筆者是于2003年3月份正式踏入安全生產(chǎn)管理行列的，一晃，算來也經(jīng)過了十四個年頭了。人生能有幾個十四年呢？所以，涉及安全生產(chǎn)管理方面的“城府”不算太淺，至少在這個領(lǐng)域。

2014年9月份，剛進入“知命之年”的我，仍然信心滿滿地報考了“注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格”全國考試，不曾想，經(jīng)過兩年的刻苦的努力，于2015年10月份通過全部課程的考核，并順利取得《中華人民共和國注冊安全工程師資格證書》，說實話，這個“小目標”的實現(xiàn)，對于本人而言真的不亞于“老來得子”的喜悅！

2016年初，憑借自己多年來在企業(yè)生產(chǎn)安全基層管理的工作經(jīng)驗積累，開始想動筆了，想寫一點一直想要表達的涉及企業(yè)基層生產(chǎn)安全管理經(jīng)驗、感想等方面的“東東”與同行分享，為安全生產(chǎn)管理出點力。原計劃每年在國家主流媒體刊登一到兩篇關(guān)于安全生產(chǎn)管理方面的文章，如果能夠完成這個目標就心滿意足了，不曾想，“功夫不負有心人”，自2016年4月份至今，《中國道路運輸》期刊雜志 、《中國安全生產(chǎn)報微信公眾號》、《中國安全生產(chǎn)網(wǎng)》等全國主流媒體先后分別陸續(xù)刊登了我的文章，迄今為止，十三個月內(nèi)數(shù)量也達20篇之多，有的文章“讀者閱讀量”逾18000、“點贊”逾100；依據(jù)文章“閱讀量+轉(zhuǎn)載量”數(shù)據(jù)，“中國安全生產(chǎn)報微信公眾號”開展評比活動，2016年10月份公布的“光榮榜”中筆者刊發(fā)的一篇《搞好安全，企業(yè)一年要開哪些會，大咖給你做張表，拿走不謝！》文章名列第九，但同年的11月份《心理學原來可以這樣輔助安全生產(chǎn)》、《@安全人：這三個安全事故致因理論很受用》、《安全管理兩大短板引發(fā)許多血的教訓，請這樣改進！》等三篇文章一并躍居榜首；2017年2月16日中國安全生產(chǎn)報微信公眾號刊登的《一個老安全的“2017年企業(yè)生產(chǎn)安全事歷》文章，又獲得中國安全生產(chǎn)網(wǎng)《新媒體中心2017年2月好稿目錄》三等獎……辛勤耕耘，喜獲累累碩果，老夫內(nèi)心頗感欣慰！

更加可喜的是，2016年12月份筆者有幸入選“中國安全生產(chǎn)報‘大咖駕到’”欄目“大咖”，全國才19名哦！這還不算，還為本人開辟“大咖個人專欄”，了不得！同月，又喜獲海南省三亞市安全生產(chǎn)協(xié)會頒發(fā)的《道路交通運輸類專家證》，從而正式步入“專家” 行列！

筆者刊發(fā)的文章，在自己所在的公司和交通運輸行業(yè)內(nèi)以及三亞市安全生產(chǎn)協(xié)會成員企業(yè)中引起了不小的關(guān)注，在促進企業(yè)安全生產(chǎn)管理提升的層面起到了一定的積極的促進作用，實現(xiàn)了本人發(fā)稿的初衷！

好事連連……我會將之一一轉(zhuǎn)化為動力，不辜負您們的期望，繼續(xù)在安全生產(chǎn)管理領(lǐng)域不懈努力、默默前行！