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提升、運(yùn)輸及行人安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2021年07月08日

(1)、斜井、斜巷提升必須執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定 ,提放時(shí)必須用聲光信號(hào)進(jìn)行聯(lián)系,并規(guī)定:一聲停、二聲提、三聲放、四聲慢放。打點(diǎn)人員必須在躲避洞內(nèi),并放好警戒。提放車前必須檢查“一坡三擋”的完好情況,仔細(xì)檢查鋼絲繩及絞車、軌道完好情況、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。必須使用標(biāo)準(zhǔn)鏈環(huán)和插銷。

(2)、小絞車的使用必須檢查“六全一?!?。運(yùn)輸和提放物料、設(shè)備時(shí)必須將物料碼放整齊,并捆綁牢固(8#絲四道20股),嚴(yán)禁超長(zhǎng)、超寬、超高。如需提放和運(yùn)輸超長(zhǎng)、超高、超寬的物料、設(shè)備需編制專用措施。

(3)、斜井提升

①、軌道的鋪設(shè)質(zhì)量符合煤礦安全規(guī)程第三百五十三條的規(guī)定,并采取軌道防滑措施。

②、托繩輪(輥)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置,并保持轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

③、傾斜井巷上端有足夠的過卷距離。過卷距離根據(jù)巷道傾角、設(shè)計(jì)載荷、最大提升速度和實(shí)際動(dòng)力等參量計(jì)算確定,并有1.5倍的備用系數(shù)。

(4)、斜井提升時(shí),嚴(yán)禁登鉤、行人。

運(yùn)送物料時(shí),開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定,連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險(xiǎn)時(shí),嚴(yán)禁發(fā)出開車信號(hào)。

(5)、在提升上山運(yùn)送物料時(shí),必須先檢查軌道、阻車器、安全門、絞車、鋼絲繩及繩卡,絞車壓戧杠、信號(hào)的完好情況,有一項(xiàng)達(dá)不到完好標(biāo)準(zhǔn),不得提放物料。

(6)、所用小絞車必須有牢固的四壓兩戧或地錨,信號(hào)必須靈敏,掛車時(shí)礦車銷必須插到位并鎖住,嚴(yán)禁用其它材料代替礦車銷。

(7)、提升絞車必須有聲、光信號(hào)裝置,信號(hào)裝置的供電線路上嚴(yán)禁接其他負(fù)荷。

(8)、人力推車時(shí),必須遵守下列規(guī)定:

一次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同時(shí)推上的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),不得小于10m;坡度大于5‰時(shí),不得小于30m。

(9)、推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停機(jī)、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí),推車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào);嚴(yán)禁放飛車。

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