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處置重大交通事故救援預(yù)案

  
評論: 更新日期:2020年08月22日

  為進(jìn)一步加強(qiáng)永寧縣消防部隊(duì)滅火救援工作,做好大規(guī)模交通事故的處置救援工作,搶救人命,排除險(xiǎn)情,最大限度地降低經(jīng)濟(jì)損失,根據(jù)《公安消防部隊(duì)執(zhí)勤條令》、《寧夏消防部隊(duì)滅火救援預(yù)案編制導(dǎo)則》,結(jié)合我中隊(duì)人員裝備實(shí)際,特制定本預(yù)案。

  一、適用范圍

  本預(yù)案適用于永寧縣范圍內(nèi)發(fā)生的大規(guī)模公路交通事故、飛機(jī)起降事故、列車交通事故,受傷和被困人員多、經(jīng)濟(jì)損失大、救援時(shí)間長、參戰(zhàn)警力多,須依靠支隊(duì)的統(tǒng)一調(diào)度和指揮才能順利完成的搶險(xiǎn)救援工作。

  二、指導(dǎo)思想

  在上級領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,本著對社會穩(wěn)定和人民生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的精神,以“三個代表”重要思想、發(fā)揮各聯(lián)動力量職能、保一方平安為指導(dǎo)思想充分做好一切思想準(zhǔn)備,按照“救人第一”的指導(dǎo)思想,科學(xué)計(jì)劃,統(tǒng)一行動,切實(shí)做好發(fā)生特大公路交通事故處置工作。

  三、事故特點(diǎn)及處置措施

  (一)公路交通事故

  1、事故特點(diǎn)

  (1)車輛事故頻率高;

  (2)人員傷亡大;

  (3)易引發(fā)次生災(zāi)害;

  (4)救援技術(shù)性強(qiáng);

  2、處置措施

  (1)偵檢:搜尋遇險(xiǎn)被困人員,利用儀器檢測泄漏的化學(xué)危險(xiǎn)品的擴(kuò)散范圍;

  (2)警戒:封鎖事故現(xiàn)場路段的交通,若交通事故造成化危品泄漏,警戒區(qū)域應(yīng)根據(jù)偵檢情況而定;

  (3)救生:利用破拆工具對變形車輛進(jìn)行破拆,救出車廂內(nèi)被困人員;破拆車體時(shí),應(yīng)用霧狀水掩護(hù),防止金屬碰撞產(chǎn)生火花,引起油蒸氣爆炸,發(fā)生火災(zāi);

  (4)排險(xiǎn):用噴霧水冷卻事故車輛油箱,用泡沫覆蓋地面流淌燃油,有效地控制有毒有害物質(zhì)和易燃?xì)怏w的泄漏,消除潛在危險(xiǎn);

  (5)急救:對重、危傷員進(jìn)行現(xiàn)場急救,初步處理后,轉(zhuǎn)送醫(yī)院治療;

  (二)飛機(jī)起降事故

  1、事故特點(diǎn)

  (1)易發(fā)生燃燒爆炸事故;

  (2)機(jī)艙狹窄,人員疏散困難;

  (3)災(zāi)情發(fā)展快,救援難度大;

  2、處置措施

  (1)詢情:到場后,要與機(jī)場方面密切聯(lián)系,掌握飛機(jī)型號、載客數(shù)、機(jī)場處置意見、迫降地點(diǎn)等情況;

  (2)偵察:迅速查明飛機(jī)迫降(事故)地點(diǎn)及周圍跑道情況,確定攻防陣地;

  (3)展開:

 ?、瘢猴w機(jī)迫降前,各戰(zhàn)斗車輛按預(yù)案??克?,鋪設(shè)干線,設(shè)置陣地;

 ?、颍涸陲w機(jī)可能迫降區(qū)域預(yù)先噴灑泡沫;

  Ⅲ:特勤力量在飛機(jī)可能迫降地點(diǎn)附近集結(jié);

  (4)排險(xiǎn):

  Ⅰ:若是飛機(jī)起飛(降落)失敗而發(fā)生事故,到場后應(yīng)立即利用泡沫滅火,或用泡沫覆蓋地面燃油;

 ?、颍喝羰秋w機(jī)迫降,則飛機(jī)一接近地面,機(jī)場大功率消防車就緊隨其后,一邊同向行駛一邊向飛機(jī)噴射泡沫。飛機(jī)停止后,事先在附近集結(jié)的救援力量緊隨其后,飛機(jī)一停妥,立即用泡沫覆蓋機(jī)體;

  (5)疏散救人:利用破拆、救生等器材破拆機(jī)艙,疏散機(jī)內(nèi)被困人員;

  (6)現(xiàn)場急救:對重、危傷員進(jìn)行現(xiàn)場急救,初步處理后,轉(zhuǎn)送醫(yī)院救治;

  (三)列車交通事故

  1、事故特點(diǎn)

  (1)人員大量傷亡;

  (2)易發(fā)生大面積燃燒、爆炸事故;

  (3)消防車靠近困難,救援難度大;

  (4)水源缺乏,供水困難;

  2、處置措施

  (1)詢情:了解事故類型、事故車廂部位、運(yùn)載貨物種類、被困人員情況、易燃易爆物品情況、周圍交通水源情況;

  (2)排除險(xiǎn)情:對運(yùn)載的化學(xué)危險(xiǎn)物品,立即采取措施防止發(fā)生火災(zāi)、爆炸、毒害等二次災(zāi)害;

  (3)疏散車廂:采取摘鉤的方法,將未發(fā)生顛覆的列車車廂與車體分離,清理周邊環(huán)境;

  (4)搶救人員:搜尋遇險(xiǎn)人員,搶救受傷人員;

  四、作戰(zhàn)行動分工

  組 長:中隊(duì)長 指導(dǎo)員

  副組長:副隊(duì)長 司務(wù)長

  成 員:特勤班 二 班 三 班 后勤班

  1、滅火、偵察、排險(xiǎn)小組:

  組 長: 中隊(duì)長

  成 員: 特勤班戰(zhàn)斗員

  2、疏散救人小組:

  組 長: 指導(dǎo)員

  成 員:二班戰(zhàn)斗員

  3、警戒小組:

  組 長:副隊(duì)長

  成 員:三班戰(zhàn)斗員

  4、后勤保障小組:

  組 長:司務(wù)長

  成 員:后勤班

  中隊(duì)電臺聯(lián)絡(luò)呼號:

  基地臺:341

  中隊(duì)長:342(全頻) 防爆電臺:343(單頻)

  指導(dǎo)員:345(全頻) 防爆電臺:346(單頻)

  副隊(duì)長:347 司務(wù)長: 348

  一班長:349 二班長: 351

  三班長:352 通信員: 353

  車載臺:東風(fēng)140水罐車 354

  斯太爾大噸位水罐車 223

  解放151水罐車 355

  東風(fēng)140泡沫車

  東風(fēng)140水罐車 356

  五、注意事項(xiàng)

  (一)參戰(zhàn)人員在處置過程中必須搞好個人防護(hù)。

  (二)一線人員要做到精干高效。

  (三)破拆時(shí),要選擇好破拆的位置和方法,嚴(yán)防傷及被救人員。

  (四)在破拆過程中,防止金屬碰撞產(chǎn)生火花,引起油蒸汽爆炸。

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  (五)對伴隨有化學(xué)災(zāi)害事故的交通事故,按照化學(xué)災(zāi)害事故處置程序進(jìn)行。

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