共答題
一、填空題
1、在上下班的(規(guī)定)時(shí)間和(必經(jīng))線路上,發(fā)生無本人責(zé)任的道路交通機(jī)動(dòng)車事故的可以定為工傷。
2、橫越線路時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行(一站、二看、三通過)制度。
3、安全管理辦法是以(信息)為前提,以(控制)為手段、以(管理)為核心、以(三基)為根本。
4、對(duì)新職、該職、調(diào)入及雇傭人員的工人要進(jìn)行(單位)、(車間)、(班組)三級(jí)安全教育。
5、《傷規(guī)》規(guī)定,從業(yè)人員請(qǐng)假離崗的依據(jù)為(考勤表)、(請(qǐng)假條)、(零星登記表)。
6、《勞動(dòng)法》中規(guī)定,禁止用人單位招用未滿(16)周歲的未成年人。
7、《安全生產(chǎn)法》由江澤民主席于2002年簽署第七十號(hào)令予以公布,自(2002年11月1日)起執(zhí)行。
8、黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針是(安區(qū)第一)、(預(yù)防為主)。
9、凡在墮落高度基準(zhǔn)面(2米)以上(含2米)有可能墮落的高處進(jìn)行的作業(yè),均稱為高處作業(yè)。
10、 死亡事故是指一次事故中死亡職工(1-2人)的事故。
二、判斷題
1、重傷事故是指一次事故中發(fā)生人員輕傷事故。(?)
2、《鐵路企業(yè)傷亡事故處理傷規(guī)》自2002年1月1日起執(zhí)行。(P)
3、特種作業(yè)人員未經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn),未取得特種操作資格證書,上崗作業(yè)導(dǎo)致事故的應(yīng)追究從業(yè)人員個(gè)人責(zé)任。(?)
4、法人是具有民事權(quán)利能力和民事行為能力,依法獨(dú)立享有民事權(quán)利和承擔(dān)民事義務(wù)的組織。(P)
5、無證駕駛或擅自動(dòng)用企業(yè)機(jī)動(dòng)車輛肇事導(dǎo)致司乘人員及其他人員傷亡的,不論是否在工作時(shí)間內(nèi)均屬管理不善,列責(zé)任事故。(P)
6、責(zé)任事故是指因有關(guān)人員的過失而造成的事故。(P)
7、從業(yè)人員在勞動(dòng)過程中因患有職業(yè)禁忌癥,而導(dǎo)致行為失控,造成傷亡的,不列責(zé)任事故。(P)
8、從業(yè)人員在工作或間歇時(shí)間擅自動(dòng)用企業(yè)設(shè)備、設(shè)施、工具導(dǎo)致傷亡事故的不列責(zé)任事故。(?)
9、鐵路新改職人員、新上崗人員、新職工班長(zhǎng)人員必須進(jìn)行職業(yè)崗位培訓(xùn),經(jīng)考試合格方準(zhǔn)上崗。(P)
10、《安全生產(chǎn)法》中規(guī)定,任何單位個(gè)人對(duì)事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為,有權(quán)向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告和舉報(bào)。(P)
三、選擇題
1、依據(jù)《安全生產(chǎn)法》第二十一條規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須保證上崗的從業(yè)人員都經(jīng)過(C),否則生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要承負(fù)法律責(zé)任。
A、安全生產(chǎn)教育 B、安全技術(shù)教育 C、安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)
2、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員不服從管理,違章操作、造成重大事故,構(gòu)成犯罪的,應(yīng)當(dāng)依照《刑法》第 頁(yè) 條關(guān)于(B)的規(guī)定,追究其刑事責(zé)任。
A、工作人員失職罪 B、重大責(zé)任事故罪 C、勞動(dòng)安全事故罪
3、勞動(dòng)組織不合理、管理不善、責(zé)任制不落實(shí),導(dǎo)致傷亡事故發(fā)生,屬于(A)。
A、事故直接原因 B、事故間接原因
4、無證駕駛或擅自動(dòng)用企業(yè)車輛肇事導(dǎo)致司乘人員及其他人員傷亡的,不論是否在工作時(shí)間內(nèi)均屬管理不善,(A)。
A、列責(zé)任事故 B、不列責(zé)任事故
5、違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律,導(dǎo)致傷亡事故發(fā)生,屬于(A)。
A、事故主要原因 B、事故次要原因
四、簡(jiǎn)答題
1、 什么是全員安全教育?答:全員安全教育是面向企業(yè)全體干部,職工的定期的安全教育。目的是全面落實(shí)企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任制,貫徹黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、不斷增強(qiáng)“安全第一,預(yù)防為主”的思想,提高干部職工的安全知識(shí)水平和安全技術(shù)素質(zhì)。
2、 鐵路企業(yè)傷亡事故按等級(jí)分為?答:輕傷事故、重傷事故、死亡事故、重大死亡事故、特大事故、急性中毒事故。
3、 安全生產(chǎn)“五同時(shí)”的內(nèi)容是什么?答:安全生產(chǎn)“五同時(shí)”的內(nèi)容是:在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí),要同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全生產(chǎn)工作。
4、 新《傷規(guī)》中“傷亡事故”的定義是什么?答:系指在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中發(fā)生的,與企業(yè)管理、工作環(huán)境、勞動(dòng)條件、生產(chǎn)設(shè)備等有關(guān)的,違反勞動(dòng)者意愿的人身傷害、急性中毒。
5、 處