皮帶司機(jī)共有11項(xiàng)危險(xiǎn)源。 |
序號(hào) | 危險(xiǎn)源及后果 | 等級(jí) | 管理標(biāo)準(zhǔn)及防控措施 |
1 | 皮帶司機(jī)在工作前不觀察好頂板狀況會(huì)發(fā)生矸石或煤塊砸傷人事故 | 中等 | 進(jìn)入工作地點(diǎn)后首先要對(duì)工作地點(diǎn)和工作環(huán)境進(jìn)行檢查,確認(rèn)頂板、巷幫安全,支護(hù)有效,方可開機(jī)作業(yè)。 |
2 | 皮帶司機(jī)誤啟動(dòng)皮帶機(jī)有可能造成人員損傷。 | 中等 | 1.開機(jī)前發(fā)出開機(jī)預(yù)警信號(hào),嚴(yán)禁未發(fā)出預(yù)警信號(hào)時(shí)就開機(jī),確認(rèn)皮帶機(jī)和附近無人作業(yè),方可開機(jī)。2.開機(jī)時(shí)先試點(diǎn)動(dòng)開機(jī)兩次,再正常開機(jī)。3.嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)回復(fù)安全確認(rèn)規(guī)定。 |
3 | 身體或衣物被輸送機(jī)滾筒纏住造成絞傷、摔傷。 | 中等 | 開機(jī)前檢查衣角、袖口,衣角、袖口必須扎緊,著裝整齊。嚴(yán)禁穿破衣服和大衣靠近皮帶及傳動(dòng)位置。 |
4 | 皮帶司機(jī)帶故障開機(jī)會(huì)造成設(shè)備損壞人員傷亡。 | 中等 | 開機(jī)時(shí)司機(jī)要精力集中,時(shí)刻觀察皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)情況,執(zhí)行隱患不排除不開氣原則。 |
5 | 皮帶滿負(fù)荷停機(jī)會(huì)造成撕帶和設(shè)備損壞。 | 中等 | 在沒有接到停機(jī)信號(hào)的情況下,嚴(yán)禁滿負(fù)荷或帶載停機(jī)。 |
6 | 擅自接觸帶電的設(shè)備會(huì)造成人員觸電造成傷亡。 | 中等 | 嚴(yán)格按規(guī)程操作,嚴(yán)禁帶電檢修電氣設(shè)備和甩漏電、過流保護(hù),司機(jī)不能擅自檢修電氣設(shè)備和開關(guān)。 |
7 | 跨越皮帶時(shí)不走過橋會(huì)造成人員摔傷。 | 中等 | 跨越皮帶時(shí),必須走行人過橋,嚴(yán)禁跨越皮帶。 |
8 | 皮帶機(jī)在維護(hù)皮帶機(jī)和清理貨物時(shí),容易被外露轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分夾傷 | 中等 | 嚴(yán)格按規(guī)程作業(yè),維護(hù)和清理機(jī)頭轉(zhuǎn)動(dòng)部位時(shí),必須先停機(jī),后維修和清理。 |
9 | ?皮帶機(jī)在出貨時(shí),蹦出來的巖塊或長(zhǎng)物料容易將司機(jī)砸傷或擠傷。 | 一般 | 皮帶機(jī)開機(jī)時(shí),司機(jī)要站在正確的位置上,注意觀察皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)情況,及時(shí)躲避皮帶上的長(zhǎng)料和大塊,并佩帶好勞動(dòng)保護(hù)用品。 |
10 | 皮帶機(jī)在出貨時(shí),由于大塊卡擠或連接部松動(dòng),造成設(shè)備損壞和傷人。 | 一般 | 加強(qiáng)檢修,注意觀察,不得損壞皮帶機(jī)的各種保護(hù)。 |
11 | 皮帶遇水打滑時(shí),用腳踩驅(qū)動(dòng)輪一側(cè)皮帶時(shí),容易發(fā)生皮帶將人卷入驅(qū)動(dòng)輪和皮帶之間,造成傷人事故 | 中等 | 1、皮帶發(fā)生打滑降低帶速故障時(shí),嚴(yán)禁用腳踩驅(qū)動(dòng)輪一側(cè)皮帶來提高帶速的辦法來解決皮帶故障。2、皮帶開機(jī)前準(zhǔn)備皮帶防滑的增阻材料(沙子),發(fā)生皮帶打滑故障時(shí),可將增阻材料撒在驅(qū)動(dòng)輪和皮帶之間,增加皮帶和驅(qū)動(dòng)輪之間的摩擦力,以此提高帶速。3、做好皮帶沿線防水工作,皮帶沿線要有防水設(shè)施。 |
本崗位可能存在的不安全行為 | 1、皮帶運(yùn)行時(shí)有人員進(jìn)入皮帶護(hù)網(wǎng)內(nèi)檢修和作業(yè)。 ? 2、皮帶開氣時(shí)私自離開崗位。 ? 3、不發(fā)信號(hào)私自啟動(dòng)皮帶機(jī)。 ? 4、皮帶運(yùn)行時(shí)更換皮帶液。 ? 5、皮帶司機(jī)看護(hù)皮帶站在射貨點(diǎn)正前方或有軌道巷道的軌道中間。 ? 6、皮帶運(yùn)行時(shí),對(duì)著皮帶運(yùn)行正方向抓拿帶面上的物件。 ? 7、非皮帶司機(jī)操作皮帶。 |