隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，各類汽車日益增多，安全行車成為擺在駕駛員面前的重要問(wèn)題，交通安全也成為社會(huì)關(guān)注的一大焦點(diǎn)。結(jié)合我區(qū)道路實(shí)際，通過(guò)“ 人、車、路”等交通因素分析研究汽車安全駕駛的隱患，提出做好安全駕駛汽車的對(duì)策建議與相關(guān)措施，從而最大限度地遏制交通事故的發(fā)生，保障生命財(cái)產(chǎn)安全。
        駕駛員是一個(gè)特殊的職業(yè)。作為汽車的駕駛者，如果具備良好的綜合素質(zhì)，就可能最大限度地減少事故的發(fā)生 ， 反之如果駕駛員交通安全意識(shí)不強(qiáng)，駕駛技能差，就可能使事故的發(fā)生概率增加。因此，提高駕駛員綜合素質(zhì)，包括心理素質(zhì)、法制意識(shí)、技術(shù)水平、社會(huì)責(zé)任心等，保證安全行車，對(duì)降低汽車交通事故率，提高道路交通安全情況，保障人民生命財(cái)產(chǎn)和維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定具有十分重要的意義。
        一、機(jī)動(dòng)車和駕駛員基本情況
        2015年伴隨著XX經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我區(qū)汽車保有量XX萬(wàn)輛，并以每年10%的速度增長(zhǎng)，駕駛員XX人，并以每年15%-20%的速度增長(zhǎng)，而僅2014年全區(qū)道路交通傷亡事故XX萬(wàn)起，死亡人數(shù)XX萬(wàn)人，其中由汽車引發(fā)的事故占大部分。分析交通事故的原因，主要原因?yàn)槿藶橐蛩亍Ｋ?，我們認(rèn)為有必要對(duì)駕駛員素質(zhì)和操作技術(shù)等問(wèn)題進(jìn)行探討，探尋和分析其問(wèn)題產(chǎn)生的原因，并提出有針對(duì)性、切實(shí)可行的建議，從而減少汽車上路后所帶來(lái)的交通安全隱患，也使道路交通真正實(shí)現(xiàn)安全、有序。
        二、駕駛員素質(zhì)和操作技術(shù)偏低
        駕駛員是汽車的掌控者，駕駛員的技術(shù)、素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)、職業(yè)道德、責(zé)任心等直接影響著汽車的安全行駛。分析歷年的交通事故案例發(fā)現(xiàn)，多數(shù)情況下駕駛員對(duì)事故的發(fā)生起著決定性作用，如酒后駕車、超速超載、疲勞駕車、病車上路或心理問(wèn)題等等。
        （一）缺乏系統(tǒng)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，安全這根弦時(shí)有時(shí)無(wú)，由于近年來(lái)的駕駛員審驗(yàn)制度改革，許多駕駛員不必每年審證換證參加學(xué)習(xí)，特別是持C照的駕駛員除6年換證外基本不用到車管所，這一方面給駕駛員朋友帶來(lái)了便利的同時(shí)，也為交通安全帶來(lái)了一定的安全隱患。
        （二）新駕駛員技術(shù)掌握不足，缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)，主要表現(xiàn)為思想呆滯，精神緊張，意識(shí)與現(xiàn)狀脫節(jié)。有此種心理的新駕駛員，當(dāng)遇到比較復(fù)雜的道路時(shí)，就會(huì)驚慌失措、手忙腳亂，極易引發(fā)事故。另外一種就是心虛膽小、這樣的心理會(huì)使駕駛員原來(lái)應(yīng)有的技能得不到正常地發(fā)揮，處置情況不當(dāng)，因極易發(fā)生交通事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)近三年來(lái)，我區(qū)3年以下駕齡造成交通事故的XX起，占總事故的XX%。
        （三）養(yǎng)成不良的交通惡習(xí)，違反相關(guān)法律法規(guī)
        一是酒后駕車，酒精對(duì)人的大腦起著麻痹作用，從而影響全身各系統(tǒng)的功能，如觸覺(jué)能力、判斷能力、操作能力和視覺(jué)障礙等，導(dǎo)致駕駛?cè)藛T酒后思想不集中，對(duì)外界事故的感知力、判斷力及綜合分析能力均下降，眼睛觀看的視野范圍縮小，動(dòng)作笨拙，操作的準(zhǔn)確性差，因而在遇到緊急情況時(shí)，剎車制動(dòng)及操縱回避動(dòng)作均欠準(zhǔn)確與靈活，以致發(fā)生車禍。二是超速超載，人們常說(shuō)：“十次肇事九次快”，這是駕駛員用鮮血、甚至生命換來(lái)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。一方面，超速行駛時(shí)，駕駛員不能全面、及時(shí)準(zhǔn)確的觀察車輛周圍的情況，增加了發(fā)生事故的概率；另一方面，超速行駛會(huì)導(dǎo)致車輛操作穩(wěn)定性和可靠性變差，使制動(dòng)非安全區(qū)急劇增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)近三年來(lái)，我區(qū)因酒后駕駛、超速超載等嚴(yán)重交通違法行為造成交通事故的XX起，占總重大事故的XX%。
        二、駕駛員行車安全建議與對(duì)策措施
        安全行車是一種集體力、腦力、技術(shù)、責(zé)任于一體的綜合勞動(dòng)，駕駛汽車不僅是一項(xiàng)技術(shù)操作過(guò)程，更是一種復(fù)雜的心理活動(dòng)過(guò)程，這里面包括接受信息、正確判斷、及時(shí)反應(yīng)等環(huán)節(jié)。作為安全行車的責(zé)任主體，駕駛員擔(dān)負(fù)著重大責(zé)任。因此，駕駛員應(yīng)具備良好的精神狀態(tài)、心理素質(zhì)，以及不斷提高駕駛技能，適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境，保證安全行車，最大限度地減少和避免交通事故。
        （一）提高法制意識(shí)。強(qiáng)化安全意識(shí)
        要加強(qiáng)對(duì)駕駛員日常的安全教育和培訓(xùn)管理，建立常態(tài)化制度提高駕駛員的守法意識(shí)和安全意識(shí)。要運(yùn)用各種形式和手段學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《安全行車手冊(cè)》等，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全行車法制教育、安全行車觀念教育、安全行車警示教育、安全行車知識(shí)教育、安全行車職業(yè)道德教育等。通過(guò)教育、管理，使駕駛員做到熟練掌握和遵守交通法規(guī)和相關(guān)的規(guī)章制度，自覺(jué)服從交通管理，知法、懂法、守法、依法從事安全駕駛。要樹(shù)立安全第一的思想。駕駛員在參加安全行車方面的培訓(xùn)教育時(shí)，要注意總結(jié)各類交通事故的教訓(xùn)，使自己充分認(rèn)識(shí)在駕駛操作中存在的不良情緒和操作行為，從而端正心理狀態(tài)，做到文明駕駛。
        （二）加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)。提升綜合素質(zhì)
        駕駛員要努力學(xué)習(xí)汽車安全行車的各種知識(shí)，以適應(yīng)于交通安全的要求。一要掌握車輛行駛特性，要熟悉自己車輛性能。二要學(xué)習(xí)交通安全心理學(xué)，注重心理健康，正確認(rèn)識(shí)事故出現(xiàn)的偶然性與必然性和預(yù)測(cè)行車事故的必要性和可能性關(guān)系，為消滅事故增加信心，建立科學(xué)的依據(jù)。三要在安全行車中養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，做到出車前想一想，看一看，堅(jiān)持途中檢查和回場(chǎng)后保養(yǎng)，真正做到“汽車一發(fā)動(dòng)，心中裝著群眾，油門(mén)一踩，安全腦中擺”。四要自覺(jué)進(jìn)行修身養(yǎng)性，平時(shí)注意自己的言行，培養(yǎng)優(yōu)良的性格和品質(zhì)。
        （三）堅(jiān)持勤學(xué)苦練，掌握過(guò)硬技術(shù)
        熟練的駕駛技術(shù)是安全行車的基礎(chǔ)。熟練的駕駛技術(shù)可以縮短反應(yīng)時(shí)間，減輕疲勞程度，有利于集中注意力，合理觀察交通狀況，在遇到緊急情況時(shí)，能夠穩(wěn)定自如地處理。作為一名駕駛員，必須經(jīng)歷刻苦鍛煉的過(guò)程，才能掌握較高的駕駛技術(shù)。熟練的技術(shù)和過(guò)硬的本領(lǐng)來(lái)自于平時(shí)的認(rèn)真學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，來(lái)自于實(shí)踐中的不斷探索和知識(shí)的更新。
        （四）保持車況良好。杜絕故障出車
        車輛是執(zhí)行駕駛員意識(shí)的工具，如果不認(rèn)真愛(ài)護(hù)保養(yǎng)它，車輛存在故障，它就不聽(tīng)你的使喚，甚至與你唱反調(diào)闖大禍。安全的車輛才值得信賴，所以要及時(shí)檢查車況，做好汽車的保養(yǎng)與維修。駕駛?cè)笋{車上路時(shí)，必須對(duì)汽車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查，只有車況良好，方可能安全行車。作為一名駕駛員，要懂得機(jī)動(dòng)車輛的一般工作原理，懂得檢查車輛的安全技術(shù)性能和安全設(shè)施，平時(shí)出車不管時(shí)間多緊，任務(wù)多重，都要堅(jiān)持車輛的保養(yǎng)制度、年檢制度，出車前、行車中、收車后都要勤檢查、勤保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除，哪怕是一個(gè)螺絲的松緊，都要及時(shí)處理，自覺(jué)養(yǎng)成或做到心中無(wú)數(shù)不出車，故障不排除不出車的良好習(xí)慣。
        安全無(wú)小事，重視是關(guān)鍵。安全行車不僅是駕駛員綜合素質(zhì)的檢驗(yàn)，也是擺在駕駛員面前的一個(gè)重大課題。只要全體駕駛員引起高度重視，并在實(shí)踐中不斷總結(jié)探索安全行車的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，在駕車過(guò)程中始終把安全放在第一位，加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)，安全行車就一定能夠?qū)崿F(xiàn)，從而為維護(hù)社會(huì)秩序、保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全、促進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)展做出自己的積極努力。