引進(jìn)型300MW汽輪機(jī)軸封汽溫對轉(zhuǎn)子壽命的影響
2項(xiàng)措施：
????（1）將輔汽汽溫現(xiàn)場基地式調(diào)節(jié)儀改造為集中控制室遠(yuǎn)操方式。將現(xiàn)場測量的輔汽汽溫信號，送到機(jī)組控制DPU，DPU輸出控制指令經(jīng)電－氣轉(zhuǎn)換器后，控制減溫水氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥。該項(xiàng)措施已在2001年1號機(jī)組第3次大修控制系統(tǒng)DCS改造時(shí)實(shí)施，經(jīng)運(yùn)行效果較好。
????（2）加強(qiáng)運(yùn)行管理及汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子壽命管理，加強(qiáng)軸封汽溫同轉(zhuǎn)子表面金屬溫度的溫差監(jiān)視和控制，輔汽汽溫的設(shè)定值建議實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟蹤轉(zhuǎn)子表面金屬溫度。電廠技術(shù)部門要計(jì)算并保存轉(zhuǎn)子疲勞累計(jì)的記錄，以便于開展?fàn)顟B(tài)檢修，在轉(zhuǎn)子總的疲勞累積達(dá)到100%
通信設(shè)施安全技術(shù)
車間安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)
