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建筑起重機(jī)械安全技能實(shí)踐考評(píng)試題

  
評(píng)論: 更新日期:2012年08月07日

??????? 1、 安全生產(chǎn)的三不傷害是指:一、不傷害自己、二、不傷害他人、三、不被他人傷害;
??????? 2、 施工升降機(jī)的組成共有四部分:一、鋼結(jié)構(gòu)(底部及圍擋、吊籠、吊軌架、天輪架、附著架吊桿對(duì)重,停層門等部件)、驅(qū)動(dòng)裝置、電氣控制系統(tǒng)、安全裝置。
??????? 3、 按傳動(dòng)方式分為:齒輪齒條式、鋼絲繩牽引式、混合式。
??????? 4、 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管壁厚最大減少量至出廠厚度的25%時(shí),要報(bào)廢或降級(jí)使用。
??????? 5、 附著架一般間隔為6~9米。最大自由端高度不得大于6m,首次扶墻高度離地4.5~6m,以后每隔9m左右扶墻一次,架高超過150m以后,每隔6~7.5m左右扶墻一次。扶墻撐桿平面與附著面的法向夾角不應(yīng)大于8度,允許下偏差不大于10度
??????? 6、 齒輪和齒條齒面?zhèn)认稙椋?.2~0.5mm,接觸長度沿齒高不得小于40%,沿齒長不得小于50%,若調(diào)整后,仍達(dá)不到此標(biāo)準(zhǔn),必須更換齒輪、齒條。背輪與齒條的間隙為0.5mm。
??????? 7、 齒輪、齒條由齒厚游標(biāo)卡尺測(cè)量,新齒條厚度為12.56mm,弦高為8mm,齒條磨損后,齒厚從12.56mm磨損到小于10.6mm時(shí),就達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn);齒輪采用法線千分尺進(jìn)行測(cè)量,跨兩齒測(cè)公法線,當(dāng)齒輪的公法線長度由37.1mm磨損到小于35.3mm時(shí)(2個(gè)齒)就達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。
??????? 8、 安全防墜器有瞬時(shí)式、漸進(jìn)式、勻速式三種類型。安全器的有效檢測(cè)期限不得超過一年,施工升降機(jī)防墜安全器的壽命為5年,使用中每間隔三個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次墜落實(shí)驗(yàn)。
??????? 9、 防墜實(shí)驗(yàn)復(fù)位完成后,吊籠必須是先向上運(yùn)行1m,否則安全器將再次動(dòng)作。
??????? 10、 在進(jìn)行安裝、拆卸和維修操作的過程中,吊籠最大速度不應(yīng)大于0.7m/s,安裝垂直高度為1‰,垂直度測(cè)量應(yīng)用經(jīng)緯儀,分別在平行和垂直于吊籠長度的兩個(gè)方向上進(jìn)行測(cè)量,應(yīng)分別測(cè)量3次取平均值;鋼絲繩式為1.5‰.
??????? 11、 司機(jī)作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)檢查項(xiàng)目:1、各部結(jié)構(gòu)無變形,連接螺栓無松動(dòng);2、齒條與齒輪、導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌均接合正常;3、各部鋼絲繩固定良好,無異常磨損;4、運(yùn)行范圍內(nèi)無障礙。
??????? 12、 作業(yè)后,應(yīng)將梯籠降到底層,各控制開關(guān)撥到零位,切斷電源,鎖好開關(guān)箱,閉鎖梯籠門和維護(hù)門。作業(yè)前應(yīng)鳴笛示警
??????? 13、 升降機(jī)在大雨、大霧、六級(jí)及以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時(shí),必須停止運(yùn)行,并將梯籠降到底層,切斷電源,做好交接班記錄。
??????? 14、 司機(jī)安全職責(zé)之“十字”作業(yè)方針:清潔、調(diào)整、緊固、潤滑、防腐; “四懂”指:一、懂原理、二、懂構(gòu)造、三、懂性能、四、懂用途:“三會(huì)”指:一、會(huì)操作、二、會(huì)維修、三、會(huì)排除故障;“兩精”一、精心操作、二、精心保養(yǎng)。
??????? 15、 吊籠運(yùn)行不平穩(wěn)的原因:①滾輪未調(diào)整好;②驅(qū)動(dòng)齒輪磨損超標(biāo);③減速器軸彎曲;④齒條損壞或齒條間過度不好;⑤齒條齒輪嚙合不良。

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