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垃圾收運(yùn)點(diǎn)卻成污染源

作者：胥柏波 梁澤方 姜濤　 來(lái)源：南方日?qǐng)?bào)　
評(píng)論：　更新日期：2014年12月01日
　　胡先生介紹，現(xiàn)在單位接到民眾投訴，他們會(huì)分情況處理?！叭绻谛^(qū)內(nèi)的垃圾存放房確實(shí)離居民太近，同時(shí)存在更好的選址時(shí)，我們會(huì)進(jìn)行重建；如果被舉報(bào)的垃圾存放房屬于違章建筑，我們會(huì)責(zé)令拆除。
　　他還補(bǔ)充說(shuō)，廣州市城管局正在統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)一些多功能大型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，每個(gè)站預(yù)計(jì)每天可處理一兩千噸垃圾，這既能有效提升城市垃圾管理能力，還能減少現(xiàn)有垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站數(shù)量。
　　談及這些大型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的選址，他表示會(huì)盡量避開人的居所，“比如在立交橋下建的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，這不僅避開了居民區(qū)，還充分利用了城市的空間。目前，天河區(qū)有四個(gè)建在高架橋下的大型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，它們并未受到民眾投訴?！?/div>
　　精細(xì)化清運(yùn)才是關(guān)鍵
　　“香港的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站就建在鬧市居民區(qū)之中，但由于管理完善，人站在周圍也基本上聞不到臭味，附近居民也沒(méi)有對(duì)此提出不滿，如果廣州的垃圾清運(yùn)全部都做到這么好，這么精細(xì)，那也不存在什么選址難了。”
　　趙林說(shuō)：“現(xiàn)在的投訴多是關(guān)于臭氣噪音和二次污染的，我們有些工作人員確實(shí)存在工作不夠精細(xì)的情況，垃圾、污水散落的情況較多。”
　　對(duì)此，胡先生表示：“我們會(huì)時(shí)常教育工作人員文明作業(yè)，盡量減少噪音。二次污染問(wèn)題，如果管理完善，是可以有效解決的，目前市城管局正在抓這項(xiàng)工作，要求各區(qū)的垃圾運(yùn)輸車輛，該維修的應(yīng)及時(shí)維修，然后與執(zhí)法局、交警聯(lián)合執(zhí)法，定時(shí)組織檢查，一旦發(fā)現(xiàn)車輛中存在滴漏現(xiàn)象，將罰款上千元?！?/div>
　　著名環(huán)保人士網(wǎng)友“巴索風(fēng)云”認(rèn)為精細(xì)化清運(yùn)垃圾的關(guān)鍵在于廚余垃圾，因?yàn)閺N余垃圾在壓縮時(shí)會(huì)產(chǎn)生污水，在發(fā)酵時(shí)會(huì)產(chǎn)生臭氣，他建議對(duì)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站進(jìn)行適當(dāng)改造，增加分類壓縮垃圾的功能，將最易產(chǎn)生臭味污水的廚余垃圾單獨(dú)回收并集中處理。
　　“定時(shí)定點(diǎn)垃圾投放工作需要政府的宣傳，更需要民眾的積極配合?！濒吣洗髮W(xué)公共管理學(xué)院教授胡剛表示，推廣定時(shí)定點(diǎn)垃圾投放工作，立法和處罰是一種方式，但居民的自覺(jué)也是不可或缺的。
　　據(jù)記者了解，目前，定時(shí)定點(diǎn)垃圾投放的辦法正在廣州部分街道試點(diǎn)，同時(shí)城管局正在購(gòu)置一批密封性強(qiáng)的車輛和設(shè)備。
　　■專家聲音
　　應(yīng)改變對(duì)垃圾
　　清運(yùn)設(shè)施的刻板印象
　　暨南大學(xué)應(yīng)急管理系副教授洪凱
　　“有些問(wèn)題好像已經(jīng)被妖魔化了。有些污染不可避免，但它造成的影響其實(shí)在安全范圍以內(nèi)。然而，只要是污染，人們似乎就無(wú)法接受，這種想法根深蒂固?！彼J(rèn)為，在完善垃圾清運(yùn)工作的同時(shí)，還需要向人們傳遞一種科學(xué)的理念，改變?nèi)藗儗?duì)于垃圾清運(yùn)設(shè)施的刻板印象。
　　洪凱介紹，廣州屬于高溫高濕地區(qū)，相比其他地區(qū)，在垃圾處理問(wèn)題上將面臨更多的挑戰(zhàn)?！耙环剿琉B(yǎng)一方人，但是一方水土也會(huì)給一方人帶來(lái)問(wèn)題，垃圾問(wèn)題不光是政府的事，也是我們大家的事，我們應(yīng)該基于一種善意來(lái)看待這個(gè)問(wèn)題?！焙閯P說(shuō)，“作為現(xiàn)代公民，在解決問(wèn)題時(shí)，如果有爭(zhēng)議，要依靠法律理性的解決，千萬(wàn)不要情緒化?！?/div>
　　長(zhǎng)遠(yuǎn)看可采取
　　垃圾收運(yùn)管道化
　　暨南大學(xué)公共管理學(xué)院教授胡剛
　　談及垃圾清運(yùn)設(shè)施的污染問(wèn)題，需要從多個(gè)方面去精細(xì)化管理。在大的措施上，應(yīng)采取定時(shí)定點(diǎn)的垃圾投放方式，減少垃圾收運(yùn)點(diǎn)和垃圾存放房的數(shù)量，“臺(tái)灣在這方面做得較好，人們不依賴?yán)暹\(yùn)設(shè)施，而是在指定地點(diǎn)和時(shí)間投放垃圾，然后由垃圾運(yùn)輸車直接運(yùn)走，未在指定時(shí)間地點(diǎn)投放垃圾的將面臨罰款的處置?！?/div>
　　另一方面，可實(shí)現(xiàn)垃圾袋裝化，并加強(qiáng)垃圾運(yùn)輸車的密封性，通過(guò)延長(zhǎng)運(yùn)輸車的服務(wù)半徑，進(jìn)一步減少垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的數(shù)量。
　　“從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，還可以采取垃圾收運(yùn)管道化?！焙鷦偙硎?，因?yàn)椴还苓\(yùn)輸車的封閉性多好，運(yùn)輸過(guò)程中難免會(huì)有污染，如果使用地下管道運(yùn)輸垃圾，就能減少地面污染。“盡管目前這么做還很難，但政府可以先規(guī)劃起來(lái)，為將來(lái)的建設(shè)留下足夠的地下空間。”
　　■知多D
　　《城市垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)計(jì)規(guī)范》
　　在環(huán)境保護(hù)與勞動(dòng)衛(wèi)生方面，《規(guī)范》要求垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的四周應(yīng)設(shè)置由多種樹種、花木合理搭配形成的環(huán)保隔離與綠化帶。各生產(chǎn)車間應(yīng)配備相應(yīng)污染防治設(shè)施和設(shè)備，對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程產(chǎn)生的二次污染進(jìn)行有效防治。
　　《規(guī)范》指出，轉(zhuǎn)運(yùn)站對(duì)周邊環(huán)境影響最大的污染源是轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的粉塵和臭氣。因此，強(qiáng)化卸裝垃圾等關(guān)鍵位置的通風(fēng)、降塵、除臭措施更顯重要。
　　《規(guī)范》提到，運(yùn)輸車輛的整體密封性能，必須滿足避免滲液滴漏和防止塵屑撒落、臭氣散逸兩方面的要求。對(duì)于前者，不僅要在運(yùn)輸車底部設(shè)置積液容器，還必須依據(jù)車載運(yùn)車規(guī)模、垃圾性狀以及通行道路坡度等具體條件核準(zhǔn)、調(diào)整其容積。
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