第四章 道路通行規(guī)定
第三十條 在道路同方向劃有兩條以上機(jī)動車道的，左側(cè)為快速車道，右側(cè)為慢速車道。拖拉機(jī)、低速載貨汽車、三輪汽車、輪式專用機(jī)械車等低速機(jī)動車以及城市公共汽車，應(yīng)當(dāng)在慢速車道行駛，摩托車應(yīng)當(dāng)在最右側(cè)機(jī)動車道行駛。
在沒有劃分機(jī)動車道、非機(jī)動車道的道路上，機(jī)動車在道路右側(cè)靠中心線行駛；沒有劃分道路中心線的，機(jī)動車在道路中間行駛。
在沒有劃分非機(jī)動車道和人行道的道路上，非機(jī)動車和行人應(yīng)當(dāng)在道路兩側(cè)通行。通行寬度從道路（不含路肩）右側(cè)邊緣線算起，行人不得超過1米，電動自行車、自行車不得超過1.5米，畜力車不得超過2.6米，其他非機(jī)動車不得超過2.2米。
第三十一條 機(jī)動車在道路上行駛的時(shí)速應(yīng)當(dāng)符合限速規(guī)定。同方向劃有兩條以上機(jī)動車道的道路，沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的，機(jī)動車不得超過下列最高行駛速度：
?。ㄒ唬┏鞘械缆窞槊啃r(shí)八十公里；
（二）封閉的機(jī)動車專用車道和公路為每小時(shí)一百公里。
第三十二條 道路主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路環(huán)境情況、車流量等，對道路設(shè)定的限速值進(jìn)行論證，適當(dāng)調(diào)整限速規(guī)定。
第三十三條 牽引機(jī)動車時(shí)，牽引以及被牽引機(jī)動車應(yīng)當(dāng)由取得相應(yīng)駕駛許可一年以上的駕駛?cè)笋{駛；夜間使用軟連接牽引時(shí)，應(yīng)當(dāng)在牽引裝置上設(shè)置反光標(biāo)識。
牽引機(jī)動車時(shí)，道路同方向設(shè)有兩條以上機(jī)動車道的，應(yīng)當(dāng)在最右側(cè)車道內(nèi)行駛；道路設(shè)有主路、輔路的，應(yīng)當(dāng)在輔路上行駛。
裝載危險(xiǎn)化學(xué)品或者帶掛車的車輛不得牽引車輛或者被牽引。
第三十四條 機(jī)動車臨時(shí)停車時(shí)應(yīng)當(dāng)按照道路順行方向緊靠右側(cè)?？?；設(shè)有出租車臨時(shí)停靠站點(diǎn)的，出租車應(yīng)當(dāng)在設(shè)置站點(diǎn)的地方按順序臨時(shí)停車上下乘客；在夜間無路燈照明或者遇風(fēng)、雪、雨、霧等低能見度氣象條件下臨時(shí)停車的，應(yīng)當(dāng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈、后位燈。
在臨時(shí)停車泊位內(nèi)停車的，不得跨壓車位標(biāo)線。
第三十五條 公共汽車進(jìn)入站點(diǎn)時(shí)應(yīng)當(dāng)在站點(diǎn)一側(cè)依次靠邊停車；暫時(shí)不能進(jìn)入站點(diǎn)的，應(yīng)當(dāng)在靠站點(diǎn)一側(cè)機(jī)動車道內(nèi)依次等候進(jìn)站。
公共汽車駛離站點(diǎn)時(shí)應(yīng)當(dāng)單排依次按順序行駛。
公共汽車進(jìn)出站點(diǎn)需要借道通行的，應(yīng)當(dāng)避讓該車道正常行駛的車輛。
第三十六條 高速公路、封閉的機(jī)動車專用車道、大中城市中心城區(qū)道路，禁止拖拉機(jī)通行。
其他禁止、限制拖拉機(jī)通行的道路，由設(shè)區(qū)的市人民政府根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況確定。
無燈光信號裝置的拖拉機(jī)夜間不得上道路行駛。
第三十七條 機(jī)動車因特殊情況需要在限制、禁止通行的區(qū)域或者路段通行、?？康?，應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請辦理通行證件并隨車攜帶，按照指定的時(shí)間、路線、區(qū)域、地點(diǎn)和速度通行、?？俊?/p>
第三十八條 機(jī)動車在高速公路上通行，不得停車、上下乘客，但遇交通事故、車輛故障、失火、運(yùn)載的危險(xiǎn)品發(fā)生泄漏等緊急情況以及交通阻塞必須停車的除外。
車輛在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，不得在車道內(nèi)或者騎、軋車行道分界線檢修車輛。遇交通阻塞停車時(shí)，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，夜間保持開啟示廓燈和后位燈。
機(jī)動車在高速公路上行駛，遇前方車輛排隊(duì)等候時(shí)，不得在應(yīng)急車道上行駛或者停放。
第三十九條 駕駛非機(jī)動車應(yīng)當(dāng)與前方或者相鄰行駛的車輛保持安全距離；非機(jī)動車設(shè)有轉(zhuǎn)向燈的，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)當(dāng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈；自行車、電動自行車、三輪車途中制動失效的，應(yīng)當(dāng)下車推行。
駕駛非機(jī)動車不得在車行道上停車滯留，交通阻塞時(shí)不得在機(jī)動車之間穿行。
第四十條 機(jī)動車安全帶應(yīng)當(dāng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)配備，保持齊備有效，不得拆除。
機(jī)動車行駛時(shí)，駕駛?cè)撕统俗藛T應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定使用安全帶。駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)督促乘坐人員使用安全帶。
第四十一條 摩托車行駛時(shí)，駕駛?cè)艘约俺俗藛T應(yīng)當(dāng)配戴符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的安全頭盔，并系扣牢固。駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)督促乘坐人員配戴安全頭盔。
二輪摩托車只允許在后座位置搭載一人。
第四十二條 自行車、電動自行車可以搭載一人；在城市道路上駕駛時(shí)只可搭載一名十二周歲以下兒童，搭載六周歲以下兒童應(yīng)當(dāng)使用固定座椅。
達(dá)到駕駛自行車、電動自行車法定年齡的未成年人，在駕駛時(shí)不得載人。
第五章 交通事故處理
第四十三條 各級人民政府和縣級以上人民政府有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、上級人民政府及其有關(guān)部門的應(yīng)急預(yù)案以及本地區(qū)的實(shí)際情況，制定應(yīng)對自然災(zāi)害、惡劣氣象條件以及其他影響道路交通安全的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，建立應(yīng)急救援隊(duì)伍。
第四十四條 交通警察接到交通事故報(bào)警后，應(yīng)當(dāng)立即趕赴現(xiàn)場處理事故，盡快恢復(fù)交通，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)予以配合。當(dāng)事人拒不服從、無力實(shí)施或者遇有影響公眾利益等緊急情況的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以指定單位代當(dāng)事人將車輛移至不妨礙交通的地方并清理現(xiàn)場，所需費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān)。當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)接收、保管從現(xiàn)場清理的所屬物品。
第四十五條 醫(yī)療、急救機(jī)構(gòu)等單位接到救援交通事故傷員的請求或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)派出急救車輛和醫(yī)護(hù)人員，組織實(shí)施現(xiàn)場醫(yī)療救治，任何醫(yī)療、急救機(jī)構(gòu)不得推諉、拒絕。
傷員需要轉(zhuǎn)送醫(yī)療機(jī)構(gòu)救治的，急救醫(yī)護(hù)人員應(yīng)當(dāng)向傷員或者其親屬說明情況并征求意見。傷員或者其具有民事行為能力的親屬已明確救治醫(yī)療機(jī)構(gòu)的，在病情允許的情況下，急救醫(yī)護(hù)人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)將傷員送至指定的醫(yī)療機(jī)構(gòu)。傷員不能表達(dá)意愿又無親屬在現(xiàn)場的，急救醫(yī)護(hù)人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)傷員情況，按照專業(yè)分類及時(shí)、就近送往經(jīng)衛(wèi)生行政主管部門認(rèn)定的具有綜合救治能力的醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并優(yōu)先轉(zhuǎn)送急、危、重傷員。
接診醫(yī)療機(jī)構(gòu)對轉(zhuǎn)送的傷員應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取措施進(jìn)行救治，不得以任何理由拒絕收治。
第四十六條 因調(diào)查交通事故案件收集證據(jù)需要，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以調(diào)取、復(fù)制、查閱有關(guān)氣象、道路、監(jiān)控設(shè)施記錄、通訊記錄、病歷材料等信息資料，有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)提供。
第四十七條 機(jī)動車之間發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，超過機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)賠償責(zé)任。
