一、工程概況
三級(jí)車(chē)場(chǎng)由于受礦壓影響，巷道頂、幫出現(xiàn)裂縫、墜包，巷道移近變形嚴(yán)重，影響行人、運(yùn)輸安全。為此，礦決定對(duì)部該地段進(jìn)行復(fù)修。為保證復(fù)修期間的安全及質(zhì)量，依據(jù)復(fù)修方案特編制以下安全技術(shù)措施。
二、復(fù)修方案
該段巷道原始支護(hù)采用錨網(wǎng)噴支護(hù)，現(xiàn)巷道凈寬3.2~3.3m，凈高2.6~2.9m，部分漿體受壓破裂，巷頂圍巖破碎并存在空洞，巷道斷面不符合設(shè)計(jì)要求，不能滿(mǎn)足運(yùn)輸和通風(fēng)要求。
維修方法：先統(tǒng)一進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)松散破碎的巖體；臨時(shí)支護(hù)后拆除破裂漿體和松散巖塊，按中腰線擴(kuò)掘至巷道設(shè)計(jì)斷面尺寸；進(jìn)行錨網(wǎng)噴加36U型鋼拱形支架聯(lián)合支護(hù)。達(dá)到設(shè)計(jì)斷面規(guī)格要求。
三、斷面尺寸及施工方法
巷道擴(kuò)掘復(fù)修后形狀為半圓拱，巷道凈斷面尺寸：寬度＝3.5m，高度＝3.0m。（附斷面支護(hù)圖）為減少小巷道圍巖的擾動(dòng)破壞，巷道擴(kuò)刷時(shí)，必須采用風(fēng)鎬破巖，松散地段采用手工挖掘擴(kuò)刷。
四、維修支護(hù)
采用錨網(wǎng)噴加36U型鋼拱形支架聯(lián)合支護(hù)：先錨網(wǎng)初噴后架設(shè)U型鋼支架進(jìn)行復(fù)噴
? 1、幫、頂板錨桿均為Φ20×2000的螺紋鋼樹(shù)脂錨桿，錨桿間排距為800×800，錨固力≮80KN，預(yù)緊扭矩≥150—200N?M，錨桿外露長(zhǎng)度20—50，錨固劑為超快速2360二卷，，金屬網(wǎng)規(guī)格為Φ6，網(wǎng)孔規(guī)格為100×100，網(wǎng)幅為2000×1000；聯(lián)網(wǎng)方式：采用壓茬聯(lián)接，壓茬寬度100—200，聯(lián)網(wǎng)材料14＃鐵絲雙股連接，連接點(diǎn)間距不大于200；托盤(pán)規(guī)格為150×150×10的耐壓拱形鋼板。
2、頂錨索采用Φ15.24×10000鋼絞線（錨入石灰?guī)r一米以上，嚴(yán)禁施工人員私自截割錨索，單排布置，間距為1800，錨索托盤(pán)規(guī)格為,300×300×20鋼板，錨索錨固材料采用超快速2360三卷、錨固力不小于100KN，預(yù)緊力100KN-120KN，錨索外露長(zhǎng)度200-300，
3、噴漿所用水泥為PSA32.5號(hào)普通硅酸鹽水泥，砂為純凈的水洗砂，石子粒徑不大于5—10mm.混凝土中水泥：砂：石子的配合比為１:２:２．噴漿厚度200mm，噴漿混凝土強(qiáng)度為C20.
4、U型鋼棚棚距1000mm，搭接長(zhǎng)度450mm，前傾后仰±1°，嚴(yán)禁退山。
5、鋼棚間拉桿：16#圓鋼筋，每架5個(gè)。
6、卡攬螺栓扭矩：200N.m
五、安全措施
? 找頂幫懸矸措施：
1、找頂幫懸矸要站在相對(duì)高處用長(zhǎng)把工具找下，防止懸矸隨工具把滑下傷人。
2、如果開(kāi)裂漿體或矸石較大，不得使用風(fēng)鎬或風(fēng)鎬找，要使用2m長(zhǎng)的撬棍插入開(kāi)裂漿體一側(cè)將其找掉。在找的過(guò)程中，嚴(yán)禁其他人員通過(guò)，防止其落下傷人。
3、找頂工作應(yīng)有2名經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任，一人找頂、一人觀察頂板。找頂人應(yīng)站在安全地點(diǎn)，觀察人應(yīng)站在找頂人的側(cè)后面，并保證退路暢通。
4、找頂應(yīng)從有完好支護(hù)的地點(diǎn)開(kāi)始，由外向里先頂部后兩幫依次進(jìn)行，找頂范圍內(nèi)嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入。
5、找頂工作應(yīng)戴手套。
打錨桿眼措施：
打眼前，首先按照中、腰線嚴(yán)格檢查巷道斷面規(guī)格，不符合要求時(shí)必須先進(jìn)行處理；打眼前要先敲幫問(wèn)頂，仔細(xì)檢查頂幫圍巖情況，找掉活矸、危巖，確認(rèn)安全后，方可開(kāi)始工作，錨桿與巷道輪廓線的夾角不得小于75°錨桿眼位誤差不得超過(guò)100mm，錨桿眼深度應(yīng)與錨桿長(zhǎng)度相匹配，打眼時(shí)應(yīng)在釬子上做好標(biāo)志，嚴(yán)格按錨桿長(zhǎng)度打眼，錨桿眼打好后，應(yīng)將眼內(nèi)的巖渣、積水清理干凈。打眼時(shí)，必須站在支護(hù)完整的地點(diǎn)或臨時(shí)支護(hù)的掩護(hù)下操作。打眼的順序，應(yīng)按先頂后幫的順序依次進(jìn)行。
噴射混凝土
1、準(zhǔn)備工作
（1）檢查錨桿安裝是否符合設(shè)計(jì)要求，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。（2）清理噴射現(xiàn)場(chǎng)的矸石雜物，接好風(fēng)、水管路，輸料管路要平直不得有急彎，接頭要嚴(yán)密，不得漏風(fēng)，嚴(yán)禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。（3）檢查噴漿機(jī)是否完好，并送電空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，緊固好磨擦板，不得出現(xiàn)漏風(fēng)現(xiàn)象。（4）噴射前必須用高壓水沖洗巖面。（6）噴射人員要佩戴齊全有效的勞保用品。
2、噴射混凝土的工藝要求
噴射順序?yàn)椋合葔蠊?，從墻基開(kāi)始自下而上進(jìn)行，噴槍頭與受?chē)娒鎽?yīng)盡量保持垂直。噴槍頭與受?chē)娒娴拇怪本嚯x以0.8～1.0m為宜。
噴射時(shí)，噴漿機(jī)的供風(fēng)壓力在0.4MPa水壓應(yīng)比風(fēng)壓高0.1MPa左右，加水量憑射手的經(jīng)驗(yàn)加以控制，最合適的水灰比是0.4～0.5之間。噴射過(guò)程應(yīng)根據(jù)出料量的變化，及時(shí)調(diào)整給水量，保證水灰比準(zhǔn)確，要噴射的混泥土無(wú)無(wú)干斑，無(wú)流淌，粘著力強(qiáng)，回彈料少。
3、噴射工作
噴射工作結(jié)束后，應(yīng)將當(dāng)班拌料用凈。當(dāng)班噴射工作結(jié)束后，必須卸開(kāi)噴頭，清理水環(huán)和噴漿機(jī)內(nèi)外部所有灰漿或材料。
開(kāi)機(jī)時(shí)必須先給水，后開(kāi)風(fēng)，再開(kāi)機(jī)，最后上料：停機(jī)時(shí)，要先停料，后停機(jī)，再關(guān)水，最后停風(fēng)。噴射工作開(kāi)始后，嚴(yán)禁將噴槍射頭對(duì)準(zhǔn)人員，噴射中突然發(fā)生堵塞故障時(shí)，噴射手應(yīng)緊握噴頭并將噴嘴朝下。
4、噴射質(zhì)量
噴射前必須清理巖幫，清理浮矸，噴射均勻，無(wú)裂隙，無(wú)“穿裙，赤腳”。
設(shè)備管線的保護(hù)措施
1、所有受修復(fù)影響的電纜盡量放下并埋好，埋深不得小于0.2m。
2、不能落地的電纜、風(fēng)水管和各種設(shè)備必須用木樁或舊皮帶妥善遮蓋，遮蓋時(shí)不得留有空隙，以防損壞設(shè)備。
運(yùn)輸管理
1、采用人力推車(chē)時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：
①1次只準(zhǔn)推1輛車(chē)。嚴(yán)禁在礦車(chē)兩側(cè)推車(chē)。同向推車(chē)的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于10m；坡度大于5‰時(shí)，不得小于30m：坡度大于7‰時(shí)，不準(zhǔn)人力推車(chē)。
②推車(chē)時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開(kāi)始推車(chē)、停車(chē)、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車(chē)以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門(mén)、硐室出口時(shí)，推車(chē)人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。
③嚴(yán)禁放飛車(chē)。
2、處理掉道礦車(chē)必須遵守下列規(guī)定：
①有專(zhuān)人指揮。
②將礦車(chē)穩(wěn)住，先抬一頭上軌，后抬另一頭復(fù)位。
③用鐵軌、撬杠使礦車(chē)復(fù)位時(shí)，應(yīng)注意自身及他人安全。
④用機(jī)械復(fù)位時(shí)，嚴(yán)禁生拉硬拖礦車(chē)。
其它方面嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)內(nèi)容。
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