現在有一種現象凡事找“一把手”解決，一把手不開口，問題擱置沒商量；不出大事，不解決，災難過后就行動；一切事故事后傷亡過大才想到亡羊補牢，這種現象極不正常，有些是以人的生命代價換來的問題解決，如社會上強拆就是一例，前不久湖南邵陽縣塘田市鎮(zhèn)一起沉船事故以12人亡的慘痛教訓換來修橋的快訊讓人喜悅中更陡生幾分悲涼和糾結。
   
    傷亡是教訓，亡人是責任、事故，沉船事故之前就有苗頭，當地渡船往來已有時日，難題由來已久，而人多船少導致的超載，加上水下被挖得千瘡百孔的河床，那種“客船繞著挖沙船走的險象環(huán)生”情景，不少村民恐怕早就習以為常，一些政府權力部門出門有轎車，他們可能沒有經歷渡船的風險，當然不會意識到問題的積重難返，而更為可憎的是當地鎮(zhèn)政府曾多次向上級提交報告請求建橋，但一直未果，可見一些政府衙門官僚到何種程度？更可見每年的安全生產月隱患排查工作他們是如何走過場敷衍應付的，為什么出了事馬后炮的省交通廳、水利廳、國土資源廳都紛紛出資高度重視修橋工作，主管監(jiān)管部門早干啥去了？應該讓某些監(jiān)管部門承擔事故責任甚至丟烏紗帽都不為過。上下級政府部門都睜只眼閉只眼不是失職是什么？問題想不到是無能，面對安全隱患視而不見就是失職，以“出事”為標準來改進完善公共服務忒不應該。據報道，無序采沙亂象導致溺水而亡的事故隱患邵陽縣政府也并非不知道，但種種禁令和公告從未得到有效落實，有村民直指是因為有官員參股。不能以為修了橋人命賠償到位就算完事大吉，這樣縱容一些職能部門成天渾渾噩噩沒準哪天又會捅出大漏子。
   
    胡錦濤主席在今年“七一”講話中曾提到要預防四種危險：精神懈怠的危險、能力不足的危險、脫離群眾的危險、消極腐敗的危險，是對全黨同志的鄭重提醒和殷殷告誡。湖南沉船事故如果要上升到政治高度，那就是當地政府官員的的精神懈怠、能力不足、脫離群眾還有當地官員參股的腐敗等危害造成的，責任心不強、工作消極應付或是不作為、思想麻痹、疏于防范、能力不足、重唱功，輕做功（做功差）、極度脫離群眾、不關心群眾疾苦就是絕對的表現，如果真要將群眾的利益、群眾的疾苦放心上就不會出現這種慘劇，作為當地的父母官應該反思。
   
    企業(yè)中注重隱患排查就是預防風險災難的最好辦法。隱患不除安全就沒保障，隱患就是懸在頭上的一把利刃，不除不得以安寧。如果當地政府、村鎮(zhèn)監(jiān)管到位，官員不參股，思想重視，視人民利益為重，安全隱患排查到位治理到位，時時將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，12名孩子的生命也不會猝然而逝。建議由納稅人供養(yǎng)的能為人民作主的行政部門機關人員還是俯下身子多貼近群眾疾苦，別等亡人了才想作為，才去作為。