一、總 則
1、指導(dǎo)思想
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《勞動(dòng)法》《職業(yè)病防治法》的要求，防止突發(fā)性重大職業(yè)病危害事故發(fā)生，并能在職業(yè)病危害事故發(fā)生后有效控制和處理，根據(jù)上級(jí)職業(yè)衛(wèi)生主管部門(mén)的要求和本集團(tuán)的實(shí)際，本著“反應(yīng)迅速、處理得當(dāng)”的原則，制定本公司的應(yīng)急救援預(yù)案。
2、工作原則
事故應(yīng)急救援工作應(yīng)貫徹“以人為本、預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針，實(shí)行“車(chē)間統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門(mén)配合、車(chē)間自救與社會(huì)救援相結(jié)合”的原則。
3、編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《職業(yè)病防治法》編制本預(yù)案。
4、適用范圍????????????????????????????
本《預(yù)案》適用于本車(chē)間內(nèi)的所有生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)車(chē)間可能發(fā)生的職業(yè)病危害事故，以及其它性質(zhì)特別嚴(yán)重、產(chǎn)生重大影響的突發(fā)事故的應(yīng)急救援工作。
啟動(dòng)本《預(yù)案》由總指揮或總指揮授權(quán)的副總指揮決定。
二、職業(yè)病危害的目標(biāo)分布
??? 根據(jù)本車(chē)間存在的高溫、粉塵、噪聲及使用化學(xué)危險(xiǎn)物品的種類(lèi)、危險(xiǎn)性質(zhì)以及可能引起職業(yè)病危害事故的特點(diǎn)，確定一期噴煤、二期噴煤為職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援目標(biāo)。
三、職業(yè)病危害事故級(jí)別
一般職業(yè)病危害事故、重大職業(yè)病危害事故。
四、職業(yè)病危害應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)
1、指揮機(jī)構(gòu)（名單見(jiàn)附件1）
總指揮：主任（閆利進(jìn)）
副總指揮：副主任（王連杰）
成員：宋志剛、解云亮、曹英龍。
2、日常值班機(jī)構(gòu)
生產(chǎn)安全事故指揮部設(shè)在生產(chǎn)科，日常工作辦公室設(shè)在車(chē)間，生產(chǎn)科值班電話：0311-82876895
3、應(yīng)急救援隊(duì)伍
應(yīng)急救援隊(duì)伍受指揮部直接領(lǐng)導(dǎo)，其組成人員為一期噴煤5人，二期噴煤5人。
五、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)的職責(zé)
1、指揮部職責(zé)
1.1、貫徹執(zhí)行國(guó)家、河北省、石家莊市、平山縣及集團(tuán)有關(guān)職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援的法律、法規(guī)和規(guī)章。
1.2、按照本《預(yù)案》開(kāi)展救援工作，力爭(zhēng)使事故危害和損失降到最低程度。
1.3、組建職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援技術(shù)顧問(wèn)組，為事故應(yīng)急救援的科學(xué)決策提供技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)。
1.4、負(fù)責(zé)本車(chē)間內(nèi)緊急調(diào)用事故應(yīng)急救援急需的各類(lèi)物資、設(shè)備、人員以及協(xié)調(diào)占用場(chǎng)地，并在事故后及時(shí)歸還或者給予補(bǔ)償。
1.5、組織對(duì)職業(yè)病危害事故的調(diào)查處理，向上級(jí)機(jī)關(guān)報(bào)告事故情況。
1.6、做好穩(wěn)定職工和傷亡人員的善后處理安撫工作。
1.7、迅速、如實(shí)發(fā)布事故消息，將事故原因、性質(zhì)及處理結(jié)果公布于眾。通訊報(bào)道稿件經(jīng)總指揮及辦公室審定，確保報(bào)道的真實(shí)性、及時(shí)性，避免引起職工恐慌等不良后果。
2、救援分隊(duì)職責(zé)
3.1、在總指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下展開(kāi)救援工作，力爭(zhēng)將損失降到最小。
3.2、根據(jù)事故情況或發(fā)現(xiàn)新的險(xiǎn)情時(shí)，立即組織人員撤離和疏散。
3.3、服從顧問(wèn)組的技術(shù)指導(dǎo)，遵照科學(xué)合理的方法進(jìn)行救援工作。
3.4、根據(jù)救援實(shí)施過(guò)程中存在的問(wèn)題和危險(xiǎn)源的變化及時(shí)調(diào)整救援方案。
六、預(yù)測(cè)、預(yù)警、通訊聯(lián)絡(luò)方式
1、信息監(jiān)測(cè)報(bào)告
所有對(duì)外信息的發(fā)布由車(chē)間生產(chǎn)科負(fù)責(zé)。根據(jù)發(fā)布的預(yù)警級(jí)別，深入現(xiàn)場(chǎng)采集信息，按程序逐級(jí)報(bào)批發(fā)布。
1.1、信息以公告、局域網(wǎng)、新聞報(bào)道形式發(fā)布。
1.2、職業(yè)病危害事故發(fā)生的車(chē)間組織信息采集,以書(shū)面形式報(bào)送車(chē)間。
1.3、車(chē)間安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的分析,組織技術(shù)人員風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,制定有效的搶救措施。
1.4、車(chē)間信息報(bào)送2小時(shí)一次，24小時(shí)對(duì)外發(fā)布一次。
2、預(yù)警????????????????????????????????????????????
2.1、發(fā)生事故后，現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)事人或受傷害者本人，迅速報(bào)告本車(chē)間安全負(fù)責(zé)人，同時(shí)報(bào)告車(chē)間、廠（部）領(lǐng)導(dǎo)，或直接報(bào)告車(chē)間日常工作辦公室。
2.2、日常工作辦公室值班人員迅速報(bào)告直接領(lǐng)導(dǎo)或報(bào)告車(chē)間一把手。
2.3、根據(jù)事故發(fā)生的嚴(yán)重性和緊急程度，確定預(yù)警級(jí)別，可分為一般（Ⅳ級(jí)）、較重（Ⅲ級(jí)）、嚴(yán)重（Ⅱ級(jí)）和特別嚴(yán)重（Ⅰ級(jí)）四級(jí)預(yù)警，并依次用藍(lán)色、黃色、橙色和紅色表示，適時(shí)對(duì)外發(fā)布。
2.4、車(chē)間日常工作辦公室接到報(bào)警后20分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)。
2.5、24小時(shí)有效的報(bào)警裝置:警笛、廣播、聲光報(bào)警。
2.6、24小時(shí)有效的內(nèi)部、外部通訊聯(lián)絡(luò)手段：內(nèi)部電話、固定電話、手機(jī)、對(duì)講機(jī)等。
3、預(yù)警發(fā)布
預(yù)警發(fā)布堅(jiān)持先局部后全局、先內(nèi)部后外部、由輕到重的原則；按照現(xiàn)場(chǎng)勘察、風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估、確定等級(jí)、領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)家評(píng)議的程序發(fā)布；預(yù)警發(fā)布的條件必須有造成危害的可能，后果嚴(yán)重、社會(huì)影響較大，事故發(fā)生后可造成衍生事故的發(fā)生。
4、通訊聯(lián)絡(luò)（見(jiàn)附件2）
七、 應(yīng)急救援裝備?????????????????????
1、救援工作中需要的交通工具由生產(chǎn)科聯(lián)系辦公室車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)解決；醫(yī)療救護(hù)車(chē)及其它醫(yī)療器材由車(chē)間負(fù)責(zé)解決；救災(zāi)物品、食品由綜合科負(fù)責(zé)籌集協(xié)調(diào)；臨時(shí)避難所搭建、廠房設(shè)備的維修恢復(fù)、資金由設(shè)備科技術(shù)科負(fù)責(zé)。
2、特種應(yīng)急設(shè)備主要包括:320型、200型挖掘機(jī)各一臺(tái)，40型裝載機(jī)2臺(tái)，起重吊車(chē)2臺(tái)，50型裝載機(jī)2臺(tái)，由生產(chǎn)科負(fù)責(zé)調(diào)集；消防水車(chē)由生產(chǎn)科聯(lián)系集團(tuán)辦公室負(fù)責(zé)調(diào)集。
事故救援中，需要車(chē)間志愿組織參與，主要車(chē)間有：1#爐車(chē)間、7#爐車(chē)間、8#爐車(chē)間、煉鐵二車(chē)間、動(dòng)力車(chē)間、電修車(chē)間、維修一、二車(chē)間。
八、應(yīng)急響應(yīng)
1、事故發(fā)生后，未造成人員死亡，影響較小的，啟動(dòng)車(chē)間《專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案》，開(kāi)展應(yīng)急救援工作，同時(shí)車(chē)間應(yīng)急救援指揮部領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作。
2、事故發(fā)生后，造成一次1-2人死亡，立即啟動(dòng)車(chē)間《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》《專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案》，同時(shí)報(bào)告集團(tuán)安全生產(chǎn)部啟動(dòng)相應(yīng)的預(yù)案。
3、事故發(fā)生后，造成一次3-9人死亡，立即啟動(dòng)車(chē)間《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》《專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案》，同時(shí)報(bào)告集團(tuán)安全生產(chǎn)部啟動(dòng)相應(yīng)的預(yù)案。
4、事故發(fā)生后，造成一次10-29人死亡，立即啟動(dòng)集團(tuán)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》《專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案》，同時(shí)報(bào)告集團(tuán)安全生產(chǎn)部啟動(dòng)相應(yīng)的預(yù)案。
5、事故發(fā)生后，造成一次30人以上死亡，立即啟動(dòng)集團(tuán)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救世主援預(yù)案》《專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案》，同時(shí)報(bào)告集團(tuán)安全生產(chǎn)部啟動(dòng)相應(yīng)的預(yù)案。
