野王,日本xxxx片免费观看,丁香五月婷婷亚洲,六月丁香婷婷大团结

安全管理網(wǎng)

船舶火災(zāi)事故應(yīng)急處置預(yù)案

  
評論: 更新日期:2009年07月23日

  1  定義

  1.1 船舶火災(zāi)是指船舶在航行、停泊、作業(yè)過程中,因自然的或人為的因素致使船舶、船上物品、船載貨物失火或爆炸,造成損害的事故,包括火災(zāi)引起的爆炸和爆炸引起的火災(zāi)。

  1.2 船舶火災(zāi)的特點

  (1)艙內(nèi)熱量不易散發(fā);

 ?。?)火勢能通過鐵質(zhì)隔艙壁的傳熱而蔓延;

 ?。?)有大量濃煙,增加了尋找火源和滅火工作的困難;

 ?。?)接近火源的通路不多,甚至無法接近;

 ?。?)船舶貨種復(fù)雜,燃燒性能各異,且艙內(nèi)滿貨后不易查明火源,消防工具也不易達(dá)到;

 ?。?)通常存在易燃易爆物品,如燃油、油漆、各類氣瓶、貨油、液化氣等,存在爆炸的危險;

  (7)對液化氣船,火災(zāi)產(chǎn)生的熱量通過熱輻射、熱傳遞使液貨艙內(nèi)液貨蒸發(fā),艙內(nèi)氣壓升高,可能引起液化氣泄漏,并引發(fā)氣體劇烈燃燒甚至爆炸。

  1.3 船舶火災(zāi)可能引起的后果

  (1)人員(包括船員、救援人員、岸上人員)傷亡;

  (2)船舶受損或損毀;

 ?。?)船舶失去動力、失控、擱淺、沉沒等,影響水上交通安全;

 ?。?)燃油、貨油、有毒物質(zhì)等污染物溢漏,污染海洋;

 ?。?)災(zāi)情擴(kuò)大或引起大爆炸,威脅周圍船舶、設(shè)施、岸基的人命財產(chǎn)安全,特別是裝載危險品的船舶在近岸水域或碼頭附近發(fā)生火災(zāi)時。

  2  應(yīng)急處置重點

  2.1 首先救助和疏散船員和旅客,確保遇險船上人員安全;

  2.2 迅速查清著火部位、著火物質(zhì),采用正確滅火材料和采取正確滅火措施;

  2.3 盡快實施滅火行動,有效控制火情,防止事態(tài)惡化;

  2.4 保障救援人員的安全。

  3  相關(guān)職責(zé)

  3.1 搜救領(lǐng)導(dǎo)小組

  搜救領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)船舶火災(zāi)事故應(yīng)急救援的總體協(xié)調(diào)指揮工作,搜救領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)指定現(xiàn)場協(xié)調(diào)人和現(xiàn)場滅火指揮,根據(jù)需要組織成立火災(zāi)事故應(yīng)急處置專家組,給救援的組織指揮提供技術(shù)對策和處置方案。

  3.2 海事部門

  負(fù)責(zé)發(fā)布航行通(警)告;擔(dān)任現(xiàn)場協(xié)調(diào)人,協(xié)調(diào)現(xiàn)場各類船艇的行動;在消防部門尚未到場或未參與的情況下?lián)维F(xiàn)場滅火指揮;負(fù)責(zé)現(xiàn)場警戒,實施交通管制;組織疏散附近船舶;負(fù)責(zé)統(tǒng)籌應(yīng)急處置費用追償。

  3.3 消防部門

  設(shè)置岸上消防警戒區(qū)并負(fù)責(zé)警戒;派遣消防船實施滅火行動,擔(dān)任現(xiàn)場消防指揮,組織營救受害人員,控制危害源,撲滅火災(zāi),清理火場,鑒定火災(zāi)原因。

  3.4 專業(yè)救助力量

  負(fù)責(zé)人命救助,協(xié)助滅火,并根據(jù)需要實施對船舶的專業(yè)救助工作。

  3.5 水利、漁政等有關(guān)成員單位

  負(fù)責(zé)人命救助和現(xiàn)場監(jiān)視,協(xié)助滅火和疏散附近船舶。

  3.6 衛(wèi)生局和醫(yī)療急救部門

  負(fù)責(zé)組織各急救單位對傷員進(jìn)行現(xiàn)場急救、轉(zhuǎn)運和分流,并提供醫(yī)院收治、專家會診和進(jìn)一步治療等醫(yī)療保障。

  3.7 公安局

  負(fù)責(zé)維護(hù)事故現(xiàn)場周圍地區(qū)的治安秩序,保障陸上救援交通暢通,協(xié)助政府組織疏散受火災(zāi)威脅地區(qū)附近的人員。

  3.8 環(huán)保局

  負(fù)責(zé)組織測爆測毒,測定化學(xué)品、危險品的性質(zhì)、危害程度和危害區(qū)域,負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場陸上環(huán)境保護(hù),提供必要的防污染工具和器械。

  3.9 氣象局

  負(fù)責(zé)及時提供事故區(qū)域及附近地區(qū)的氣象資料。

  3.10 交通局

  負(fù)責(zé)應(yīng)急救援物資的運輸,組織港口設(shè)施的保護(hù)工作,為事故處理提供引航、拖帶、裝卸力量支持。

  4  應(yīng)急處置程序

  4.1 提醒或指導(dǎo)船方應(yīng)采取的行動

  搜救領(lǐng)導(dǎo)小組接到火警報警后,應(yīng)核實、確認(rèn)船方已采取的自救行動,如船方未采取相關(guān)行動,應(yīng)做出相應(yīng)的要求。

  4.1.1 立即啟動船上火災(zāi)應(yīng)急反應(yīng)程序,組織自救。

  4.1.2 立即停止相關(guān)作業(yè),關(guān)閉火災(zāi)現(xiàn)場附近的通風(fēng)口、透氣孔、門窗,切斷通向火災(zāi)現(xiàn)場的電路、油路,設(shè)法使起火部位處于下風(fēng)方向,碼頭船舶應(yīng)隔斷和拆開與岸上的有關(guān)連接。

  4.1.3 迅速偵察火情,查明以下情況:

 ?。?)火災(zāi)部位;

 ?。?)是否有人員傷亡、被困;

  (3)燃燒物品名、性質(zhì)、數(shù)量等情況;

  (4)火場附近有無危險品或其它燃燒物處于火災(zāi)威脅中。

  4.1.4 迅速采取滅火行動,根據(jù)火源性質(zhì)采取水噴淋或施放高倍泡沫、鹵代烴、二氧化碳滅火劑或封艙等措施;

  4.1.5 當(dāng)火災(zāi)威脅到周圍船舶、設(shè)施、岸基的人員、財產(chǎn)安全,或有沉沒危險且礙航時,應(yīng)盡可能駛離或做好拖帶準(zhǔn)備,選擇或按海事局指定的安全地點進(jìn)行處理,必要時可考慮搶灘擱淺。

  4.1.6 保持通訊聯(lián)系,及時向現(xiàn)場滅火指揮或搜救領(lǐng)導(dǎo)小組報告火情,提出救援要求,配合救援工作。

  4.1.7 對散裝危險品船舶,如火災(zāi)影響到貨物系統(tǒng),可用水噴淋冷卻貨物區(qū)域,或者使用再液化裝置使液貨艙降溫降壓等來加以控制;貨物泄漏引起的火災(zāi),應(yīng)首先考慮切斷泄露氣源或阻止貨物溢漏,采取措施隔離燃燒物及冷卻該區(qū)域來阻止火勢蔓延,使用相適應(yīng)的滅火劑進(jìn)行滅火;

  4.2 進(jìn)一步核實險情信息,評估、制定救援行動方案,并組織實施

  4.2.1 迅速派出海事、消防、有關(guān)救助力量趕赴現(xiàn)場救援和警戒,通知有關(guān)單位待命;指定現(xiàn)場協(xié)調(diào)人和現(xiàn)場滅火指揮。

  4.2.2 進(jìn)一步核實險情情況,評估火災(zāi)危險性和影響程度,制定救援行動方案,并根據(jù)險情發(fā)展情況和救援方案的要求增派救援力量。

  4.2.3 對危險品船舶火災(zāi)、重特大火災(zāi)、特別復(fù)雜火災(zāi)等情況,應(yīng)考慮成立相應(yīng)的專家小組對火情進(jìn)行評估,協(xié)助制定救人、消防等處置方案。專家小組成員組成除有關(guān)專家外,還應(yīng)邀請船東代表參加。

  4.2.4 按照險情報告制度的規(guī)定和要求,及時向有關(guān)部門報告或通報險情。

  4.3 現(xiàn)場行動

  4.3.1 有關(guān)單位接到通知后,應(yīng)按搜救領(lǐng)導(dǎo)小組的指示迅速組織力量前往事故現(xiàn)場,并在現(xiàn)場指揮的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下采取行動。

  4.3.2 救助船上遇險人員

  現(xiàn)場救援力量抵達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)迅速救助遇險船上人員,并將其安全轉(zhuǎn)送到岸上進(jìn)行醫(yī)護(hù)治療和檢查。

  4.3.3 核實火源及燃燒物,與船方共同確定滅火方案

  4.3.3.1現(xiàn)場消防指揮應(yīng)及時與船方溝通和協(xié)商,掌握火情,共同制定滅火方案,并報搜救分中心。已經(jīng)成立專家小組的,還應(yīng)組織專家小組成員共同制定。

  4.3.3.2 制定滅火方案應(yīng)全面考慮各種可能出現(xiàn)的情況,確定最佳方案,并制定后備方案。滅火方案應(yīng)包括以下內(nèi)容:

  (1)火災(zāi)位置及火災(zāi)種類;

  (2)滅火措施;

 ?。?)防止火勢蔓延的措施;

  (4)人員保護(hù)措施;

  (5)所需要的救援力量和滅火任務(wù)安排;

 ?。?)通信聯(lián)絡(luò)方式等。

  4.3.4 滅火行動

  4.3.4.1 現(xiàn)場消防指揮應(yīng)按照滅火方案的要求,指揮現(xiàn)場有關(guān)消防船艇統(tǒng)一行動,迅速進(jìn)行滅火。

  4.3.4.2 現(xiàn)場有關(guān)消防船艇應(yīng)按照滅火方案的要求和現(xiàn)場消防指揮的指令,采取相應(yīng)的滅火行動。

  4.3.4.3 現(xiàn)場消防指揮、搜救領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)滅火行動的進(jìn)展成效、專家小組的建議,及時調(diào)整、改進(jìn)滅火方案,協(xié)調(diào)、增派必要的消防力量、設(shè)施到現(xiàn)場支持。

  4.3.4.4 現(xiàn)場指揮應(yīng)及時向搜救領(lǐng)導(dǎo)小組報告滅火行動的進(jìn)展情況。

  4.3.5 現(xiàn)場警戒和交通管制

  4.3.5.1 海事處應(yīng)根據(jù)險情情況,在事故水域附近劃定警戒區(qū),實施交通管制,并發(fā)布航行通(警)告;

  4.3.5.2 執(zhí)行警戒任務(wù)的船艇應(yīng)加強巡視,防止無關(guān)船舶擅自進(jìn)入警戒區(qū)域。

  4.4 注意事項

 ?。?)滅火時,應(yīng)查清火勢發(fā)展方向,防止火勢向外蔓延??筛鶕?jù)現(xiàn)場具體情況,搬離火場周圍的可燃物、危險品,關(guān)閉門窗、通風(fēng)口、通氣孔,切斷電路、油路,不斷用水澆噴艙蓋板、甲板、艙隔壁,使之冷卻,以及調(diào)整滅火部位角度等方法;

  (2)滅火措施可考慮采用隔離、窒息、冷卻等多種措施;采取窒息滅火或施放大型二氣化碳、鹵化物滅火前,必須確認(rèn)所有人員已撤離火場;

 ?。?)采取密閉窒息方法滅火,必須經(jīng)過足夠長的一段時間之后,在足夠消防力量的戒備下,才能逐步打開封閉裝置,給予通風(fēng)。未經(jīng)確認(rèn)完全熄滅前,必須經(jīng)常巡查火場;

  (4)用水進(jìn)行滅火時,應(yīng)注意保持船舶的穩(wěn)性,如出現(xiàn)因滅火劑使船體嚴(yán)重傾斜的情況,應(yīng)采取措施將船體扶正;

 ?。?)保護(hù)消防和現(xiàn)場工作人員的安全,避免觸電、中毒、窒息等傷亡事故;

 ?。?)在危險品船舶火災(zāi)救助現(xiàn)場應(yīng)考慮使用防爆通訊設(shè)備和器材,成立危險氣體監(jiān)視監(jiān)測小組,定時定點對事故船舶周圍氣體進(jìn)行監(jiān)測,防止泄漏場所周圍混合氣體濃度進(jìn)入燃燒或爆炸極限范圍;

 ?。?)防止油類、化學(xué)品、有毒物質(zhì)、液化氣體等溢漏,應(yīng)采取措施保護(hù)液貨艙安全和貨物穩(wěn)定,對壓力式液化氣船舶應(yīng)對貨物區(qū)域進(jìn)行噴水冷卻,保持貨物穩(wěn)定性,對全冷式液化氣船舶應(yīng)開啟液貨艙噴淋系統(tǒng)和貨物制冷系統(tǒng),使液貨艙避免火災(zāi)熱量傳導(dǎo)和輻射,注意使再液化裝置維持正常運作;對泄漏在甲板上的液化氣,用大量消防水將其沖入海中,以防火勢蔓延或甲板冷脆;

 ?。?)裝載危險品的船舶發(fā)生火災(zāi),或者是其它船舶上有油類、化學(xué)品、有毒物質(zhì)、液化氣體等溢漏或燃燒時,應(yīng)組織對空氣質(zhì)量或水質(zhì)進(jìn)行測毒測爆;

 ?。?)對液化氣船,在無法制止泄漏的情況下,對泄漏的液化氣進(jìn)行有控制的燃燒是通??梢越邮艿囊粋€處置方法;

 ?。?0)在火災(zāi)事故不斷擴(kuò)大、無法控制,或救援行動嚴(yán)重威脅人員安全的情況下,應(yīng)考慮中止救援行動;如有爆炸、沉沒的危險,應(yīng)考慮將現(xiàn)場所有人員撤離至安全區(qū)域;

  (11)火災(zāi)撲滅后,對不滿足適航、適拖條件或液體貨物維護(hù)系統(tǒng)已損壞,船上液體貨物狀態(tài)不穩(wěn)定的,必須將液貨艙殘余的液化氣和油艙中剩余燃油進(jìn)行妥善處置;

 ?。?2)火災(zāi)事故的處置應(yīng)以就地、就近處置為原則。對船舶在碼頭發(fā)生火災(zāi)事故要駛離到外面水域處置,或船舶在碼頭外發(fā)生火災(zāi)事故要靠泊碼頭進(jìn)行處置的情況,均要詳細(xì)考慮相關(guān)的安全因素。

  4.5 相關(guān)行動

 ?。?)客(滾)船發(fā)生火災(zāi),按照《客船事故人員轉(zhuǎn)移應(yīng)急處置預(yù)案》疏散旅客。

  (2)如造成海洋污染,按照《海域污染應(yīng)急處置預(yù)案》進(jìn)行處置。

 ?。?)如造成妨礙航行安全的沉船或沉物,參照《集裝箱落海事故應(yīng)急處置預(yù)案》進(jìn)行處置。

 ?。?)如火勢擴(kuò)大或有爆炸危險,威脅到周圍船舶、設(shè)施以及附近岸在線的人命財產(chǎn)安全時,應(yīng)組織疏散周圍船舶和人員。

  5  資料收集

  參加救援行動的單位應(yīng)做好本單位出動的船艇、人力物力資源、任務(wù)、行動情況、物品消耗以及其它有關(guān)情況的記錄,并及時報搜救領(lǐng)導(dǎo)小組。搜救領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時進(jìn)行收集、整理。

  6  總結(jié)評估

  6.1 搜救領(lǐng)導(dǎo)小組及各有關(guān)救援單位應(yīng)及時匯總有關(guān)資料,對救援行動及時進(jìn)行總結(jié),對救援行動的成效進(jìn)行評估,總結(jié)經(jīng)驗,指出問題,提出建議。

  6.2搜救領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時向江門海上搜救分中心和鶴山市政府及其它相關(guān)部門遞交事故應(yīng)急處置報告。

  • Tag:船舶火災(zāi)事故相關(guān)內(nèi)容
  • 沒有相關(guān)信息!
    網(wǎng)友評論 more
    創(chuàng)想安科網(wǎng)站簡介會員服務(wù)廣告服務(wù)業(yè)務(wù)合作提交需求會員中心在線投稿版權(quán)聲明友情鏈接聯(lián)系我們