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工作面膠運(yùn)順槽與膠運(yùn)大巷貫通施工安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2016年08月24日

一、概況
        目前由我單位施工的30103工作面膠運(yùn)順槽正在反掘施工,截止2012年8月1日剩余20米與膠運(yùn)大巷貫通,現(xiàn)已停掘。反掘段巷道各斷面設(shè)計(jì)均為矩形,錨網(wǎng)索、噴支護(hù),1-1斷面掘進(jìn)寬度6200mm,掘進(jìn)高度4900mm,S掘=30.38㎡,2-2斷面(驅(qū)動(dòng)硐室)掘進(jìn)寬度9600mm,掘進(jìn)高度4800mm,S掘=46.08㎡,為確保準(zhǔn)確貫通和安全施工,特編制本措施,要求相關(guān)施工單位嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。
        見(jiàn)附圖1:《施工平面示意圖》
        見(jiàn)附圖2:《反掘段膠運(yùn)順槽斷面圖》
        見(jiàn)附圖3:《膠運(yùn)順槽驅(qū)動(dòng)硐室斷面圖》
       
        二、貫通前的準(zhǔn)備工作
        1、貫通前由項(xiàng)目部技術(shù)測(cè)量組及時(shí)給出巷道的控制中腰線(xiàn)。
        2、貫通前由項(xiàng)目部技術(shù)測(cè)量組標(biāo)出膠運(yùn)大巷的具體貫通位置。
        3、膠運(yùn)大巷貫通處前后10m范圍內(nèi)不得留有雜物及材料等。
        4、貫通前先將貫通處前后10m范圍內(nèi)的頂板及兩幫松動(dòng)巖體用長(zhǎng)柄工具找實(shí)找盡,確保安全后才再進(jìn)行施工。
        5、貫通前將膠運(yùn)大巷貫通處的電纜、風(fēng)水管路等進(jìn)行有效保護(hù)。
        6、離貫通還剩20m之前,通風(fēng)部門(mén)應(yīng)做好通風(fēng)調(diào)整的準(zhǔn)備工作。
        7、由于貫通處膠運(yùn)大巷頂部有大約3.5m厚的煤需刷掉,為防止貫通點(diǎn)膠運(yùn)大巷頂板錨桿、網(wǎng)片、錨索等被綜掘機(jī)絞斷落入大巷皮帶造成撕帶事故,貫通前應(yīng)在膠運(yùn)大巷貫通處搭設(shè)操作平臺(tái),一方面對(duì)膠運(yùn)大巷管路、電纜、皮帶等進(jìn)行保護(hù),另一方面方便施工人員作業(yè)。操作平臺(tái)用10#工字鋼(站柱)和10#工字鋼(橫梁)以及20#槽鋼(或不低于50mm厚木板)搭設(shè)而成,槽鋼或木板與工字鋼必須連接牢固,站柱與橫撐必須焊接牢固(或用螺栓連接),搭設(shè)高度與膠運(yùn)順槽掘進(jìn)底板一致,站柱間距為1米,相對(duì)應(yīng)兩個(gè)站柱用4寸鋼管連接,相鄰兩個(gè)站柱用拉鉤連接,為保證足夠的防護(hù)面積,平臺(tái)長(zhǎng)度不低于10米,寬度與膠運(yùn)大巷貫通處巷道寬度一致。
        見(jiàn)附圖4:《貫通前通風(fēng)系統(tǒng)圖》
        見(jiàn)附圖5:《貫通后通風(fēng)系統(tǒng)圖》
        見(jiàn)附圖6:《貫通處操作平臺(tái)剖面圖1》
        見(jiàn)附圖7:《貫通處操作平臺(tái)剖面圖2》
       
       
       
        三、施工方法
        (一)綜掘施工方法
        1、施工設(shè)備: 采用EBZ-200A型掘進(jìn)機(jī),5.0T裝載機(jī),MQT-90錨桿機(jī),MQB-70氣腿式煤幫錨桿鉆機(jī),YT-28風(fēng)鉆。
        2、施工方案
        膠運(yùn)順槽機(jī)頭配電硐室聯(lián)巷施工完畢后,反掘膠運(yùn)順槽機(jī)頭硐室直至與膠運(yùn)大巷貫通,在貫通點(diǎn)掘進(jìn)時(shí),先掘進(jìn)貫通處膠運(yùn)大巷頂部,待掘至設(shè)計(jì)頂板時(shí)及時(shí)支護(hù),綜掘機(jī)掘進(jìn)時(shí)底板預(yù)留高于作業(yè)平臺(tái)500mm,防止鏟板觸及工作平臺(tái)。剩余部分再采用人力配合風(fēng)鎬掘進(jìn),采用短掘短支的方式(一排一支護(hù)),膠運(yùn)大巷頂板上的煤落到已經(jīng)搭設(shè)好的平臺(tái)上,人工配合裝載機(jī)把平臺(tái)上的煤運(yùn)走,為確保安全,裝載機(jī)不能進(jìn)入平臺(tái)上作業(yè)(鏟斗可以伸至平臺(tái)上)。
        3、掘進(jìn)方法
        (1)掘進(jìn)施工以綜掘機(jī)配合人工刷擴(kuò)掘進(jìn),人工出渣,前探梁超前臨時(shí)支護(hù),按順序施工,正規(guī)循環(huán)(貫通點(diǎn)實(shí)行短掘短支,即施工夠打一排錨桿的距離時(shí),綜掘機(jī)停機(jī)進(jìn)行支護(hù)),一次成巷。
        (2)綜掘機(jī)掘進(jìn)貫通點(diǎn)時(shí)履帶距離膠運(yùn)大巷左幫(貫通點(diǎn))不小于500mm安全距離,掘進(jìn)一次性進(jìn)尺不能大于500mm,作業(yè)平臺(tái)煤渣堆積厚度不得大于300mm,出渣時(shí)綜掘機(jī)退出,鏟車(chē)配合人工出渣,清理平臺(tái)上的煤渣。
        (3)貫通前、貫通后膠運(yùn)大巷貫通處兩側(cè)有專(zhuān)人把守警戒,嚴(yán)禁通過(guò)或入內(nèi)。
        (4)采用綜掘機(jī)進(jìn)行截割煤的兩種方法
        ○1定向采用激光指向儀定向。截割順序:割煤由下向上,先從巷道煤層底板拉槽然
        后往復(fù)割至頂部。
        ○2定向采用激光指向儀定向。截割順序:割煤由巷道中部拉槽往復(fù)割至頂部,然后綜掘機(jī)移出,支護(hù)頂板,支護(hù)好后再?gòu)南锏烂簩拥装謇弁鶑?fù)割至中部。
        (3)割煤時(shí),煤落入綜掘機(jī)鏟板的收集頭上,裝在收集頭上的圓盤(pán)耙爪連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),將煤裝入綜掘機(jī)自帶的中部運(yùn)輸機(jī),中部輸送機(jī)將煤轉(zhuǎn)載到掘進(jìn)機(jī)后面的巷道里,然后通過(guò)裝載機(jī)把煤運(yùn)至立交下料口,經(jīng)膠運(yùn)大巷皮帶機(jī)運(yùn)至地面原煤倉(cāng)內(nèi)。
        (4)貫通時(shí)先下部貫通,然后向上向四周刷大至設(shè)計(jì)斷面。
        (5)施工至膠運(yùn)大巷頂部時(shí),應(yīng)短掘短支,即夠支護(hù)一排錨桿的距離時(shí),應(yīng)停止掘進(jìn),進(jìn)行支護(hù);綜掘機(jī)炮頭夠不到的地方,采用放松動(dòng)炮配合人工刷擴(kuò)的方法進(jìn)行掘進(jìn)。
        4、循環(huán)錨桿支護(hù)工序及具體要求
        待掘進(jìn)機(jī)掘完一個(gè)循環(huán)(1.2米),掘進(jìn)機(jī)退出,調(diào)入錨桿機(jī)進(jìn)行支護(hù),掘進(jìn)機(jī)和錨桿機(jī)交換工作地點(diǎn),掘進(jìn)和支護(hù)依次循環(huán)。
        5、膠運(yùn)大巷貫通處頂板支護(hù)完畢后,平臺(tái)未拆之前應(yīng)及時(shí)噴漿成巷,噴射砼強(qiáng)度等級(jí)C20,噴厚100mm,噴漿后錨桿、錨索頭不得外露。
        6、各工種之間的配合及注意事項(xiàng)
        掘進(jìn)機(jī)和裝載機(jī)相互配合。各工種人員應(yīng)互相協(xié)調(diào),充分利用工時(shí),提高生產(chǎn)效率,特別要堅(jiān)持正規(guī)循環(huán)作業(yè),確保工作面安全生產(chǎn)和設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
        7、噴漿結(jié)束后及時(shí)拆除膠運(yùn)大巷操作平臺(tái)。
        8、貫通并噴漿結(jié)束后,在距貫通點(diǎn)設(shè)立風(fēng)門(mén)或風(fēng)障,同時(shí)拆除輔運(yùn)順槽口臨時(shí)風(fēng)障。
        (二)貫通處人工刷擴(kuò)施工方法
        1、首先對(duì)貫通處頂板、幫部支護(hù)完畢,平臺(tái)兩側(cè)上好護(hù)欄,護(hù)欄用棕繩或塑料網(wǎng)制成,護(hù)欄下部生根在平臺(tái)上,上部通過(guò)打錨桿固定在膠運(yùn)大巷頂板或幫部。
        2、四根前探梁抵到迎頭煤壁上,人員站在臨時(shí)支護(hù)下作業(yè)。
        3、由于巷道較高,必須分層刷擴(kuò),人員在平臺(tái)上(或煤堆上)施工時(shí),必須佩戴安全帶,安全帶生根在頂部支護(hù)完整的金屬網(wǎng)上,嚴(yán)禁生根在人員站立的同一物體上。施工人員現(xiàn)站在堆起的煤垛上先把巷道頂板刷出,刷夠一排錨桿的距離后立即對(duì)頂板進(jìn)行掛網(wǎng)、打錨桿支護(hù),支護(hù)完畢后人員站在支護(hù)好的頂板下刷擴(kuò)幫部和下部;其余人員站在已經(jīng)刷落的煤堆上進(jìn)行掘進(jìn)作業(yè),順序而進(jìn),依次循環(huán)。
        4、出貨方式:人工將刷落下來(lái)的煤、矸從搭好的平臺(tái)上翻至膠運(yùn)順槽內(nèi),再用裝載機(jī)運(yùn)出工作面。煤與矸分開(kāi)裝運(yùn)。
        四、主要技術(shù)要求
        1、從貫通處頂板向前掘進(jìn)2.9米,呈圓弧狀與煤層頂板順平,順平后沿煤層頂板掘進(jìn)。
        2、膠運(yùn)大巷皮帶保護(hù)平臺(tái)長(zhǎng)度不低于10米,大板厚度不低于50mm,平臺(tái)支撐站柱必須加密,所有站柱必須穩(wěn)固、楔實(shí),平臺(tái)兩側(cè)必須加斜撐。
        3、必須把貫通處膠運(yùn)大巷內(nèi)的各種管路、纜線(xiàn)置于平臺(tái)之下。
        見(jiàn)附圖8:《貫通處膠運(yùn)大巷頂板刷擴(kuò)剖面圖》
        五、貫通施工安全技術(shù)措施
        1、 頂板管理
        (1)貫通前,由施工隊(duì)安排人員到反掘頭預(yù)透處,檢查巷道支護(hù)是否完好、穩(wěn)固。
        (2)貫通施工期間,加強(qiáng)頂板管理,嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。認(rèn)真使用好超前臨時(shí)支護(hù)。
        (3)掘進(jìn)采用短掘、短錨的方法施工,掘一排支護(hù)一排,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
        (4)貫通后,要及時(shí)做好臨時(shí)支護(hù)。
        (5)即將貫通前,安排專(zhuān)人到膠運(yùn)大巷貫通處兩側(cè)進(jìn)行警戒,貫通處兩側(cè)各20米處。
        2、通風(fēng)管理
        (1)貫通前,項(xiàng)目部通風(fēng)隊(duì)必須按預(yù)定的通風(fēng)方案做好調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)的準(zhǔn)備工作,必須設(shè)好相應(yīng)的通風(fēng)設(shè)施。
        (2)貫通前5米時(shí),由通風(fēng)隊(duì)檢查調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)的準(zhǔn)備工作是否完善,進(jìn)一步做好調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)的準(zhǔn)備工作。
        (3)通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整期間,該區(qū)域應(yīng)停止一切工作,通風(fēng)技術(shù)人員及時(shí)設(shè)立風(fēng)障(貫通時(shí)在30103工作面輔運(yùn)順槽開(kāi)口20米處設(shè)立風(fēng)障)進(jìn)行通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整,待風(fēng)流穩(wěn)定后,瓦斯無(wú)異常,經(jīng)通風(fēng)技術(shù)人員同意后方可恢復(fù)該區(qū)域一切工作,全部貫通后,在距貫通點(diǎn)10米的膠運(yùn)順槽內(nèi)設(shè)立風(fēng)門(mén)或風(fēng)障。
        3、噴射混凝土
        由于貫通后需在膠運(yùn)順槽設(shè)立風(fēng)門(mén)或風(fēng)障,膠運(yùn)大巷操作平臺(tái)也要拆除,這樣就給后期貫通處噴漿造成較大困難,所以貫通后應(yīng)及時(shí)對(duì)貫通點(diǎn)進(jìn)行噴漿。
        (1)在膠運(yùn)大巷貫通處下方向(向機(jī)尾方向)設(shè)立水幕一道,水幕必須覆蓋巷道全斷面。
        (2)由于噴漿是在平臺(tái)上進(jìn)行,必須增加照明裝置,以防操作人員不慎掉下平臺(tái)。
        (3)噴射的回彈料在噴完一個(gè)班后,必須及時(shí)進(jìn)行清理,并清至原巷道底板,兩邊不得有穿裙、赤腳現(xiàn)象,噴漿前積聚在巷道里的淤泥必須徹底處理干凈。
        (4)噴射手應(yīng)配2人,1人持槍噴射,1人輔助照明并負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)、觀察頂板及噴射情況,以保證安全和噴射質(zhì)量。噴射機(jī)與噴射手之間不能直接聯(lián)系時(shí),應(yīng)配備專(zhuān)用的聯(lián)絡(luò)信號(hào)。
        (5)使用噴漿機(jī)前,對(duì)噴漿機(jī)和風(fēng)水管、電纜線(xiàn)進(jìn)行全面檢查,并試運(yùn)轉(zhuǎn),若發(fā)現(xiàn)橡膠結(jié)合板磨損、壓緊螺絲桿失靈、橡皮清掃器磨損、噴頭出水不正常,風(fēng)水管連接不牢固等,要及時(shí)處理。
        (6)噴漿機(jī)要專(zhuān)人操作,處理機(jī)械故障及噴漿機(jī)停用時(shí),必須切斷電源、風(fēng)源并從饋電控制開(kāi)關(guān)上切斷噴漿機(jī)電源。嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。送風(fēng)、送電時(shí)必須通知有關(guān)人員,以防發(fā)生事故。
        (7)在噴射作業(yè)中,如果發(fā)生堵管或突然停風(fēng)、停電時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉噴頭水閥,將噴頭向下放置,以防水倒流至輸料管中。風(fēng)閥門(mén)必須關(guān)閉,待處理完故障或來(lái)風(fēng)、來(lái)電時(shí)才重新開(kāi)風(fēng)。
        (8)發(fā)生堵管或噴漿機(jī)堵塞時(shí),必須先停電、停料、停水,判斷堵塞地點(diǎn)后再停風(fēng)。用手錘敲擊堵塞地點(diǎn)后再送風(fēng)吹掃。吹掃時(shí),噴槍口或噴漿機(jī)出料口的前方及其附近嚴(yán)禁有人。送風(fēng)、送電前必須通知現(xiàn)場(chǎng)人員,防止發(fā)生事故。
        (9)向噴漿機(jī)送料人員要站在安全地點(diǎn)。
        (10)噴漿時(shí),必須嚴(yán)格按照要求的噴漿厚度進(jìn)行,噴漿料必須嚴(yán)格配比,翻拌均勻。
        (11)噴漿時(shí)應(yīng)對(duì)膠運(yùn)大巷風(fēng)水管路、纜線(xiàn)等進(jìn)行保護(hù),即用塑料布或舊風(fēng)筒布對(duì)其進(jìn)行覆蓋并綁扎,噴漿結(jié)束后及時(shí)拆除。
        4、人工刷擴(kuò)
        (1)貫通處刷擴(kuò)期間,必須經(jīng)常檢查施工茬口處的支護(hù),一個(gè)循環(huán)施工結(jié)束后,茬口處立即支護(hù)。
        (2)嚴(yán)格執(zhí)行短刷短支,即刷夠一排錨桿的距離時(shí)必須打錨桿掛網(wǎng)進(jìn)行支護(hù)。
        (3)每班必須檢查平臺(tái)的牢固性,發(fā)現(xiàn)晃動(dòng)、變形等情況必須處理完畢后再進(jìn)行刷擴(kuò)作業(yè)。
        (4)刷落的煤、矸必須及時(shí)清理、運(yùn)走,材料要堆放整齊,確保巷道環(huán)境衛(wèi)生和退路暢通。
        (5)施工期間,嚴(yán)禁將鋼釬、錨桿、托盤(pán)、鏟子等工具掉入皮帶機(jī)上。
        (6)施工平臺(tái)上的材料、工具傳遞時(shí),嚴(yán)禁拋擲,須用人工或繩索傳遞。
        (7)使用壓風(fēng)作動(dòng)力的錨桿鉆機(jī)、風(fēng)鉆、風(fēng)鎬等,風(fēng)管必須綁扎牢固,以防甩脫傷人。
        (8)刷擴(kuò)時(shí)原支護(hù)暴露的錨網(wǎng)及錨桿、及時(shí)處理完畢,并將其清理干凈,以免發(fā)生人身事故。
        (9)裝載機(jī)出貨時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人”制度。工作人員如需進(jìn)入工作面,應(yīng)朝司機(jī)晃燈,待裝載機(jī)停下后再進(jìn)入工作面。
        (10)施工人員在平臺(tái)上施工時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
        ○1平臺(tái)上不得大量堆積煤巖、支護(hù)材料等。
        ○2施工人員在平臺(tái)上施工時(shí)不要太靠近平臺(tái)邊部,以防墜落。
        ○3施工時(shí)時(shí)刻注意平臺(tái)的穩(wěn)定狀況,不可掉以輕心,做到防患于未然。
        ④作業(yè)人員在平臺(tái)作業(yè)時(shí)必須佩帶保險(xiǎn)帶,且生根牢固。
        (11)隨著貫通處貫通空間越來(lái)越大,輔運(yùn)順槽兩道風(fēng)門(mén)必須關(guān)閉;通車(chē)時(shí),也不得兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)打開(kāi),以防風(fēng)流短路。
        5、其它
        (1)嚴(yán)格按測(cè)量組下達(dá)的貫通通知書(shū)要求施工。
        (2)貫通時(shí),必須有主要隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及通風(fēng)隊(duì)指配專(zhuān)職人員現(xiàn)場(chǎng)跟班,統(tǒng)一指揮貫通工作, 確保順利安全貫通。
        (3)貫通后認(rèn)真做好兩頭的支護(hù)銜接工作,及時(shí)清理掉矸石,雜物等,做好收尾工作。
        (4)距貫通還剩20m以后,施工隊(duì)每班到項(xiàng)目部調(diào)度室匯報(bào)一次,距貫通還剩10m后跟班隊(duì)干要掌握每小班的進(jìn)尺情況,以便指導(dǎo)施工。
        (5)貫通還剩5m后,必須采用邊探邊掘的方法掘進(jìn)。在迎頭巷道斷面下部沿施工方向水平打一個(gè)深度3m的探眼,以便指導(dǎo)準(zhǔn)確貫通。
        (6)探眼打透后,必須及時(shí)匯報(bào)項(xiàng)目部和礦調(diào)度室以及生產(chǎn)辦。
        (7)距貫通還剩20米時(shí),測(cè)量人員重新測(cè)定標(biāo)高,根據(jù)實(shí)際標(biāo)高確定坡度。
        (8)貫通后嚴(yán)格按設(shè)計(jì)將巷道支護(hù)好,工程施工結(jié)束并時(shí)清理凈雜物,將剩余的物料轉(zhuǎn)走,做到人走料凈。
       
        六、避災(zāi)路線(xiàn)
        1、作業(yè)地點(diǎn)一旦發(fā)生火、瓦斯、煤塵等災(zāi)害事故時(shí),施工人員應(yīng)按如下路線(xiàn)進(jìn)行撤離:
        工作面迎頭→配電室通道→30103輔運(yùn)順槽→回風(fēng)大巷→膠輔回聯(lián)巷→膠運(yùn)大巷→膠輔聯(lián)巷→輔運(yùn)大巷→副斜井→地面。
        2、作業(yè)地點(diǎn)一旦發(fā)生水災(zāi)害事故時(shí),施工人員應(yīng)按如下路線(xiàn)進(jìn)行撤離:
        工作面迎頭→配電室通道→30103輔運(yùn)順槽→回風(fēng)大巷→回風(fēng)斜井→地面。
        附圖9:《避災(zāi)路線(xiàn)圖》
       
        七、未盡事宜按2011新版《煤礦安全規(guī)程》和《30103工作面輔運(yùn)、膠運(yùn)順槽開(kāi)口段機(jī)掘作業(yè)規(guī)程》等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

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