也可能遭到破壞。每一名職工如果掌握了科學(xué)文化知識,就會減少盲目性,再復(fù)雜的裝置也能掌握。有的同志在多年的工作中始終保持良好的安全狀態(tài),一個重要的原因就是他們運用了科學(xué)的知識和方法。因此,科學(xué)管理對做好安全工作來講是極其必要的。   
  2 影響施工安全的因素   
  2.1 安全管理組織機構(gòu)不健全
  安全生產(chǎn)管理體制其中一條是企業(yè)負(fù)責(zé)。企業(yè)負(fù)責(zé)的關(guān)鍵在于企業(yè)法定代表人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。企業(yè)法人在整個經(jīng)營管理中,要對本企業(yè)的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。企業(yè)經(jīng)營管理的目的在于提高經(jīng)濟效益,提高經(jīng)濟效益的前提就必須做到安全生產(chǎn)。要做到安全生產(chǎn)首先就要建立健全各種安全管理機構(gòu)。安全管理機構(gòu)是企業(yè)各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度的具體執(zhí)行落實者,對安全生產(chǎn)負(fù)有重要責(zé)任。
  個體私營企業(yè)中許多都沒有安全管理組織機構(gòu),專職安全員一般也是掛名的,平時根本不到現(xiàn)場,最多只是應(yīng)付上級的檢查。工地的現(xiàn)場主管既是施工員,又是技術(shù)員,還是安全員。一兼多職。安全生產(chǎn)制度無法落實,施工管理混亂,安全生產(chǎn)沒有切實的保障。
  國有企業(yè)安全組織機構(gòu)雖然比較健全,也有必要的安全管理制度,但是公司安全部門的管理權(quán)限不夠,只有建議權(quán)沒有決策權(quán)?,F(xiàn)場安全員發(fā)現(xiàn)安全隱患不能直接安排人員整改,要先報告,能否落實還得看施工隊或者項目經(jīng)理對安全工作的重視程度,遇到施工進度與安全發(fā)生矛盾時,總是難以擺正關(guān)系。
  2.2 安全管理制度不落實
  首先,是現(xiàn)場操作工人的管理嚴(yán)重脫節(jié)。隨著建筑市場的開放,大量農(nóng)民工進城從事建筑施工。國有企業(yè)施工現(xiàn)場一般管理人員和少數(shù)工種是正式工,操作工人都是臨時招聘的農(nóng)民,主要管理方式是和民工隊的“飛機頭”簽定單項工程承包合同,以包工不包料的形式明確雙方責(zé)、權(quán)、利,安全全部由自己負(fù)責(zé),企業(yè)只是片面追求產(chǎn)值利潤。在施工中搶速度、拼體力、拼設(shè)備,只注重一時的利益。
  其次,是安全教育嚴(yán)重滯后。按照規(guī)定,新工人進廠必須進行安全生產(chǎn)“三級教育”。教育的主要內(nèi)容包括勞動技能和安全知識兩個方面,經(jīng)考核合格后才能上崗。但大多數(shù)企業(yè)招收的農(nóng)民工都沒有進行教育,致使這些人嚴(yán)重缺乏安全生產(chǎn)科學(xué)知識,安全操作水平低下,安全意識淡薄,自我防護能力極差。
  第三,是安全工作思想認(rèn)識不足,措施不力。在施工進度、質(zhì)量、效益、安全幾方面發(fā)生沖突時,往往忽視安全生產(chǎn),注重進度和效益。安全技術(shù)措施專用資金不足,有些連必要的安全防護用品、保證措施都不愿花錢,他們追求的是利潤最大化。這些在個體、私營企業(yè)中表現(xiàn)尤為突出。
  2.3 施工環(huán)境對施工安全的不利影響
  由于單位承攬的工程的特點,施工任務(wù)和環(huán)境的經(jīng)常變化,容易導(dǎo)致施工人員心理素質(zhì)不適應(yīng)。一是經(jīng)常變化的施工任務(wù)和環(huán)境對施工安全有不利影響;二是在外施工生活比較艱苦,業(yè)余生活單調(diào),有的孩子尚小,常常放心不下,加之施工經(jīng)常搶時間、搶進度,勞動強度大,尤其是夜間施工人們更易發(fā)困、疲勞和精神恍惚;三是施工中經(jīng)常發(fā)生的工作矛盾,利益糾紛和外圍環(huán)境干擾,容易造成施工人員思想波動,情緒不穩(wěn)定,心理急躁。
  3 如何做好施工安全管理工作    
  3.1 樹立“安全第一的思想”
  安全管理工作搞不好,往往在于認(rèn)識不到位。現(xiàn)代安全管理要求的基礎(chǔ)就是正確認(rèn)識安全管理。處理好施工安全和經(jīng)濟效益關(guān)系,我們發(fā)現(xiàn)一些單位施工時,有不在乎的態(tài)度,因小洞不補,以致釀成大事故發(fā)生的后果。因此,我們通過開展多種形式的安全宣傳教育活動,提高職工和臨用民工的思想認(rèn)識,增強政治責(zé)任感和社會責(zé)任感,增強工程項目經(jīng)理負(fù)責(zé)抓安全生產(chǎn)管理的緊迫意識。使廣大施工人員深刻認(rèn)識到,安全問題不單純是一個經(jīng)濟問題,還有著重大的政治影響和社會影響,施工安全問題解決不好,無論對社會還是對單位都會造成不良后果和負(fù)效應(yīng)。沒有安全保障,提高經(jīng)濟效益就只能是一句空話。因此,只有解決思想認(rèn)識問題,廣大施工人員才能真正樹立安全第一,安全就是效益的思想觀念,從而有效地預(yù)防事故的發(fā)生。
  3.2 加強安全組織機構(gòu)建設(shè)
  各施工單位安全管理機構(gòu)要加強自身建設(shè),提高自身戰(zhàn)斗力。各單位領(lǐng)導(dǎo)要關(guān)心支持他們的工作,切實為他們解決實際問題,多聽他們的匯報,及時掌握新動向,解決新問題,同時,還要加強安全機構(gòu)的組織建設(shè),做到層層有人抓、有人管,一級抓一級,要選配政治業(yè)務(wù)素質(zhì)好、責(zé)任心強的干部充實到建筑企業(yè)工程安全管理隊伍中來,將責(zé)、權(quán)、利充分落實到位,以充分調(diào)動其工作積極性,進一步促進安全管理工作走向正規(guī)化、規(guī)范化、法制化的軌道。
  3.3 堅持“預(yù)防為主”,強化各項安全管理措施
  首先要提高對安全教育的認(rèn)識,真正把安全教育擺到重點位置。既要通過安全培訓(xùn)、常規(guī)性安全教育,又要充分發(fā)揮安全會議、安全討論、安全活動、廠報、黑板報的作用,在安全教育的形式和內(nèi)容上要豐富多彩、推陳出新,使安全教育具有知識性、趣味性,寓教于樂,廣大職工在參與活動中受到教育和熏陶,在潛移默化中強化安全意識,逐步形成“人人講安全,事事講安全,時時講安全”的氛圍。使廣大職工逐步實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的思想跨躍,并通過切合實際的安全知識和安全技能的培訓(xùn)進一步升華到“我會安全”的境界,全面強化安全工作,創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。堅持預(yù)防為主,確保防范措施到位。一是要強化各項管理措施。首先,通過單位內(nèi)部小立法,建章立制,如:安全檢查、教育培訓(xùn)、獎懲制度等,使安全管理工作規(guī)范化、制度化;其次,堅持嚴(yán)字當(dāng)頭,使各項制度真正落實到實處,將安全任務(wù)分解落實到每個施工人員,并按時兌現(xiàn)獎懲。二是強化各項保障措施:①堅持車輛日常維修和定期保養(yǎng)制度,保障車車狀況完好,嚴(yán)格檢查,做到車有故障不放行,尤其是臨用農(nóng)民車輛更要嚴(yán)格把關(guān)。②科學(xué)調(diào)度,合理安排施工作業(yè),在工地開展健康有益的文化活動,豐富職工業(yè)余文化生活。并幫助職工解決工作和生活中的困難,解除他們的后顧之憂。只有這樣施工安全才能得到有效遏制,減少事故機率。③保障駕駛員情緒穩(wěn)定、身體良好、精力充沛,做到人有情緒不駕車。加強對駕駛員的業(yè)務(wù)技術(shù)教育和培訓(xùn),保障他們技術(shù)知識及時得到更新,以適應(yīng)新的工作要求,做到技術(shù)不合格,不準(zhǔn)上崗操作。④對施工人員須進行先培訓(xùn)后上崗,抓好方方面面的施工環(huán)節(jié),發(fā)現(xiàn)不安全因素及時整改。
  安全管理是一門科學(xué),是一項專業(yè)性、政策性、群眾性、綜合性非常強的工作。現(xiàn)在需要應(yīng)用科學(xué)的現(xiàn)代企業(yè)安全管理方式,不斷提高安全管理水平,真正把安全管理工作做好。我們必須運用科學(xué)的管理手段、管理方法,提高職工的安全執(zhí)行力,只有這樣,才能真正使安全管理水平上一個新臺階。

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