第十五條 引航機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足船舶提出的正當(dāng)引航要求,及時(shí)為船舶提供引航服務(wù),不得無(wú)故拒絕或者拖延。
引航員應(yīng)當(dāng)持引航員適任證書(shū),按照引航等級(jí)規(guī)定引領(lǐng)船舶,并在海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定的引航交接區(qū)域登離被引領(lǐng)船舶。
第十六條 禁止未經(jīng)核準(zhǔn)載客的船舶載客,禁止客船超定額載客。
當(dāng)風(fēng)力超過(guò)核定的安全適航風(fēng)級(jí)或者能見(jiàn)度低于五百米時(shí),客船不得開(kāi)航。
開(kāi)敞式載客船舶在航行中應(yīng)當(dāng)確保船員和乘客穿著救生衣。
第十七條 客船應(yīng)當(dāng)在明顯位置標(biāo)明應(yīng)急通道以及相關(guān)應(yīng)急設(shè)施,標(biāo)注消防、救生演示圖,配備消防、救生手冊(cè),并在開(kāi)航后立即向乘客作出演示或者說(shuō)明。
第十八條 客船在航行中,船員應(yīng)當(dāng)規(guī)范操作、加強(qiáng)巡檢,發(fā)現(xiàn)安全隱患的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取有效措施予以消除;不能及時(shí)消除的,應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。
第十九條 滾裝客船應(yīng)當(dāng)按照船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)核定的車(chē)輛艙的承載能力、裝載尺度合理積載車(chē)輛,車(chē)輛停放間距應(yīng)當(dāng)不小于零點(diǎn)五米。
禁止?jié)L裝客船載運(yùn)危險(xiǎn)貨物或者載運(yùn)裝有危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛以及超載、超高、超重車(chē)輛。
第二十條 船舶應(yīng)當(dāng)在碼頭、泊位和依法公布的錨地、停泊區(qū)、作業(yè)區(qū)停泊。
船舶停泊期間,應(yīng)當(dāng)留足確保船舶安全操縱的船員。五百總噸及以上(或者七百五十千瓦及以上)船舶的船長(zhǎng)和大副、輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪不得同時(shí)離船。
第二十一條 港內(nèi)作業(yè)的船舶和在港內(nèi)停泊三十日以上的船舶,海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)其機(jī)艙污水排放設(shè)備采取鉛封措施。未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)同意,不得啟封。
第四章 安全保障
第二十二條 海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)會(huì)同有關(guān)部門(mén),根據(jù)海洋功能區(qū)劃、港口總體規(guī)劃以及海上交通安全需要,劃定、調(diào)整或者撤銷(xiāo)分道通航區(qū)、警戒區(qū)、航線、航道、錨地以及其他與通航安全有關(guān)的區(qū)域,并按照有關(guān)法律、法規(guī)報(bào)上級(jí)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)、公布。
第二十三條 禁止在港區(qū)水域、禁航區(qū)、通航密集區(qū)、航路、航道、錨地等區(qū)域從事養(yǎng)殖、捕撈和垂釣活動(dòng)。
需要在前款規(guī)定區(qū)域從事游覽、體育運(yùn)動(dòng)、科研以及其他可能影響海上交通安全的活動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起三個(gè)工作日內(nèi)作出是否批準(zhǔn)的決定。
第二十四條 航標(biāo)的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),管理維護(hù)單位應(yīng)當(dāng)保證其處于正常工作狀態(tài)。
碰撞、損壞航標(biāo)的,應(yīng)當(dāng)立即向航標(biāo)管理維護(hù)單位和海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。
第二十五條 在通航海域及其岸線范圍內(nèi)設(shè)置、建造海上固定設(shè)施或者海岸工程,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行通航安全評(píng)估,并按照規(guī)定報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。
新建、改建、擴(kuò)建港口和在通航海域設(shè)置、建造海上固定設(shè)施,應(yīng)當(dāng)配套建設(shè)海上交通安全設(shè)施,并與主體工程同時(shí)投入使用。
前兩款所列工程建設(shè)完工后,涉及通航安全的部分,應(yīng)當(dāng)經(jīng)竣工驗(yàn)收合格方可投入使用。
第二十六條 進(jìn)行海上施工作業(yè)活動(dòng),不得擅自擴(kuò)大施工作業(yè)海域范圍和增加施工作業(yè)船舶;施工作業(yè)完成后,不得遺留任何有礙航行安全的物體。
第二十七條 有下列影響航行情形之一的,海事管理機(jī)構(gòu)可以視情采取限時(shí)通航、限速通航、繞航、單向通航、禁止通航等海上交通管制措施,并予以公告:
(一)惡劣天氣或者惡劣海況;
(二)海上險(xiǎn)情或者事故;
(三)海上公眾性活動(dòng)或者體育比賽;
(四)海上施工作業(yè);
(五)船舶交通流密度超出正常航行條件;
(六)其他嚴(yán)重影響航行的情況。
第二十八條 海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)海上交通安全隱患時(shí),應(yīng)當(dāng)責(zé)令相關(guān)責(zé)任船舶、設(shè)施立即消除或者限期消除;未按要求消除的,海事管理機(jī)構(gòu)可以責(zé)令相關(guān)責(zé)任船舶、設(shè)施離港、停航、改航、停止作業(yè)、減載或者禁止其進(jìn)出港口。