一、通信部分
（一）填空題;
1、 光電纜溝開挖應調(diào)查確認各類地下設施。在有可能影響或妨礙既有地下設施的地方開挖時，應事先與設施產(chǎn)權或運行維修單位簽定安全施工協(xié)議，制定相應的安全措施后方可施工。
2、 直埋式光電纜溝，在挖溝地段應設專人巡回檢查。遇有大雨、暴雨、連陰雨天氣時，不得進行開挖，已開挖的溝應根據(jù)具體情況或鐵路運輸部門的有關規(guī)定及時回填。光電纜敷設需要通過鐵路、公路等交通要道時，應采取非開挖方法進行施工。必須開挖時應采取安全防護措施。熱
3、 直埋式光電纜敷，放線支架底座應放在堅固、平坦的地面上。頂升時，光電纜盤盤輪離開地面不得大于100mm。
4、 進入光電纜井里放纜時，作業(yè)人員進入前應先通風，并確認無有害氣體。光電纜井內(nèi)工作應采取防火、防水及防止高空落物等措施，井口應有專人看守，放光電纜人員距井口距離不應小于1m，并扎好安全帶。放纜時上下人員應相互呼應，以防發(fā)生事故。
5、 高架橋上人工布放光電纜時應走高架橋中心便道，不得在橋邊緣行走，人員應站在安全的一側，轉彎時應站在光電纜轉彎的外側，行走時光電纜不得左右擺動，并設監(jiān)護人員。
6、 人工抬放光電纜，施工人員應用同側肩抬運，拐彎時人應站在光電纜外側，下坡、跨溝渠和拐彎處應設防護人員；
7、 人工抬放光電纜，直線部分人員分布控制在10m～15m為宜，遇有轉彎或過障礙時，人員分布應適當加密。
8、 使用機械牽引敷設光電纜時，牽引力應小于光電纜允許拉力，主要牽引力應施加在光電纜的加強構件上，牽引速度不應大于15m／min，并應保持勻速，不得突然啟動或停止。
9、 穿越鐵路、公路光電纜頂管施工前，應調(diào)查施工地段地下管線狀況，嚴禁在煤氣管、供水管、通信線等限界內(nèi)實施頂管作業(yè)。
10、穿越鐵路、公路光電纜頂管施工時的腳手架應搭建牢固，嚴禁侵入鐵路建筑限界。
11、架空通信線路支柱施工，人工施工時應統(tǒng)一指揮，并制定安全措施。
12、架空通信線路支柱基礎未回填搗固前，不得撤除邊繩和頂頭繩。未撤除扳桿前，不得撤除頂頭繩。支柱未回填夯實前不得登桿。
13、架空通信線路用吊車施工時，應設專人指揮，起吊用套子應由專業(yè)人員綁扎。
14、架空通信線路在營業(yè)線路上立桿施工時，應注意組立過程中對帶電線路的安全距離，組立后應檢查是否侵入鐵路建筑限界；基坑回填時應分層夯實。
15、鐵塔基礎應建在堅實的地基上，不得建在浮土、垃圾土、流質(zhì)土和易受水沖刷的地方.
16、鐵塔基坑開挖到設計深度后應核對地質(zhì)資料，并進行地基承載力試驗，確認符合設計要求后方可繼續(xù)施工。
17、自立式鐵塔施工，塔靴調(diào)整好后，應在塔靴鋼板下填充水泥砂漿或用鋼結構做永久性支撐。
18、單管塔施工，對采用桿體組裝后再整體吊裝的單管塔，組裝時應嚴格按工藝要求固定，以保證在吊裝時不脫節(jié)、不變形。
19、對采用逐節(jié)吊裝、空中對接固定的單管塔，在施工中應注意每節(jié)桿體吊裝到位后，應用高強度螺栓初擰，調(diào)整好后再復擰固定。
20、屋頂天線桿（塔）施工，施工前，應確認所必需的施工手續(xù)辦理完畢。核實建筑的結構與承重，應符合安裝的安全要求。固定安裝屋頂天線桿（塔）底盤時，不應破壞房屋原有的防水層。
21、室內(nèi)機架、引入設備和配線設備安裝，電氣化區(qū)段進行光電纜引入時，應做引入絕緣處理。室內(nèi)列架和槽道安裝列架組立后應進行固定。
22、室內(nèi)列架組立后應可靠接地；安裝沿墻走線架時，在墻上埋設的支撐要牢固可靠。
23、豎立機架、放綁配線和光電纜等作業(yè)，不得攀扶骨列架、走線架。
24、豎立機架、放綁配線和光電纜等作業(yè)，不得攀扶骨列架、走線架；
25、電氣化區(qū)段進行光電纜引入時，應做引入絕緣處理。
26、不應將眼睛直視光通信設備和儀表上的激光發(fā)射端孔。
27、通信電源設備施工，施工前必須保證電源與負載之間的所有開關處于斷開狀態(tài)，在開關處設有“停電作業(yè)，嚴禁合閘”等警示牌并做好防護隔離，同時在場地進出處做好警示標志。
28、通信電源設備加電后作業(yè)嚴禁將手、腳、頭部以及其他可導電物體伸入設備內(nèi)部。需要人手進入設備內(nèi)部操作的，人體應有絕緣防護措施。接觸或接近帶電部分的金屬工具除接觸面外，裸露的金屬應全部纏繞膠帶絕緣。
29、通信電源設備施工完成后必須將機房和設備門窗、洞口封閉，防止動物闖入引發(fā)故障，電源設備和電源開關，危險電壓和電流應做隔離防護和警示處理。電源設備門在非維護期間應處于關閉狀態(tài)。
30、蓄電池安裝應避免陽光直射，不應接近熱源和火源，與變壓器、電源開關或保險閘刀等設施的距離應大干0.5m。
31、蓄電池重量較重時應選用運輸?shù)跹b工具，嚴禁翻滾、摔擲；在裝卸、搬移過程中注意防止短路。蓄電池與負載或充電器連接時，電路開關應斷開，同時注意核對極性，嚴禁反極性或短路。
32、作業(yè)人員應做好人身防腐蝕措施，發(fā)現(xiàn)蓄電池外殼破裂，硫酸外溢時，嚴禁碰觸。
33、電源地線和保護地線與交流中性線應分開敷設，不得相碰，更不得合用。
34、無人站、人孔(井)、手孔(井)等密閉空間內(nèi)施工，空間內(nèi)不得存放易燃、易爆、有毒物品。
35、無人站、人孔(井)、手孔(井)等密閉空間內(nèi)施工，進入前應先通風，并確認無有害氣體后，方可進入施工。已探明有有害氣體時，應佩戴安全防護用品。
36、無人站、人孔(井)、手孔(井)等密閉空間內(nèi)施工，空間內(nèi)嚴禁明火作業(yè)。
37、無人站、人孔(井)、手孔(井)等密閉空間內(nèi)施工，當用發(fā)電機照明時，發(fā)電機應設在站、孔（井）外，燈具應有防護罩。
38、無人站、人孔(井)、手孔(井)等密閉空間內(nèi)夜間施工時，人孔（井）口應設警示燈。
39、在營業(yè)線機房內(nèi)施工時，應注意避免接觸既有設備，需對既有設備進行作業(yè)時，應事先征得設備使用和維護部門同意，并采取必要的安全防護措施。
40、安裝高處揚聲器、視頻攝像機等設備時，應符合高處作業(yè)安全要求，并應及時做好防雷接地。
41、通話柱、擴音柱、直放站支柱、視頻攝像桿塔等的安裝不得侵入鐵路建筑限界和影響鐵路信號的顯示。
42、室外設備施工作業(yè)，進入施工現(xiàn)場的所有人員，必須按規(guī)定佩戴相應的勞動防護用品。
43、機車通信設備安裝，機車必須入庫，且必須在機車停機狀態(tài)下進行，并應做好機車防溜和人身防護措施，在駕駛室放置“正在施工作業(yè)”明示牌。
44、在橋梁墩臺上施工必須有防護設施，橋梁上應設有專人防護。
45、橋梁上作業(yè)，當在橋墩臺側面鉆孔時如作業(yè)空間不夠時，應搭設作業(yè)臺，作業(yè)臺應安全可靠，并應有護欄。
46、橋梁上作業(yè)，當有列車通過時應停止工作，施工人員避讓到安全地點。
47、橋梁上作業(yè)，橋上下運送物料和工具時，應采用吊裝運輸，嚴禁拋擲。
48、隧道內(nèi)作業(yè)，應設防護、由專人負責統(tǒng)一指揮，并配備良好的通信設備。
49、隧道內(nèi)作業(yè)，有列車通過時應停止作業(yè)。
50、隧道內(nèi)作業(yè)，施工完畢后，應專人進行檢查，確保所有作業(yè)項目可靠固定，全部施工人員和剩余物料撤離現(xiàn)場。
51、鐵路通信系統(tǒng)進行調(diào)試前，應制定調(diào)試方案。在營業(yè)線施工時，應按規(guī)定報批，并確保既有通信系統(tǒng)設備的使用。
52、工程施工與調(diào)試過程中的有保密要求的數(shù)據(jù)、資料應按要求控制和處理，不得泄露給不相關人員。
53、通信系統(tǒng)割接工作，制定割接方案前，應對現(xiàn)場實際應用情況進行勘查，了解在用設備的使用情況，并準備好網(wǎng)絡拓撲圖、設備及線路連接圖等。
54、通信系統(tǒng)割接工作，割接方案報建設單位主管部門審批后方可實施，主管部門應組織相關部門的人員對割接方案進行嚴格的會審。
55、系統(tǒng)割接拆除舊設備時不得影響正在使用設備的正常運行。先拆除交、直流電源線并將其端頭做絕緣處理，再拆除其他線纜；拆除信號線、控制線時應注意防止短路；對以后需要繼續(xù)使用的線纜應進行編號留存，防止混亂。最后拆除舊設備。拆除的線纜、舊設備等應存放于安全、干燥的地方，列出清單存檔。
二、判斷題：（對的打 “√”；錯的打“X”）
1. 光電纜溝開挖應調(diào)查確認各類地下設施。在有可能影響或妨礙既有地下設施的地方開挖時，應事先與設施產(chǎn)權或運行維修單位簽定安全施工協(xié)議，制定相應的安全措施后方可施工。（√）
2. 直埋式光電纜溝，在挖溝地段應設專人巡回檢查。遇有大雨、暴雨、連陰雨天氣時，可以進行開挖，已開挖的溝應根據(jù)具體情況或鐵路運輸部門的有關規(guī)定及時回填。（x）
3. 當光電纜敷設需要通過鐵路、公路等交通要道時，應采取非開挖方法進行施工。必須開挖時應采取安全防護措施。（√）
4. 直埋式光電纜敷，放線支架底座應放在堅固、平坦的地面上。頂升時，光電纜盤盤輪離開地面不得大于500mm。（x）
5. 進入光電纜井里放纜時，作業(yè)人員進入前應先通風，并確認無有害氣體。光電纜井內(nèi)工作應采取防火、防水及防止高空落物等措施，井口應有專人看守，放光電纜人員距井口距離不應小于1m，并扎好安全帶。放纜時上下人員應相互呼應，以防發(fā)生事故。（√）
6. 高架橋上人工布放光電纜時應走高架橋中心便道，不得在橋邊緣行走，人員應站在安全的一側，轉彎時應站在光電纜轉彎的外側，行走時光電纜不得左右擺動，并設監(jiān)護人員。（√）
7. 人工抬放光電纜，施工人員應用同側肩抬運，拐彎時人應站在光電纜外側，下坡、跨溝渠和拐彎處應設防護人員.（√）
8. 人工抬放光電纜，直線部分人員分布控制在10m～15m為宜，遇有轉彎或過障礙時，人員分布應適當加密。（√）
9. 使用機械牽引敷設光電纜時，牽引力應小于光電纜允許拉力，主要牽引力應施加在光電纜的加強構件上，牽引速度不應大于25m／min，并應保持勻速，不得突然啟動或停止。（x）
10. 穿越鐵路、公路光電纜頂管施工前，應調(diào)查施工地段地下管線狀況，在煤氣管、供水管、通信線等限界內(nèi)實施可以頂管作業(yè)。（x）
11. 穿越鐵路、公路光電纜頂管施工時的腳手架應搭建牢固，嚴禁侵入鐵路建筑限界。（√）
12. 架空通信線路用吊車施工時，應設專人指揮，起吊用套子應由專業(yè)人員綁扎。（√）
13. 架空通信線路在營業(yè)線路上立桿施工時，應注意組立過程中對帶電線路的安全距離，組立后應檢查是否侵入鐵路建筑限界；基坑回填時應分層夯實。（√）
14. 鐵塔基礎應建在堅實的地基上，不得建在浮土、垃圾土、流質(zhì)土和易受水沖刷的地方。 （√）
15. 鐵塔基坑開挖到設計深度后應核對地質(zhì)資料，并進行地基承載力試驗，確認符合設計要求后方可繼續(xù)施工。（√）
16. 單管塔施工，對采用桿體組裝后再整體吊裝的單管塔，組裝時應嚴格按工藝要求固定，以保證在吊裝時不脫節(jié)、不變形。（√）
17. 屋頂天線桿（塔）施工，施工前，應確認所必需的施工手續(xù)辦理完畢。核實建筑的結構與承重，應符合安裝的安全要求。固定安裝屋頂天線桿（塔）底盤時，可破壞房屋原有的防水層。（x）
18. 室內(nèi)機架、引入設備和配線設備安裝，電氣化區(qū)段進行光電纜引入時，應做引入絕緣處理。室內(nèi)列架和槽道安裝列架組立后應進行固定。（√）
19. 豎立機架、放綁配線和光電纜等作業(yè)，可以攀扶骨列架、走線架。（x）
20. 可以將眼睛直視光通信設備和儀表上的激光發(fā)射端孔。（x）
21. 通信電源設備施工，施工前必須保證電源與負載之間的所有開關處于斷開狀態(tài)，在開關處設有“停電作業(yè)，嚴禁合閘”等警示牌并做好防護隔離，同時在場地進出處做好警示標志。（√）
22. 通信電源設備加電后作業(yè)嚴禁將手、腳、頭部以及其他可導電物體伸入設備內(nèi)部。需要人手進入設備內(nèi)部操作的，人體應有絕緣防護措施。接觸或接近帶電部分的金屬工具除接觸面外，裸露的金屬應全部纏繞膠帶絕緣。（√）
23. 蓄電池安裝應避免陽光直射，不應接近熱源和火源，與變壓器、電源開關或保險閘刀等設施的距離應大干0.5m。（√）
24. 蓄電池重量較重時應選用運輸?shù)跹b工具，嚴禁翻滾、摔擲；在裝卸、搬移過程中注意防止短路。蓄電池與負載或充電器連接時，電路開關不斷開，同時注意核對極性，可以反極性或短路。（x）
25. 作業(yè)人員應做好人身防腐蝕措施，發(fā)現(xiàn)蓄電池外殼破裂，硫酸外溢時，嚴禁碰觸。（√）
26. 電源地線和保護地線與交流中性線應分開敷設，不得相碰，更不得合用。（√）
27. 無人站、人孔(井)、手孔(井)等密閉空間內(nèi)施工，進入前應先通風，并確認無有害氣體后，方可進入施工。已探明有有害氣體時，應佩戴安全防護用品。（√）
28. 無人站、人孔(井)、手孔(井)等密閉空間內(nèi)施工，空間內(nèi)可以明火作業(yè)。（x）
29. 無人站、人孔(井)、手孔(井)等密閉空間內(nèi)夜間施工時，人孔（井）口應設警示燈。
30. 在營業(yè)線機房內(nèi)施工時，應注意避免接觸既有設備，需對既有設備進行作業(yè)時，應事先征得設備使用和維護部門同意，并采取必要的安全防護措施。（√）
31. 通話柱、擴音柱、直放站支柱、視頻攝像桿塔等的安裝不得侵入鐵路建筑限界和影響鐵路信號的顯示。（√）
32. 機車通信設備安裝，機車必須入庫，且必須在機車停機狀態(tài)下進行，并應做好機車防溜和人身防護措施，在駕駛室放置“正在施工作業(yè)”明示牌。（√）
33. 在橋梁墩臺上施工必須有防護設施，橋梁上應設有專人防護。（√）
34. 橋梁上作業(yè)，當在橋墩臺側面鉆孔時如作業(yè)空間不夠時，應搭設作業(yè)臺，作業(yè)臺應安全可靠，并應有護欄。（√）
35. 橋梁上作業(yè)，當有列車通過時應停止工作，施工人員避讓到安全地點。（√）
36. 橋梁上作業(yè)，橋上下運送物料和工具時，應采用吊裝運輸，嚴禁拋擲。（√）
37. 隧道內(nèi)作業(yè)，應設防護、由專人負責統(tǒng)一指揮，并配備良好的通信設備。（√）
38. 隧道內(nèi)作業(yè)，有列車通過時應停止作業(yè)。（√）
39. 隧道內(nèi)作業(yè)，施工完畢后，應專人進行檢查，確保所有作業(yè)項目可靠固定，全部施工人員和剩余物料撤離現(xiàn)場。（√）
40. 工程施工與調(diào)試過程中的有保密要求的數(shù)據(jù)、資料應按要求控制和處理，可以泄露給不相關人員。（x）
41. 通信系統(tǒng)割接工作，制定割接方案前，應對現(xiàn)場實際應用情況進行勘查，了解在用設備的使用情況，并準備好網(wǎng)絡拓撲圖、設備及線路連接圖等。（√）
42. 通信系統(tǒng)割接工作，割接方案報建設單位主管部門審批后方可實施，主管部門應組織相關部門的人員對割接方案進行嚴格的會審。（√）
(三)簡述題：
1、直埋式光電纜溝開挖應符合哪些安全要求？
<b style="1）光電纜溝開挖應調(diào)查確認各類地下設施。在有可能影響或妨礙既有地下設施的地方開挖時，應事先與設施產(chǎn)權或運行維修單位簽定安全施工協(xié)議，制定相應的安全措施后方可施工。
2）在挖溝地段應設專人巡回檢查。遇有大雨、暴雨、連陰雨天氣時，不得進行開挖，已開挖的溝應根據(jù)具體情況或鐵路運輸部門的有關規(guī)定及時回填。
<b style=" ）禁止在路肩開挖電纜溝，并應在距離護坡底部2m外進行。開挖應有防止道床污染的措施，棄土應投出溝外0.6m以外，堆積高度不得超過軌面。
<b style="）當電纜敷設需要通過鐵路、公路等交通要道時，應采取非開挖方法進行施工。必須開挖時應采取安全防護措施。
5）當天開挖的土溝應當天回填，如不能當天回填必須采取防止人員墜落的措施。
6）敷設完畢的電纜溝應及時回填和覆蓋。回填時，挖溝棄土全部回填，并分層夯實。
2、直埋式光電纜敷設應符合哪些安全要求？
答1）放線支架底座應放在堅固、平坦的地面上。頂升時，光電纜盤盤輪離開地面不得大于100mm。
2）盤軸應水平，光電纜盤應保持在兩起重支架的中央；嚴禁以橫置線盤方式放纜。
3）敷設電纜時，光電纜應從盤的上端引出。光電纜盤支撐處應由有經(jīng)驗的人員看守，且配備良好的通信工具。
4）光電纜盤、人力絞盤、絞盤車應有制動措施。
5）使用地滾滑輪時，應選擇地形，放置應安全穩(wěn)固。
6）進入光電纜井里放纜時，作業(yè)人員進入前應先通風，并確認無有害氣體。光電纜井內(nèi)工作應采取防火、防水及防止高空落物等措施，井口應有專人看守，放光電纜人員距井口距離不應小于1m，并扎好安全帶。放纜時上下人員應相互呼應，以防發(fā)生事故
7 ）光電纜進入電纜溝、隧道、豎井、建筑物以及穿入管子后，均要對孔洞進行封堵。電纜夾層、隧(廊)道、豎井、電纜溝內(nèi)應保持整潔，不得堆放雜物，在電纜溝洞嚴禁積油。
8） 在墻洞、溝口、管口及隔層等處布放光電纜時，布放人員距各開口的距離不應小于lm。
3、穿越鐵路、公路光電纜施工應符合下列安全要求？
答1） 光電纜過軌道或過公路應采用頂鋼管安裝。穿越軌道的防護管長度，必須大于軌枕頭以外0.3m；穿越公路的防護管長度，應大于公路面兩側以外0.2m。
2） 頂管施工前，應調(diào)查施工地段地下管線狀況，嚴禁在煤氣管、供水管、通信線等限界內(nèi)實施頂管作業(yè)。
3 ）頂管施工時的腳手架應搭建牢固，嚴禁侵入鐵路建筑限界。
4 ）頂管施工完畢，應及時將鋼管封堵。
4、架空通信線路支柱施工應符合哪些安全要求？
答1）人工施工時應統(tǒng)一指揮，并制定安全措施。
2）支柱基礎未回填搗固前，不得撤除邊繩和頂頭繩。未撤除扳桿前，不得撤除頂頭繩。支柱未回填夯實前不得登桿。
3）用吊車施工時，應設專人指揮，起吊用套子應由專業(yè)人員綁扎。
4）在特殊終端及轉角支柱處作業(yè)時，支柱加固前不應撤除線條扎線。
5）當拉線的設置靠近公路等行人易接近場所時，應采用拉線保護套進行防護。
6）在營業(yè)線路上施工時，應注意組立過程中對帶電線路的安全距離，組立后應檢查是否侵入鐵路建筑限界；基坑回填時應分層夯實。
5、架空線路拆除施工應符合哪些安全要求？
答1）架空線路拆除前，應設置安全警戒線，防止非作業(yè)人員進入施工影響區(qū)域。
2）撤除架空線路前，應根據(jù)線路情況設置臨時拉線，保證撤除過程中線路不會倒塌。
3）撤線作業(yè)應統(tǒng)一指揮，遇有險情應停止作業(yè)，采取措施后方可繼續(xù)作業(yè)。
4）撤線作業(yè)時，應雙側交替進行，嚴禁連續(xù)剪斷同一側的線路。
5）穿越、跨越電力線路的通信線路拆除時，應符合本規(guī)程第3.2.6條第2款規(guī)定。
6）撤除跨越供電線路、鐵路、公路、居民區(qū)和較大通航河道的線路時，應先撤除跨越部分。
6、無人站、人孔(井)、手孔(井)等密閉空間內(nèi)施工應符合哪些安全要求？
答1）空間內(nèi)不得存放易燃、易爆、有毒物品。
2 ）進入前應先通風，并確認無有害氣體后，方可進入施工。已探明有有害氣體時，應佩戴安全防護用品。
3 ）進入時，站、孔外面應設安全標志或專人防護。進出應攀梯上下，不應踩蹬螺栓、機架、光電纜上下。
4 ）空間內(nèi)嚴禁明火作業(yè)。
5 ）當用發(fā)電機照明時，發(fā)電機應設在站、孔（井）外，燈具應有防護罩。
6 ）夜間施工時，人孔（井）口應設警示燈。
7、單管塔施工應符合哪些安全要求？
答1）施工安裝前應進行現(xiàn)場勘查，預先進行場地平整和現(xiàn)場加固，以保證構件組裝和大型吊裝機械對施工場地的安全要求。
2）對采用桿體組裝后再整體吊裝的單管塔，組裝時應嚴格按工藝要求固定，以保證在吊裝時不脫節(jié)、不變形。
3）對采用逐節(jié)吊裝、空中對接固定的單管塔，在施工中應注意每節(jié)桿體吊裝到位后，應用高強度螺栓初擰，調(diào)整好后再復擰固定。
4）在單管塔形成整體空間結構后，應自下而上逐節(jié)檢查全部螺栓，終擰固定。
5吊裝作業(yè)時，應符合本規(guī)程中相關吊裝安全規(guī)定。
8、屋頂天線桿（塔）施工應符合哪些安全？
2）核實建筑的結構與承重，應符合安裝的安全要求。
3）屋頂天線桿（塔）的底座應建在房屋的承重梁上。
4）固定安裝屋頂天線桿（塔）底盤時，不應破壞房屋原有的防水層。
5）固定鋼絲拉線時，應在側墻上預埋螺栓，預埋深度應符合安全要求。
6）鐵塔安裝時，應針對空間小、困難大的施工特點制定完善的施工計劃和安全措施。
9、鐵塔安裝作業(yè)時應符合哪些安全要求？
答1）鐵塔安裝作業(yè)應有統(tǒng)一管理和指揮，塔上、下人員應保證通信暢通
2）上塔之前，應對塔上平臺的承載能力和施工人員的重量以及需堆放材料、工具的重量進行核定，必須保證所有人員、工具、材料的總重量在平臺的承載能力之內(nèi)。
3）作業(yè)人員上下塔移動過程中應系好安全帶，不得有人同時上下鐵塔。
4）所有施工工具、材料應放在工具包內(nèi)，較大、較重物品應吊裝運至塔上，各種工具使用時應采取防止墜落措施。
5）嚴禁上下同時垂直作業(yè)，若特殊情況需垂直作業(yè)，應經(jīng)事先申請批準，并在上下兩層間設置專用的防護棚或其他隔離設施。
6 ）鐵塔、防雷地線必須及時可靠接地，接地方式和位置應符合設計要求。
7）作業(yè)結束后，應對所安裝的設備進行檢查，確保所有安裝牢固可靠。
8）下塔前，應將所有工具、剩余材料、未安裝完設備運至地面。上塔之前，應對塔上平臺的承載能力和施工人員的重量以及需堆放材料、工具的重量進行核定，必須保證所有人員、工具、材料的總重量在平臺的承載能力之內(nèi)。
10、室外向室內(nèi)或機械室內(nèi)部移動較笨重機柜設備時應符合哪些安全要求？
答1）應采用適當?shù)倪\輸工具；
2）采用運輸工具時應緩慢行進。應注意設備行進方向，隨時糾正，防止傾斜；
3 ）由地面向樓上運送設備時，宜采用電梯運輸；
4 ）采用人工搬運時，單人負重不得超過50kg；
5） 通過窗戶吊運設備時，應搭建裝卸平臺；
6 ）搬運安裝時，應防止擠壓手、腳和盤、柜上的設備；
7 ）在設備未固定牢固前應有防倒措施。
11、通信電源設備施工應符合哪些安全要求?
答1）施工前必須保證電源與負載之間的所有開關處于斷開狀態(tài)，在開關處設有“停電作業(yè)，嚴禁合閘”等警示牌并做好防護隔離，同時在場地進出處做好警示標志。
2）設備加載前應對電源進行測量，確認電壓等參數(shù)符合用電要求。
3）加電后作業(yè)嚴禁將手、腳、頭部以及其他可導電物體伸入設備內(nèi)部。需要人手進入設備內(nèi)部操作的，人體應有絕緣防護措施。接觸或接近帶電部分的金屬工具除接觸面外，裸露的金屬應全部纏繞膠帶絕緣。
4）施工完成后，應檢查設備和電源指示燈工作正常和各項電源參數(shù)正常，通信電源告警必須有效。
5）施工完成后必須將機房和設備門窗、洞口封閉，防止動物闖入引發(fā)故障，電源設備和電源開關，危險電壓和電流應做隔離防護和警示處理。電源設備門在非維護期間應處于關閉狀態(tài)。
6）電源室應保持干燥通風和通道暢通。
12、蓄電池安裝應符合哪些安全要求？
答1）安裝環(huán)境不應有有機溶劑和腐蝕性氣體；
4）蓄電池重量較重時應選用運輸?shù)跹b工具，嚴禁翻滾、摔擲；在裝卸、搬移過程中注意防止短路。
5）蓄電池安裝時必須使用絕緣工具。
6）蓄電池與負載或充電器連接時，電路開關應斷開，同時注意核對極性，嚴禁反極性或短路。
7）作業(yè)人員應做好人身防腐蝕措施，發(fā)現(xiàn)蓄電池外殼破裂，硫酸外溢時，嚴禁碰觸。
8）清潔蓄電池時不得使用有機溶劑。
三、 信號部分
（一）填空題：
1、 光電纜、電桿的運輸，嚴禁將光電纜盤、電桿從運載車上直接推落到地面。
2、 光電纜、電桿撒放時不得侵入鐵路限界，撒在公路旁時，應做好防護。
3、 滾動（移動）光電纜盤時，應順盤繞（箭頭）方向；當移動光電纜盤的距離較長時，應使用專用運輸機械。
4、 人工滾動光電纜盤時，應設專人指揮，清理干凈地面上的拆箱板。
5、 人工豎立高柱信號機機柱前，應對參加作業(yè)人員進行作業(yè)程序及方法的培訓。
6、 人工豎立高柱信號機機柱前應檢查立桿工具,特別是“把桿”、大繩及各種鉤環(huán)必須結實無損傷。
7、 人工豎立高柱信號機機柱，作業(yè)人員應服從指揮，步調(diào)統(tǒng)一，牽引大繩人員用力要均勻，腳不應離地，繩子不應纏在腰間及手臂上。
8、 人工豎立高柱信號機機柱，基坑回填時應分層夯實。
9、 機械豎立高柱信號機機構，應檢查起重機、滑車、吊桿等機械狀態(tài)應完好?；嚵⒏咧盘枡C機柱時，人員應在機柱高度1.2倍的距離之外。
10、機械豎立高柱信號機機構，使用起重機立桿時，作業(yè)人員不得站在起重機臂或機柱下。
11、豎立高柱信號機機柱，在機柱坑未回填及夯實前不得攀登機柱。
12、撤除高柱信號機機柱時，用繩索牽引及叉桿加固后再進行作業(yè)。機柱傾倒方向應避免機柱倒于線路、接觸網(wǎng)、電力線和其他建筑物、設備。
13、撤除高柱信號機機柱使用機械拔桿時，必須做好防護措施。機械設備的作業(yè)半徑不得侵入鐵路建筑限界。
14、霧天、雷雨或六級以上大風天氣時嚴禁在信號機柱上作業(yè)。
15、工具、材料等物品應放在工作袋內(nèi)，不得放在信號機上。
16、信號機柱上作業(yè)時，必須系好安全帶并檢查扣環(huán)是否扣牢，必須佩戴安全帽。
17、嚴禁在同一機柱上、下同時作業(yè)或兩人站在一個靠梯上作業(yè)。
18、信號機柱上作業(yè)人員不得站在最高兩級梯檔上作業(yè)，身體重心不得傾斜到梯腳范圍以外。
19、作業(yè)人員在梯子上作業(yè)時，梯子內(nèi)側不得有人逗留。
20、信號機柱上作業(yè)人員，嚴禁上、下拋遞配件或者工具。
21、在電力牽引區(qū)段，豎立、撤除信號機柱以及吊裝信號機構時，施工機具、設備外緣及施工作業(yè)人員距接觸網(wǎng)帶電部分不得小于2m。小于2m時，應按規(guī)定辦理停電手續(xù)或利用停電天窗時間施工。
22、在營業(yè)線進行信號機施工，豎立或拆除高柱信號柱時，應在車站行車室設駐站聯(lián)絡員。
23、在營業(yè)線進行信號機施工，豎立或拆除高柱信號柱時，列車通過時嚴禁在該線路兩側高柱信號機上作業(yè)。
24、在道岔區(qū)段作業(yè)時，施工人員不得站在道岔尖軌與基本軌間。不得在道岔可動部分的地方坐、臥、停。
25、在進行轉轍裝置安裝作業(yè)時，嚴禁進行該道岔的任何轉換作業(yè)。
26、轉轍裝置安裝施工時嚴禁用手指探銷孔。
27、營業(yè)線轉轍機施工，應針對手搖把及電機鑰匙制定專項管理制度，嚴禁施工人員私自帶手搖把進入工地。
28、道岔手動轉換時應指定專人統(tǒng)一指揮，指揮信號準確清晰，作業(yè)人員要聽從指揮，避免轉轍機等零部件損壞。
29、營業(yè)線新安裝的道岔以及應拆除尚未拆除的道岔必須納入車站聯(lián)鎖，并按照有關規(guī)定做好監(jiān)控防護，必要時切斷啟動電源或者掛牌明示。
30、在營業(yè)線上進行道岔轉轍裝置施工在車站行車室設駐站聯(lián)絡員,必須辦理相關施工手續(xù)。施工地點設安全防護員進行施工防護。
31、在營業(yè)線上進行道岔轉轍裝置施工，車站值班員同意后，應關閉防護信號機并將有關防護道岔操縱至不通向施工地點的位置。
32、對失去聯(lián)鎖的道岔，室外應斷開轉轍機安全接點，室內(nèi)應單鎖并斷開啟動電路。嚴禁封連端子、人為給出道岔表示或人為開放信號。
33、列車通過前必須將工具、材料提前撤離到線路以外不妨礙行車的地點。
34、在有軌道電路的道岔上作業(yè)時，工具、材料等不得將軌道電路短路。
35、在營業(yè)線上進行道岔轉轍裝置施工完畢必須試驗良好，并經(jīng)設備管理人員確認后方可辦理銷點手續(xù)。
36、電力牽引區(qū)段更換扼流變壓器、中心連接板(線)、連接線、鋼軌絕緣時應按規(guī)定辦理要點停電手續(xù)或利用停電天窗時間，確認停電后方可進行施工。
37、電力牽引區(qū)段更換軌道變壓器、電阻器及配線時，嚴禁切斷扼流變壓器的軌道側回路。
38、電力牽引區(qū)段更換雙軌條軌道電路的扼流變壓器連接線時，必須先將兩條鋼軌與相鄰軌道的扼流變壓器中點連接好后，方可施工。施工完畢必須將臨時連線拆除。
39、電力牽引區(qū)段更換雙軌條軌道電路扼流變壓器的中點連接線(板)時，必須先將兩個扼流變壓器的中點端子連接線或通過牽引電流的單軌條連接線連接后，方可施工。施工完畢必須將臨時連線拆除。
40、電力牽引區(qū)段更換鋼軌絕緣時，在雙軌條軌道電路中嚴禁斷開接向扼流變壓器連接線中任何一側或兩個扼流變壓器中點的連接線；在單軌條軌道電路中，嚴禁斷開相鄰兩軌道牽引連接線及平行軌道牽引軌條之間的連接線。
41、電力牽引區(qū)段更換軌端接續(xù)線時，不得將雙線同時斷開。
42、電力牽引區(qū)段拆除廢棄軌端絕緣時，應保持封連絕緣的接續(xù)線連通，方可更換鋼軌接頭夾板。
43、ZPW2000系列軌道電路施工，基礎樁安裝不得侵入鐵路建筑限界，引線口必須面向大地。
44、安裝補償電容時，作業(yè)人員應面向列車接近方向進行作業(yè)，并設專人防護。補償電容的安裝必須一次性完成，且固定牢固。
45、營業(yè)線補償電容在正式開通投入使用前不得連接軌道電路。
48、室外設備接地應信號室外設備的接地應就近與貫通地線的接地連接端子連接，其引接線截面積應符合設計要求。
49、室外設備進行接地連接前，應檢查和測試貫通地線或綜合接地連接端子的接地電阻不應大于1Ω。
50、信號防雷設備安裝前必須先做好接地連接。
51、信號設備在進行通電前，必須做好接地連接。
52、信號設備安全地線、屏蔽地線和防雷地線等的設置應符合設計要求。接地導線上嚴禁設置開關、熔斷器或斷路器。
53、信號設備防雷及接地裝置的設置應符合設計要求。接地線與接地體之間應可靠連接，嚴禁虛焊虛接。
54、電力牽引區(qū)段有綜合接地系統(tǒng)時，信號機構與梯子、繼電器箱、道岔握柄、帶柄道岔表示器以及距離接觸網(wǎng)帶電部分5m范圍以內(nèi)信號設備的金屬結構物應接入貫通地線接地端子，無綜合接地系統(tǒng)時應可靠接地。
55、系統(tǒng)調(diào)試前應對室內(nèi)工作人員做出安全提示。在配電盤、電源屏、機架電源端子等處應做出安全標識，粘貼電源類型標簽。
56、系統(tǒng)調(diào)試帶電作業(yè)電壓大于36V時，作業(yè)人員必須穿絕緣鞋，戴絕緣手套。
57、室內(nèi)外設備連接前，應按照規(guī)定進行室內(nèi)外電纜測試；單項設備通電調(diào)試之前，應確認線纜連接正確，接地連接良好。
58、通電試驗前應對設備部件進行檢查，并應確認各種接地連接符合設計要求。
59、電源屏在外部電源接入前，必須檢查電源屏元器件是否齊全，各部端子壓接、焊接必須正確牢固，開關動作良好。
60、電源屏在進行電源引入時，必須核對引入電源的電壓、極性、相位等相關參數(shù)。
61、電源屏、配電盤必須在安全地線、防雷地線連接良好、測試通過后方能通電。
62、電源屏在帶載使用前，必須測試電源屏各項輸出電源參數(shù)，并符合設計文件及相關技術標準的規(guī)定。
63、道岔設備試驗調(diào)試道岔第一連接桿處尖軌與基本軌間有4mm及其以上間隙時，道岔不得鎖閉。
64、室內(nèi)作業(yè)人員操動道岔時，室內(nèi)外作業(yè)人員應做到呼喚應答，室外應設立專人進行道岔區(qū)域的防護。
65、室內(nèi)外試驗作業(yè)人員必須共同確認道岔實際開通位置與控制臺定反位表示、控制臺顯示、繼電器狀態(tài)及聯(lián)鎖表位置一致。
66、營業(yè)線道岔試驗結束時，應經(jīng)設備管理人員驗收確認正確后，方可銷點、撤離現(xiàn)場。
67、三相交流轉轍機必須進行斷相檢查。
68、信號機在安裝完成，檢查各個燈位的安裝、排列順序、配線是否正確后，再從室內(nèi)分線盤處對各燈位逐一進行送電試驗。
69、列車色燈信號機必須進行主副燈絲的轉換試驗，并與室內(nèi)進行核對。
70、信號機、表示器燈光必須顯示正確，必須達到正常的顯示距離要求。
71、營業(yè)線進行信號機送電試驗不得影響行車，信號機試驗期間燈光必須遮擋，不得與既有信號混淆。
72、信號機應進行燈光轉移試驗。送電試驗前，應檢查各部件的接地連接、送電電壓等是否符合相關技術規(guī)范規(guī)定，檢查死區(qū)段的間距長度是否符合設計要求。
73、軌道區(qū)段應逐個區(qū)段進行送電試驗，室內(nèi)送電電壓必須符合規(guī)定，并對軌面電壓、電流、分路狀態(tài)、殘壓、死區(qū)段等逐項進行測量，并符合有關技術條件的要求。
76、站內(nèi)電碼化室外設備的使用及調(diào)整應符合相關規(guī)定。
77、站內(nèi)電碼化應逐個區(qū)段進行室外入口電流及碼型、碼序測試，并符合相關技術標準的規(guī)定。
78、ZPW-2000系列軌道電路調(diào)試室內(nèi)、外信號設備的技術指標應符合設計和技術條件的有關安全規(guī)定。
79、ZPW-2000系列軌道電路應按照規(guī)定進行軌道電路的碼序測試，入口電流應不屑于不小于500mA，載頻為2600Hz時不應小于450mA。
80、ZPW-2000系列軌道電路接收設備的可靠工作值、可靠落下值應符合設計要求。
81、室內(nèi)設備與室外設備連接后調(diào)試的結果應符合設計要求。
82、區(qū)間軌道電路發(fā)送設備的發(fā)送信號、接收設備的接收狀態(tài)應與信號機、軌道區(qū)段的狀態(tài)相一致。
83、發(fā)送器必須進行N+1設備的轉換及接收器并機試驗，并試驗良好。
84、聯(lián)鎖試驗應在室內(nèi)外單項試驗結束后進行。
85、聯(lián)鎖試驗前應拆除單項試驗所使用的各種模擬條件。
86、試驗必須滿足設計要求，聯(lián)鎖關系正確，室內(nèi)外表示一致。
87、聯(lián)鎖試驗人員必須經(jīng)過培訓、考試合格后持證進行聯(lián)鎖試驗。
88、聯(lián)鎖試驗應制定周密、分工明確的試驗安全措施，必須由專人統(tǒng)一指揮試驗并規(guī)范試驗用語。
89、聯(lián)鎖試驗時必須設專人監(jiān)控聯(lián)鎖試驗過程，防止出現(xiàn)試驗漏項、超范圍、誤操作等現(xiàn)象。
90、嚴禁使用封連線進行聯(lián)鎖試驗。
91、列控系統(tǒng)的調(diào)試應參照相關技術標準或產(chǎn)品說明書，對列控中心與其他系統(tǒng)（計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)、繼電聯(lián)鎖、TDCS/CTC、信號集中監(jiān)測）的接口進行測試，并符合相關技術標準。
92、列控系統(tǒng)設備的設置、安裝必須符合相關設計規(guī)定的要求。在安裝CTCS列控系統(tǒng)的區(qū)段，凡工程施工需移設應答器和其他涉及數(shù)據(jù)變更的，應按規(guī)定提供相關的資料，同時按相應的配套設計施工。
93、 CTCS列控系統(tǒng)與車站聯(lián)鎖系統(tǒng)、CTC系統(tǒng)、防災安全監(jiān)控系統(tǒng)、車載及地面設備、列車運行監(jiān)控記錄裝置之間的交換信息必須逐項進行試驗，并符合設計及相關技術條件。
94、對設有TDCS / CTC基層網(wǎng)采集系統(tǒng)的車站進行站場改造時，站場改造施工中有影響TDCS / CTC使用時，施工單位應按相應的配套設計同時施工。
95、當CTC設備在分散自律狀況下，施工過程中需要扳動道岔和進行信號聯(lián)鎖試驗時，應向有關單位申請，同意后將車站子系統(tǒng)轉為非常站控制模式進行作業(yè)；作業(yè)完成后將車站子系統(tǒng)轉回分散自律模式并交付使用。
96、營業(yè)線施工調(diào)試嚴禁將尚未納入聯(lián)鎖的設備與既有設備連接。嚴禁利用既有使用中的設備作為條件進行試驗。
97、營業(yè)線施工調(diào)試嚴禁在試驗過程采用“夾子線”、“封連線”、“二極管”或其他手段封連使用中的各種信號設備的電氣接點。
98、 營業(yè)線施工調(diào)試試驗過程中，嚴禁將使用中的設備拆除進行新安裝設備的試驗。
99、營業(yè)線施工調(diào)試新設設備的試驗不得影響既有設備的使用。
100、 未登記要點嚴禁進行新舊設備的倒替施工以及調(diào)試。
101、 計算機聯(lián)鎖軟件修改后除應進行全站仿真試驗外，還應按相關技術標準要求進行聯(lián)鎖試驗。
102、 開通施工前，任何人不得超范圍進行開通施工準備，不得動用使用中的設備；開通施工結束后，任何人員不得動用使用中的設備。
103、 插入、移設或應拆除尚未拆除的道岔，必須按過渡工程設計施工，將道岔納入聯(lián)鎖。
104、 過渡施工設備安裝完畢，必須對修改內(nèi)容進行聯(lián)鎖試驗，經(jīng)設備管理單位確認聯(lián)鎖關系正確后方準開通使用。
105、 施工中、后需拆除的設備，必須由施工單位與設備管理單位提前共同確認，并做好標識，防止錯拆、漏拆。
106、 施工單位應做好開通前的安全技術交底工作，安全技術交底應對照開通方案進行，必須明確開通范圍、目的和開通次序，對既有設備和行車的影響范圍及時間。交底必須填寫交底記錄，交底人與接受交底人共同簽字確認。
107、 施工人員應做好既有信號設備的查線摸底工作，查線摸底時嚴禁影響既有設備使用。確定拆除的既有信號設備和配線以及新增配線應標示清楚。
108、 電纜井及引入通道進行電纜引入和固定施工時，電纜井內(nèi)作業(yè)人員必須做好防護措施。室內(nèi)外作業(yè)人員應加強聯(lián)系，協(xié)調(diào)作業(yè)。電纜的安裝、固定以及預留量的盤繞方式應符合規(guī)定。
109、 源屏引入電源時，電源屏的開關必須斷開，并應設置“禁止合閘”明示
110、 室內(nèi)施工臨時用電的電源插座必須加裝漏電保護器，施工人員撤離時應及時斷電。
111、 室內(nèi)各機柜（架、盤）、控制臺、電源屏等應安裝平穩(wěn)、連接牢固。繼電器、變壓器、LEU等設備應插接牢固。
112、 室內(nèi)配線作業(yè)必須在機柜（架、盤）連接牢固后進行，作業(yè)人員嚴禁在機柜（架）上部設置的走線架上停留休息。
113、 室內(nèi)各種配線應使用阻燃線且不得有中間接頭和絕緣破損現(xiàn)象。
114、 室內(nèi)焊線時電烙鐵應放在支架上，不得任意放置，防止燙傷手腳和電線；不用烙鐵時切斷電源，冷卻后收起，防止火災；焊線時焊錫不應向下滴落，防止燙傷電線或落在兩焊點之間造成短路。
115、 梯凳承重能力應符合作業(yè)要求，并應擺放平穩(wěn)，防止跌傷。室內(nèi)電纜引入口、溝、槽應設蓋板防護，防止人員跌傷。
116、 在室內(nèi)施工時必須制定防火措施，并配備滅火裝置。
117、 在既有機械室內(nèi)施工時過渡施工或更換設備時應辦理要點申請手續(xù)，經(jīng)車站值班員同意，并在設備運行維護人員的配合下方可施工。施工前應向設備運行維護人員交底。
118、 施工單位進入機械室前應向設備管理單位值班人員遞交當日工作單，明確責任人、施工范圍、施工時間。
119、 進入既有機械室施工后，應遵守設備管理單位相關規(guī)定，并對既有設備進行可靠防護。
120、 應在設備管理人員的配合下，確認新設備與既有設備結合部位的實物與圖紙相符。新增配線及拆除線均應標識清楚。
121、 施工人員查線時，不得影響既有設備使用。
122、 室內(nèi)施工用電和新設備導通試驗嚴禁使用既有設備電源。
123、 施工完畢必須對更換后的設備進行試驗，經(jīng)設備管理單位確認合格后交付使用。
124、 改造施工中，室內(nèi)拆除廢棄設備和配線時，應在施工點內(nèi)進行，并做好防護措施
(二)判斷題: （對的打 “√”；錯的打“X”）
1、 光電纜、電桿的運輸，可以將光電纜盤、電桿從運載車上直接推落到地面。（X）
2、 光電纜、電桿撒放時不得侵入鐵路限界，撒在公路旁時，應做好防護。（√）
3、 滾動（移動）光電纜盤時，應順盤繞（箭頭）方向；當移動光電纜盤的距離較長時，應使用專用運輸機械。（√）
4、 人工豎立高柱信號機機柱前，應對參加作業(yè)人員進行作業(yè)程序及方法的培訓。（√）
5、 人工豎立高柱信號機機柱前應檢查立桿工具,特別是“把桿”、大繩及各種鉤環(huán)必須結實無損傷。（√）
6、 人工豎立高柱信號機機柱，作業(yè)人員應服從指揮，步調(diào)統(tǒng)一，牽引大繩人員用力要均勻，腳不應離地，繩子不應纏在腰間及手臂上。（√）
7、 人工豎立高柱信號機機柱，基坑回填時應分層夯實。（√）
8、 機械豎立高柱信號機機構，應檢查起重機、滑車、吊桿等機械狀態(tài)應完好?；嚵⒏咧盘枡C機柱時，人員應在機柱高度1.2倍的距離之外。（√）
9、 機械豎立高柱信號機機構，使用起重機立桿時，作業(yè)人員不得站在起重機臂或機柱下。（√）
10、 豎立高柱信號機機柱，在機柱坑未回填及夯實前可以攀登機柱。（x）
11、 撤除高柱信號機機柱時，用繩索牽引及叉桿加固后再進行作業(yè)。機柱傾倒方向應避免機柱倒于線路、接觸網(wǎng)、電力線和其他建筑物、設備。（√）
12、 撤除高柱信號機機柱使用機械拔桿時，必須做好防護措施。機械設備的作業(yè)半徑不得侵入鐵路建筑限界。（√）
13、 霧天、雷雨或六級以上大風天氣時可在信號機柱上作業(yè)。（x）
14、 工具、材料等物品應放在工作袋內(nèi)，可放在信號機上。（x）
15、 信號機柱上作業(yè)時，必須系好安全帶并檢查扣環(huán)是否扣牢，必須佩戴安全帽。（√）
16、 可以在同一機柱上、下同時作業(yè)或兩人站在一個靠梯上作業(yè)。（x）
17、 信號機柱上作業(yè)人員不得站在最高兩級梯檔上作業(yè)，身體重心不得傾斜到梯腳范圍以外。（√）
18、 作業(yè)人員在梯子上作業(yè)時，梯子內(nèi)側不得有人逗留。（√）
19、 信號機柱上作業(yè)人員，嚴禁上、下拋遞配件或者工具。（√）
20、 在電力牽引區(qū)段，豎立、撤除信號機柱以及吊裝信號機構時，施工機具、設備外緣及施工作業(yè)人員距接觸網(wǎng)帶電部分不得小于2m。小于2m時，應按規(guī)定辦理停電手續(xù)或利用停電天窗時間施工。（√）
21、 在營業(yè)線進行信號機施工，豎立或拆除高柱信號柱時，列車通過時可在該線路兩側高柱信號機上作業(yè)。（x）
22、 在道岔區(qū)段作業(yè)時，施工人員不得站在道岔尖軌與基本軌間。不得在道岔可動部分的地方坐、臥、停。（√）
23、 在進行轉轍裝置安裝作業(yè)時，嚴禁進行該道岔的任何轉換作業(yè)。（√）
24、 轉轍裝置安裝施工時嚴禁用手指探銷孔。（√）
25、 營業(yè)線轉轍機施工，應針對手搖把及電機鑰匙制定專項管理制度，嚴禁施工人員私自帶手搖把進入工地。（√）
26、 道岔手動轉換時應指定專人統(tǒng)一指揮，指揮信號準確清晰，作業(yè)人員要聽從指揮，避免轉轍機等零部件損壞。（√）
27、 營業(yè)線新安裝的道岔以及應拆除尚未拆除的道岔必須納入車站聯(lián)鎖，并按照有關規(guī)定做好監(jiān)控防護，必要時切斷啟動電源或者掛牌明示。（√）
28、 在營業(yè)線上進行道岔轉轍裝置施工在車站行車室設駐站聯(lián)絡員,必須辦理相關施工手續(xù)。施工地點設安全防護員進行施工防護。（√）
29、 在營業(yè)線上進行道岔轉轍裝置施工，車站值班員同意后，應關閉防護信號機并將有關防護道岔操縱至不通向施工地點的位置。（√）
30、 對失去聯(lián)鎖的道岔，室外應斷開轉轍機安全接點，室內(nèi)應單鎖并斷開啟動電路。嚴禁封連端子、人為給出道岔表示或人為開放信號。（√）
31、 列車通過前必須將工具、材料提前撤離到線路以外不妨礙行車的地點。（√）
32、 在有軌道電路的道岔上作業(yè)時，工具、材料等不得將軌道電路短路。（√）
33、 在營業(yè)線上進行道岔轉轍裝置施工完畢必須試驗良好，并經(jīng)設備管理人員確認后方可辦理銷點手續(xù)。（√）
34、 電力牽引區(qū)段更換扼流變壓器、中心連接板(線)、連接線、鋼軌絕緣時應按規(guī)定辦理要點停電手續(xù)或利用停電天窗時間，確認停電后方可進行施工。（√）
35、 電力牽引區(qū)段更換軌道變壓器、電阻器及配線時，可以切斷扼流變壓器的軌道側回路。（X）
36、 電力牽引區(qū)段更換雙軌條軌道電路的扼流變壓器連接線時，必須先將兩條鋼軌與相鄰軌道的扼流變壓器中點連接好后，方可施工。施工完畢必須將臨時連線拆除。（√）
37、 電力牽引區(qū)段更換雙軌條軌道電路扼流變壓器的中點連接線(板)時，必須先將兩個扼流變壓器的中點端子連接線或通過牽引電流的單軌條連接線連接后，方可施工。施工完畢必須將臨時連線拆除。（√）
38、 電力牽引區(qū)段更換鋼軌絕緣時，在雙軌條軌道電路中嚴禁斷開接向扼流變壓器連接線中任何一側或兩個扼流變壓器中點的連接線；在單軌條軌道電路中，嚴禁斷開相鄰兩軌道牽引連接線及平行軌道牽引軌條之間的連接線。（√）
39、 電力牽引區(qū)段更換軌端接續(xù)線時，可將雙線同時斷開。（X）
40、 電力牽引區(qū)段拆除廢棄軌端絕緣時，應保持封連絕緣的接續(xù)線連通，方可更換鋼軌接頭夾板。（√）
41、 ZPW2000系列軌道電路施工，基礎樁安裝不得侵入鐵路建筑限界，引線口必須面向大地。（√）
42、 安裝補償電容時，作業(yè)人員應面向列車接近方向進行作業(yè)，并設專人防護。補償電容的安裝必須一次性完成，且固定牢固。（√）
43、 營業(yè)線補償電容在正式開通投入使用前不得連接軌道電路。（√）
44、 安裝計軸設備禁止金屬器具在已開通使用的計軸傳感器上滑行。（√）
45、 計軸設備軌道箱不得侵入鐵路建筑限界，距所屬線路不得小于規(guī)定值。（√）
46、 室外設備接地應信號室外設備的接地應就近與貫通地線的接地連接端子連接，其引接線截面積應符合設計要求。（√）
47、 室外設備進行接地連接前，應檢查和測試貫通地線或綜合接地連接端子的接地電阻不應大于1Ω。（√）
48、 信號防雷設備安裝前必須先做好接地連接。（√）
49、 信號設備在進行通電前，必須做好接地連接。（√）
50、 信號設備安全地線、屏蔽地線和防雷地線等的設置應符合設計要求。接地導線上嚴禁設置開關、熔斷器或斷路器。（√）
51、 信號設備防雷及接地裝置的設置應符合設計要求。接地線與接地體之間應可靠連接，嚴禁虛焊虛接。（√）
52、 電力牽引區(qū)段有綜合接地系統(tǒng)時，信號機構與梯子、繼電器箱、道岔握柄、帶柄道岔表示器以及距離接觸網(wǎng)帶電部分5m范圍以內(nèi)信號設備的金屬結構物應接入貫通地線接地端子，無綜合接地系統(tǒng)時應可靠接地。（√）
53、 系統(tǒng)調(diào)試前應對室內(nèi)工作人員做出安全提示。在配電盤、電源屏、機架電源端子等處應做出安全標識，粘貼電源類型標簽。（√）
54、 系統(tǒng)調(diào)試帶電作業(yè)電壓大于36V時，作業(yè)人員必須穿絕緣鞋，戴絕緣手套。（√）
55、 室內(nèi)外設備連接前，應按照規(guī)定進行室內(nèi)外電纜測試；單項設備通電調(diào)試之前，應確認線纜連接正確，接地連接良好。（√）
56、 通電試驗前應對設備部件進行檢查，并應確認各種接地連接符合設計要求。（√）
57、 電源屏在外部電源接入前，必須檢查電源屏元器件是否齊全，各部端子壓接、焊接必須正確牢固，開關動作良好。（√）
58、 電源屏在進行電源引入時，必須核對引入電源的電壓、極性、相位等相關參數(shù)。（√）
59、 電源屏、配電盤必須在安全地線、防雷地線連接良好、測試通過后方能通電。（√）
60、 電源屏在帶載使用前，必須測試電源屏各項輸出電源參數(shù)，并符合設計文件及相關技術標準的規(guī)定。（√）
61、 道岔設備試驗調(diào)試道岔第一連接桿處尖軌與基本軌間有2mm及其以上間隙時，道岔不得鎖閉。（X）
62、 室內(nèi)作業(yè)人員操動道岔時，室內(nèi)外作業(yè)人員應做到呼喚應答，室外應設立專人進行道岔區(qū)域的防護。（√）
63、 室內(nèi)外試驗作業(yè)人員必須共同確認道岔實際開通位置與控制臺定反位表示、控制臺顯示、繼電器狀態(tài)及聯(lián)鎖表位置一致。（√）
64、 營業(yè)線道岔試驗結束時，應經(jīng)設備管理人員驗收確認正確后，方可銷點、撤離現(xiàn)場。（√）
65、 三相交流轉轍機沒必要進行斷相檢查。（X）
66、 信號機在安裝完成，檢查各個燈位的安裝、排列順序、配線是否正確后，再從室內(nèi)分線盤處對各燈位逐一進行送電試驗。（√）
67、 列車色燈信號機必須進行主副燈絲的轉換試驗，并與室內(nèi)進行核對。（√）
68、 信號機、表示器燈光必須顯示正確，必須達到正常的顯示距離要求。（√）
69、 營業(yè)線進行信號機送電試驗不得影響行車，信號機試驗期間燈光必須遮擋，不得與既有信號混淆。（√）
70、 軌道區(qū)段應逐個區(qū)段進行送電試驗，室內(nèi)送電電壓必須符合規(guī)定，并對軌面電壓、電流、分路狀態(tài)、殘壓、死區(qū)段等逐項進行測量，并符合有關技術條件的要求。（√）
71、 營業(yè)線軌道電路試驗不得影響既有軌道電路的使用，如需接入試驗必須要點進行，試驗結束后必須恢復既有軌道電路。（√）
72、 站內(nèi)電碼化室內(nèi)設備應試驗、核查電路動作及碼型、碼序的正確性。（√）
73、 站內(nèi)電碼化室外設備的使用及調(diào)整應符合相關規(guī)定。（√）
74、 站內(nèi)電碼化應逐個區(qū)段進行室外入口電流及碼型、碼序測試，并符合相關技術標準的規(guī)定。（√）
75、 ZPW-2000系列軌道電路調(diào)試室內(nèi)、外信號設備的技術指標應符合設計和技術條件的有關安全規(guī)定。（√）
76、 ZPW-2000系列軌道電路應按照規(guī)定進行軌道電路的碼序測試，入口電流應不屑于不小于500mA，載頻為2600Hz時不應小于450mA。（√）
77、 ZPW-2000系列軌道電路接收設備的可靠工作值、可靠落下值應符合設計要求。（√）
78、 室內(nèi)設備與室外設備連接后調(diào)試的結果應符合設計要求。（√）
79、 區(qū)間軌道電路發(fā)送設備的發(fā)送信號、接收設備的接收狀態(tài)應與信號機、軌道區(qū)段的狀態(tài)相一致。（√）
80、 發(fā)送器必須進行N+1設備的轉換及接收器并機試驗，并試驗良好。（√）
81、 聯(lián)鎖試驗應在室內(nèi)外單項試驗結束前進行。（X）
82、 聯(lián)鎖試驗前應拆除單項試驗所使用的各種模擬條件。（√）
83、 試驗必須滿足設計要求，聯(lián)鎖關系正確，室內(nèi)外表示一致。（√）
84、 聯(lián)鎖試驗人員必須經(jīng)過培訓、考試合格后持證進行聯(lián)鎖試驗。（√）
85、 聯(lián)鎖試驗應制定周密、分工明確的試驗安全措施，必須由專人統(tǒng)一指揮試驗并規(guī)范試驗用語。（√）
86、 可使用封連線進行聯(lián)鎖試驗。（X）
87、 列控系統(tǒng)的調(diào)試應參照相關技術標準或產(chǎn)品說明書，對列控中心與其他系統(tǒng)（計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)、繼電聯(lián)鎖、TDCS/CTC、信號集中監(jiān)測）的接口進行測試，并符合相關技術標準。（√）
88、 列控系統(tǒng)設備的設置、安裝必須符合相關設計規(guī)定的要求。在安裝CTCS列控系統(tǒng)的區(qū)段，凡工程施工需移設應答器和其他涉及數(shù)據(jù)變更的，應按規(guī)定提供相關的資料，同時按相應的配套設計施工。（√）
89、 CTCS列控系統(tǒng)與車站聯(lián)鎖系統(tǒng)、CTC系統(tǒng)、防災安全監(jiān)控系統(tǒng)、車載及地面設備、列車運行監(jiān)控記錄裝置之間的交換信息必須逐項進行試驗，并符合設計及相關技術條件。（√）
90、 對設有TDCS / CTC基層網(wǎng)采集系統(tǒng)的車站進行站場改造時，站場改造施工中有影響TDCS / CTC使用時，施工單位應按相應的配套設計同時施工。（√）
91、 當CTC設備在分散自律狀況下，施工過程中需要扳動道岔和進行信號聯(lián)鎖試驗時，應向有關單位申請，同意后將車站子系統(tǒng)轉為非常站控制模式進行作業(yè)；作業(yè)完成后將車站子系統(tǒng)轉回分散自律模式并交付使用。（√）
92、 營業(yè)線施工調(diào)試可以將尚未納入聯(lián)鎖的設備與既有設備連接。可以利用既有使用中的設備作為條件進行試驗。（X）
93、 營業(yè)線施工調(diào)試嚴禁在試驗過程采用“夾子線”、“封連線”、“二極管”或其他手段封連使用中的各種信號設備的電氣接點。（√）
94、 營業(yè)線施工調(diào)試試驗過程中，嚴禁將使用中的設備拆除進行新安裝設備的試驗。（√）
95、 營業(yè)線施工調(diào)試新設設備的試驗不得影響既有設備的使用。（√）
96、 未登記要點嚴禁進行新舊設備的倒替施工以及調(diào)試。（√）
97、 計算機聯(lián)鎖軟件修改后除應進行全站仿真試驗外，還應按相關技術標準要求進行聯(lián)鎖試驗。（√）
98、 開通施工前，任何人不得超范圍進行開通施工準備，不得動用使用中的設備；開通施工結束后，任何人員不得動用使用中的設備。（√）
99、 插入、移設或應拆除尚未拆除的道岔，必須按過渡工程設計施工，將道岔納入聯(lián)鎖。（√）
100、 過渡施工設備安裝完畢，必須對修改內(nèi)容進行聯(lián)鎖試驗，經(jīng)設備管理單位確認聯(lián)鎖關系正確后方準開通使用。（√）
101、 施工中、后需拆除的設備，必須由施工單位與設備管理單位提前共同確認，并做好標識，防止錯拆、漏拆。（√）
102、 施工單位應做好開通前的安全技術交底工作，安全技術交底應對照開通方案進行，必須明確開通范圍、目的和開通次序，對既有設備和行車的影響范圍及時間。交底必須填寫交底記錄，交底人與接受交底人共同簽字確認。（√）
103、 施工人員應做好既有信號設備的查線摸底工作，查線摸底時嚴禁影響既有設備使用。確定拆除的既有信號設備和配線以及新增配線應標示清楚。（√）
104、 電纜井及引入通道進行電纜引入和固定施工時，電纜井內(nèi)作業(yè)人員必須做好防護措施。室內(nèi)外作業(yè)人員應加強聯(lián)系，協(xié)調(diào)作業(yè)。電纜的安裝、固定以及預留量的盤繞方式應符合規(guī)定。（√）
105、 源屏引入電源時，電源屏的開關必須斷開，并應設置“禁止合閘”明示（√）
106、 室內(nèi)施工臨時用電的電源插座必須加裝漏電保護器，施工人員撤離時應及時斷電。（√）
107、 室內(nèi)配線作業(yè)必須在機柜（架、盤）連接牢固后進行，作業(yè)人員可以在機柜（架）上部設置的走線架上停留休息。（X）
108、 室內(nèi)各種配線應使用阻燃線，可以有中間接頭和絕緣局部破損現(xiàn)象。（X）
109、 室內(nèi)焊線時電烙鐵應放在支架上，不得任意放置，防止燙傷手腳和電線；不用烙鐵時切斷電源，冷卻后收起，防止火災；焊線時焊錫不應向下滴落，防止燙傷電線或落在兩焊點之間造成短路。（√）
110、 梯凳承重能力應符合作業(yè)要求，并應擺放平穩(wěn)，防止跌傷。室內(nèi)電纜引入口、溝、槽應設蓋板防護，防止人員跌傷。（√）
111、 在室內(nèi)施工時必須制定防火措施，并配備滅火裝置。（√）
112、 在既有機械室內(nèi)施工時過渡施工或更換設備時應辦理要點申請手續(xù)，經(jīng)車站值班員同意，并在設備運行維護人員的配合下方可施工。施工前應向設備運行維護人員交底。（√）
113、 施工單位進入機械室前應向設備管理單位值班人員遞交當日工作單，明確責任人、施工范圍、施工時間。（√）
114、 進入既有機械室施工后，應遵守設備管理單位相關規(guī)定，并對既有設備進行可靠防護。（√）
115、 應在設備管理人員的配合下，確認新設備與既有設備結合部位的實物與圖紙相符。新增配線及拆除線均應標識清楚。（√）
116、 在既有機械室內(nèi)施工時，施工人員查線時，難免影響既有設備使用。（X）
117、 室內(nèi)施工用電和新設備導通試驗嚴禁使用既有設備電源。（√）
118、 施工完畢必須對更換后的設備進行試驗，經(jīng)設備管理單位確認合格后交付使用。（√）
119、 改造施工中，室內(nèi)拆除廢棄設備和配線時，應在列車間隙進行，并做好防護措施（X）
(三)簡述題：
1、 信號直埋式光電纜溝開挖應符合哪些安全要求？
答1）光電纜溝開挖應調(diào)查確認各類地下設施。在有可能影響或妨礙既有地下設施的地方開挖時，應事先與設施產(chǎn)權或運行維修單位簽定安全施工協(xié)議，制定相應的安全措施后方可施工。
2）在挖溝地段應設專人巡回檢查。遇有大雨、暴雨、連陰雨天氣時，不得進行開挖，已開挖的溝應根據(jù)具體情況或鐵路運輸部門的有關規(guī)定及時回填。
3 ）禁止在路肩開挖電纜溝，并應在距離護坡底部2m外進行。開挖應有防止道床污染的措施，棄土應投出溝外0.6m以外，堆積高度不得超過軌面。
4）當電纜敷設需要通過鐵路、公路等交通要道時，應采取非開挖方法進行施工。必須開挖時應采取安全防護措施。
5）當天開挖的土溝應當天回填，如不能當天回填必須采取防止人員墜落的措施。
6 ）敷設完畢的電纜溝應及時回填和覆蓋。回填時，挖溝棄土全部回填，并分層夯實。
2、 人工敷設貫通地線時應注意什么？
答：人工敷設貫通地線時，1）嚴禁壓、折、摔、磨、扭曲貫通地線；
2）不得在地上拖拉貫通地線。3)貫通地線應平順連接
3、 營業(yè)線電纜更換施工時應注意什么？
答:更換信號室外電纜時，電纜室內(nèi)部分必須從分線盤拆除至信號機械室電纜井，室外電纜必須從箱盒內(nèi)部拆除至本箱盒基礎下方
4、 安裝補償電容應符合哪些安全要求？
答1）安裝補償電容時，作業(yè)人員應面向列車接近方向進行作業(yè)，并設專人防護。
2）補償電容的安裝必須一次性完成，且固定牢固。
3）營業(yè)線補償電容在正式開通投入使用前不得連接軌道電路。
5、 應答器安裝應符合哪些安全要求？
答1）安裝人員應經(jīng)過安全和安裝培訓，并考試合格。
2 ）在安裝前應確認應答器標簽上標明的安裝位置、線路公里標位置、上下行位置與設計圖紙中安裝應答器位置相符合。
3 ）應答器距軌面的高度應以應答器側面的電氣中心十字標記為準，距兩軌的中心以應答器上表面的電氣中心十字標記為準，應答器安裝誤差應符合相關要求。
6、 在既有機械室內(nèi)施工時，應符合哪些安全要求？
答1）過渡施工或更換設備時應辦理要點申請手續(xù)，經(jīng)車站值班員同意，并在設備運行維護人員的配合下方可施工。施工前應向設備運行維護人員交底。
2）施工單位進入機械室前應向設備管理單位值班人員遞交當日工作單，明確責任人、施工范圍、施工時間。
3）進入既有機械室施工后，應遵守設備管理單位相關規(guī)定，并對既有設備進行可靠防護。
4）應在設備管理人員的配合下，確認新設備與既有設備結合部位的實物與圖紙相符。新增配線及拆除線均應標識清楚。
5）施工人員查線時，不得影響既有設備使用。
6）室內(nèi)施工用電和新設備導通試驗嚴禁使用既有設備電源。
7）施工完畢必須對更換后的設備進行試驗，經(jīng)設備管理單位確認合格后交付使用。
8）改造施工中，室內(nèi)拆除廢棄設備和配線時，應在施工點內(nèi)進行，并做好防護措施
7、 室內(nèi)、外設備接地應符合哪些安全要求？
答1）室外設備接地應符合下列安全要求：
1信號室外設備的接地應就近與貫通地線的接地連接端子連接，其引接線截面積應符合設計要求。
2室外設備進行接地連接前，應檢查和測試貫通地線或綜合接地連接端子的接地電阻不應大于1Ω。
3信號防雷設備安裝前必須先做好接地連接。
4信號設備在進行通電前，必須做好接地連接。
5信號設備安全地線、屏蔽地線和防雷地線等的設置應符合設計要求。接地導線上嚴禁設置開關、熔斷器或斷路器。
6信號設備防雷及接地裝置的設置應符合設計要求。接地線與接地體之間應可靠連接，嚴禁虛焊虛接。
7電力牽引區(qū)段有綜合接地系統(tǒng)時，信號機構與梯子、繼電器箱、道岔握柄、帶柄道岔表示器以及距離接觸網(wǎng)帶電部分5m范圍以內(nèi)信號設備的金屬結構物應接入貫通地線接地端子，無綜合接地系統(tǒng)時應可靠接地。
2)室內(nèi)接地,電源室（電源引入處）防雷箱處、防雷分線室（或分線盤）處的接地匯集線應單獨設置，并分別就近與環(huán)形接地裝置單點冗余連接。
8、 系統(tǒng)調(diào)試帶電作業(yè)電壓大于36V時，作業(yè)人員應如何做？
答系統(tǒng)調(diào)試帶電作業(yè)電壓大于36V時，作業(yè)人員必須穿絕緣鞋，戴絕緣手套。
9、 道岔設備試驗調(diào)試應符合哪些安全要求？
答1）道岔第一連接桿處尖軌與基本軌間有4mm及其以上間隙時，道岔不得鎖閉。
2）室內(nèi)作業(yè)人員操動道岔時，室內(nèi)外作業(yè)人員應做到呼喚應答，室外應設立專人進行道岔區(qū)域的防護。
3）室內(nèi)外試驗作業(yè)人員必須共同確認道岔實際開通位置與控制臺定反位表示、控制臺顯示、繼電器狀態(tài)及聯(lián)鎖表位置一致。
4）三相交流轉轍機必須進行斷相檢查。
5）營業(yè)線道岔試驗結束時，應經(jīng)設備管理人員驗收確認正確后，方可銷點、撤離現(xiàn)場。
10、 信號機調(diào)試應符合哪些安全要求？
答1）信號機在安裝完成，檢查各個燈位的安裝、排列順序、配線是否正確后，再從室內(nèi)分線盤處對各燈位逐一進行送電試驗。
2）列車色燈信號機必須進行主副燈絲的轉換試驗，并與室內(nèi)進行核對。
3）信號機、表示器燈光必須顯示正確，必須達到正常的顯示距離要求。
4）營業(yè)線進行信號機送電試驗不得影響行車，信號機試驗期間燈光必須遮擋，不得與既有信號混淆。
5）信號機應進行燈光轉移試驗。
11、 軌道電路調(diào)試應符合哪些安全要求？
答1）送電試驗前，應檢查各部件的接地連接、送電電壓等是否符合相關技術規(guī)范規(guī)定，檢查死區(qū)段的間距長度是否符合設計要求。
2）軌道區(qū)段應逐個區(qū)段進行送電試驗，室內(nèi)送電電壓必須符合規(guī)定，并對軌面電壓、電流、分路狀態(tài)、殘壓、死區(qū)段等逐項進行測量，并符合有關技術條件的要求。
3）營業(yè)線軌道電路試驗不得影響既有軌道電路的使用，如需接入試驗必須要點進行，試驗結束后必須恢復既有軌道電路。
三、電力部分
一、 填空題：
1、 變、配電所基礎、構支架及設備安裝施工挖坑作業(yè)施工前，施工單位應與地下設施和設備管理單位簽訂施工安全協(xié)議書，作業(yè)時，設備管理單位應進行現(xiàn)場監(jiān)護和指導。
2、 當變、配電所基礎、構支架及設備安裝施工挖坑作業(yè)施工基坑靠近房屋、圍墻時，應由施工技術人員調(diào)查后，提出具體的施工防護方案并組織實施，否則禁止開挖，避免由于坑壁不穩(wěn)造成房倒墻塌，傷及人員。
3、 變、配電所基礎、構支架及設備安裝施工挖坑邊不得放置重物和工具，棄土應距坑邊0.6m以外，堆土高度不應超過1.5m；深基坑內(nèi)作業(yè)人員必須戴安全帽。
4、 碎石、工業(yè)或建筑垃圾、沙層、高水位地層及在開挖過程中會發(fā)生坑壁坍塌危險的基坑，必須在開挖時對坑壁進行防護支撐。
5、 特殊地質(zhì)情況，設計單位應提出基坑開挖的指導性意見。
6、 當開挖位置有地下電纜、管道時，應采取必要的探測措施或輕挖輕刨；當接近深度時，應從設備及設施路徑兩側輕挖，禁止用鎬刨。
7、 在基坑開挖過程中，出現(xiàn)裸露電纜應采取防護措施，用木板進行硬防護，保證電纜不受力，上下基坑時嚴禁借力或踩踏。
8、 在土質(zhì)松軟地帶挖坑時應采用防護板或沉箱等加固措施，或按斜坡形開挖；斜坡形開挖坡度的大小應根據(jù)土壤的性質(zhì)、濕度及坑深確定，并符合表5.2.1的規(guī)定。
9、 開挖主變基礎坑時，同時作業(yè)的人員之間應保持不小于2m的距離，且不得相對進行刨土作業(yè)。
10、基坑作業(yè)應在基坑作業(yè)周圍設置圍欄、圍擋等防護和警示標志，夜間設置紅色警示照明標志。
11、變壓器的起吊、裝卸和運輸，應有專人負責指揮
12、變壓器的吊裝吊繩應掛在變壓器廠家指定的起吊位置，正式起吊前應進行試吊。變壓器離開地面時，應暫停一下，進行安全檢查。
13、嚴禁在變壓器長軸一側的兩端同時頂升變壓器。
14、用千斤頂或跨頂頂升變壓器時，必須隨時在變壓器下墊以堅實的木板，以防止千斤頂或跨頂發(fā)生故障時，變壓器傾斜翻倒。
15、充氮運輸?shù)淖儔浩?，安裝時應采用由器身底部放油閥向器身內(nèi)部充入新鮮空氣的方式進行排氮操作。未經(jīng)充分排氮前，施工人員不得進入器身內(nèi)作業(yè)。進入器身內(nèi)作業(yè)時，通風及照明設施應良好且接地可靠，并有專人監(jiān)護。
16、充油運輸?shù)淖儔浩?，從器身向外排油時，在打開器身底部放油閥前，應首先打開器身頂部的任一法蘭蓋板或放氣塞，防止器身內(nèi)部形成真空而發(fā)生變形。
17、未移開鐘罩或做出可靠支撐前，嚴禁在鐘罩下方進行任何操作。
18、對變壓器進行熱油循環(huán)干燥處理時，工作人員不得離開干燥操作現(xiàn)場，并應隨時監(jiān)視及控制干燥溫度。干燥現(xiàn)場不得存放易燃物品，并應配備消防滅火器材。
19、斷路器安裝調(diào)整彈簧操動機構時，應使用專用工具，不得徒手直接操作。
20、進行斷路器調(diào)整，調(diào)整人員應避開觸頭測量桿（管）的行程范圍。
21、安裝或連接六氟化硫斷路器的水平傳動桿及保護管時，不得在操動機構儲能且未閉鎖的情況下直接連接。
22、對六氟化硫斷路器進行充氣時，其容器及管道應干燥，工作人員應戴手套和口罩。
23、在斷路器調(diào)整過程中，操動機構應有專人進行操作，每次合閘之后應將脫扣閉鎖板直接鎖住。
24、不得在有壓或儲能狀態(tài)下，對液壓或彈簧儲能機構進行拆裝檢查工作。斷路器及其傳動裝置進行測量檢查時，操作人員應避開開關可動部分的動作空間。
25、斷路器安裝，放松或拉緊開關的儲能及自動釋放彈簧時，應使用專用工具，不得徒手操作。
26、在電容補償柜安裝電容時，應對電容器進行充分放電，并將引線端子短連后進行安裝。
27、離開關在調(diào)整時，應避開開關觸頭的活動范圍，不得蹬踏傳動桿。
28、安裝閥型避雷器時不得蹬踏避雷器，不得利用敲擊的方法將避雷器計數(shù)器回零。
29、配制堿性蓄電池電解液時，應將氫氧化鉀慢慢倒人水中，嚴禁將水倒入氫氧化鉀中。
30、各種組合電器安裝正式安裝前，嚴禁打開各種組合電器的任一法蘭蓋板或閥門，防止組合電器密封破壞，引起受潮。
31、各種組合電器在組裝過程中，所有打開的法蘭蓋板應進行臨時遮蓋，避免污物進入器身內(nèi)部。
32、安裝組合電器的房間內(nèi)，配套安裝的監(jiān)測、監(jiān)控裝置和自動通風機系統(tǒng)應動作靈敏可靠，報警聲光信號顯示正確。
33、搬運SF6氣瓶應輕裝輕卸，嚴禁溜放拋擲。氣瓶應存放在防曬、防潮并不得靠近熱源和其它危險源的地點，且應通風良好。
34、盤、柜搬運和安裝，對重心不穩(wěn)的盤、柜，在安裝固定前，應有防止傾倒的措施，安裝就位后應立即擰緊固定螺栓，不得浮放。
35、盤、柜搬運安裝時，應防止擠壓手、腳和損壞盤、柜上的設備。盤、柜在未固定牢固前應有防倒措施。
36、桿塔組立組立桿塔應設專人指揮。
37、地面組裝桿塔時，不得將手指插入螺孔內(nèi)找正。在市區(qū)、地面狹窄或路肩、高崗、斜坡等地區(qū)組立桿塔時，應采取安全措施。
38、人工立桿時應使用滑板，叉桿、支桿應支撐在地面上。電桿坑內(nèi)有人時不得移動或轉動電桿。
39、組立桿塔時各受力點應綁扎牢固，側面應用拉繩控制。在桿塔安裝穩(wěn)固前，不應登桿塔工作和解開繩索。
40、采用人工組立桿塔時，地錨應牢固，并設專人看護。
41、桿塔頭部起立到離地面0.5m～lm的高度時，應暫停牽引，待檢查確認無異狀后方可繼續(xù)起立桿塔；桿塔起立到與地面成70º角時應減慢牽引速度。
42、吊車組立桿塔時應加三方拉繩，立正回填夯實后方可撤去拉繩。
43、立無叉梁的H型桿時應加裝臨時叉梁，保證在起吊過程中有足夠的穩(wěn)定性。
44、絕緣子安裝時，安全帶應拴在牢固的構架上。
45、絕緣子安裝時采用的開口銷或閉口銷不應有折斷、裂紋等現(xiàn)象，不得用線材或其他材料代替閉口銷或開口銷。
46、拉線安裝下拉線盤時，工作人員應站在馬道兩側雙手拉持拉線棒將拉線盤徐徐放入坑內(nèi)，不得丟入，且馬道對面嚴禁有人。
47、拉線安裝時線夾舌板與拉線應密貼，受力后無滑移現(xiàn)象，拉線回頭與本線應扎牢。
48、導線（含接戶線）架設放線時應設專人指揮，放線信號應明確，如發(fā)現(xiàn)異狀應停止放線。
49、在市內(nèi)、住宅區(qū)或跨越公路、鐵路及跨越通信、電力線路時，應設專人防護。
50、導線（含接戶線）架設在通航的河流及公路上利用跨越架放線時，應與有關部門取得聯(lián)系，并設專人防護。
51、人力放線通過陡坡時，應防止滾石傷人；遇懸崖險坡應采取先放引繩或設扶繩等措施。
52、使用絞車或絞磨緊線時，應將地錨固定牢固并設專人看護。絞車或絞磨上的繞繩不應少于5圈。拉尾繩人員距絞磨的距離不應小于2.5m。
53、人工緊線或調(diào)整線路弛度時，不得將安全帶直接扣在緊線器的尾繩上。
54、耐張、轉角桿塔應根據(jù)緊線張力和設計要求，調(diào)整永久拉線或設臨時拉線，應隨時檢查拉線和桿塔有無異狀，掛線滑輪應安裝牢固。
55、當耐張線夾上的U型螺栓將導線緊固后，方可松開緊線器。
56、不得在緊線的一側、角桿內(nèi)側或利用拉線上下電桿。
57、既有架空線路撤除, 應設專人指揮。
58、撤線前應先把中間桿的絕緣子綁扎線全部解開，將導線放在橫擔上，中間桿上的人員全部下桿撤離。
59、撤線時應先在承力桿和終端桿處把繩索直接系在導線靠近耐張線夾處，拉緊繩索后拆除絕緣子串與橫擔的連接螺栓，將導線和絕緣子串徐徐放下，嚴禁突然剪斷導線。
60、既有架空線路撤除前必須驗明架空線無電壓并可靠接地。
61、電纜終端頭及中間頭制作電纜頭制作前，應對電纜芯線進行充分放電。鋸電纜時應采用支架固定。
62、操作人員應在通風良好的場所制作環(huán)氧樹脂電纜頭，并應戴口罩和手套。
63、下雨天或極度潮濕的天氣下不得露天制作高壓電纜頭。
64、 焊接地線應使用烙鐵，不得使用噴燈。電烙鐵使用前，應確認電源線絕緣良好。
65、加熱的電纜膠和熔化的料劑不應裝入錫焊的、密封的容器內(nèi)。攪拌和舀取熔化劑料時，應使用預先加熱的金屬棒或金屬勺。
66、使用噴燈時，使用前應檢查噴嘴、打氣筒、底部螺栓和其它部位，均不得有裂痕或滲漏現(xiàn)象。向噴燈內(nèi)灌入的燃料不應大于其容積的3/4，并擰緊注油栓。
67、使用噴燈時，附近不應有易燃品；接油閥應逐漸打開；筒體發(fā)熱時應停用，噴燈未冷卻前嚴禁灌注燃料、倒出燃料、拆卸或靠近明火。
68、噴燈用畢，應先滅火泄壓，待完全冷卻后方可放入工具箱。
69、冷縮電纜頭制作時，電纜冷縮管應按產(chǎn)品技術規(guī)定的遲延時間充分收縮。
70、采用氣體噴槍進行熱縮頭制作時，對氣體存貯罐應妥善使用和保管，嚴禁拋擲、摔打，加氣壓力應符合相關規(guī)定，氣溫低和罐內(nèi)壓力低時嚴禁對氣罐進行加溫和烘烤并禁止倒置使用。
71、配管配線施工剔槽打眼時，錘頭不得松動，鏟子應無卷邊、裂紋，戴好防護眼鏡。樓板、磚墻打透眼時，板下、墻后不得有人靠近。
72、利用人工彎管器彎管，應選好場地，防止滑倒和墜落，操作時面部應避開。
73、管子煨彎砂子應烘干，裝砂架子應搭設牢固，并設欄桿；用機械敲打時，下面不得站人
74、管子穿帶線時，不得對管口呼喚、吹氣，防止帶線彈回傷眼。穿導線時，應互相配合防止擠手。
75、配電線路中金屬管路連接處及金屬管路與配電箱間連接處應有可靠的跨接地線。
76、配電箱、開關箱內(nèi)的開關電器（含插座）應緊固在電器安裝板上，并便于操作（無特殊規(guī)定時，間隙不小于50mm），不得歪斜和松動。
77、配電箱、開關箱內(nèi)絕緣導線剝頭不得外露，接頭不得松動。
78、配電箱、開關箱內(nèi)的工作零線應通過接線端子板連接，并應與保護零線接線端子分設。
79、箱體的金屬外殼應做保護接零（或接地），保護零線必須通過接線端子板連接。
80、進、出線應加護套，分路成束并做防水彎，導線束不得與箱體進出口直接接觸。
81、配電箱進、出線的開口處應用防水材料封堵嚴密。
82、箱變吊裝時，吊繩與鉛垂線的夾角不應大于30º或符合制造廠的規(guī)定；吊繩應綁扎在箱變底部的吊耳上，嚴禁利用箱變頂部的吊耳起吊箱變。
83、箱變在基礎上就位時，基礎上不應有任何雜物。在基礎上調(diào)整箱變時，應緊固四角固定螺栓，同時保持其處于水平狀態(tài)，確保各側箱門順利開閉。
84、吊車組立燈塔、燈橋吊裝前，應對吊裝機具進行檢查；吊裝機具的傳動部分和制動閘應可靠，鋼絲繩應完好并有護套。
85、吊車組立燈塔、燈橋吊裝時應設專人指揮，指揮者應站在所有施工人員都能看到的位置，應能看清吊裝全過程。
86、吊車組立燈塔、燈橋吊裝吊車行進中不得進行起吊作業(yè)。
87、吊車組立燈塔、燈橋吊裝吊車作業(yè)時嚴禁人員在吊臂下停留或通過。
88、吊車組立燈塔、燈橋吊裝不得單點起吊燈橋。
89、吊車組立燈塔、燈橋吊裝起吊時，在索具受力或被吊物懸空情況下，起吊司機不得中斷工作或離開工作崗位。
90、吊車吊裝燈橋前應在燈橋柱上部安裝臨時操作平臺（托架）。
91、吊裝燈橋前，燈橋所跨越的鐵路股道線路應封鎖。
92、吊裝時，應注意吊臂和被吊物體移動過程中與其他帶電體和構筑物的安全距離，防止被電擊或者發(fā)生碰撞。
93、燈塔人工組立向上吊起或向下放落工具、塔材等物體時，應使用尼龍繩或加掛滑輪傳遞，不得采用拋擲方式傳遞。
94、塔材組裝時必須自下而上逐一組裝，在下段沒有完全組裝并緊固好之前，不得繼續(xù)向上拼裝。
95、在借助滑輪起吊材料時，上部人員必須站在起落物體的外側，起落點下不得站人。
96、安裝照明線路時不得直接在板條天棚或隔音板上通行及堆放材料。必須通行時，應在大梁上鋪設腳手板。
97、照明開關、燈座及插座等應正確接入相線及零線。
98、燈具的相線必須經(jīng)開關控制，不得將相線直接引入燈具。
99、在單相線路中，零線與相線的截面應相同；在三相四線制線路中，當照明燈為白熾燈時，零線截面不應小于相線截面的二分之一；當照明燈具為氣體放電燈或逐相切斷的三相照明電路時，零線截面按最大負荷相的電流選擇。
100、 照明燈具的金屬外殼應做保護接零。單相照明回路的開關箱（板）內(nèi)必裝設漏電保護器，實行“左零右火”制。
101、 防雷、接地施工避雷針在進行整體連接或焊接時，應架設在同一水平高度的平面上。
102、 避雷針組立后，應立即可靠接地。
103、 避雷針應避開惡劣天氣組立。
104、 電氣裝置需要直接接地的金屬外殼及其底座，應可靠接地。
105、 停電檢修作業(yè)時，應在已停電設備的開關及操作把手上懸掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌。
106、 在發(fā)電廠、變電所出入口處或線路某一段有兩條以上電力線路鄰近施工時，應在施工線路的各桿塔處做出標記，并設專人監(jiān)護。
107、 在高、低壓線路同桿架設的低壓帶電線路上工作時，應檢查與高壓線路或設備的帶電距離，采取防止誤碰帶電高壓設備的措施。在帶電的低壓配電裝置上工作時，應采取防止相間短路和單相接地的隔離措施。
108、 低壓帶電作業(yè)不得帶負荷接續(xù)導線。如果必須帶電更換電氣器具時，應先做好旁路線。在自動閉塞的低壓線路上，應在不受張力的處所接續(xù)導線，但必須設可靠的旁路線。
109、 在相電壓大于220V的電力設備上工作時應停電；當帶電工作時，應設監(jiān)護人，使用帶絕緣柄的工具，穿絕緣鞋或站在絕緣墊上；嚴禁同時接觸帶電體和接地體以及同時接觸兩個帶電體；
110、 尚未脫離設備帶電部分時，嚴禁與站在地面上的人員接觸和互相傳遞料具及其他物品。
111、 施工線路與帶電線路之間的安全距離不符合現(xiàn)行《鐵路基本作業(yè)施工安全技術規(guī)程》TB10301的有關規(guī)定時根據(jù)施工需要，向帶電線路運營管理部門提報停電申請計劃。
112、 施工線路與帶電線路之間的安全距離不符合現(xiàn)行《鐵路基本作業(yè)施工安全技術規(guī)程》TB10301的有關規(guī)定時停電作業(yè)實行工作票制度，工作票由施工負責人簽領。施工負責人在現(xiàn)場專門承擔作業(yè)指導和安全監(jiān)護。
113、 接到允許開始作業(yè)的命令后，必須對停電線路進行驗電和接地。
114、 辦理停、送電手續(xù)時，必須建立可靠的聯(lián)系措施和確認方法，嚴禁約時停、送電。
115、 施工結束后，施工負責人在確認線路上已無人作業(yè)或停留，且接地線及其他安全防護措施己全部撤除，方可申請恢復向線路送電。在接地線和其他安全防護措施已全部撤除后，不得再進行與線路有關的任何作業(yè)。
116、 接觸網(wǎng)專業(yè)基礎及支柱施工挖坑作業(yè)施工前，施工單位應與地下設施和設備管理單位簽訂施工安全協(xié)議書，設備管理單位應向施工單位現(xiàn)場劃定地下埋設物位置范圍。施工單位并按規(guī)定逐級交底到施工作業(yè)人員；作業(yè)時，設備管理單位應進行現(xiàn)場監(jiān)護和指導。
117、 當基坑靠近房屋、圍墻時，應由施工技術人員調(diào)查后，提出具體的施工防護方案并組織實施，否則禁止開挖，避免由于坑壁不穩(wěn)造成房倒墻塌，傷及人員。
118、 坑邊不得放置重物和工具，棄土應距坑邊0.6m以外，堆土高度不應超過1.5m；深基坑內(nèi)作業(yè)人員必須戴安全帽。
121、 嚴禁利用列車行車間隔時間，跨鐵道線路進行吊裝作業(yè)。
122、 外軌超高超過機械使用范圍時，應制定對應的安全措施。
123、 施工列車在運行中不得進行起吊工作，吊臂應停放在規(guī)定位置，不得超過機車車輛限界。
124、 進行立桿作業(yè)時，吊車司機應掌握所吊電桿的重量，防止吊機超負荷而發(fā)生傾覆事故。
125、 吊機不得斜拉重物，不得吊拔被土或其它物體埋住、壓住和凍住的物體。、
126、 在曲線上操作支腿時，不得使曲線內(nèi)側車輪輪緣的下端高出線路鋼軌軌面，以防落下時脫軌。
127、 立支柱時，支柱不得向線路側傾斜。
128、 豎立支柱時坑內(nèi)不得有人。
(二)判斷題：（對的打 “√”；錯的打“X”）
1. 變、配電所基礎、構支架及設備安裝施工挖坑作業(yè)施工前，施工單位應與地下設施和設備管理單位簽訂施工安全協(xié)議書，作業(yè)時，應有設備管理單位進行現(xiàn)場監(jiān)護和指導。（√）
2. 當變、配電所基礎、構支架及設備安裝施工挖坑作業(yè)施工基坑靠近房屋、圍墻時，應由施工技術人員調(diào)查后，提出具體的施工防護方案并組織實施，否則禁止開挖，避免由于坑壁不穩(wěn)造成房倒墻塌，傷及人員。（√）
3. 變、配電所基礎、構支架及設備安裝施工挖坑邊可以放置重物和工具，棄土應距坑邊0.6m以內(nèi)，堆土高度不應超過1.5m；深基坑內(nèi)作業(yè)人員必須戴安全帽。（X）
4. 變、配電所基礎、構支架及設備安裝施工挖坑作業(yè)施工中，碎石、工業(yè)或建筑垃圾、沙層、高水位地層及在開挖過程中會發(fā)生坑壁坍塌危險的基坑，必須在開挖時對坑壁進行防護支撐。（√）
5. 變、配電所基礎、構支架及設備安裝施工挖坑作業(yè)施工中，特殊地質(zhì)情況，設計單位應提出基坑開挖的指導性意見。（√）
6. 當開挖基坑位置有地下電纜、管道時，應采取必要的探測措施或輕挖輕刨；當接近深度時，應從設備及設施路徑兩側輕挖，禁止用鎬刨。（√）
7. 在基坑開挖過程中，出現(xiàn)裸露電纜應采取防護措施，用木板進行硬防護，保證電纜不受力，上下基坑時嚴禁借力或踩踏。（√）
8. 在土質(zhì)松軟地帶挖坑時應采用防護板或沉箱等加固措施，或按斜坡形開挖；斜坡形開挖坡度的大小應根據(jù)土壤的性質(zhì)、濕度及坑深確定，并符合表5.2.1的規(guī)定。（√）
9. 開挖主變基礎坑時，同時作業(yè)的人員之間應保持不小于2m的距離，且不得相對進行刨土作業(yè)。（√）
10. 基坑作業(yè)應在基坑作業(yè)周圍設置圍欄、圍擋等防護和警示標志，夜間設置紅色警示照明標志。（√）
11. 變壓器的起吊、裝卸和運輸，應有專人負責指揮（√）
12. 變壓器的吊裝吊繩應掛在變壓器廠家指定的起吊位置，正式起吊前應進行試吊。變壓器離開地面時，應暫停一下，進行安全檢查。（√）
13. 嚴禁在變壓器長軸一側的兩端同時頂升變壓器。（√）
14. 用千斤頂或跨頂頂升變壓器時，必須隨時在變壓器下墊以堅實的木板，以防止千斤頂或跨頂發(fā)生故障時，變壓器傾斜翻倒。（√）
15. 充氮運輸?shù)淖儔浩?，安裝時應采用由器身底部放油閥向器身內(nèi)部充入新鮮空氣的方式進行排氮操作。未經(jīng)充分排氮前，施工人員不得進入器身內(nèi)作業(yè)。進入器身內(nèi)作業(yè)時，通風及照明設施應良好且接地可靠，并有專人監(jiān)護。（√）
16. 充油運輸?shù)淖儔浩鳎瑥钠魃硐蛲馀庞蜁r，在打開器身底部放油閥前，應首先打開器身頂部的任一法蘭蓋板或放氣塞，防止器身內(nèi)部形成真空而發(fā)生變形。（√）
17. 未移開鐘罩或做出可靠支撐前，嚴禁在鐘罩下方進行任何操作。（√）
18. 對變壓器進行熱油循環(huán)干燥處理時，工作人員不得離開干燥操作現(xiàn)場，并應隨時監(jiān)視及控制干燥溫度。干燥現(xiàn)場不得存放易燃物品，并應配備消防滅火器材。（√）
19. 斷路器安裝調(diào)整彈簧操動機構時，應使用專用工具，可以徒手直接操作。（ X）
20. 進行斷路器調(diào)整，調(diào)整人員可以不避開觸頭測量桿（管）的行程范圍。（ X）
21. 安裝或連接六氟化硫斷路器的水平傳動桿及保護管時，不得在操動機構儲能且未閉鎖的情況下直接連接。（√）
22. 對六氟化硫斷路器進行充氣時，其容器及管道應干燥，工作人員不應戴手套和口罩。（ X）
23. 在斷路器調(diào)整過程中，操動機構應有專人進行操作，每次合閘之后應將脫扣閉鎖板直接鎖住。（√）
24. 在有壓或儲能狀態(tài)下，對液壓或彈簧儲能機構進行拆裝檢查工作。斷路器及其傳動裝置進行測量檢查時，操作人員應避開開關可動部分的動作空間。（ X）
25. 斷路器安裝，放松或拉緊開關的儲能及自動釋放彈簧時，應使用專用工具，不得徒手操作。（√）
26. 在電容補償柜安裝電容時，應對電容器進行充分放電，并將引線端子短連后進行安裝。（√）
27. 離開關在調(diào)整時，應避開開關觸頭的活動范圍，可以蹬踏傳動桿。（X）
28. 安裝閥型避雷器時不得蹬踏避雷器，不得利用敲擊的方法將避雷器計數(shù)器回零。（√）
29. 配制堿性蓄電池電解液時，應將氫氧化鉀慢慢倒人水中，嚴禁將水倒入氫氧化鉀中。（√）
30. 各種組合電器安裝正式安裝前，嚴禁打開各種組合電器的任一法蘭蓋板或閥門，防止組合電器密封破壞，引起受潮。（√）
31. 各種組合電器在組裝過程中，所有打開的法蘭蓋板應進行臨時遮蓋，避免污物進入器身內(nèi)部。（√）
32. 安裝組合電器的房間內(nèi)，配套安裝的監(jiān)測、監(jiān)控裝置和自動通風機系統(tǒng)應動作靈敏可靠，報警聲光信號顯示正確。（√）
33. 搬運SF6氣瓶應輕裝輕卸，嚴禁溜放拋擲。氣瓶應存放在防曬、防潮并不得靠近熱源和其它危險源的地點，且應通風良好。（√）
34. 盤、柜搬運和安裝，對重心不穩(wěn)的盤、柜，在安裝固定前，應有防止傾倒的措施，安裝就位后應立即擰緊固定螺栓，不得浮放。
35. 盤、柜搬運安裝時，應防止擠壓手、腳和損壞盤、柜上的設備。盤、柜在未固定牢固前應有防倒措施。（√）
36. 桿塔組立組立桿塔應設專人指揮。（√）
37. 地面組裝桿塔時，可以將手指插入螺孔內(nèi)找正。在市區(qū)、地面狹窄或路肩、高崗、斜坡等地區(qū)組立桿塔時，應采取安全措施。（X）
38. 人工立桿時應使用滑板，叉桿、支桿應支撐在地面上。電桿坑內(nèi)有人時不得移動或轉動電桿。（√）
39. 組立桿塔時各受力點應綁扎牢固，側面應用拉繩控制。在桿塔安裝穩(wěn)固前，不應登桿塔工作和解開繩索。（√）
40. 采用人工組立桿塔時，地錨應牢固，并設專人看護。（√）
41. 桿塔頭部起立到離地面0.5m～lm的高度時，應暫停牽引，待檢查確認無異狀后方可繼續(xù)起立桿塔；桿塔起立到與地面成70º角時應減慢牽引速度。（√）
42. 吊車組立桿塔時應加三方拉繩，立正回填夯實后方可撤去拉繩。（√）
43. 立無叉梁的H型桿時應加裝臨時叉梁，保證在起吊過程中有足夠的穩(wěn)定性。（√）
44. 絕緣子安裝時，安全帶應拴在牢固的構架上。（√）
45. 絕緣子安裝時采用的開口銷或閉口銷不應有折斷、裂紋等現(xiàn)象，可以用線材或其他材料代替閉口銷或開口銷。（X）
46. 拉線安裝下拉線盤時，工作人員應站在馬道兩側雙手拉持拉線棒將拉線盤徐徐放入坑內(nèi)，不得丟入，且馬道對面嚴禁有人。（√）
47. 拉線安裝時線夾舌板與拉線應密貼，受力后無滑移現(xiàn)象，拉線回頭與本線應扎牢。（√）
48. 導線（含接戶線）架設放線時應設專人指揮，放線信號應明確，如發(fā)現(xiàn)異狀應停止放線。在市內(nèi)、住宅區(qū)或跨越公路、鐵路及跨越通信、電力線路時，應設專人防護。（√）
49. 導線（含接戶線）架設在通航的河流及公路上利用跨越架放線時，應與有關部門取得聯(lián)系，并設專人防護。（√）
50. 人力放線通過陡坡時，應防止?jié)L石傷人；遇懸崖險坡應采取先放引繩或設扶繩等措施。（√）
51. 使用絞車或絞磨緊線時，應將地錨固定牢固并設專人看護。絞車或絞磨上的繞繩不應少于5圈。拉尾繩人員距絞磨的距離不應小于2.5m。（√）
52. 人工緊線或調(diào)整線路弛度時，不得將安全帶直接扣在緊線器的尾繩上。（√）
53. 耐張、轉角桿塔應根據(jù)緊線張力和設計要求，調(diào)整永久拉線或設臨時拉線，應隨時檢查拉線和桿塔有無異狀，掛線滑輪應安裝牢固。（√）
54. 當耐張線夾上的U型螺栓將導線緊固后，方可松開緊線器。（√）
55. 不得在緊線的一側、角桿內(nèi)側或利用拉線上下電桿。（√）
56. 既有架空線路撤除, 應設專人指揮。（√）
57. 撤線前應先把中間桿的絕緣子綁扎線全部解開，將導線放在橫擔上，中間桿上的人員全部下桿撤離。（√）
58. 撤線時應先在承力桿和終端桿處把繩索直接系在導線靠近耐張線夾處，拉緊繩索后拆除絕緣子串與橫擔的連接螺栓，將導線和絕緣子串徐徐放下，可隨時剪斷導線。（X）
59. 既有架空線路撤除前必須驗明架空線無電壓并可靠接地。（√）
60. 電纜終端頭及中間頭制作電纜頭制作前，應對電纜芯線進行充分放電。鋸電纜時應采用支架固定。（√）
61. 操作人員應在通風良好的場所制作環(huán)氧樹脂電纜頭，并應戴口罩和手套。（√）
62. 下雨天或極度潮濕的天氣下可以露天制作高壓電纜頭。（X）
63. 焊接地線應使用烙鐵，不得使用噴燈。電烙鐵使用前，應確認電源線絕緣良好。（√）
64. 加熱的電纜膠和熔化的料劑不應裝入錫焊的、密封的容器內(nèi)。攪拌和舀取熔化劑料時，應使用預先加熱的金屬棒或金屬勺。（√）
65. 使用噴燈時，使用前應檢查噴嘴、打氣筒、底部螺栓和其它部位，均不得有裂痕或滲漏現(xiàn)象。向噴燈內(nèi)灌入的燃料不應大于其容積的3/4，并擰緊注油栓。（√）
66. 使用噴燈時，附近不應有易燃品；接油閥應逐漸打開；筒體發(fā)熱時應停用，噴燈未冷卻前嚴禁灌注燃料、倒出燃料、拆卸或靠近明火。（√）
67. 噴燈用畢，應先滅火泄壓，待完全冷卻后方可放入工具箱。（√）
68. 冷縮電纜頭制作時，電纜冷縮管應按產(chǎn)品技術規(guī)定的遲延時間充分收縮。
69. 采用氣體噴槍進行熱縮頭制作時，對氣體存貯罐應妥善使用和保管，嚴禁拋擲、摔打，加氣壓力應符合相關規(guī)定，氣溫低和罐內(nèi)壓力低時嚴禁對氣罐進行加溫和烘烤并禁止倒置使用。（√）
70. 配管配線施工剔槽打眼時，錘頭不得松動，鏟子應無卷邊、裂紋，戴好防護眼鏡。樓板、磚墻打透眼時，板下、墻后可以有人靠近。（X）
71. 利用人工彎管器彎管，應選好場地，防止滑倒和墜落，操作時面部應避開。（√）
72. 管子煨彎砂子應烘干，裝砂架子應搭設牢固，并設欄桿；用機械敲打時，下面可以站人。（√）
73. 管子穿帶線時，不得對管口呼喚、吹氣，防止帶線彈回傷眼。穿導線時，應互相配合防止擠手。（√）
74. 配電線路中金屬管路連接處及金屬管路與配電箱間連接處應有可靠的跨接地線。（√）
75. 配電箱、開關箱內(nèi)的開關電器（含插座）應緊固在電器安裝板上，并便于操作（無特殊規(guī)定時，間隙不小于50mm），不得歪斜和松動。（√）
76. 配電箱、開關箱內(nèi)絕緣導線剝頭可以外露，接頭不得松動。（X）
77. 配電箱、開關箱內(nèi)的工作零線應通過接線端子板連接，并應與保護零線接線端子分設。（√）
78. 箱體的金屬外殼應做保護接零（或接地），保護零線必須通過接線端子板連接。（√）
79. 進、出線應加護套，分路成束并做防水彎，導線束不得與箱體進出口直接接觸（√）。
80. 配電箱進、出線的開口處應用防水材料封堵嚴密。（√）
81. 箱變吊裝時，吊繩與鉛垂線的夾角不應大于30º或符合制造廠的規(guī)定；吊繩應綁扎在箱變底部的吊耳上，嚴禁利用箱變頂部的吊耳起吊箱變。（√）
82. 箱變在基礎上就位時，基礎上不應有任何雜物。在基礎上調(diào)整箱變時，應緊固四角固定螺栓，同時保持其處于水平狀態(tài)，確保各側箱門順利開閉。（√）
83. 吊車組立燈塔、燈橋吊裝前，應對吊裝機具進行檢查；吊裝機具的傳動部分和制動閘應可靠，鋼絲繩應完好并有護套。（√）
84. 吊車組立燈塔、燈橋吊裝時應設專人指揮，指揮者應站在所有施工人員都能看到的位置，應能看清吊裝全過程。（√）
85. 吊車組立燈塔、燈橋吊裝吊車行進中不得進行起吊作業(yè)。（√）
86. 吊車組立燈塔、燈橋吊裝吊車作業(yè)時人員在吊臂下停留或通過是可以的。（X）
87. 吊車組立燈塔、燈橋吊裝不得單點起吊燈橋。（√）
88. 吊車組立燈塔、燈橋吊裝起吊時，在索具受力或被吊物懸空情況下，起吊司機不得中斷工作或離開工作崗位。（√）
89. 吊車吊裝燈橋前應在燈橋柱上部安裝臨時操作平臺（托架）。（√）
90. 吊裝燈橋前，燈橋所跨越的鐵路股道線路可不封鎖。（X）
91. 吊裝時，應注意吊臂和被吊物體移動過程中與其他帶電體和構筑物的安全距離，防止被電擊或者發(fā)生碰撞。（√）
92. 燈塔人工組立向上吊起或向下放落工具、塔材等物體時，應使用尼龍繩或加掛滑輪傳遞，可采用拋擲方式傳遞。（X）
93. 塔材組裝時必須自下而上逐一組裝，在下段沒有完全組裝并緊固好之前，不得繼續(xù)向上拼裝。（√）
94. 在借助滑輪起吊材料時，上部人員必須站在起落物體的外側，起落點下可以站人。（X）
95. 安裝照明線路時不得直接在板條天棚或隔音板上通行及堆放材料。必須通行時，應在大梁上鋪設腳手板。（√）
96. 照明開關、燈座及插座等應隨便接入相線及零線。（X）
97. 燈具的相線必須經(jīng)開關控制，將相線可直接引入燈具。（X）
98. 在單相線路中，零線與相線的截面應相同；在三相四線制線路中，當照明燈為白熾燈時，零線截面不應小于相線截面的二分之一；當照明燈具為氣體放電燈或逐相切斷的三相照明電路時，零線截面按最大負荷相的電流選擇。（√）
99. 照明燈具的金屬外殼應做保護接零。單相照明回路的開關箱（板）內(nèi)必裝設漏電保護器，實行“左零右火”制。（√）
100.防雷、接地施工避雷針在進行整體連接或焊接時，應架設在同一水平高度的平面上。照明燈具的金屬外殼應做保護接零。單相照明回路的開關箱（板）內(nèi)必裝設漏電保護器，實行“左零右火”制。（√）
101.防雷、接地施工避雷針在進行整體連接或焊接時，應架設在同一水平高度的平面上。
102. 避雷針組立后，應立即可靠接地。（√）
103.避雷針應惡劣天氣也可以組立。（X）
104.電氣裝置需要直接接地的金屬外殼及其底座，應可靠接地。（√）
105.停電檢修作業(yè)時，應在已停電設備的開關及操作把手上懸掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌。（√）
106.在發(fā)電廠、變電所出入口處或線路某一段有兩條以上電力線路鄰近施工時，應在施工線路的各桿塔處做出標記，并設專人監(jiān)護。（√）
107.在高、低壓線路同桿架設的低壓帶電線路上工作時，應檢查與高壓線路或設備的帶電距離，采取防止誤碰帶電高壓設備的措施。在帶電的低壓配電裝置上工作時，應采取防止相間短路和單相接地的隔離措施。（√）
108.低壓帶電作業(yè)不得帶負荷接續(xù)導線。如果必須帶電更換電氣器具時，應先做好旁路線。在自動閉塞的低壓線路上，應在不受張力的處所接續(xù)導線，但必須設可靠的旁路線。（√）
109.在相電壓大于220V的電力設備上工作時應停電；當帶電工作時，應設監(jiān)護人，使用帶絕緣柄的工具，穿絕緣鞋或站在絕緣墊上；嚴禁同時接觸帶電體和接地體以及同時接觸兩個帶電體；（√）
110.尚未脫離設備帶電部分時，可以與站在地面上的人員接觸和互相傳遞料具及其他物品。（X）
111. 避雷針組立后，應立即可靠接地。（√）
112.避雷針應惡劣天氣也可以組立。（X）
113.電氣裝置需要直接接地的金屬外殼及其底座，應可靠接地。（√）
114.停電檢修作業(yè)時，應在已停電設備的開關及操作把手上懸掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌。（√）
115.在發(fā)電廠、變電所出入口處或線路某一段有兩條以上電力線路鄰近施工時，應在施工線路的各桿塔處做出標記，并設專人監(jiān)護。（√）
116.在高、低壓線路同桿架設的低壓帶電線路上工作時，應檢查與高壓線路或設備的帶電距離，采取防止誤碰帶電高壓設備的措施。在帶電的低壓配電裝置上工作時，應采取防止相間短路和單相接地的隔離措施。（√）
117.低壓帶電作業(yè)不得帶負荷接續(xù)導線。如果必須帶電更換電氣器具時，應先做好旁路線。在自動閉塞的低壓線路上，應在不受張力的處所接續(xù)導線，但必須設可靠的旁路線。（√）
118.在相電壓大于220V的電力設備上工作時應停電；當帶電工作時，應設監(jiān)護人，使用帶絕緣柄的工具，穿絕緣鞋或站在絕緣墊上；嚴禁同時接觸帶電體和接地體以及同時接觸兩個帶電體；（√）
119.尚未脫離設備帶電部分時，可以與站在地面上的人員接觸和互相傳遞料具及其他物品。（X）
120.施工線路與帶電線路之間的安全距離不符合現(xiàn)行《鐵路基本作業(yè)施工安全技術規(guī)程》TB10301的有關規(guī)定時根據(jù)施工需要，向帶電線路運營管理部門提報停電申請計劃。（√）
121.施工線路與帶電線路之間的安全距離不符合現(xiàn)行《鐵路基本作業(yè)施工安全技術規(guī)程》TB10301的有關規(guī)定時停電作業(yè)實行工作票制度，工作票由施工負責人簽領。施工負責人在現(xiàn)場專門承擔作業(yè)指導和安全監(jiān)護。（√）
122.接到允許開始作業(yè)的命令后，不必對停電線路進行驗電和接地。（X）
123.辦理停、送電手續(xù)時，必須建立可靠的聯(lián)系措施和確認方法，嚴禁約時停、送電。（√）
124.施工結束后，施工負責人在確認線路上已無人作業(yè)或停留，且接地線及其他安全防護措施己全部撤除，方可申請恢復向線路送電。在接地線和其他安全防護措施已全部撤除后，不得再進行與線路有關的任何作業(yè)。（√）
125.接觸網(wǎng)專業(yè)基礎及支柱施工挖坑作業(yè)施工前，施工單位應與地下設施和設備管理單位簽訂施工安全協(xié)議書，設備管理單位應向施工單位現(xiàn)場劃定地下埋設物位置范圍。施工單位并按規(guī)定逐級交底到施工作業(yè)人員；作業(yè)時，設備管理單位應進行現(xiàn)場監(jiān)護和指導。（√）
126. 當基坑靠近房屋、圍墻時，應由施工技術人員調(diào)查后，提出具體的施工防護方案并組織實施，否則禁止開挖，避免由于坑壁不穩(wěn)造成房倒墻塌，傷及人員。（√）
127. 坑邊不得放置重物和工具，棄土應距坑邊0.6m以內(nèi)，堆土高度不應超過1.5m；深基坑內(nèi)作業(yè)人員必須戴安全帽。（X）
128. 接觸網(wǎng)支柱組立豎立支柱前應對該施工區(qū)段的電力線、通信線、橋隧等施工環(huán)境情況進行調(diào)查了解，制定安全措施。（√）
129. 在營業(yè)線上可以利用平板車承載各類吊車進行立桿作業(yè)。（X）
130. 可以利用列車行車間隔時間，跨鐵道線路進行吊裝作業(yè)。（X）
131. 外軌超高超過機械使用范圍時，應制定對應的安全措施。（√）
132. 施工列車在運行中不得進行起吊工作，吊臂應停放在規(guī)定位置，不得超過機車車輛限界。（√）
133. 進行立桿作業(yè)時，吊車司機應掌握所吊電桿的重量，防止吊機超負荷而發(fā)生傾覆事故。（√）
134. 吊機不得斜拉重物，不得吊拔被土或其它物體埋住、壓住和凍住的物體。（√）
135. 在曲線上操作支腿時，不得使曲線內(nèi)側車輪輪緣的下端高出線路鋼軌軌面，以防落下時脫軌。（√）
136. 營業(yè)線施工，應設隨車防護。（√）
137. 立支柱時，支柱可以向線路側傾斜。（X）
138. 豎立支柱時坑內(nèi)不得有人。（√）
(三)簡述題：
1、 變、配電所、設備安裝基礎挖坑作業(yè)應符合哪些安全要求?
答1）施工前，施工單位應與地下設施和設備管理單位簽訂施工安全協(xié)議書，設備管理單位應向施工單位現(xiàn)場劃定地下埋設物位置范圍。施工單位并按規(guī)定逐級交底到施工作業(yè)人員；作業(yè)時，設備管理單位應進行現(xiàn)場監(jiān)護和指導。
2）當基坑靠近房屋、圍墻時，應由施工技術人員調(diào)查后，提出具體的施工防護方案并組織實施，否則禁止開挖，避免由于坑壁不穩(wěn)造成房倒墻塌，傷及人員。
4）碎石、工業(yè)或建筑垃圾、沙層、高水位地層及在開挖過程中會發(fā)生坑壁坍塌危險的基坑，必須在開挖時對坑壁進行防護支撐。
5）特殊地質(zhì)情況，設計單位應提出基坑開挖的指導性意見。
6）當開挖位置有地下電纜、管道時，應采取必要的探測措施或輕挖輕刨；當接近深度時，應從設備及設施路徑兩側輕挖，禁止用鎬刨。
7）在基坑開挖過程中，出現(xiàn)裸露電纜應采取防護措施，用木板進行硬防護，保證電纜不受力，上下基坑時嚴禁借力或踩踏。
8）在土質(zhì)松軟地帶挖坑時應采用防護板或沉箱等加固措施，或按斜坡形開挖；斜坡形開挖坡度的大小應根據(jù)土壤的性質(zhì)、濕度及坑深確定，并符合表5.2.1的規(guī)定。
9）開挖主變基礎坑時，同時作業(yè)的人員之間應保持不小于2m的距離，且不得相對進行刨土作業(yè)。
10）基坑作業(yè)應在基坑作業(yè)周圍設置圍欄、圍擋等防護和警示標志，夜間設置紅色警示照明標志。
2、 變壓器安裝應符合哪些安全要求？
答1）變壓器的起吊、裝卸和運輸，應有專人負責指揮
2）吊裝吊繩應掛在變壓器廠家指定的起吊位置，正式起吊前應進行試吊。變壓器離開地面時，應暫停一下，進行安全檢查。
3）嚴禁在變壓器長軸一側的兩端同時頂升變壓器。
4）用千斤頂或跨頂頂升變壓器時，必須隨時在變壓器下墊以堅實的木板，以防止千斤頂或跨頂發(fā)生故障時，變壓器傾斜翻倒。
5）充氮運輸?shù)淖儔浩?，安裝時應采用由器身底部放油閥向器身內(nèi)部充入新鮮空氣的方式進行排氮操作。未經(jīng)充分排氮前，施工人員不得進入器身內(nèi)作業(yè)。進入器身內(nèi)作業(yè)時，通風及照明設施應良好且接地可靠，并有專人監(jiān)護。
6）充油運輸?shù)淖儔浩?，從器身向外排油時，在打開器身底部放油閥前，應首先打開器身頂部的任一法蘭蓋板或放氣塞，防止器身內(nèi)部形成真空而發(fā)生變形。
7）未移開鐘罩或做出可靠支撐前，嚴禁在鐘罩下方進行任何操作；
8）對變壓器進行熱油循環(huán)干燥處理時，工作人員不得離開干燥操作現(xiàn)場，并應隨時監(jiān)視及控制干燥溫度。干燥現(xiàn)場不得存放易燃物品，并應配備消防滅火器材。
3、 斷路器安裝應符合哪些安全要求？
答1）調(diào)整彈簧操動機構時，應使用專用工具，不得徒手直接操作。
2）進行斷路器調(diào)整，調(diào)整人員應避開觸頭測量桿（管）的行程范圍。
3）安裝或連接六氟化硫斷路器的水平傳動桿及保護管時，不得在操動機構儲能且未閉鎖的情況下直接連接。
4）對六氟化硫斷路器進行充氣時，其容器及管道應干燥，工作人員應戴手套和口罩。
5）在斷路器調(diào)整過程中，操動機構應有專人進行操作，每次合閘之后應將脫扣閉鎖板直接鎖住。
6）不得在有壓或儲能狀態(tài)下，對液壓或彈簧儲能機構進行拆裝檢查工作。斷路器及其傳動裝置進行測量檢查時，操作人員應避開開關可動部分的動作空間。
7）放松或拉緊開關的儲能及自動釋放彈簧時，應使用專用工具，不得徒手操作。
4、 各種組合電器安裝應符合哪些安全要求？
答1）正式安裝前，嚴禁打開各種組合電器的任一法蘭蓋板或閥門，防止組合電器密封破壞，引起受潮。
2）在組裝過程中，所有打開的法蘭蓋板應進行臨時遮蓋，避免污物進入器身內(nèi)部。
3）安裝組合電器的房間內(nèi)，配套安裝的監(jiān)測、監(jiān)控裝置和自動通風機系統(tǒng)應動作靈敏可靠，報警聲光信號顯示正確。
4）搬運SF6氣瓶應輕裝輕卸，嚴禁溜放拋擲。氣瓶應存放在防曬、防潮并不得靠近熱源和其它危險源的地點，且應通風良好。
5、 電纜終端頭及中間頭制作應符合哪些安全要求？
答1）電纜頭制作前，應對電纜芯線進行充分放電。鋸電纜時應采用支架固定。
2）操作人員應在通風良好的場所制作環(huán)氧樹脂電纜頭，并應戴口罩和手套。
3）下雨天或極度潮濕的天氣下不得露天制作高壓電纜頭。
4） 焊接地線應使用烙鐵，不得使用噴燈。電烙鐵使用前，應確認電源線絕緣良好。
5）加熱的電纜膠和熔化的料劑不應裝入錫焊的、密封的容器內(nèi)。攪拌和舀取熔化劑料時，應使用預先加熱的金屬棒或金屬勺。
6）使用噴燈時，使用前應檢查噴嘴、打氣筒、底部螺栓和其它部位，均不得有裂痕或滲漏現(xiàn)象。向噴燈內(nèi)灌入的燃料不應大于其容積的3/4，并擰緊注油栓。
7）使用噴燈時，附近不應有易燃品；接油閥應逐漸打開；筒體發(fā)熱時應停用，噴燈未冷卻前嚴禁灌注燃料、倒出燃料、拆卸或靠近明火。
8）噴燈用畢，應先滅火泄壓，待完全冷卻后方可放入工具箱。
9）冷縮電纜頭制作時，電纜冷縮管應按產(chǎn)品技術規(guī)定的遲延時間充分收縮。
10）采用氣體噴槍進行熱縮頭制作時，除遵照以上條款之安全規(guī)定外，對氣體存貯罐應妥善使用和保管，嚴禁拋擲、摔打，加氣壓力應符合相關規(guī)定，氣溫低和罐內(nèi)壓力低時嚴禁對氣罐進行加溫和烘烤并禁止倒置使用
6、 配電箱安裝應符合哪些安全要求？
答1）配電箱、開關箱內(nèi)的開關電器（含插座）應緊固在電器安裝板上，并便于操作（無特殊規(guī)定時，間隙不小于50mm），不得歪斜和松動。
2）絕緣導線剝頭不得外露，接頭不得松動。
3）箱內(nèi)的工作零線應通過接線端子板連接，并應與保護零線接線端子分設。
4）箱體的金屬外殼應做保護接零（或接地），保護零線必須通過接線端子板連接。
5）進、出線應加護套，分路成束并做防水彎，導線束不得與箱體進出口直接接觸。
6）配電箱進、出線的開口處應用防水材料封堵嚴密。
7、 防雷、接地施工應符合哪些安全要求？
答1）避雷針在進行整體連接或焊接時，應架設在同一水平高度的平面上。
2） 避雷針組立后，應立即可靠接地。
3）避雷針應避開惡劣天氣組立。
4）電氣裝置需要直接接地的金屬外殼及其底座，應可靠接地。
8、 接地體敷設及焊接作業(yè)應符合哪些安全要求？
答1）設置垂直接地體的地方，土溝應適當加寬。
2）接地線應防止發(fā)生機械損傷和化學腐蝕。在與公路、鐵路或管道等交叉及其他可能使接地線遭受機械損傷處，接地線應用管子或角鋼等加以保護；有化學腐蝕的部位應采取防腐蝕措施。
3）接地體（線）焊接時，焊接應牢固無虛焊，焊接部位應涂瀝青或其他防腐材料。
9、 在相電壓大于220V的電力設備上工作時應停電；當帶電工作時，應設監(jiān)護人，并應符合哪些安全要求？
答1）使用帶絕緣柄的工具，穿絕緣鞋或站在絕緣墊上；
2）嚴禁同時接觸帶電體和接地體以及同時接觸兩個帶電體；
3）尚未脫離設備帶電部分時，嚴禁與站在地面上的人員接觸和互相傳遞料具及其他物品。
10、 鐵路電力工程聯(lián)調(diào)聯(lián)試應符合哪些要求？
答1）鐵路電力工程聯(lián)調(diào)聯(lián)試應成立領導機構，編制聯(lián)調(diào)聯(lián)試方案，方案中應明確安全保證組織措施和技術措施。
2 ）應明確聯(lián)調(diào)聯(lián)試過程中的總負責人和各專項試驗負責人。試驗負責人應熟知本專業(yè)關鍵技術點和各專業(yè)的關聯(lián)關系，做到本專業(yè)與其他相關專業(yè)安全銜接。
3 ）為應對聯(lián)調(diào)聯(lián)試中可能發(fā)生的突發(fā)事件，聯(lián)調(diào)聯(lián)試前應編制針對性的應急預案，建立聯(lián)調(diào)聯(lián)試搶修、巡視檢察組織，并專人負責，做好聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間的搶修人員、機械材料、工具的準備，并進行搶修演練。
4 ）鐵路電力線路巡視檢查人員在巡視檢查期間應按聯(lián)調(diào)聯(lián)試方案規(guī)定的路線行進，嚴禁進入鐵路隔離柵欄內(nèi)；對線路隔離開關等設備應提前進行操作檢查和維護。
5 ）鐵路供電調(diào)度應按聯(lián)調(diào)聯(lián)試的時間安排提前與地方供電局聯(lián)系，確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間不間斷供電。
6 ）各變、配電所工程的所有供、饋電線的能力必須符合聯(lián)調(diào)聯(lián)試規(guī)定，并提前對全部斷路器進行試驗檢查。
7 ）聯(lián)調(diào)聯(lián)試時，鐵路變、配電所工程的值班人員應加強設備巡視，并對變電所和重點供電部位派專人值守，確保連續(xù)供電。
8 ）參與聯(lián)調(diào)聯(lián)試的各方應建立可靠的聯(lián)系方式，并保證通信暢通。
9 ）搶修作業(yè)應符合本規(guī)程第5.9.1和5.9.7的規(guī)定。
10 ）聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，除聯(lián)調(diào)聯(lián)試項目外，禁止其他高壓測試作業(yè)和施工作業(yè)。
11、 接觸網(wǎng)專業(yè)基礎及支柱挖坑作業(yè)應符合哪些安全要求？
答1）沿線路路基開挖的基坑，作業(yè)時坑口必須有人防護。當列車通過時，路基沿線及坑內(nèi)人員停止作業(yè)。
3）應經(jīng)常清理排水溝，防止棄土堵塞排水溝；若需將排水溝側移時，應保證其不小于原溝的排水量。
4）在開挖有水的基坑時，不應將水排放到路基上。
6）在挖坑地段應設專人巡回檢查，遇有大雨、暴雨天氣時，已開挖的基坑應根據(jù)具體情況或鐵路運輸部門的有關規(guī)定及時回填
12、 變電所基礎及構支架組立應符合下列安全要求？
答1）構支架電桿的組立,應待混凝土基礎的強度達到設計值的50%以上并回填夯實后，方可進行立桿和二次灌筑；達到設計值的70%以上時,方可進行上桿作業(yè)。
7）利用梯子進行電桿作業(yè)時，梯子上端與電桿之間應進行綁扎
13、 接觸網(wǎng)支柱組立應符合哪些安全要求
答1）豎立支柱前應對該施工區(qū)段的電力線、通信線、橋隧等施工環(huán)境情況進行調(diào)查了解，制定安全措施。
2）支柱堆放地點應平坦堅實，支柱堆放應整齊穩(wěn)固，按規(guī)定位置設置墊木。
3）利用平板車裝載支柱或橫臥板時，應裝載均勻，放置平穩(wěn)、牢靠。安裝支柱或撒料時，應根據(jù)載重情況均勻卸載，防止偏載。
4）在營業(yè)線上嚴禁利用平板車承載各類吊車進行立桿作業(yè)。
5）嚴禁利用列車行車間隔時間，跨鐵道線路進行吊裝作業(yè)。
6）外軌超高超過機械使用范圍時，應制定對應的安全措施。
7）施工列車在運行中不得進行起吊工作，吊臂應停放在規(guī)定位置，不得超過機車車輛限界。
8）進行立桿作業(yè)時，吊車司機應掌握所吊電桿的重量，防止吊機超負荷而發(fā)生傾覆事故。
9）吊機不得斜拉重物，不得吊拔被土或其它物體埋住、壓住和凍住的物體。
10）在曲線上操作支腿時，不得使曲線內(nèi)側車輪輪緣的下端高出線路鋼軌軌面，以防落下時脫軌。
11）營業(yè)線施工，應設隨車防護。
12）立支柱時，支柱不得向線路側傾斜，如圖6.2.4所示。
1）3豎立支柱時坑內(nèi)不得有人。
14、 橋隧打孔、灌注及埋入件安裝應符合哪些安全要求？
3）化學錨栓、膨脹錨栓操作工藝應嚴格按照使用說明書進行操作。
4）灌注化學錨栓前，應清除孔內(nèi)所有的雜質(zhì)、灰塵、油污及水分。
5）安裝化學錨栓后，應按設計要求和“驗標”的規(guī)定對錨栓進行抗拔力試驗。
15、 既有電力牽引供電擴能改造接地線施工應符合哪些安全要求?
答1）接地線工作由兩人共同完成，一人操作，一人監(jiān)護。
2）接地線操作人員應與施工負責人保持良好的通信能力。
3）接地人員到達指定接地線位置后，在有人安全監(jiān)護的情況下，連接好接地線的接地端。接到施工負責人接地命令后，先驗電，確定停電后，掛接接地線。掛好接地線后立即向施工負責人報告。
4）在接地線與被停電的導體相連時，人體不得觸及接地線。接地線應可靠安裝，不得侵入限界，并有防風擺措施。
5）在施工封閉點接近結束時間，做好拆除地線的準備工作，接到施工負責人拆除接地命令后，首先拆除地線懸掛端，并向施工負責人報告，然后拆除接地端連接。
6）接地線的位置，應與接觸網(wǎng)設備維護人員共同確定，不得移動接地線位置。
7）站場必須采用長桿地線。地線應掛在接觸線上，不得掛在上下部固定繩上。
8）在有軌道電路的區(qū)段，停電不封閉線路的施工，兩組地線應接在同一側鋼軌上，且不應跨接在鋼軌絕緣兩側。必須跨接在鋼軌絕緣兩側時，應封閉線路。地線穿越鋼軌時，應采取絕緣措施。
9）V形天窗停電作業(yè)接地線設置：
a.兩接地線間距離大于1000m時，應在中間增設接地線。
b.在電分段、軟橫跨等處作業(yè)，中性區(qū)及一旦斷開開關有可能成為中性區(qū)的停電設備上均應接地線，但當中性區(qū)長度小于10m時，在與接地設備等電位后可不接地線。
c.一般情況下，接觸懸掛和附加導線及同桿架設的其它供電線路均需停電并接地。但若只在接觸懸掛部分作業(yè)，不侵入附加導線及同桿架設的其它供電線路的安全距離時，附加懸掛及同桿架設的其它供電線路可不接地。
16、 雙線并行區(qū)段V停作業(yè)應符合哪些安全要求？
答1）上、下行接觸網(wǎng)帶電設備間的距離不應小于2m，困難時不應小于1.6m。
2）上（下）行接觸網(wǎng)帶電設備距下（上）行電力機車受電弓瞬時距離不應小于2m，困難時不應小于1.6m。
3）距上、下行或由不同饋線供電的設備間的分段絕緣器距離不應小于1.2m。
4）所有上、下行線間橫向分段絕緣子串，爬電距離必須保證不應小于1.2m，污染嚴重的區(qū)段不應小于1.6m。
5）同一支柱上的設備由同一饋線供電。
6）在變電所、分區(qū)亭、AT所處進行吸上線檢修時必須利用垂直天窗
電力安全工作規(guī)程試題庫四
電力安全工作規(guī)程試題庫三
