4．5 制劑車間安全逃生路線
（1）車間二樓潔凈區(qū)內(nèi)人員迅速分散匯集到東西兩側(cè)的安全玻璃門 處，拿起旁邊的鐵錘或鐵棒將玻璃敲碎，迅速離開潔凈區(qū)，東 側(cè)沿對(duì)面樓梯下到一樓順走廊逃離事故現(xiàn)場(chǎng)；西側(cè)由對(duì)面的疏 散通道離開事故現(xiàn)場(chǎng)。
?。?） 車間二樓一般區(qū)人員由二樓西側(cè)的疏散通道離開事故現(xiàn)場(chǎng)。
?。?） 車間一樓潔凈區(qū)內(nèi)的人員迅速分散匯集到東西兩側(cè)的安全玻璃 門處，拿起旁邊的鐵錘或鐵棒將玻璃敲碎，迅速離開潔凈區(qū)， 東側(cè)由走廊離開事故現(xiàn)場(chǎng)；西側(cè)由安全門離開事故現(xiàn)場(chǎng)。 （也可 由一樓物流門離開事故現(xiàn)場(chǎng)）
（4） 車間一樓一般區(qū)的人員由一樓安全門離開事故現(xiàn)場(chǎng)。也可由一 樓物流門離開事故現(xiàn)場(chǎng)。
?。?） 由于電失火引起局部著火，馬上切斷所有電源，阻止火勢(shì)蔓延， 同時(shí)用滅火器滅火；若無(wú)法控制火勢(shì)，則按（1）中所述迅速離 開火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。 （6） 由其它原因引起著火，馬上用滅火器進(jìn)行滅火；若無(wú)法控制火 勢(shì)，則按（1）中所訴迅速離開火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
（7） 當(dāng)發(fā)生非正常停電事故時(shí)：車間內(nèi)的電燈有蓄電功能，在停電
后會(huì)亮二十分鐘左右，在此時(shí)間內(nèi)車間人員可速離開車間。
5 應(yīng)急結(jié)束及后期處理
5．1 應(yīng)急結(jié)束
當(dāng)遇險(xiǎn)人員全部得救，事故現(xiàn)場(chǎng)得以控制，環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致 次生、衍生事故隱患消除后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部確認(rèn)和批準(zhǔn)，現(xiàn) 場(chǎng)應(yīng)急處置工作結(jié)束，應(yīng)急救援人員撤離現(xiàn)場(chǎng)。由車間安全工作小組 負(fù)責(zé)人宣布應(yīng)急結(jié)束。
5．2 后期處置
安全事故結(jié)束后，車間做好善后處置工作，其中包括對(duì)傷者及受影響 人員給予妥善處理，清理和處理事故產(chǎn)生的污染物等事項(xiàng)。盡快消除 事故影響，盡快恢復(fù)車間正常生產(chǎn)秩序。
6 事故災(zāi)難調(diào)查報(bào)告、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)及改進(jìn)建議
事故災(zāi)難調(diào)查報(bào)告、 安全生產(chǎn)事故發(fā)生后由車間安全工作小組組成調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查； 必要時(shí)， 由公司有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)直接組成調(diào)查組或者授權(quán)有關(guān)部門組成 調(diào)查組。 安全生產(chǎn)事故善后處置工作結(jié)束后， 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部分析總 結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出改進(jìn)應(yīng)急救援工作的建議，完成應(yīng)急救援 總結(jié)報(bào)告并及時(shí)上報(bào)。
改進(jìn)建議：
（1） 建立健全車間安全組織機(jī)構(gòu)，達(dá)到科學(xué)化、網(wǎng)絡(luò)管理化。
?。?） 利用宣傳形式，如畫廊、板報(bào)、錄像等一球有力的宣傳工具， 提高員工的安全素質(zhì)。
?。?） 對(duì)新入廠員工＆臨時(shí)工及換崗員工，開展“三級(jí)”安全教育， 以增強(qiáng)其對(duì)安全生產(chǎn)工作的認(rèn)識(shí)。
?。?） 建立健全各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度和安全操作規(guī)程，使操作者按 章操作，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。
?。?） 每月召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，總結(jié)上月工作，研究部署本 月安全工作。
?。?） 開展安全檢查，對(duì)檢查出的不安全因素定時(shí)間、定措施、確定 專人進(jìn)行整改，保證安全。
?。?） 貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，杜絕死亡、重傷事故，
輕傷事故率應(yīng)控制在上級(jí)給下達(dá)的指標(biāo)之內(nèi)。
?。?） 發(fā)生人身事故時(shí)必須采取有效地急救措施， 并迅速報(bào)告工程部。 保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)便于調(diào)查。
（9） 對(duì)事故的調(diào)查、分析和處理，必須做到及時(shí)準(zhǔn)確并堅(jiān)持“三不 放過(guò)”原則認(rèn)真處理，使員工吸取教訓(xùn)，杜絕事故的發(fā)生。
?。?0） 對(duì)特殊工種人員加強(qiáng)管理并培訓(xùn)，做到持證上崗，無(wú)證人 按國(guó)家規(guī)定，壓力容器及附件進(jìn)行定期檢查校驗(yàn)，確保使 對(duì)新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目及時(shí)辦理“三同時(shí)”審批手續(xù)， 加強(qiáng)塵毒、噪音、高溫、煙塵等有害部位的治理，使其控 員禁止操作。 用中的安全，并做到檔案資料的齊全。 工程竣工后會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)收。 制在國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。
7、本預(yù)案自公布之日開始實(shí)施。 本預(yù)案自公布之日開始實(shí)施。
制劑車間安全領(lǐng)導(dǎo)小組
主任:李貴
副主任:馬麗紅
組長(zhǎng):尹秀麗
組長(zhǎng):候景華
副組長(zhǎng):谷春芝
副組長(zhǎng):陳興華
杜金 張靜瑤
凌桂云
郭錫明 呂鵬
增耀林 馮春梅 王晶 鄒志榮 李曉晶 李建國(guó)
