1 發(fā)電機充排氫說明:
發(fā)電機充氫、排氫采用置換方法。當發(fā)電機內(nèi)是空氣(氫氣),禁止直接向機內(nèi)充入氫氣(或空氣),以避免機內(nèi)形成具有爆炸濃度的空-氫混合氣體。為此發(fā)電機及氫氣管路系統(tǒng)必須進行氣體置換,系統(tǒng)中設(shè)置有專用二氧化碳匯流排,可將標準氣瓶中的二氧化碳通入發(fā)電機,驅(qū)趕發(fā)電機內(nèi)的空氣(氫氣),然后再用氫氣(空氣)驅(qū)趕中間氣體,使發(fā)電機內(nèi)在氣體置換過程中,空氣、氫氣不直接接觸。
2 發(fā)電機從運行狀態(tài)轉(zhuǎn)換到檢修狀態(tài)的置換工作:
2.1 首先在發(fā)電機氫氣系統(tǒng)泄壓后,應(yīng)用二氧化碳置換出發(fā)電機內(nèi)的氫氣,當從發(fā)電機頂部排氣門取樣分析二氧化碳濃度達到96%以上時,再用空氣置換發(fā)電機內(nèi)的二氧化碳,當從發(fā)電機底部排氣門取樣分析二氧化碳濃度小于5%(或監(jiān)測氧氣含量不小于20%)時,空氣置換完畢。置換過程中應(yīng)注意,在置換各個階段的末期,要對發(fā)電機氫氣各系統(tǒng)死角進行排污,以防止死角殘余有氫氣與空氣混合造成危險隱患。
3 作業(yè)條件
3.1氫氣純度儀、濕度儀、油水探測器、防爆壓力開關(guān)均能正常使用。
3.2氫密封油系統(tǒng)能正常投用,氫、油差壓閥,空、氫側(cè)壓力平衡閥整定結(jié)束。
3.3現(xiàn)場照明、通風、通訊、消防設(shè)施齊全,道路暢通。
3.4準備足夠的CO2瓶大約63-65瓶。
3.5壓縮空氣系統(tǒng)應(yīng)投用。
4 作業(yè)措施
4.1 CO2置換空氣
4.1.1將CO2瓶連接至氣體控制站匯流排上。
4.1.2檢查氣體閥門狀態(tài),排盡檢漏儀積存液體。
4.1.3投入密封油系統(tǒng)、氫水油系統(tǒng)工況監(jiān)測柜。
4.1.4開啟純度風扇、排氣門,充氣門、CO2瓶門。
4.1.5調(diào)節(jié)進氣調(diào)節(jié)器和排氣門,緩慢向發(fā)電機內(nèi)充入CO2氣,維持機內(nèi)壓力在0.02~0.05Mpa。
4.1.6用熱水噴淋CO2瓶并觀察進氣管不結(jié)露為宜。在充氣過程中通知值長聯(lián)系化檢人員檢查。
4.1.7當CO2瓶充完大約25~30瓶左右,從發(fā)電機上部取樣分析,當純度達到98%進行排死角操作,大約時間是8~10分鐘.
4.1.8當CO2純度達到100%時,啟動循環(huán)風機(通知運行人員),啟動10分鐘后停運循環(huán)風機。測量CO2 純度達到98%時,移至 H2 管道通過管道充H2 管排2-3分鐘讓管內(nèi)充滿CO2。關(guān)閉系統(tǒng)上進氣、排氣各隔離門,CO2置換空氣操作結(jié)束。
4.2 H2置換CO2
4.2.1開始充氫時聯(lián)系運行人員操作開門。
4.2.2開啟純度風扇、CO2排放門。
4.2.3打開進氣門開始充氫,調(diào)整CO2排放門,使機內(nèi)壓力不超過0.02~0.04Mpa。
4.2.4當發(fā)電機充氫耗氫量是發(fā)電機容量3倍時,大約2個小時左右取樣分析,氫氣含量在95%以上時對發(fā)電機死角進行排氣,用測量儀器測試8-10分鐘。
4.2.5測量氫氣含量98%-99%則氫氣置換完成。關(guān)閉CO2排放門。
4.2.6所有排氣門關(guān)閉,打開進氣門進行氫氣升壓,當機內(nèi)氣體壓力達到0.31MPa時關(guān)閉進氣門,使機內(nèi)氫壓維持0.31MPa。
檢查密封油等系統(tǒng)運行是否正常,維持氫油壓差0.02~0.084MPa,充氫結(jié)束。
4.3排氫操作
關(guān)閉進氣門,隔離氫氣源,打開CO2進氣門和H2排放門,置換步驟同上。CO2置換H2后,采取同樣方法用壓縮空氣置換CO2。
4.4氫氣干燥器、油分離器等系統(tǒng)檢查,視儀表監(jiān)測情況投用。
5 安全注意事項
5.1氫氣瓶存放、運輸要小心、謹慎,遠離明火,保持立放。
5.2充氫區(qū)域禁止明火,要有明顯的禁火標志,用圍欄隔開;如需動用,要辦理動火工作票。
5.3現(xiàn)場要有良好通風,廢氣排至室外。
5.4應(yīng)準備足夠的干粉滅火器。
5.5工作人員應(yīng)認真負責,按時巡檢系統(tǒng)及各處儀表,如有異常及時匯報。