液化石油氣汽車罐車在運輸液化石油氣方面發(fā)揮著十分重要的作用。近年來,由于沒有專門的運輸通道,發(fā)生在高速公路或人員密集區(qū)的液化石油氣汽車罐車交通事故屢見不鮮,造成大量液化石油氣體泄漏或燃燒,嚴重威脅著國家財產(chǎn)和人民群眾的生命安全,所以,對此類問題的搶險救援,應(yīng)該受到各方面的重視。
一、事故特點
1.事故特征
液化石油氣汽車罐車交通事故的突發(fā)性特點,尤其是夜間駕駛?cè)藛T疲勞作業(yè)引發(fā)的事故,都會增加搶險的難度。一旦因交通事故造成罐體泄漏,液化石油氣迅速揮發(fā)擴散并與空氣混合形成爆炸性混合物,隨時可能遇火星發(fā)生氣體爆炸(屬于一次爆炸)。爆炸后的高溫火焰可以使罐體溫度急劇上升,罐內(nèi)壓力也相應(yīng)急劇增大,當(dāng)超過罐體的承受極限,將產(chǎn)生罐體爆炸(屬于二次爆炸),而罐體爆炸的威力遠遠超過氣體爆炸,它產(chǎn)生的高溫、沖擊波和爆炸碎片對現(xiàn)場人員將造成巨大傷害。同時,罐內(nèi)大量液化石油氣全部瞬間釋放,再度引起氣體爆炸(屬于三次爆炸),形成殺傷力更大的立體爆炸區(qū)域,其燃燒傳播速度為2km/s~3km/s。
2.罐體容易發(fā)生事故的部位
安全附件(液位計、人孔蓋、安全閥、緊急切斷閥等)泄漏或燃燒;
罐體本身嚴重變形或局部撕裂,造成大量液化石油氣泄漏或燃燒;
駕駛室嚴重變形或起火燃燒,嚴重危及相鄰的液化石油氣罐體。
二、啟動救援預(yù)案
1.報警自救
交通事故發(fā)生后,尚有報警能力的駕駛、押運人員或現(xiàn)場群眾要立即撥打119、120,向事故發(fā)生地消防、醫(yī)護、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)及當(dāng)?shù)厝嗣裾畧缶v清事故車輛所處位置,罐體介質(zhì)種類、介質(zhì)質(zhì)量,當(dāng)場造成的破壞情況及事故未來發(fā)展趨勢等情況,并在力所能及的范圍內(nèi)按照平時掌握的液化石油氣應(yīng)急預(yù)案,采取措施自救,搶救傷員,判斷事故原因和可能造成的危害,防止事故進一步擴大,嚴格保護事故現(xiàn)場,妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證。
2.成立救援指揮機構(gòu)
事故所在地人民政府應(yīng)當(dāng)緊急啟動相應(yīng)級別的危化品、特種設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案;如果本地市不能有效控制事故危害,建議啟動省級預(yù)案;如果事故特別重大,省級救援也不能有效控制事故危害,則應(yīng)當(dāng)建議啟動國家級應(yīng)急救援。事故應(yīng)急指揮中心負責(zé)人到達事故現(xiàn)場以后,進一步了解先期處置情況,根據(jù)事故狀況及應(yīng)急處置需要,必要時成立現(xiàn)場指揮部,研究制定和實施各種應(yīng)急處置方案?,F(xiàn)場指揮部根據(jù)實際需要,可成立若干個工作組,分別負責(zé)搶險救援、醫(yī)療救治、衛(wèi)生防疫、治安警戒、交通管制、應(yīng)急通信、人員疏散安置、社會動員、新聞報道、物資經(jīng)費保障、生活保障等工作。其中現(xiàn)場搶險救援組可由質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、公安、消防等部門組成,組織專業(yè)搶險和現(xiàn)場救援力量,開展現(xiàn)場處置,并根據(jù)現(xiàn)場救護情況,隨時調(diào)遣后續(xù)處置和增援隊伍,迅速組成以下3個小組。
人員搶救小組:由公安、武警、人防、醫(yī)療部門組成,負責(zé)事故現(xiàn)場傷員搶救工作。
消防防爆小組:由消防部門負責(zé)事故現(xiàn)場的消防防火、噴淋降溫工作。
隱患處置小組:由隨車人員和專業(yè)應(yīng)急搶險隊伍組成,負責(zé)查明事故的性質(zhì)、類別、影響范圍,存在的其他危害等情況,并在技術(shù)專家的指導(dǎo)下,消除和處置可能造成次生危害的隱患。
3.救援物資和器材調(diào)用
消防裝備和器材:消防車、消防水帶、消防水炮、各種型號的干粉、二氧化碳滅火器。
防護器材:空氣呼吸器、防化防靜電工作服、防護隔熱服、避火服、防凍襯紗橡膠手套、各種防毒面具。
堵漏裝備和物資:吊車、干粉、可燃氣體濃度測試儀、風(fēng)向儀、不同規(guī)格帶壓堵漏卡具、夾具、壓具、高壓注膠槍、手動高壓油泵、防火花的專業(yè)施工工具、防爆電筒、適用于液化石油氣介質(zhì)的密封膠若干。
醫(yī)療救治設(shè)備:醫(yī)療救護車、常用救護器材和藥品?! ?/p>