安全施工作業(yè)票編碼：SDXL-ZW-09-01～07/07

1

不按規(guī)定使用安全防護(hù)

用具/個(gè)人防護(hù)用品

物體打擊高處墜落

低風(fēng)險(xiǎn)

1. 配備合格的安全防護(hù)用品（用具）。

2. 進(jìn)入現(xiàn)場施工人員戴安全帽，并正確使用個(gè)人安全防護(hù)用品。

3. 空處作業(yè)人員必須使用全方位防沖擊安全帶。

4. 施工過程做好安全檢查及安全監(jiān)護(hù)工作

2

材料、設(shè)備和工具堆放失穩(wěn)

物體打擊

低風(fēng)險(xiǎn)

器材按規(guī)程規(guī)范堆放，有防傾倒措施或防止?jié)L落措施

3

吊起的物件綁扎不牢固

物體打擊設(shè)備破損

低風(fēng)險(xiǎn)

1. 安全監(jiān)護(hù)制，技術(shù)人員到場指導(dǎo)。

2. 嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程：吊件和起重臂下方嚴(yán)禁有人；嚴(yán)禁吊件從人或駕駛室上空越過；起重臂及吊件上嚴(yán)禁有人或有浮置物；吊掛鋼絲繩間的夾角不得大于120 度；起吊物綁扎牢固

4

吊件起吊操作不按規(guī)程操作

物體打擊設(shè)備破損

可接受的風(fēng)險(xiǎn)

1. 技術(shù)人員到場指導(dǎo)。

2. 確認(rèn)制動(dòng)裝置完好有效。

3. 嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程：起吊速度均勻、平穩(wěn)，不得突然起落；吊件不得長時(shí)間懸空停留，短時(shí)間停留時(shí)，操作人員、指揮人員不得離開現(xiàn)場；起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得進(jìn)行檢修；吊鉤懸掛點(diǎn)與吊物重心在同一垂線上，吊鉤鋼絲繩垂直，嚴(yán)禁偏拉斜吊；落鉤時(shí)防止吊物局部著地引起吊繩偏斜；吊物未固定好嚴(yán)禁松鉤；起吊成堆物件時(shí)，應(yīng)有防止?jié)L動(dòng)或翻倒的措施；起重機(jī)吊臂的最大仰角不得超過制造廠銘牌規(guī)定。

4. 起重作業(yè)應(yīng)由起重工擔(dān)任指揮，指揮信號(hào)必須準(zhǔn)確、清晰

5

登桿塔時(shí)沒有檢查腳釘，攜帶長、重物上下桿塔

高處墜落

低風(fēng)險(xiǎn)

1. 登桿過程注意檢查（塔）時(shí)檢查腳釘及構(gòu)件是否牢固，手抓角鋼登桿（塔）。

2. 不能隨身攜帶重物上下桿塔，應(yīng)使用繩索傳遞重物

6

高處物體擱置或綁扎不牢墜落

物體打擊設(shè)備破損

低風(fēng)險(xiǎn)

1. 人員配備安全帽。

2. 避免上下交叉作業(yè)，高處作業(yè)垂直下方嚴(yán)禁人員逗留。

3. 高處閑置工具、材料應(yīng)捆綁牢靠，嚴(yán)禁浮擱在桿塔上

7

跨越施工未辦理許可手續(xù)

電網(wǎng)事故物體打擊

中等風(fēng)險(xiǎn)

搭設(shè)跨越重要設(shè)施的跨越架，應(yīng)事先與被跨越設(shè)施的單位取得聯(lián)系，并辦理許可手續(xù)，必要時(shí)應(yīng)請(qǐng)其派員監(jiān)督檢查

8

重要跨越未制定施工方案

電網(wǎng)事故物體打擊

中等風(fēng)險(xiǎn)

跨越架的型式應(yīng)根據(jù)被跨越物的大小和重要性確定。重要設(shè)施的跨越架及高度超過15m 的跨越架應(yīng)由施工技術(shù)部門提出搭設(shè)方案，經(jīng)審批后嚴(yán)格實(shí)施

9

未按規(guī)定程序驗(yàn)電、掛（拆）接電

觸電

中等風(fēng)險(xiǎn)

停電搭架施工：

1. 施工前，向運(yùn)行單位提出停電申請(qǐng)，并辦理工作票；

2. 在未接到停電工作命令前，嚴(yán)禁任何人接近帶電體；

3. 現(xiàn)場接到停電通知后，應(yīng)使用合格驗(yàn)電器進(jìn)行驗(yàn)電，確認(rèn)無電壓后，立即在作業(yè)范圍的兩端裝設(shè)工作接地線；

4. 操作過程做好安全監(jiān)護(hù)工作；

5. 在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點(diǎn)的斷路器和隔離開關(guān)的操作把手上均應(yīng)懸掛“禁止合閘，有人工作”的標(biāo)示牌

10

跨越架搭設(shè)（拆除）不符合安全要求

物體打擊墜落

中等風(fēng)險(xiǎn)

1. 跨越架的中心應(yīng)在線路中心線上，寬度應(yīng)超出新建線路兩邊線各1.5m，且架頂兩側(cè)應(yīng)裝設(shè)外伸羊角。

2. 跨越架與鐵路、公路及通信線的最小安全距離應(yīng)符合有關(guān)的安全規(guī)定。

3. 跨越架架面與被跨電力線路導(dǎo)線（要考慮最大風(fēng)偏）的距離不得小于最小安全距離的要求。

4. 鋼管、木質(zhì)、毛竹和金屬結(jié)構(gòu)式跨越架的材質(zhì)必須合格，跨越架立柱埋深或固定、橫（豎）桿間距、支撐桿和剪刀撐設(shè)置及節(jié)點(diǎn)綁扎必須符合施工方案及有關(guān)安全規(guī)定要求。

5. 拆除鋼管、木質(zhì)、毛竹跨越架應(yīng)自上而下逐根進(jìn)行，架材有人傳遞，不得拋扔；嚴(yán)禁上下同時(shí)拆架或?qū)⒖缭郊苷w推倒。

6. 所有跨越架架體的強(qiáng)度，應(yīng)能在發(fā)生斷線或跑線時(shí)承受沖擊荷重載

11

帶電搭設(shè)（拆除）跨越架誤操作

觸電

低風(fēng)險(xiǎn)

帶電搭架施工：

1. 向施工人員交待清楚電力線路對(duì)地最小安全距離；

2. 上下傳遞物體必須使用絕緣繩，作業(yè)全過程應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)；

3. 作業(yè)人員不得在越線架內(nèi)側(cè)攀登或作業(yè)，并嚴(yán)禁從封頂架上通過；

4. 被跨越的帶電線路在施工期間，其自動(dòng)重合閘裝置必須退出運(yùn)行，發(fā)生故障時(shí)嚴(yán)禁強(qiáng)行送電；

5. 遇濃霧、雨、雪以及風(fēng)力在5 級(jí)以上天氣時(shí)應(yīng)停止作業(yè)；

6. 在帶電體附近進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，與帶電體的最小安全距離應(yīng)滿足規(guī)定。遇到特殊情況達(dá)不到要求時(shí)，必須采取可靠的安全措施，經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后方可施工

12

跨越架未經(jīng)驗(yàn)收合格投入使用

電網(wǎng)事故交通事故物體打擊

中等風(fēng)險(xiǎn)

跨越架應(yīng)經(jīng)使用單位驗(yàn)收合格后方可使用

13

跨越架未懸掛安全警告標(biāo)志

觸電

低風(fēng)險(xiǎn)

驗(yàn)收合格跨越架應(yīng)按有關(guān)規(guī)定懸掛醒目的“驗(yàn)收合格”等警告標(biāo)志，如電力線跨越架應(yīng)增掛“高壓危險(xiǎn)、禁止攀登”、“ kV 電力線，對(duì)地安全距離為 m”的警告標(biāo)志；公路跨越架應(yīng)增設(shè)限高標(biāo)志、來車限速標(biāo)志及兩側(cè)架體反光標(biāo)志?？缭郊苌?/div>

14

跨越河流超重沉船或人員跌落下水

淹溺

低風(fēng)險(xiǎn)

1. 嚴(yán)格按跨越方案施工。

2. 跨越大江、大河或通航的河流施工期間應(yīng)請(qǐng)航監(jiān)部門派人協(xié)助封航。

3. 人員配備救生用具。

4. 遇濃霧、雨、雪以及風(fēng)力在六級(jí)以上天氣時(shí)應(yīng)停止作業(yè)

15

線盤架或工器具殘缺

物體打擊設(shè)備破損

低風(fēng)險(xiǎn)

1. 線盤架放置平穩(wěn)、牢固，工器具完整可靠。

2. 線盤與線盤架匹配，線盤轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

3. 線盤架設(shè)專人看護(hù)。

4. 線盤轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，制動(dòng)可靠

16

錨坑開挖土方坍塌或回落傷人

坍塌

可接受的風(fēng)險(xiǎn)

1. 按要求放坡開挖，及時(shí)清理坑口浮土。

2. 坑口1m 內(nèi)不得堆放土方或材料。

3. 開挖過程坑上設(shè)監(jiān)護(hù)人，密切注意坑壁松動(dòng)變化情況

17

牽張?jiān)O(shè)備及轉(zhuǎn)角滑輪的樁錨不牢固

物體打擊

低風(fēng)險(xiǎn)

1. 牽張?jiān)O(shè)備及轉(zhuǎn)角滑輪的樁錨牢固可靠。

2. 轉(zhuǎn)角滑輪使用閉環(huán)式滑輪。

3. 設(shè)專人看護(hù)

18

牽張?jiān)O(shè)備放置不平穩(wěn)，受力前方有人通過或逗留

物體打擊

低風(fēng)險(xiǎn)

1. 牽張機(jī)放置平穩(wěn)，錨固可靠。

2. 受力前方不得有人通過或逗留。

3. 牽張機(jī)設(shè)防滑動(dòng)措施。

4. 不能在線盤下面或旁邊休息

19

牽張?jiān)O(shè)備操作人員無證上崗

設(shè)備破損物體打擊

可接受的風(fēng)險(xiǎn)

牽引設(shè)備操作人員應(yīng)持上崗證

20

放緊線通信不良

物體打擊

可接受的風(fēng)險(xiǎn)

1. 設(shè)專人統(tǒng)一指揮。

2. 通信聯(lián)絡(luò)迅速、清晰、暢通，嚴(yán)禁在無通信聯(lián)絡(luò)及視野不清的情況下放線

21

導(dǎo)引繩、牽引繩連接不合格

局部停電

低風(fēng)險(xiǎn)

1. 鋼絲繩繩套插接長度須符合要求。

2. 鋼絲繩使用專用工具連接，牢固可靠。

3. 連接器、旋轉(zhuǎn)器應(yīng)完好，安裝正確緊固可靠，滿足受力要求且能通過放線滑車。

4. 護(hù)線人員堅(jiān)守崗位，隨時(shí)注意放線情況，尤其是重大跨越處、轉(zhuǎn)角塔、上揚(yáng)點(diǎn)及各路口等處來往車輛。

5. 旋轉(zhuǎn)連接器嚴(yán)禁直接進(jìn)入牽引輪或卷筒

22

牽引繩與導(dǎo)、地線連接不牢固

物體打擊

低風(fēng)險(xiǎn)

1. 使用專用工具連接，牢固可靠，過程注意檢查，受損嚴(yán)重嚴(yán)禁使用。

2. 牽引繩與導(dǎo)、地線連接要可靠，連接口應(yīng)纏膠布

23

導(dǎo)引繩、牽引繩被障礙物卡住

夾傷

低風(fēng)險(xiǎn)

1 牽引時(shí)接到任何崗位的停車信號(hào)都必須立即停止?fàn)恳?；張力機(jī)必須按現(xiàn)場指揮的指令操作。

2. 導(dǎo)引繩被障礙物卡阻時(shí)，作業(yè)人員必須站在線彎的外側(cè)并使用工具處理，不得用手直接推拉。

3. 轉(zhuǎn)角塔（包括直線轉(zhuǎn)角塔）的預(yù)傾滑車及上揚(yáng)處的壓線滑車必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)

24

跑線

局部停電物體打擊

中風(fēng)險(xiǎn)

1. 護(hù)線人員堅(jiān)守崗位，隨時(shí)注意放線情況，發(fā)現(xiàn)跳槽應(yīng)及時(shí)停機(jī)處理。

2. 牽張?jiān)O(shè)備操作人員密切關(guān)注牽引力變化。

3. 放線用鋼繩的安全系數(shù)不得少于3 倍。

4. 導(dǎo)線的尾線或牽引繩的尾繩在線盤或繩盤上的盤繞圈數(shù)均不得少于6 圈。

5. 導(dǎo)線或牽引繩帶張力過夜必須采取臨錨安全措施。

6. 旋轉(zhuǎn)連接器嚴(yán)禁直接進(jìn)入牽引輪或卷筒。

7. 檢查緊線主要受力工器具是否合格并符合使用要求

25

感應(yīng)電危害

觸電

低風(fēng)險(xiǎn)

1. 施工段內(nèi)的桿塔必須接好接地體并確認(rèn)接地良好。

2. 牽張?jiān)O(shè)備可靠接地，牽張機(jī)手操作人員配備絕緣手套和干燥的絕緣腳墊。

3. 牽張?jiān)O(shè)備出線端的牽引繩及導(dǎo)線必須安裝地滑車。

4. 驗(yàn)電、掛工作接地線，安全工具器符合要求。

5. 放線過程人員下導(dǎo)線（鋼絲繩）處理故障前，應(yīng)先安裝臨時(shí)工作接地，消防感應(yīng)電危害。

6. 跨越不停電線路時(shí)，兩側(cè)桿塔放線滑車應(yīng)接地。

7. 絕緣工器具按規(guī)程規(guī)定定期檢驗(yàn)合格

26

穿越施工鋼絲繩或?qū)Ь€上揚(yáng)危害運(yùn)行帶電線路

局部停電

低風(fēng)險(xiǎn)

1. 事前認(rèn)真調(diào)查現(xiàn)場及計(jì)算上揚(yáng)受力情況，優(yōu)先考慮降低放線張力或降低穿越檔滑車懸掛高度的可行性措施，應(yīng)制定可靠施工方案并嚴(yán)格執(zhí)行。

2. 向線路運(yùn)行單位報(bào)審施工方案，取得施工許可手續(xù)。

3. 盡量避免帶電穿越施工。

4. 施工期間申請(qǐng)退出重合閘保護(hù)裝置。

5. 在穿越檔設(shè)專人監(jiān)測放線的弧垂，嚴(yán)防地線超過設(shè)計(jì)弛度，觸碰被穿越的高壓線路

27

質(zhì)量不合格的工器具

物體打擊

低風(fēng)險(xiǎn)

1. 使用前進(jìn)行拉力試驗(yàn)。

2. 使用過程經(jīng)常檢查

28

跳槽

局部停電、夾傷

低風(fēng)險(xiǎn)

1. 走板過滑車、過架子時(shí)慢速牽引。

2. 設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

3. 注意指揮信號(hào)，控制牽引速度

29

轉(zhuǎn)向滑車不符合安全要求

物體打擊

可接受的風(fēng)險(xiǎn)

1. 使用專用轉(zhuǎn)向滑車，錨固可靠。

2. 各轉(zhuǎn)向滑車的荷載均衡，不得超過允許承載力

30

轉(zhuǎn)向現(xiàn)場受力內(nèi)角側(cè)作業(yè)

物體打擊

可接受的風(fēng)險(xiǎn)

1. 牽引轉(zhuǎn)向滑車圍成的區(qū)域內(nèi)側(cè)嚴(yán)禁有人。

2. 牽引繩進(jìn)入的主牽引機(jī)高速轉(zhuǎn)向滑車與鋼絲繩卷車的內(nèi)角側(cè)嚴(yán)禁有人

31

導(dǎo)引線被卡掛時(shí)，用手推、拉或站在導(dǎo)、地線的下方或內(nèi)角側(cè)

物體打擊

低風(fēng)險(xiǎn)

1. 設(shè)安全監(jiān)護(hù)人

2. 安全技術(shù)交底，嚴(yán)禁施工人員跨在導(dǎo)地線上

32

跨越設(shè)施無人看護(hù)

物體打擊觸電設(shè)備破損

低風(fēng)險(xiǎn)

1. 導(dǎo)、地線被卡阻時(shí)立即停止展放，護(hù)線人員使用工具處理，嚴(yán)禁用手推拉導(dǎo)、地線。

2. 嚴(yán)禁跨越展放中的導(dǎo)、地線或站在導(dǎo)、地線的垂直下方或內(nèi)角側(cè)。

3. 放線鋼繩的安全系數(shù)不得少于3 倍

33

導(dǎo)引繩、牽引繩有缺陷

局部停電物體打擊

中等風(fēng)險(xiǎn)

1. 跨越架、路口派專人看管。

2. 護(hù)架人員要穿反光衣，隨時(shí)協(xié)助疏導(dǎo)交通。

3. 跨越架懸掛安全警示標(biāo)志

34

桿塔滑輪無人看護(hù)

高處墜落物體打擊

低風(fēng)險(xiǎn)

1. 導(dǎo)引繩、牽引繩的安全系數(shù)不得小于3。

2. 導(dǎo)引繩、牽引繩的端頭連接部位、旋轉(zhuǎn)連接器及抗彎連接器在使用前由專人檢查。鋼絲繩損傷、銷子變形、表面裂紋等嚴(yán)禁使用。

3. 桿塔滑輪特別是耐張塔滑車設(shè)專人看護(hù)。

4. 放線信號(hào)傳達(dá)做到迅速、清晰，通信聯(lián)絡(luò)暢通

35

地錨埋深不不符合安全規(guī)程要求

物體打擊

可接受的風(fēng)險(xiǎn)

1. 安全技術(shù)交底。

2. 地錨深度、方向必須按作業(yè)指導(dǎo)書要求進(jìn)行開挖

36

地錨埋深不不符合安全規(guī)程要求

局部停電

可接受的風(fēng)險(xiǎn)

1. 安全技術(shù)交底。

2. 地錨深度、方向必須按作業(yè)指導(dǎo)書要求進(jìn)行開挖

37

錨線設(shè)置不符合安全規(guī)程要求

物體打擊

低風(fēng)險(xiǎn)

1. 導(dǎo)地線或牽引繩在帶張力的情況下過夜必須采取臨錨安全措施。

2. 所有錨線工具必須通過檢驗(yàn)合格。

3. 錨線工具選擇必須符合作業(yè)指導(dǎo)書要求

38

錨線設(shè)置不符合安全規(guī)程要求

局部停電

低風(fēng)險(xiǎn)

1. 導(dǎo)地線或牽引繩在帶張力的情況下過夜必須采取臨錨安全措施。

2. 所有錨線工具必須通過檢驗(yàn)合格。

3. 錨線工具選擇必須符合作業(yè)指導(dǎo)書要求

39

導(dǎo)、地線地面臨錨，沒有相互獨(dú)立，使用的臨錨工器具不能承受全部緊線張力

物體打擊

低風(fēng)險(xiǎn)

1. 導(dǎo)、地線地面臨錨和過輪臨錨相互獨(dú)立。

2. 特殊跨越的地面臨錨，導(dǎo)、地線設(shè)雙重保護(hù)。

3. 臨錨工器具選用與導(dǎo)線匹配，能承受全部緊線張力。

4. 使用雙鉤或花藍(lán)作臨錨時(shí)，花籃要用鐵絲綁扎固鎖，雙鉤要卸去手柄

40

升空操作不按安全規(guī)程規(guī)定程序作業(yè)

物體打擊

可接受的風(fēng)險(xiǎn)

1. 使用壓線裝置進(jìn)行升空作業(yè)，嚴(yán)禁直接用人力壓線。

2. 直線松錨升空前使用壓線工具將導(dǎo)引繩或?qū)У鼐€壓住，松開上一個(gè)緊線檔和本緊線檔的自身臨錨，然后操作壓線工具將導(dǎo)線緩慢升空，升空時(shí)嚴(yán)禁直接用人力壓線。

3. 壓線滑車設(shè)控制繩并緩慢回松，防止壓線滑車突然脫勾墜落傷人

41

緊線操作不按安全規(guī)程規(guī)定程序作業(yè)

物體打擊

低風(fēng)險(xiǎn)

1. 做好安全監(jiān)護(hù)。

2. 在緊線、掛線、松線過程中任何人不得站在導(dǎo)、地線垂直下方。

3. 不得跨越將離地面的導(dǎo)線或避雷線。

4. 監(jiān)視行人不得靠近牽引中的導(dǎo)線或避雷線。

5. 傳遞信號(hào)及時(shí)、清晰，護(hù)線人員不得擅自離崗。

6. 緊線段內(nèi)的跨越架、建筑物、交叉路口、轉(zhuǎn)向滑車處、導(dǎo)地線上揚(yáng)點(diǎn)及距居民區(qū)、人員集中地方比較近的線段設(shè)專人監(jiān)護(hù)

42

手扳葫蘆防脫鉤裝置失效

高處墜落物體打擊

低風(fēng)險(xiǎn)

1. 檢查手扳葫蘆的吊鉤、鏈條、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置及剎車裝置等合格后方可使用。

2. 手扳葫蘆防脫鉤裝置齊全有效。

3. 手拉鏈或者扳手的拉動(dòng)方向與鏈槽方向一致，不得斜拉硬搬，操作人員不得站在葫蘆正下方。

4. 帶負(fù)荷停留較長時(shí)間或過夜時(shí)，將手拉鏈或扳手綁扎在起重鏈上，并采取保險(xiǎn)措施

43

緊線時(shí)信號(hào)傳遞不明確，通信聯(lián)絡(luò)不暢通

高處墜落物體打擊

低風(fēng)險(xiǎn)

通信聯(lián)絡(luò)信號(hào)傳達(dá)迅速、清晰、暢通

44

緊線現(xiàn)場布置不符合安全要求

物體打擊

可接受的風(fēng)險(xiǎn)

1. 按施工技術(shù)措施或作業(yè)指導(dǎo)書的規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場布置及選擇工器具。

2. 緊線桿塔的臨時(shí)拉線和補(bǔ)強(qiáng)措施以及導(dǎo)線、避雷線（光纜）的臨錨準(zhǔn)備應(yīng)設(shè)置完畢。

3. 牽引錨樁距緊線桿塔的水平距離滿足安全施工技術(shù)的規(guī)定。錨樁布置與受力方向一致，并埋設(shè)可靠。

4. 緊線的卡線器的規(guī)格必須與線材規(guī)格匹配，不得代用

45

緊線工具與導(dǎo)、地線規(guī)格不匹配

高處墜落物體打擊

低風(fēng)險(xiǎn)

1. 使用專用緊線工具且規(guī)格與線材規(guī)格匹配，不得代用。

2. 緊線工具有裂紋、彎曲、轉(zhuǎn)軸不靈活或鉗口斜紋磨平等缺陷時(shí)嚴(yán)禁使用。

3. 雙鉤緊線器換向爪失靈、螺桿無保險(xiǎn)螺絲、表面有裂紋或變形等情況時(shí)嚴(yán)禁使用

46

斷線時(shí)跑線

物體打擊

可接受的風(fēng)險(xiǎn)

1. 待割的導(dǎo)線在斷線點(diǎn)兩端事先用繩索綁牢，嚴(yán)禁帶張力強(qiáng)行斷線。

2. 導(dǎo)線割斷后通過滑車將導(dǎo)線松落至地面。

3. 作業(yè)過程應(yīng)盡量避開交叉作業(yè)，上下傳遞物品通過繩索，嚴(yán)禁拋擲，高處使用的工器具放牢或縛好，防止墜落傷人

47

斷線時(shí)跑線

局部停電

可接受的風(fēng)險(xiǎn)

1. 待割的導(dǎo)線在斷線點(diǎn)兩端事先用繩索綁牢，嚴(yán)禁帶張力強(qiáng)行斷線。

2. 導(dǎo)線割斷后通過滑車將導(dǎo)線松落至地面

48

斷線時(shí)晃動(dòng)

墜落

可接受的風(fēng)險(xiǎn)

1. 嚴(yán)禁帶張力高處斷線，作業(yè)人員不得站在放線滑車上操作。

2. 高處作業(yè)人員在割斷最后一根導(dǎo)線時(shí)，注意防止滑車失穩(wěn)晃動(dòng)。

3. 正確使用合格的高處作業(yè)安全防護(hù)用品、用具，安全帶必須高掛低用