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環(huán)境稅改革短期對企業(yè)影響有限

作者:京華時報(bào)  來源:京華時報(bào) 
評論: 更新日期:2011年10月25日

  國務(wù)院日前發(fā)布關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)工作的意見,明確提出實(shí)施有利于環(huán)境保護(hù)的經(jīng)濟(jì)政策,積極推進(jìn)環(huán)境稅稅費(fèi)改革,研究開征環(huán)境保護(hù)稅。這一意見出臺,意味著環(huán)境稅稅費(fèi)改革正式提上日程。專家認(rèn)為,意見有利于拓寬環(huán)保資金籌措渠道、理順環(huán)境稅稅費(fèi)體系,但短期內(nèi)企業(yè)稅負(fù)不會有明顯變化。

  不可否認(rèn),一旦開征環(huán)境稅,電廠、鋼廠、水泥、有色金屬、建材以及石化等高耗能領(lǐng)域?qū)⑹茌^大影響。因此,有企業(yè)擔(dān)心,企業(yè)利潤將再次被壓縮,進(jìn)而影響工業(yè)品價格。

  對此,財(cái)政部財(cái)科所副所長劉尚希表示,“環(huán)境稅主要來源于此前的排污費(fèi),只是形式的變化,因此企業(yè)稅感短期不會有明顯變化。但長期來看,不排除擴(kuò)大至向其他污染物征稅。”

  同時,專家指出,在供求關(guān)系作用下,尤其是當(dāng)前物價高位運(yùn)行的情況下,價格轉(zhuǎn)移給下游的空間較小。

  為緩解未來企業(yè)在支付環(huán)保資金上的壓力,意見配套了相關(guān)政策。例如,對生產(chǎn)符合下一階段標(biāo)準(zhǔn)車用燃油的企業(yè),在消費(fèi)稅政策上予以優(yōu)惠;支持符合條件的企業(yè)發(fā)行債券用于環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目;加大對符合環(huán)保要求和信貸原則的企業(yè)和項(xiàng)目的信貸支持等。

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