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副立井提升絞車、鋼絲繩檢測過期臨時(shí)使用的安全措施

  
評論: 更新日期:2016年08月28日

礦井副立井垂直深度137m,使用JK-2.5×2.0型礦用提升機(jī),30NAT 6×36SW+IWR 1670 ZZ型鋼絲繩,采用GLS-1型單層單車普通罐籠升降人員、物料和矸石。
        由于建設(shè)資金短缺長期停工,造成副井提升絞車、鋼絲繩未按規(guī)定定期檢測,為了停工期間正常通風(fēng)、排水和檢查瓦斯等工作順利進(jìn)行,特制定安全措施如下:
        一、 成立安全檢查組織機(jī)構(gòu)
            調(diào)度值班人員和安全科安排專人監(jiān)督檢查,駐礦安檢站和公司駐礦督查科現(xiàn)場監(jiān)督,機(jī)電科安排至少2名專業(yè)人員按照提升絞車使用和運(yùn)行規(guī)范檢查各安全裝置,符合規(guī)程規(guī)定要求,安全檢查后參加人員簽字確認(rèn),方可運(yùn)行。
        二、 工作時(shí)間及人員安排
            1、入井工作時(shí)間每日早8:00入井--11:00升井。
            2、入井人員不得超過4人。
        三、 安全措施
        1、機(jī)電隊(duì)每天必須對提升絞車進(jìn)行全面安全>檢查,提升鋼絲繩在每天運(yùn)行前詳細(xì)檢查一遍,檢查要有記錄、有簽字,絞車司機(jī)必須填寫完整的行車記錄。絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)合格,持證上崗。
        2、嚴(yán)格控制最大加減速度不超過0.3m/s2,一次提升入井人員不超過2人。
        3、鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí),不得用作升降人員。
        鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重或點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動(dòng)時(shí),不論斷絲數(shù)多少或繩徑是否變化,必須停止使用立即更換。
        4、為使提升過程中不發(fā)生斷繩事故,提升鋼絲繩或制動(dòng)鋼絲繩以鋼絲繩標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減小量達(dá)到10%時(shí),必須更換。
        5、防止過卷裝置:確保提升容器超過正常終端停止位置0.5m時(shí),必須能自動(dòng)斷電,并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生制動(dòng)作用。
        6、防止過速裝置:確保提升速度超過最大速度15%時(shí),必須能自動(dòng)斷電,并能使用保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。
        7、深度指示器失效保護(hù)裝置:當(dāng)指示器失效時(shí),能自動(dòng)斷電并使用保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。
        8、閘間隙保護(hù)裝置:當(dāng)閘間隙超過規(guī)定值時(shí),能自動(dòng)報(bào)警或自動(dòng)斷電。
        9、各種檢查、運(yùn)行記錄齊全,相關(guān)負(fù)責(zé)人、檢修人員及操作人員必須簽字確認(rèn)。
       
       
       
       
                              山西長治羊頭嶺南窯溝煤業(yè)有限公司
                                     二〇一六年六月二十日

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