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接觸網(wǎng)車站岔區(qū)調(diào)整作業(yè)指導(dǎo)書

  
評(píng)論: 更新日期:2015年02月25日

1. 工序流程
        工作支、下錨非支歸位→橫承及固定繩調(diào)整→導(dǎo)線拉出值歸位→布置普通臨時(shí)吊弦→布置交叉吊弦→特殊吊弦位置調(diào)整(無(wú)線夾區(qū)及線岔處)→彈吊及吊弦調(diào)整→特殊定位器煨制→分?jǐn)嘟^緣器安裝→測(cè)量臨時(shí)吊弦長(zhǎng)度→正式吊弦布置→線岔安裝
        2. 岔區(qū)調(diào)整操作要點(diǎn)
        2.1工作支、下錨支歸位,要使工、非支承力索方向及高度符合設(shè)計(jì)要求并不得相互磨碰(原則:非支在上工支在下,特殊情況需倒錨調(diào)整,非支過渡下錨懸掛點(diǎn)為抬高500偏800mm),非支不得使道岔處定位器受力過大或處于不受力狀態(tài),若道岔定位器受力過大可以在督導(dǎo)指導(dǎo)下調(diào)整非支角度,緩解定位器張力,下錨支遇新設(shè)正式信號(hào)機(jī),要提前斷電通過,若與信號(hào)機(jī)相磨蹭,需適當(dāng)調(diào)整下錨支方向。
        2.2承力索、接觸線工、非支歸位后,需再次調(diào)整橫承及固定繩,使其各部處于良好狀態(tài)。
        2.3岔區(qū)跨布臨時(shí)吊弦要按技術(shù)提供布置數(shù)據(jù)進(jìn)行,布置交叉吊弦要按安裝圖要求位置布置,兩交叉吊玄順線路安裝間距不得小于500mm,道岔非支下錨側(cè),僅在工支與非支間裝一根交叉吊弦即可,道岔交叉吊弦不能受太大力。
        2.4臨時(shí)吊弦調(diào)整本著“先調(diào)正線,后調(diào)側(cè)線,先調(diào)工支,后調(diào)非支”的原則,反復(fù)調(diào)整彈吊張力及各臨時(shí)吊弦,使接觸線高度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求(即粗調(diào)程度),各吊弦點(diǎn)不得出現(xiàn)明顯折角。
        2.5承力索、接觸線線岔交叉點(diǎn)上、下應(yīng)基本位于一垂面,交叉點(diǎn)距懸掛點(diǎn)不得小于2.5M,若懸掛點(diǎn)處吊弦侵占線岔安裝位置,吊弦應(yīng)向懸掛點(diǎn)方向移。交叉點(diǎn)侵入彈吊范圍,彈吊吊弦移位避讓,確保線岔安裝位置。
        2.6無(wú)線夾區(qū)(道岔直股或側(cè)股受電弓范圍600~1050MM)不得出現(xiàn)吊弦,若有吊弦需移出無(wú)線夾區(qū)外。
        2.7線岔處工、非支接觸線處于自然交叉且互不壓線狀態(tài),吊弦調(diào)整要使上、下導(dǎo)線間隙控制在2CM左右,交叉吊弦處兩接觸導(dǎo)線要等高,線岔處、道岔定位器處、過渡下錨懸掛點(diǎn)、三點(diǎn)非支導(dǎo)線要按固定坡度比趨勢(shì)抬升(即呈直線抬高)。
        2.8側(cè)線向岔區(qū)正線過渡,每?jī)上噜彂覓禳c(diǎn)高差宜控制在3CM,特殊情況接觸線坡度比不應(yīng)大于1:1000,正線向岔區(qū)過渡,每?jī)上噜彂覓禳c(diǎn)高差宜控制在2CM,特殊情況接觸線坡度比不應(yīng)大于1:1000。
        2.9彎形定位器的煨制:兩線間距小,定位器末端侵入受電弓范圍(距線路中心1050MM),則定位器需特殊煨制,侵入受電弓范圍部分成直線段,定位器其余部分煨制成彎形,以確保在受電弓工作抬升時(shí)定位器設(shè)置不打弓(具體制作方法:現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)示范)。
        2.10分段絕緣器的安裝必須在督導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督下進(jìn)行,分段絕緣器安裝位置拉出值為0(誤差±50mm),安裝點(diǎn)距另一股道中心1.60M以上,其他技術(shù)要求待定。
        2.11測(cè)量出各吊弦長(zhǎng)度,整體吊玄預(yù)制后安裝,預(yù)制特殊吊弦(如交叉吊弦、分段絕緣器處吊弦等)宜一端固定,另一端暫不壓接固定,待整個(gè)細(xì)調(diào)完成交付冷滑時(shí)一次壓接固定。
        3. 車站岔區(qū)調(diào)整技術(shù)要求:
        3.1調(diào)整彈吊及臨時(shí)吊弦,使其達(dá)到粗調(diào)程度:接觸線高度到位,拉出值到位,定位器受力良好,下錨過渡非支平滑、成固定坡度比直線抬升(過渡下錨支懸掛點(diǎn)高500M,偏800MM)。
        3.2道岔交叉點(diǎn)的控制:調(diào)整后交叉點(diǎn)的位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,交叉點(diǎn)距懸掛定位點(diǎn)處不得小于2.5M,道岔線間距800MM處要保證工、非支兩線位于受電弓的中心一側(cè),交叉點(diǎn)距線路中心距離:直股≤350MM,側(cè)股≤400MM。
        3.3交叉吊弦承力索端用滑動(dòng)吊弦線夾,以保證該吊弦在承力索上的自由移動(dòng),交叉吊弦的作用為:受電弓始觸時(shí)非支不向外偏移至弓外。
        3.4如按設(shè)計(jì)值調(diào)整,現(xiàn)場(chǎng)部分尺寸達(dá)不到技術(shù)要求,需申請(qǐng)變更設(shè)計(jì),變更批復(fù)后,在督導(dǎo)指導(dǎo)下調(diào)整。
        3.5為保證側(cè)線至正線,站內(nèi)至咽喉區(qū)導(dǎo)高的平滑過渡,銜接部分(3~5跨)需用臨時(shí)吊弦調(diào)整,計(jì)算吊弦長(zhǎng)度可供調(diào)整參考用。
        3.6岔區(qū)咽喉調(diào)整后要確保各支線位置準(zhǔn)確無(wú)誤后再進(jìn)行分段絕緣器及絕緣子安裝。
        3.7 線岔安裝見設(shè)計(jì)圖,平均氣溫時(shí)交叉點(diǎn)應(yīng)位于線岔器中間位置。
       
       
       
       
                                 
       

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