101、為什么噴射工作結(jié)束后要拆卸噴頭？
答：結(jié)束噴射工作后要拆卸噴頭，以防止噴漿料凝固后堵塞噴頭。
102、為什么巷道貫通前要對貫通點(diǎn)附近的支架進(jìn)行加固？
答：貫通前對貫通點(diǎn)附近支架加固目的是防止貫通時(shí)，造成立柱失腳或爆破崩到支架，引發(fā)冒頂事故。
103、為什么由下向上掘進(jìn)25°以上的傾斜巷道時(shí)溜煤（矸）道要與人行道分開？
答：如果由下向上掘進(jìn)25°以上的傾斜巷道時(shí)，整個(gè)巷道既溜煤（矸）又行人，則容易發(fā)生煤（矸）滑落傷人事故，因此必須分開。
104、為什么由下向上掘進(jìn)25°以上的傾斜巷道時(shí)人行道應(yīng)設(shè)扶手、梯子和信號(hào)裝置？
答：為了便于行人和聯(lián)系，由下向上掘進(jìn)25°以上的傾斜巷道時(shí)人行道應(yīng)設(shè)扶手、梯子和信號(hào)裝置。
105、為什么風(fēng)筒吊掛要平直？
答：風(fēng)筒吊掛不平直會(huì)增大局部阻力，影響通風(fēng)效果。
106、為什么風(fēng)筒拐彎處要設(shè)彎頭？
答：風(fēng)筒拐彎處的風(fēng)流阻力急劇增加，若不使用彎頭，拐彎內(nèi)側(cè)形成的褶皺會(huì)增加阻力，降低通風(fēng)能力。
107、為什么異徑風(fēng)筒要使用標(biāo)準(zhǔn)過渡節(jié)？
答：異徑風(fēng)筒使用標(biāo)準(zhǔn)過渡節(jié)可以減緩風(fēng)筒斷面變化帶來的沖擊和渦流，提高供風(fēng)能力。
108、為什么在沖擊地壓危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的機(jī)械設(shè)備要生根固定？
答：當(dāng)沖擊地壓發(fā)生時(shí)，沖擊危險(xiǎn)區(qū)域機(jī)械設(shè)備容易拋起、滑動(dòng)，造成傷人事故，所以該區(qū)域內(nèi)的機(jī)械設(shè)備要生根固定。
109、為什么爆破、打鉆及其他采掘活動(dòng)易誘發(fā)沖擊地壓事故？
答：爆破、打鉆能改變局部煤體的應(yīng)力狀態(tài)，造成局部應(yīng)力集中，從而誘發(fā)沖擊地壓。
110、為什么維修傾斜井巷時(shí)嚴(yán)禁上、下段同時(shí)作業(yè)？
答：為防止上段施工地點(diǎn)物料滾落、跑車傷害下段人員，維修傾斜井巷時(shí)嚴(yán)禁上、下段同時(shí)作業(yè)。
111、為什么架棚時(shí)要設(shè)牢固的撐木和拉桿？
答：為提高架棚的整體性，把相互獨(dú)立的每架棚聯(lián)系在一起，成為一個(gè)共同支護(hù)體，防止支架歪倒，架棚時(shí)要設(shè)牢固的撐木和拉桿。
112、為什么更換支架時(shí)要先支后回？
答：更換支架時(shí)，因?yàn)樵兄Ъ芤驯粔簤那以撎幭锏缐毫Υ?，如不先支后回容易發(fā)生冒頂事故。
113、為什么不能沿裂隙節(jié)理方向鉆眼？
答：沿裂隙節(jié)理方向鉆眼，產(chǎn)生的小巖塊掉入鉆孔內(nèi)，易導(dǎo)致夾釬子、塌孔等現(xiàn)象。
114、為什么使用長釬子鉆眼時(shí)推力不能過大？
答：長釬子受到軸向推力時(shí)容易產(chǎn)生彎曲變形，易發(fā)生斷釬子、鑿眼不直等現(xiàn)象；因此，推力要適當(dāng)均勻。
115、為什么打眼時(shí)周邊眼要向外偏斜3°～5°？
答：周邊眼應(yīng)當(dāng)布置在巷道輪廓線上，但為了便于鉆眼，通常向外偏斜一定角度，使眼底落在設(shè)計(jì)輪廓線外不超過0.1m處，偏斜角應(yīng)根據(jù)炮眼深度來調(diào)整。
116、為什么掘進(jìn)工作面不宜采用電煤鉆鉆眼？
答：電煤鉆作為手持式電動(dòng)工具，使用中會(huì)因電纜、外殼絕緣能力降低，綜合保護(hù)器失靈等原因漏電，易造成觸電事故或產(chǎn)生明火引起爆炸事故。
117、為什么掘進(jìn)工作面不宜采用麻花鉆桿鉆眼？
答：麻花鉆桿中心孔容易堵塞，在無水狀態(tài)下仍然可以使用，容易造成干打眼。
118、為什么掘進(jìn)機(jī)切割頭在最低工作位置時(shí)禁止將鏟板抬起？
答：切割頭在最低位置時(shí)將鏟板抬起會(huì)造成切割頭與鏟板碰撞，損壞設(shè)備。
119、為什么掘進(jìn)機(jī)截割臂處于左、右極限位置時(shí)不準(zhǔn)向前掏槽？
答：當(dāng)處于極限位置時(shí)，掘進(jìn)機(jī)向前掏槽，會(huì)使截割臂行程過大而損壞。
120、為什么更換三岔口處抬棚時(shí)要先加固周邊的支架？
答：更換三岔口處抬棚時(shí)，周邊支架的壓力會(huì)增大，可能引起周邊支架失去平衡，有可能造成周邊支架歪倒。
121、為什么噴漿噴射過程中發(fā)生故障應(yīng)立即關(guān)閉水門？
答：如果水流入輸料管中，會(huì)造成噴漿料凝固，堵塞噴漿機(jī)及管路；因此噴射過程中發(fā)生故障應(yīng)立即關(guān)閉水門，以防止水倒流。
122、為什么沖擊地壓工作面應(yīng)控制掘進(jìn)速度？
答：過快的掘進(jìn)速度容易造成應(yīng)力疊加，會(huì)形成應(yīng)力集中，從而誘發(fā)沖擊地壓；所以沖擊地壓工作面應(yīng)控制掘進(jìn)速度。
123、為什么多臺(tái)風(fēng)鉆鉆眼時(shí)要?jiǎng)澐謪^(qū)位？
答：多臺(tái)風(fēng)鉆作業(yè)時(shí)不劃分區(qū)位，不僅風(fēng)水繩容易纏繞，而且機(jī)具相互交叉、秩序混亂，既降低鉆眼效率，又不利于安全管理。
124、為什么裝藥的炮眼應(yīng)當(dāng)班爆破完畢？
答：裝藥的炮眼應(yīng)當(dāng)班爆破完畢，否則藥卷在炮眼內(nèi)時(shí)間過長，因潮濕容易產(chǎn)生拒爆、爆燃或炸藥被“壓死”（裝藥密度過大）而拒爆。
125、為什么檢修掘進(jìn)機(jī)時(shí)嚴(yán)禁其他人員在截割臂和轉(zhuǎn)載橋下方停留或作業(yè)？
答：當(dāng)檢修掘進(jìn)機(jī)時(shí)，若掘進(jìn)機(jī)截割臂和轉(zhuǎn)載橋液壓閥損壞或不起作用，截割臂和轉(zhuǎn)載橋則有可能突然下落，危及掘進(jìn)機(jī)下方人員人身安全
126、為什么錨桿巷道必須按規(guī)定做拉力試驗(yàn)？
答：為防止錨桿錨固失效、錨固力達(dá)不到要求，錨桿巷道必須按規(guī)定做拉力試驗(yàn)，若發(fā)現(xiàn)不合格的錨桿要及時(shí)補(bǔ)打。
127、為什么噴漿前噴漿機(jī)要空載試運(yùn)轉(zhuǎn)？
答：空載試運(yùn)轉(zhuǎn)是為了檢查噴漿機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，并采取有效措施處理。
128、為什么要安設(shè)掘進(jìn)機(jī)冷卻裝置？
答：掘進(jìn)機(jī)在運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱能，安設(shè)冷卻裝置能夠起到降溫保護(hù)設(shè)備的目的。
129、為什么井下液力偶合器必須使用易熔合金？
? 答：發(fā)生過載時(shí)，液力偶合器內(nèi)的水介質(zhì)溫度升高，易熔合金熔化泄液，使電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，保護(hù)電動(dòng)機(jī)不致?lián)p壞。
130、為什么摩擦面溫度升高可加快零件磨損，并形成惡性循環(huán)？
答：兩個(gè)摩擦面作相對運(yùn)動(dòng)，使摩擦面溫度升高，摩擦面溫度升高會(huì)使材料的屈服極限和硬度降低，加速磨損。
131、為什么輸送機(jī)要安裝拉緊裝置？
? 答：輸送機(jī)安裝拉緊裝置的作用有二：一是保證輸送帶有足夠的張力，使?jié)L筒與輸送帶之間產(chǎn)生必要的摩擦力，防止輸送帶在滾筒上打滑；二是限制輸送帶在各支承托輥間的垂度，使帶式輸送機(jī)能正常工作。
132、為什么門式起重機(jī)兩臺(tái)制動(dòng)器要同步？
? 答：門式起重機(jī)的大車行走裝置，是由兩套相同裝置分別安裝在兩套底橫梁上的分別驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，如果使用中兩臺(tái)制動(dòng)器不同步，就會(huì)造成整個(gè)門架偏移和扭動(dòng)。
133、為什么堿性焊條忌采用交流焊接，而采用直流反接、短弧操作？
答：堿性焊條的工藝性較差，采用交流焊接時(shí)電弧穩(wěn)定性差，飛濺多，焊縫成形不良；而采用直流反接、短弧操作，可以增加電弧穩(wěn)定性，減少飛濺和氣孔，提高焊接質(zhì)量。
134、為什么水泵對輪之間要有間隙？
答：如果水泵對輪之間沒有間隙或間隙太小，會(huì)使泵軸與電機(jī)軸頂在一起，造成軸向力傳給電機(jī)，導(dǎo)致電機(jī)軸承發(fā)熱，負(fù)荷增大；甚至啟動(dòng)不起來。
135、為什么立焊忌使用較大的電流？
? 答：立焊時(shí)使用電流過大，會(huì)使熔池過熱，金屬液不能很快凝固，將導(dǎo)致焊縫咬邊或產(chǎn)生焊瘤。
136、為什么鋼絲繩牽引輸送機(jī)要裝設(shè)機(jī)尾重錘限位保護(hù)？
? 答：由于鋼絲繩的逐漸伸長，會(huì)使機(jī)尾拉緊裝置中的重錘高度慢慢下降。鋼絲繩牽引輸送機(jī)裝設(shè)機(jī)尾重錘限位保護(hù)可保證牽引鋼絲繩具有一定的張力，不使重錘落地。
137、為什么設(shè)備用油必須定期化驗(yàn)？
? 答：通過對設(shè)備用油進(jìn)行定期化驗(yàn)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)不合格的油脂，并采取過濾或更換措施，達(dá)到延長設(shè)備使用壽命的目的。
138、為什么在螺桿式壓縮機(jī)機(jī)體外表面、底座，甚至在吸排氣通道內(nèi)要合理布置加強(qiáng)壘？
? 答：布置加強(qiáng)壘可以使機(jī)體具有良好的強(qiáng)度，確保氣缸、軸承、軸封等部分的同心度、平行度，以保證轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)。
139、為什么水泵安裝逆止閥？
答：當(dāng)水泵因故突然停止運(yùn)轉(zhuǎn)或未關(guān)閉閘閥停泵時(shí)，逆止閥可以防止因排水管中的高壓水沖下來而損壞水泵。
140、為什么砂輪機(jī)的托架與砂輪之間的距離必須保持在3mm以內(nèi)？
? 答：砂輪機(jī)的托架與砂輪之間的距離必須保持在3mm以內(nèi)；否則容易發(fā)生磨削件被軋入的現(xiàn)象，甚至造成砂輪破裂飛出事故。
141、為什么通風(fēng)機(jī)要安裝防爆門？
答：井下發(fā)生煤塵爆炸或瓦斯爆炸時(shí)，高溫氣流、高強(qiáng)度沖擊波將沖破防爆門釋放到大氣中，安裝防爆門可以防止其沿風(fēng)道沖入通風(fēng)機(jī)工作輪，損壞通風(fēng)機(jī)設(shè)備。
142、為什么橋式起重機(jī)使用前要進(jìn)行空載運(yùn)行試驗(yàn)？
答：橋式起重機(jī)使用前進(jìn)行空載試驗(yàn)，可以檢查大車有無“啃道”現(xiàn)象，限位開關(guān)、行程開關(guān)是否靈活有效，制動(dòng)器的工作是否靈敏等，防止帶載運(yùn)行時(shí)發(fā)生事故。
143、為什么潤滑油中不能有水分？
答：潤滑油中如果有水分，會(huì)加速機(jī)械設(shè)備和零件的腐蝕，導(dǎo)致添加劑失效，破壞油膜的形成，影響潤滑油循環(huán)和供油。
144、為什么鉸刀不允許倒轉(zhuǎn)，并且要在轉(zhuǎn)動(dòng)中退刀？
答：鉸刀倒轉(zhuǎn)，切屑容易擠入刃帶后邊擦傷孔壁，損壞鉸刀，正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)退刀可以防止孔壁劃出痕跡。
145、為什么機(jī)械設(shè)備要使用潤滑油？
答：機(jī)械設(shè)備應(yīng)使用潤滑油，良好的潤滑可以減輕機(jī)件的磨損，對部件起冷卻、密封、減振、防腐蝕等作用。
146、為什么零部件在表面淬火后，還要進(jìn)行低溫回火？
答：零部件在表面淬火后進(jìn)行低溫回火是為了消除內(nèi)應(yīng)力，達(dá)到高硬度、高耐磨要求。
147、為什么螺桿式壓縮機(jī)有油氣分離器？
答：螺桿式壓縮機(jī)的油氣分離器是為了降低機(jī)組排氣中的含油量和循環(huán)使用機(jī)組中的潤滑油，利用油氣分離器可以把潤滑油有效地從氣體中分離出來。
148、為什么要對塑料零件表面進(jìn)行鍍金屬？
? 答：對塑料零件表面鍍金屬能夠提高零件表面硬度和耐磨性，提高耐蝕性和防老化性，并使零件具有導(dǎo)電性和金屬的光澤。
149、為什么乙炔減壓器漏氣時(shí)嚴(yán)禁使用？
? 答：乙炔減壓器在漏氣的情況下使用，會(huì)形成乙炔與空氣的混合氣體，一旦觸及明火就可能造成爆炸事故。
150、水泵的效率是如何規(guī)定的？
答：水泵在工作時(shí)，由于存在著機(jī)械摩擦損失、水力摩擦損失和泄漏損失等泵內(nèi)損失，故其有效功率必然要小于軸功率。水泵的有效功率與軸功率之比的百分?jǐn)?shù)，叫做水泵的效率。