四、應(yīng)急響應(yīng)

　　（一）事故分級

　　按照公路橋梁的損壞程度和事故性質(zhì)分為一級事故、二級事故、三級事故三個(gè)級別。

　　1、一級事故

　?。?）公路橋梁坍塌導(dǎo)致死亡和失蹤人員30人以上的事故；

　　（2）超出省級人民政府處置能力的，國家交通部認(rèn)為需要處置的其他公路橋梁重大事故。

　　2、二級事故

　　除一級事故中規(guī)定以外的各類公路橋梁發(fā)生突然坍塌的事故。

　　3、三級事故

　?。?）公路橋梁雖未坍塌，但橋面已出現(xiàn)沉陷、空洞，主體結(jié)構(gòu)失去承載力，隨時(shí)可能出現(xiàn)坍塌事故，必須立即采取封橋斷路措施的事故。

　　（2）道路立交橋因超限車輛撞擊上跨橋梁造成橋梁設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞的事故。

　　（二）預(yù)案啟動

　　一旦確認(rèn)公路橋梁發(fā)生三級及以上事故，指揮小組立即啟動本預(yù)案并向區(qū)政府、上級交通主管部門報(bào)告。

　　（三）響應(yīng)程序

　　1、公路橋梁突發(fā)事件發(fā)生后，指揮小組迅速核實(shí)情況后，立即上報(bào)區(qū)政府、上級交通主管部門。

　　2、指揮小組各成員單位應(yīng)迅速做出響應(yīng)，立即派出有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，按照事故的性質(zhì)和現(xiàn)場情況，依據(jù)各自職責(zé)組織并實(shí)施搶險(xiǎn)救援工作，迅速采取有效措施，盡力控制事態(tài)發(fā)展，以減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。指揮小組迅速組織、安排搶險(xiǎn)隊(duì)伍進(jìn)行搶險(xiǎn)、搶修和現(xiàn)場處置；同時(shí)與公安交警部門協(xié)調(diào)、安排好交通疏導(dǎo)工作；必要時(shí)架設(shè)臨時(shí)便橋，盡快恢復(fù)交通。

　　3、建立公路橋梁突發(fā)事件報(bào)告制度，及時(shí)掌握公路橋梁突發(fā)事件進(jìn)展情況，并向區(qū)政府和上級交通主管部門書面報(bào)告。

　　五、應(yīng)急保障

　?。ㄒ唬╆?duì)伍保障

　　各成員單位要建立突發(fā)事件應(yīng)急處置搶險(xiǎn)隊(duì)伍，負(fù)責(zé)公路橋梁搶修工作。

　　（二）通信保障

　　應(yīng)急預(yù)案啟動后，有關(guān)單位、人員要保證24小時(shí)通訊暢通，指揮小組辦公室設(shè)值班室，落實(shí)專人接聽電話、收發(fā)傳真，并有相應(yīng)記錄。

　　（三）運(yùn)輸保障

　　事故發(fā)生后，有關(guān)單位應(yīng)緊急調(diào)配交通運(yùn)輸工具，保證現(xiàn)場應(yīng)急救援工作的需要，確保搶險(xiǎn)人員和物資能夠及時(shí)、安全送達(dá)。

　　（四）物資保障

　　各成員單位要根據(jù)各自的職責(zé)分工，儲備足夠的器材、設(shè)備和物資，做好應(yīng)對突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作，應(yīng)急響應(yīng)時(shí)服從調(diào)動。

　　六、附則

　?。ㄒ唬┆剟钆c責(zé)任

　　對在公路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急工作中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷的單位和個(gè)人給予表彰獎勵；對不履行應(yīng)急處理職責(zé)或阻礙突發(fā)事件應(yīng)急處理的單位和個(gè)人依法追究責(zé)任。

　?。ǘ?shí)施時(shí)間

　　本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施。