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水利水電安全生產技術知識問答

  
評論: 更新日期:2010年08月21日


  40.作業(yè)場所物理性職業(yè)危害因素包括哪些?

  答:噪聲、振動、輻射和異常氣象條件(氣溫、氣流、氣壓)等。

  41.危害鐵路運輸安全的行為有哪些?

  答:(1)非法攔截列車、阻斷鐵路運輸;(2)擾亂鐵路運輸調度機構、運輸指揮部門及車站、列車的正常秩序;(3)毀壞鐵路線路、站臺等設施、設備以及路基、護坡、排水溝和防護林木、護坡草坪;(4)在鐵路線路上放置、遺棄障礙物;(5)擊打列車;(6)擅自移動線路上的機車車輛,或者擅自開啟列車車門;(7)拆盜、損毀或者擅自移動鐵路設施、設備、機車車輛配件和安全標志的;(8)在鐵路線路上行走、坐臥或者在未設平交道口、人行過道的鐵路線路上通過;(9)在未設置行人通道的鐵路橋梁上、隧道內通行;(10)翻越、損毀、移動鐵路線路兩側防護圍墻、柵欄或者其他防護設施和標樁;(11)開啟、關閉列車中貨車閥、蓋及破壞施封狀態(tài);(12)開啟列車中集裝箱箱門、破壞箱體、蓋、閥及施封狀態(tài);(13)松動、解開、移動列車中貨物裝載加固材料和加固裝置;(14)鉆車、扒車、跳車;(15)從列車上拋扔雜物;(16)非法出售或收購鐵路器材(17)其他危害鐵路運輸安全的行為。

  42.道路交通系統(tǒng)的基本要素包括哪些?相互關系如何?

  答:(1)人,包括駕駛人、行人和乘客;(2)車,包括機動車和非機動車;(3)路,包括公路、城市道路、出入口道路及相關設施;(4)環(huán)境,包括路外的景觀、管理設施和氣象條件。在四要素中,人的因素是音響道路交通安全的最關鍵因素;駕駛人是系統(tǒng)的理解者和指令的發(fā)出者及操作者,是系統(tǒng)的核心,其他因素必須通過人才能起作用。四要素協調運作才能實現道路交通系統(tǒng)的安全性要求。

  43. 道路交通安全設施包括哪些方面?

  答:(1)交通標志;(2)交通標線;(3)護欄;(4)隔離柵;(5)照明設施;(6)視線誘導標;(7)防眩設施。

  44. 水運交通事故分為那幾類?

  答:(1)碰撞事故;(2)擱淺事故;(3)觸礁事故;(4)觸損事故;(5)浪損事故;(6)火災、爆炸事故;(7)風災事故;(8)自沉事故;(9)其他事故。

  45. 建筑施工行業(yè)主要的傷亡事故類型有哪些?

  答:(1)高處墜落;(2)物體打擊;(3)觸電事故;(4)機械傷害;(5)坍塌。

  46. 如何預防高處墜落事故?

  答:(1)腳手架搭設要符合標準;(2)臨邊作業(yè)時設置防護欄桿、架設安全網、裝設安全門;(3)施工現場的洞口設置圍欄或蓋板、架網等防護措施;(4)高處作業(yè)人員定期體檢;(5)高處作業(yè)人員正確穿戴工作服和工作鞋;(6)六級以上強風或大雨、雪、霧天不得從事高處作業(yè);(7)無法架設防護措施時,采用安全帶。

  47. 鋼絲繩的正確使用和維護方法是什么?

  答:(1)使用檢驗合格的鋼絲繩,保證其機械性能和規(guī)格符合設計要求;

  (2)保證足夠的安全系數,必要時在使用前要做受力計算,不得使用報廢的鋼絲繩;

  (3)堅持每個作業(yè)班次對鋼絲繩進行檢查;

  (4)使用中,避免兩鋼絲繩的交叉、疊壓受力,防止打結、扭曲、過度彎曲和劃磨;

  (5)減少鋼絲繩彎折次數,盡量避免反向彎折;

  (6)不在不潔凈的地方拖拉鋼絲繩,以防外界因素對鋼絲繩的磨損、腐蝕,使其性能降低;

  (7)保持鋼絲繩表面的清潔和良好的潤滑狀態(tài),加強對鋼絲繩的保養(yǎng)和維護。

  48. 什么是危險化學品?主要危險特征有哪些?

  答:指具有爆炸、易然、毒害、腐蝕、放射性等性質,在生產、儲存、運輸、使用和廢棄物處置過程中,容易造成人生傷亡和財產損毀而需要特別防護的化學品。其主要特征是具有燃燒性;爆炸性;有毒性;腐蝕性;放射性。

  49. 危險化學品的燃燒類型有哪些?

  答:閃燃、著火和自燃。

  50. 什么是閃燃?

  答:在一定溫度下,可燃性液體(包括少量可直接氣化的固體,如萘、樟腦等)蒸汽與空氣混合后,達到一定濃度時,遇點火源產生的一閃即滅的燃燒現象。

  51. 什么是著火?

  答:可燃物質在與空氣共存的條件下,遇到比其燃點高的點火源便開始燃燒,并在點火源移開后仍能繼續(xù)燃燒的現象。

  52. 什么是自燃?

  答:可燃物在沒有外部火花、火焰等點火源的作用下,因受熱和自身發(fā)熱并蓄熱而發(fā)生的自然燃燒現象。

  53. 什么是粉塵爆炸?有什么特點?

  答:粉塵爆炸是懸浮在空氣中的可燃性固體微粒接觸到火焰(明火)或電火花等點火源時發(fā)生的爆炸現象。其特點是燃燒速度、爆炸壓力均比混合氣體爆炸??;多數為不完全燃燒,所以產生的一氧化碳等有毒物質也相當多;可產生爆炸的粉塵顆粒非常小,可作為氣溶膠狀態(tài)分散懸浮在空氣中,不產生下沉。

  54. 火災和爆炸造成生產設施的破壞及人員傷亡的發(fā)展過程有什么區(qū)別?

  答:火災是在起火后火場逐漸蔓延擴大,隨著時間的延續(xù),損失程度迅速增長,損失大約與時間的平方成正比。如火災時間延長一倍,損失可能增加4倍。爆炸則是猝不及防的,往往僅在瞬間爆炸過程已經結束,并造成設備損壞、廠房倒塌、人員傷亡等損失。

  55. 危險化學品中毒、污染事故的預防措施主要有哪些?

  答:(1)替代,即選用無毒或低毒的化學品替代已有的有毒有害化學品;(2)變更工藝,即通過變更工藝消除或降低化學品毒害;(3)隔離,即通過封閉、設置屏障等措施,避免作業(yè)人員直接暴露于有害環(huán)境中;(4)通風,即借助于有效的通風,使作業(yè)場所中有害氣體、蒸汽或粉塵的濃度低于規(guī)定的濃度,保證作業(yè)人員的身體健康,防止火災、爆炸事故的發(fā)生。

  56. 危險化學品運輸可能存在的危險、危害因素?

  答:由于超載裝運、運輸車輛未采取安全防護措施、車輛及其零部件發(fā)生故障、司機違章駕車、路況或氣象條件不良等原因可能導致運輸車輛發(fā)生撞車、傾翻等,致使發(fā)生危險化學品泄漏、火災、爆炸事故。

  57. 對危險化學品運輸車輛的安全要求?

  答:(1)禁止使用電瓶車、翻斗車、鏟車、自行車以及叉車、鏟車、翻斗車等非專用車輛運輸易燃、易爆液化氣等危險化學品;

  (2)運輸易燃、易爆物品的車輛,其排氣管應裝阻火器;

  (3)車廂應有防止摩擦打火的措施;

  (4)槽、罐應具有足夠的強度和齊全的安全設施及附件;

  (5)運輸車輛應有防止電火花和導除靜電設施;

  (6)根據危險化學品特性在車輛上配置相應的安全防護器材、消防器材等;

  (7)運輸車輛應按規(guī)定設置危險物品標志;

  (8)車輛的技術狀況必須處于良好狀態(tài)。

  58. 劇毒化學品運輸途中出現意外,除應立即向公安部門報告外,還應采取哪些措施?

  答:(1)切斷火源、電源;

  (2)隔離泄漏污染區(qū),限制人員出入;

  (3)盡快找到泄漏原因,采取堵漏措施;

  (4)對中毒人員進行急救,并盡快送到醫(yī)院;

  (5)泄漏物的處理:對于小量泄漏,用潔凈的鏟子收集于干燥、潔凈、有蓋的容器中;對于大量泄漏,收集回收或運至廢物處理場所處置;

  (6)實施上述步驟時,應急人員應佩戴自給式呼吸器,發(fā)生毒物泄漏時要佩戴防毒面具;

  (7)馬上向領導和政府主管部門報告事故有關情況;

  (8)必要時由專業(yè)機構或專業(yè)人員對受影響的設施、人員和場所進行清洗消毒,根據特定危險化學品的理化性質采取針對性的措施。

  59. 毒性危險化學品侵入人體的途徑有哪些?

  答:(1)呼吸道;(2)皮膚;(3)消化道。
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