根據(jù)礦井生產需要，決定在軌道下山二1-11051風片口處施工打點硐室一個，為了保證施工安全及工程質量特制定此安全技術措施，望施工單位認真貫徹執(zhí)行。

 打點硐室布置在二₁煤層中，沿二1煤層頂板施工，采用錨網(wǎng)索+噴漿聯(lián)合支護，巷道凈高2.1m，凈寬2m，深度2m，根據(jù)已知地質資料顯示，無大的地質構造，巷道圍巖穩(wěn)定。

附打點硐室位置平面圖

1、施工內容：除去原巷道支護噴漿皮，沿二1煤層頂板施工，人工清理浮煤、渣。

2、施工順序：交接班→采取措施保護好施工地點的管線→拆除原巷道噴漿支護→敲幫問頂→按照標定的位置刷幫成巷→打錨桿掛網(wǎng)→處理煤矸→噴漿

3、運 輸：施工期間采用人工裝運至礦車出煤。運輸路線：工作面→軌道下山→+90平臺→副井底→地面。

4、施工前準備

1）施工前，先由地測隊標定開口位置。

2）施工前對交叉點補打錨索加強支護。

3）施工前，備齊施工所需要使用工具、支護材料，如水泥、沙子、石子、速凝劑、錨桿、錨網(wǎng)、錨固劑、鐵鍬、長釬子，風動錨桿機、噴漿機等。

（一）、技術參數(shù)

1、施工方位

嚴格按照地測隊給定的中腰線施工。

2、永久支護：采用錨網(wǎng)索+噴漿聯(lián)合支護

3、臨時支護

采用2根玻璃鋼單體柱或單體液壓柱打戴帽點柱做臨時支護，間距1200mm，沿巷道中心對稱布置，大板規(guī)格為長600mm×寬300mm×厚50mm。最大控頂距不大于1700mm，最小控頂距不大于100mm

4、支護規(guī)格：

 掘進深度：2100mm；掘進寬度：2200mm ；掘進高度：2200mm；

噴漿后凈深2000mm；凈寬：2000mm；凈高：2100mm

錨桿間排距800mm×800mm；錨索間排距1500mm×1500mm

錨噴厚度100m     凈斷面4.2㎡、 掘進斷面4.4㎡。

附：支護斷面圖：

 

 

5、支護材料說明：

1）錨桿及錨固劑

錨桿采用直徑20mm的等強錨桿，長度為2200mm，每根錨桿均用2卷樹脂錨固劑固定，錨固長度不少于700mm，托盤為圓形，直徑為100mm，用10mm厚鋼板壓制成弧形。樹脂錨固劑直徑為23mm，每根長度為350mm，錨桿均使用配套標準螺母緊固，錨固劑型號為zk2335，頂板錨桿錨固力不小于105kN，幫錨桿不小于80KN。

2）錨網(wǎng)采用直徑4mm的冷拔鐵絲制作的經緯網(wǎng)，錨網(wǎng)規(guī)格2500mm×1000mm，頂網(wǎng)垂直于巷道輪廓線鋪設。

3）噴漿所用水泥為不低于32.5級普通硅酸鹽水泥，沙子平均粒徑為0.3mm-0.5mm，石子平均粒徑為4mm-12mm，

4）錨索為預應力鳥巢型鋼絞線，間排距1500mm×1500mm，錨索直徑17.8mm，長度7000mm，

1、工程質量標準

（1）、嚴格按地測隊給定中腰線施工，中腰線允許誤差0-100mm。

（2）、巷道規(guī)格

凈寬：2000mm,允許誤差：0㎜～100㎜;

凈高：2100mm,允許誤差：0㎜～100㎜

深度：2000mm,允許誤差：0㎜～100mm。

（3）、每排布置9根錨桿，巷道頂部布置3根錨桿，兩幫各3根錨桿，錨桿間排距為800㎜×800㎜；錨索間排距為2000mm×2000㎜；允許誤差±100㎜。

（4）、錨桿錨索安裝：錨桿外露長度10㎜-40㎜，錨桿托盤緊貼巖面，不得松動，且錨桿的打設必須成排成線。幫頂錨桿錨固力不得小于105KN/根。

（5）、每排使用錨網(wǎng)2500mm×1000mm×3片，錨網(wǎng)鋪設與巷道中線垂直，掛網(wǎng)要求平整，且搭接好，前壓后、上壓下，網(wǎng)片之間搭接不少于100 mm，錨網(wǎng)的搭接處每隔300mm使用12號扎絲進行扭結，且搭接部分要有錨桿穿過，并用錨盤壓緊，使錨網(wǎng)緊貼煤巖面。

    2、巷道噴漿工程質量標準及要求

（1）、噴層厚度：50mm，為了保證噴漿質量，噴漿完畢后應保證噴漿體將頂板及兩幫錨網(wǎng)封嚴封實。

（2）、噴射混凝土時速凝劑摻量為水泥用量的3—4％，要求隨拌隨用。

     （3）、噴層表面平整一致，平整度≤50mm，基礎深度200mm

（4）、噴射質量：噴射前必須清洗噴射斷面，清理浮矸、活矸、網(wǎng)兜、噴射均勻、無裂隙。

（5）、噴射混凝土配比為水泥：石子：沙=1：2：2

（一）干部跟班帶班制度

1、嚴格執(zhí)行隊干、班組長跟班制度。

2、嚴格現(xiàn)場交接班制度，交清工程質量及安全狀況和遺留安全隱患。

3、跟班干部必須對當班安全生產、工程質量、安全狀況負責

4、跟班干部必須按礦規(guī)定執(zhí)行安全生產每班三匯報制度，必須按礦規(guī)定執(zhí)行現(xiàn)場隱患排查整改制度。

（二）一通三防

    1、工作面懸掛便攜式瓦斯報警儀，工作期間發(fā)現(xiàn)瓦斯?jié)舛瘸霈F(xiàn)異常，要停止作業(yè)，撤出人員，上報調度室，

    2、經常沖刷巷道頂幫和管路的粉塵。

    3、防塵工要經常檢查防塵管路，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。

    4、距工作面30m范圍內安設一道水幕，打眼及噴漿時必須打開。

    5、通風系統(tǒng)：新鮮風流→副井底→+90平臺→軌道下山→工作面

（三）、機電運輸管理制度

1、嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度，嚴禁蹬車。

2、在斜巷中裝卸車時，必須遵守下列規(guī)定：

（1）在礦車的下方支設戧柱。

（2）上提或下放礦車時，必須有可靠的信號聯(lián)系，不得用口令傳遞信號，待人員全部躲到附近安全地點后，方可發(fā)出開車信號。

3、下山半路裝卸車時必須設置擋車裝置。

4、礦車運行時，礦車的下方不得有人，巷道內的所有人員必須全部躲到安全地點，紅燈熄滅后，方可行走。

5、必須堅持“行車不行人，行人不行車”的制度，下放礦車時使用保險繩和聲光信號。

6、施工前要對巷道內的監(jiān)控線、電纜、風水管線進行可靠性掩護，并經由關單位驗收后方可施工。

（四）、巷道頂板管理

1、認真堅持“敲幫問頂” 制度，及時處理危巖，特別是打眼前，對頂板破碎地點必須先用長釬子把碎矸全部放掉，施工人員要站在巷道上部安全地點，并且有專人觀山；檢查巷道斷面的規(guī)格是否符合設計要求，符合要求時應及時架設臨時支護，施工人員必須在臨時支護下打設錨桿。

 2、處理危巖必須2人配合1人處理，1人觀山。并清理好退路替換下來的材料必須及時打走，保持巷道清潔嚴禁影響通風和行人。

3、處理危巖時，由上向下先頂后幫，處理危巖范圍內嚴禁其他人員進入。

4、頂板遇到大塊巖石或較大面積離層時，應先設置臨時支護，保證安全后再由上向下處理。

5、在頂板破碎時，要適當縮小錨桿支護和錨索支護的間排距。

6、打錨桿眼前，必須按設計進行布眼，其間排距不得超過設計±100mm。

7、錨桿安裝要牢固，托板緊貼頂板不松動，對不合格的錨桿必須重新補打，嚴禁截短錨桿使用,錨桿外露、角度符合規(guī)定。

8、錨桿質量符合設計要求，托板、螺帽齊全完好，桿體，錨固劑規(guī)格材料符合設計要求。

（五）、噴射混凝土

1、準備工作：

（1）檢查巷道支護是否合格，經檢查驗收合格后，方準進行噴漿。

（2）清理噴射現(xiàn)場的矸石雜物，接好風、水管路，輸料管路要平直、不得有急彎，接頭要嚴密，不得漏風，嚴禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用；

（3）噴射前，必須在墻跟下挖深度200mm的基礎；

（4）檢查噴漿機是否完好，并送電空載試運轉，緊固好摩擦板，不得出現(xiàn)漏風現(xiàn)象；

（5）噴射前必須用高壓風水沖洗巷道，在巷道拱頂和兩幫拉繩安設噴后標志；

（6）噴射人員要佩戴齊全有效的勞保用品。

2、噴射混凝土的工藝要求：

噴射順序為先墻后拱，從墻基開始自下而上進行，噴槍頭與受噴面應盡量保持垂直。噴槍頭與噴面的垂直距離以0.8m～1.0m為宜。人工拌料時采用拌潮料，水泥、砂子、米石應清底并翻拌3遍使其混合均勻。

噴射時，噴漿機的供風壓力為0. 4Mpa，水壓應比風壓高0.1Mpa左右，加水量憑噴射手的經驗加以控制，最合適的水灰比是0.4～0.5之間。噴射過程中應根據(jù)出料量的變化，及時調整給水量，保證水灰比準確，要使噴射的混凝土無干斑、無流淌、粘著力強、回彈料少、依次噴射混凝土厚度30～40mm，并要及時復噴，復噴間隔時間不得超過2h。否則，應用高壓水重新沖洗受噴面。

3、噴射工作：

噴射工作開始前，應首先在噴射地點鋪上舊膠帶或舊風筒，以便收集反彈料，反彈率不得超過15%。若噴射地點有少量淋水時，可以適當增加速凝劑摻入量；若出水點比較集中時，可設好引水管，然后再噴漿。噴射工作結束后，噴層必須連續(xù)灑水養(yǎng)護28天以上，7天內每班灑水養(yǎng)護1次，7天以后，每天灑水養(yǎng)護1次，灑水養(yǎng)護時間為每天的8：00班。噴料要一次噴射完畢，噴完后應立即收集反彈料。當班噴射工作結束后，必須卸開噴頭，清理水環(huán)和噴漿機內外部所有灰漿或材料。噴射混凝土反彈率不得超過15%，反彈料要及時收集，可摻入料中繼續(xù)使用，但摻入量不超過30%。

開動噴漿機時，必須先給水，再開風，最后上料；停止噴漿機時，要先停料，后停機，再關水，最后停風。噴射工作開始后，嚴禁將噴射槍頭對準人員。噴射中突然發(fā)生堵塞故障時，噴射手應緊握噴頭，并將噴口朝下。

4、噴射質量：噴射前必須清洗噴射斷面，清理浮矸、活矸、網(wǎng)兜，噴射均勻，無裂隙，無“穿裙”、“赤腳”。

一、避災路線圖（附圖）

二、發(fā)生災害時行走路線及相關要求

若工作面發(fā)生水、火、瓦斯、煤塵等災害時，施工人員應按如下路線進行撤離。

工作面→軌道下山→軌道平臺→+90水平大巷→副井→平地

三、說明

1、無論發(fā)生任何災害事故巷道施工人員要沉著冷靜，由現(xiàn)場跟班干部或有經驗的老工人組成一個現(xiàn)場救災領導小組進行處理，先分清發(fā)生了何種災害，災害具體情況，向調度室匯報清楚后，請求救援或按避災路線撤出。

2、發(fā)生火災及瓦斯、煤塵災害時，必須立即戴好自救器，按避災路線撤出到安全地點。

1、其它未盡事宜嚴格按《煤礦安全規(guī)程》、《質量標準化標準》及《各工種操作規(guī)程》中的有關規(guī)定及礦井審批意見嚴格執(zhí)行。

2、施工單位所有施工人員都必須學習本措施，不貫徹學習本措施者，嚴禁上崗作業(yè)。