一、編制說(shuō)明
根據(jù)礦生產(chǎn)計(jì)劃安排,由開(kāi)掘一隊(duì)負(fù)責(zé)將現(xiàn)停在副暗斜井的EBZ200A懸臂式掘進(jìn)機(jī)拆卸上井進(jìn)行維修。為確保掘進(jìn)機(jī)拆卸、運(yùn)輸期間的安全與質(zhì)量,特編制本措施,經(jīng)審批后嚴(yán)格執(zhí)行。
二、施工前準(zhǔn)備工作
1、首先將副暗斜井堆放在掘進(jìn)機(jī)錢(qián)的所有設(shè)備、雜物清理干凈,運(yùn)輸上井。
2、將副暗斜井里面的煤(矸、碴)礦進(jìn)行清理,保證巷道有足夠的高度,不耽誤運(yùn)輸掘進(jìn)機(jī)部件。
3、準(zhǔn)備材料:在副暗斜井拆卸綜掘機(jī)地點(diǎn)準(zhǔn)備40T刮板輸送機(jī)鏈子4條、與鏈子相匹配的象鼻子5個(gè),對(duì)準(zhǔn)備起吊用的每根錨桿都做拉力試驗(yàn),錨固力≥80KN,錨桿外露250mm-300mm,對(duì)不合格的錨桿及時(shí)補(bǔ)打。每次起吊時(shí)使用兩個(gè)懸吊點(diǎn)。
4、拆卸前,先準(zhǔn)備好起吊用的繩套、鏈條、道木、連接環(huán)及各種專用拆卸工具并檢查吊機(jī)的安全可靠性。
5、掘進(jìn)機(jī)運(yùn)輸路線。
副暗斜井拆卸地點(diǎn)→井底車(chē)場(chǎng)→副井→地面。
三、施工順序
(一)設(shè)備拆卸及運(yùn)輸順序
拆卸前,必須先切斷掘進(jìn)機(jī)電控箱的供電電源,并按掘進(jìn)機(jī)的拆卸順序逐步進(jìn)行拆卸。掘進(jìn)機(jī)拆卸順序:各類護(hù)板、一運(yùn)刮板輸送機(jī)、截割部、鏟板、油泵電機(jī)、油箱、電控箱、操作臺(tái)、后支撐部、旋轉(zhuǎn)臺(tái)和左右履帶。
(二)拆卸方法及注意事項(xiàng)
1、拆卸時(shí),要先拆卸各機(jī)件的連接螺絲,拆好后方可進(jìn)行起吊工作;拆卸后的各零部件及螺絲編號(hào)管理,開(kāi)掘一隊(duì)要保管好,嚴(yán)防丟失。
2、起吊前,開(kāi)掘一隊(duì)必須派專人先檢查繩套和起吊掛鉤的安全情況,有不穩(wěn)固現(xiàn)象時(shí)必須及時(shí)加固,確保安全可靠后方可進(jìn)行起吊工作。
3、起吊期間,先試開(kāi)吊機(jī),并指定專人觀察吊掛點(diǎn)繩套的受力情況,發(fā)現(xiàn)異常必須停止起吊工作并及時(shí)處理,處理時(shí)先在起吊大件下用道木絞架,嚴(yán)禁大件懸空處理;處理后確保安全后方可繼續(xù)工作。
4、拆下的部件要輕拿輕放,內(nèi)螺絲要用棉紗填好,柱塞等精密部件要進(jìn)行包裝,防止運(yùn)輸過(guò)程中碰撞;各種螺絲、墊圈、銷子等要妥善保管,防止損壞或丟失。
5、拆卸時(shí),易損部件要包棉紗保護(hù)好;重要組合面要進(jìn)行標(biāo)記,為組裝提供方便,所有的小零件應(yīng)與相應(yīng)的部件的分解部分一起運(yùn)輸。
6、對(duì)液壓系統(tǒng)及配管部分要采取防塵措施,電氣部分要用塑料薄膜蓋嚴(yán)。為保證電氣元件的可靠工作,電控箱運(yùn)輸時(shí),必須采取防震措施。
7、拆裝綜掘機(jī)前要先把油路拆開(kāi)并采取防塵措施,用棉布將接口包住,防止損壞和堵塞。
5、設(shè)備拆好后依次裝車(chē)運(yùn)輸上井。
五、安全技術(shù)措施
(一)拆卸安全措施
1、在起吊地點(diǎn)事先打好吊掛重物的專用錨桿。
2、使用手拉葫蘆時(shí)必須對(duì)手拉葫蘆進(jìn)行全面檢查,檢查部件是否齊全完好,靈活可靠,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。嚴(yán)禁手拉葫蘆帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、用手拉葫蘆起吊重物,其噸位必須大于重物的重量。要先試吊高度100-200mm,確認(rèn)無(wú)誤后再起吊。
4、起吊和拖運(yùn)時(shí),吊索捆縛和受力點(diǎn)應(yīng)系在設(shè)備大件上的吊裝部位,吊索的轉(zhuǎn)折處與設(shè)備接觸部位,應(yīng)用軟質(zhì)墊件,嚴(yán)禁把設(shè)備的外凸處手柄當(dāng)作吊裝繩用。
5、捆綁易變形的部位時(shí),應(yīng)采取措施防止其變形。設(shè)備上的滑動(dòng)部位應(yīng)予以固定,以防滑動(dòng)碰壞和碰傷人員。
6、設(shè)備在起吊拖運(yùn)時(shí),一般不得中間停止作業(yè),設(shè)備到位或中間停止時(shí),應(yīng)放置穩(wěn)固。對(duì)重心高的設(shè)備,應(yīng)采取防搖動(dòng)或傾倒的措施后,方可拆除起重機(jī)械或索具。
7、起吊設(shè)備時(shí),禁止人員在設(shè)備下面或受力索具、鋼絲繩附近及吊裝物下落歪倒波及的地方通過(guò)和逗留,不得將頭或手腳伸到可能被壓、擠的位置。
8、起吊時(shí),必須有2人進(jìn)行,一人檢查指揮,一人操作,嚴(yán)禁一人私自操作,重物下嚴(yán)禁有人,操作人員必須避開(kāi)重物和起吊器具可能滑脫波及的范圍,防止重物下落傷人。
9、施工中的平板車(chē)、手拉葫蘆、鋼絲繩套及各種小型工器具,使用前必須仔細(xì)檢查,確認(rèn)完好后方可使用,若有問(wèn)題必須處理或更換后方可使用。
10、起吊、拖運(yùn)、吊掛時(shí)打設(shè)的專用錨桿,其錨固長(zhǎng)度不低于1.0m,錨注必須合格牢固,掛繩套及專用鏈環(huán)的螺母必須上滿帽,錨桿全部采用規(guī)格為φ18×2000mm的全螺紋鋼樹(shù)脂錨桿。
11、工作結(jié)束后,由工作人員將工具及材料收斂,清理拆裝現(xiàn)場(chǎng),保證施工現(xiàn)場(chǎng)清潔。
12、整個(gè)施工過(guò)程當(dāng)中,各班組要有一名安全負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)本次檢修過(guò)程中的安全監(jiān)護(hù)工作,確保安全。
(二)運(yùn)輸安全措施
1、裝車(chē)時(shí),要派專人進(jìn)行檢查完好后方可裝車(chē)。
2、裝車(chē)時(shí),要安放平穩(wěn),封車(chē)?yán)喂炭煽?無(wú)滑動(dòng)部位,不超高超寬、超高、行駛時(shí)不超速。
3、設(shè)備部件邊緣要用軟布包好,并放置防滑設(shè)施。
4、掘進(jìn)機(jī)大部件裝車(chē)必須用Φ18.5mm鋼絲繩繩扣配合導(dǎo)鏈捆綁,且不少于二道,并在井筒下方向的前方加一道繩以防下滑,車(chē)輛四角用8#鐵絲每處不得少于6股穿入設(shè)備連接螺栓孔或起吊環(huán)內(nèi)進(jìn)行捆綁。
5、重物起吊后,周?chē)?m之內(nèi)只準(zhǔn)有工作人員,其他人不準(zhǔn)靠近。
6、運(yùn)輸之前,提前檢查運(yùn)輸線路,確保暢通無(wú)阻。
7、運(yùn)輸設(shè)備使用的平板車(chē),每班開(kāi)車(chē)前必須對(duì)車(chē)的傳動(dòng)裝置、車(chē)輪等進(jìn)行全面檢查,確保完好合格后方可使用,嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。
8、裝好設(shè)備的平板車(chē)運(yùn)輸前,由專人負(fù)責(zé)詳細(xì)檢查封車(chē)?yán)K套是否安全,設(shè)備是否捆綁牢固,確認(rèn)無(wú)誤后方可開(kāi)車(chē)。
9、井下運(yùn)送設(shè)備時(shí),必須勻速運(yùn)行,并有專人護(hù)送,護(hù)送人員必須跟在車(chē)后,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)發(fā)出信號(hào)停車(chē)處理。
10、接近巷道口、峒室出口、彎道、坡度較大或噪聲較大處或前方有人,有障礙物時(shí)必須減低速度并發(fā)出警號(hào)。
11、裝車(chē)、運(yùn)輸、起吊、拖運(yùn)時(shí),必須由班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。
12、副井運(yùn)輸時(shí),必須用好保險(xiǎn)設(shè)施,確保運(yùn)輸運(yùn)輸設(shè)備時(shí),井筒不得有人。
(三)掘進(jìn)機(jī)井下運(yùn)輸?shù)舻捞幚泶胧?br />
預(yù)防掉道預(yù)案:
1、掘進(jìn)機(jī)井下運(yùn)輸路線的每一個(gè)責(zé)任區(qū)內(nèi)的運(yùn)輸相關(guān)工種必須使用熟練工,不熟悉運(yùn)輸相關(guān)工作要求的人不得參加運(yùn)輸工作。
2、在掘進(jìn)機(jī)井下運(yùn)輸過(guò)程中,必須隨車(chē)攜帶10t液壓千斤頂2個(gè),10t起道器2個(gè),3米長(zhǎng)的3寸鋼管2根,10t手拉葫蘆2個(gè),另配備適量Φ15.5mm鋼絲繩、繩卡、道木、墊板、大頭楔等作好隨時(shí)處理掉道的準(zhǔn)備。
掉道處理措施:
確認(rèn)掘進(jìn)機(jī)運(yùn)輸車(chē)掉道,信號(hào)工必須及時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào),并和絞車(chē)司機(jī)取得聯(lián)系,并向責(zé)任單位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。每個(gè)責(zé)任區(qū)跟班隊(duì)干負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮及人材物協(xié)調(diào)。
現(xiàn)場(chǎng)指揮者必須先了解掉道狀況,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,在掘進(jìn)機(jī)部件上端傾覆方向?qū)γ鏍績(jī)筛?Phi;15.5mm鋼絲繩拴到幫上,鋼絲繩要拉緊,再在掘進(jìn)機(jī)運(yùn)輸車(chē)下行方向打兩根戧柱,車(chē)輪用大頭楔阻死;然后再采取鋼管撬或起道器、千斤頂、導(dǎo)鏈等上道措施,用起道器或千斤頂復(fù)軌時(shí)必須用木塊將支點(diǎn)墊實(shí),用長(zhǎng)柄工具操作。嚴(yán)禁人員身體探入掘進(jìn)機(jī)部件車(chē)可能傾倒影響范圍內(nèi),手拉葫蘆人員要選擇安全地點(diǎn)操作。
進(jìn)入斜巷處理掉道車(chē)前,現(xiàn)場(chǎng)指揮必須派專人到上、下車(chē)場(chǎng)及各甩車(chē)道站崗,防止他人進(jìn)入斜巷;下車(chē)場(chǎng)站崗人員必須進(jìn)入躲身硐;上車(chē)場(chǎng)阻車(chē)器和斜巷防跑車(chē)裝置必須處于關(guān)閉狀態(tài);處理掉道車(chē)現(xiàn)場(chǎng)必須有專人監(jiān)護(hù)安全。
處理掉道時(shí)必須用電話同上、下車(chē)場(chǎng)及絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系。
處理運(yùn)輸車(chē)掉道人員必須站在安全位置,嚴(yán)禁站在車(chē)輛下方、側(cè)面及運(yùn)行方向,盡量遠(yuǎn)程操作;閑雜人員嚴(yán)禁站在車(chē)輛兩側(cè)和車(chē)輛下方。
掉道車(chē)需提升或下放,必須先檢查車(chē)輛底盤(pán)和礦車(chē)輪對(duì)是否損壞變形,大鉤、保險(xiǎn)繩插銷是否脫落,鋼絲繩磨損、斷絲是否超限,并將該區(qū)域人員全部撤到掉道車(chē)上方的安全地方后方可開(kāi)始打信號(hào)動(dòng)車(chē)。并在車(chē)輛下方安全位置站崗,嚴(yán)防其它人員入內(nèi)。
復(fù)軌過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要從始至終觀察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)闆r,有異常及時(shí)提醒復(fù)軌作業(yè)人員,并采取措施。
處理完畢,清理好現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)無(wú)誤后,由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向調(diào)度室和責(zé)任單位匯報(bào),方可恢復(fù)正常運(yùn)輸。
13、其它安全技術(shù)措施按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定條文嚴(yán)格執(zhí)行。
生產(chǎn)技術(shù)部
二零一五年七月三十一日