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回風巷軌道鋪設安全技術措施

  
評論: 更新日期:2016年08月13日

為保證08工作面順利安裝,支架安全運輸,我隊施工08回風巷調(diào)道、鋪道,絞車安裝工作,特編制安全技術措施如下:
        一、工程概況
        1、08回風巷口向里至1號水倉處進行撥道、調(diào)道500米;1號水倉至切眼進行鋪道510米。
        2、移安4部JD-1.6絞車;新安裝4部JH-20A絞車,3部JD-1.6絞車,5部11.4KW絞車。
        二、工程順序
        1、撥道、調(diào)道前先將巷道內(nèi)的木點柱與棚中腿挪移至煤柱側。
        2、08回風巷口向里至1號水倉處先進行撥道、調(diào)道;然后1號水倉至切眼進行鋪道。
        3、安裝6-12部絞車,其中第6部、10部、11部、12部為JH-20A絞車;第7部、8部、9部為JD-1.6絞車。
        4、首先安裝第6部絞車,再進行鋪道,軌道鋪設到第7部絞車處時安裝絞車,鋪設軌道與安裝絞車同時進行。
        5、08回風巷口至1號水倉處軌道撥完后,挪移1-4部25KW絞車。
        三、工程質(zhì)量及要求(見附件)
        1、調(diào)道、鋪道必須按巷道偏中線施工,軌道中心線距巷道偏中線350mm,對于局部巷道幫部鼓出段,軌道中心距離采煤幫1550mm,高度距頂部不小于2800mm;架棚段高度距棚梁下沿部小于2600mm。
        2、軌道鋪設、調(diào)道要求:軌枕鋪設平直,垂直于軌道,軌枕間距800mm,誤差不大于50mm,接頭間隙不超過5mm,內(nèi)錯差、高低差不大于2mm,水平誤差不大于5mm,軌道連接處軌枕距道頭250mm,連接件齊全、緊固有效;無雜拌道,軌枕無浮離、空吊板現(xiàn)象,軌枕必須放在實底上。
        2、安裝后的絞車最突出部位與軌道間距不得小于500mm,絞車最突出部位與巷道幫之間留有不小于300mm的檢修空間,絞車司機操作側應有不小于1m2的安全操作空間。
        3、絞車安裝在混凝土絞車基礎上后,25KW絞車加打戧柱,回柱絞車加打壓住和戧柱,戧柱和壓柱為原木點柱,柱頭栓好防倒繩,兩戧柱之間安裝防護網(wǎng)(鐵絲網(wǎng)),戧柱角度為65?~75?,柱頂應打在柱窩,要牢固可靠。
        4、絞車的每個鉤頭,都必須配備有符合要求的保險繩,保險繩長度和提升車數(shù)相適應(礦車3輛)。
        5、安裝絞車底座必須平行于軌道,固定絞車的地錨螺栓露出部分應能擰雙帽,擰緊后螺栓頭露出螺母1-3個螺距。
        四、安全技術措施
        1、鋪道安全技術措施
        1)鋪設軌道前,技術員首先對巷道提前放好中腰線,軌道鋪設按中、腰線及斷面設計和質(zhì)量標準鋪設,軌道夾板螺絲部件齊全,堅固有效。
        2)開工前,首先檢查所用的工具是否齊全、完好,傳遞工具時,要互叫互應,不準亂扔亂放。
        3)在鋪軌時,作業(yè)人員的手、腳不準伸入軌底或軌枕下面,防止歪斜傷人。
        4)道渣的粒度及鋪設厚度應符合標準要求,軌枕下面要搗實,對道床要經(jīng)常清洗,做到無雜物、無浮煤、無積水。
        5)安裝道夾板應注意道夾板的小面緊貼鋼軌,緊固螺栓時,先中間后兩邊,兩邊上緊后再把中間緊一次。
        6)軌枕必須合格,嚴禁不合格的枕木鋪設在軌道下面。
        7)在施工過程中,巷道內(nèi)阻車器必須隨軌道鋪設進度同時安裝,并投入正常使用。
        8)施工時,低洼處必須用煤渣墊平、墊實,然后方可鋪道,確保軌道鋪設質(zhì)量。
        9)鋪設彎道,必須從彎道的一端向另一端進行,不應在緩和曲線的起點設有接頭。曲線段豎曲線的半徑必須符合規(guī)程要求。
        10)彎道部分的軌距要加寬,外軌要墊高,加寬軌距時外軌不動,將內(nèi)軌向曲線中心移動,外軌墊高的方法是將外軌下的煤渣墊厚,加寬軌距及墊高外軌在曲線段以外的直線線路上開始,逐漸到曲線段達到規(guī)定的數(shù)值。
        11)擺設軌枕的方向要和彎道半徑方向一致。
        12)上道夾板,把道夾板緊緊地貼在軌腹上,用螺栓穿好,螺栓上要涂上黃油,加上墊圈,然后再擰上螺帽。道夾板上的螺帽應該交互擰壓鋼軌的兩邊,四孔道夾板中間的兩個螺帽要裝在鋼軌的內(nèi)側,兩端的兩個螺帽要裝在鋼軌的外側。
        13)校正軌道,要用軌距尺檢查軌距是否合乎規(guī)定,用水平尺檢查兩根鋼軌的平整度,用直尺檢查接頭的平直情況,用坡度器檢查坡度是否符合設計要求,同時,還要用軌道中心線和巷道腰線來檢查軌道位置的標高,如發(fā)現(xiàn)誤差,應立即校正,質(zhì)量全部合格后,再把軌枕間填滿煤碴,平整好夯實。最后使煤碴為軌枕高度的2/3,清理巷道的雜物,然后進行試車。
        3、絞車安裝起吊安裝技術措施
        1)安裝絞車處,起吊點打設專用起吊錨索,嚴禁在巷道原有支護上起吊重物。
        2)起吊前檢查所用起吊卡、大鏈及導鏈必須完好可靠,由安檢員、跟班隊干和班組長共同驗收,嚴禁使用不合格工具起吊作業(yè)。起吊器具承載必須大于起吊物重量。
        3)采用兩個5T導鏈同時起吊絞車,要均勻起吊不得拉斜,導鏈固定均采用40型大鏈,用馬蹄環(huán)、M20mm*75mm的螺絲封口,螺絲必須戴滿扣。嚴禁用開口環(huán)或不完好的大鏈拴掛,嚴禁用鉛絲聯(lián)接。
        4)起吊時,垂直起吊,不得斜拉。
        5)嚴禁人員靠近起吊設備及其運行滑落趨勢的方向,更不得將身體深入其中。嚴禁在起吊點正下方站立,若起吊物傾斜,拉導鏈人員要站在上方,人員要躲開設備滾脫趨勢方向。設備周圍嚴禁非作業(yè)人員站立、行走。
        6)設備在起吊過程中應盡量保持設備平衡,穩(wěn)慢進行,以防擺動傷人。起吊過程中如發(fā)現(xiàn)起吊不動或卡阻現(xiàn)象時,先處理后再起吊。拉小鏈人員要穩(wěn)拉穩(wěn)放,不得有沖擊現(xiàn)象,嚴禁強拉硬拽。嚴禁長時間懸吊不動。
        7)安設專人監(jiān)護起吊物件及頂板支護情況,發(fā)現(xiàn)問題及時安排處理。
        4、人員抬運安全技術措施
        1)運送道軌和軌枕由人工運送至施工地點。
        2)人工扛運前,必須對沿途經(jīng)過的路線進行全面檢查,查看巷道情況熟悉路線。
        3)單(雙)人扛運枕木、軌道時,作業(yè)人員必須密切注意周圍人員情況,避免碰傷其他作業(yè)人員。
        4)人工搬運絞車時,抬運人員不少于8人,且同抬、同肩、同放、口令一致由專人指揮。
        5)抬大件時在前面走的人員遇到特殊路況要及時提醒同行作業(yè)人員,防止出現(xiàn)摔倒、滑倒、絆倒等情況。
        5、運輸軌道、絞車安全技術措施
        1)運輸軌道、絞車使用平板車或滑子車時一次只能運一輛車,必須捆綁牢固,用廢舊鋼繩編制成股,分別捆綁3道。
        2)運輸前先清理沿途雜物,保證運行暢通。檢查絞車設備、鋼絲繩、鉤頭、信號,開關的完好性,有問題先處理。
        3)作業(yè)人員必須持證上崗,摘掛鉤時,嚴禁將頭、身體伸入兩車之間,確保掛鉤連接安全可靠。
        4)監(jiān)護人員和打信號人員必須站在設備行進區(qū)間以外安全地點作業(yè)。
        4)巷道運輸時,嚴格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”的管理規(guī)定。
        5)絞車運輸作業(yè)時,信號要靈敏可靠,絞車司機按信號開停車。嚴禁運輸時強拉硬拽,發(fā)現(xiàn)問題處理后才可以作業(yè)。
        本措施未盡事宜,須嚴格按《煤礦安全規(guī)程》、《50108回風巷掘進作業(yè)規(guī)程》、《董東礦小絞車運輸安全管理規(guī)定》及相關規(guī)程、規(guī)范及質(zhì)量標準的有關規(guī)定執(zhí)行。
       
       

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