輸煤系統(tǒng)安全事故的類型相對(duì)比較單一，主要為機(jī)械傷害事故和皮帶著火事故。機(jī)械傷害事故較多，是由于該系統(tǒng)有許多輸煤轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的緣故；輸煤系統(tǒng)皮帶著火事故，主要是由于清掃不到位，設(shè)備、設(shè)施中堆積粉煤、自燃等原因造成。除此之外，輸煤系統(tǒng)也易發(fā)生車(chē)輛傷害、被煤埋壓住引起的窒息死亡事故、煤堆坍塌傷人等事故，但一般大都屬于偶發(fā)事故。

　　輸煤系統(tǒng)存在的有害因素主要有粉塵、潮濕、低溫等。

　　下面就危險(xiǎn)有害因素進(jìn)行分析：

　　1)當(dāng)列車(chē)來(lái)煤、卸煤時(shí)有可能造成工人“塵肺病”傷害。

　　2)內(nèi)燃機(jī)車(chē)、調(diào)車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，如調(diào)度指揮不當(dāng)或違章作業(yè)等，均可造成機(jī)車(chē)車(chē)輛傷害事故，甚至“撞車(chē)”事故。

　　3)帶式輸送機(jī)起動(dòng)時(shí)，有可能因起動(dòng)牽引力過(guò)大而造成輸送機(jī)皮帶“撕裂”事故。

　　4)帶式輸送機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，因物料不均勻等原因而造成皮帶“跑偏”事故。

　　5)帶式輸送機(jī)的滾筒、托輥軸承因密封不嚴(yán)、粉塵落下或潤(rùn)滑不良，造成軸承摩擦過(guò)熱而發(fā)生機(jī)械事故，甚至引發(fā)火災(zāi)事故。

　　6)帶式輸送機(jī)頭尾的轉(zhuǎn)向輪易對(duì)作業(yè)人員造成機(jī)械傷害。

　　7)地下輸煤廊結(jié)構(gòu)封閉，地上輸煤廊一般為半封閉式，容易造成煤粉“富集”。當(dāng)空氣中煤粉濃度達(dá)到一定值時(shí)，遇高溫或明火時(shí)會(huì)發(fā)生煤粉爆炸事故，或燃煤堆積時(shí)間過(guò)長(zhǎng)引起自燃著火。

　　8)煤堆場(chǎng)的輔助機(jī)械有斗輪機(jī)等，這些作業(yè)機(jī)械運(yùn)行時(shí)，如防護(hù)措施不當(dāng)，或司機(jī)注意力不集中，容易造成機(jī)械傷害事故和車(chē)輛傷害事故。

　　9)煤堆場(chǎng)的堆煤，如貯存、管理不當(dāng)，防護(hù)不力，容易造成堆煤自燃，引發(fā)火災(zāi)事故.

　　破碎樓的碎煤機(jī)作業(yè)時(shí)噪聲很高，噪聲對(duì)人的聽(tīng)覺(jué)器官和神經(jīng)系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生不同程度的傷害，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成職業(yè)性耳聾。

　　10)各種運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械在作業(yè)時(shí)，由于防護(hù)措施不當(dāng)或缺損，可能發(fā)生機(jī)械傷害事故。

　　11)斗輪堆取料機(jī)體積龐大，作業(yè)范圍廣，作業(yè)量大，運(yùn)行時(shí)有可能發(fā)生人身傷害事故。

　　12）煤場(chǎng)堆煤高度高14米，堆取料時(shí)由于作業(yè)不當(dāng)，可能造成塌坍傷人事故。

　　13)輸煤系統(tǒng)周?chē)碾娏﹄娎|因煤粉塵積聚，有可能發(fā)生火災(zāi)事故。