03軌道西煤柱掘進改造切眼需擱抬棚、回頭棚，為確保施工安全，特制定安全技術(shù)措施如下：
        一、施工方法及技術(shù)要求
        1、架設(shè)抬棚前根據(jù)技術(shù)部門標(biāo)定的位置進行更換長梁（由原來的2.8m更換為3.2m），共7根，更換過長梁后，再開始進行擱抬棚。
        2、在長梁兩邊分別架設(shè)抬棚、回頭棚，抬棚及回頭棚采用規(guī)格為2.8m×2.6m12#工鋼支架；抬棚上插梁7根，插梁排列間距400mm（允許誤差±100mm），抬棚兩邊的兩根插梁應(yīng)在抬棚梁、柱接口處正上方。
        3、抬棚擱成雙抬棚，主抬棚與輔助抬棚的柱腿間距在0.3m--0.4m之間，支柱斜度在15--18°之間，抬棚架設(shè)完畢后架設(shè)回頭棚，回頭棚與抬棚柱腿間距在0.5m--0.6m之間，回頭棚要緊頂插梁梁爪。
        三、組織措施
        施工時，由跟班區(qū)長或班長現(xiàn)場指揮，確保施工安全。
        四、安全措施
        1、施工前，班組長必須認(rèn)真檢查作業(yè)地點的安全情況，嚴(yán)格執(zhí)行審幫問頂制度，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，否則不準(zhǔn)作業(yè)。
        2、更換長梁前，要維護好茬頭前后2m內(nèi)的工鋼支架（根據(jù)現(xiàn)場情況采用打叉子棚或點柱，點柱采用單體液壓柱或直徑不小于16cm的優(yōu)質(zhì)坑木）。
        3、更換長梁堅持由外向里逐棚進行，換完一棚再換下一棚。
        4、更換長梁使用前探梁來控制頂板，前探梁采用2根長度3.2m的11＃工鋼制作，一梁兩卡（采用前探梁專用卡）；前探梁與棚梁之間必須棚棚背緊，臨時支護緊跟茬頭，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
        5、回梁時，采用尖槍及手鎬對抬棚側(cè)巷道頂板進行松動，頂梁松動后，及時對頂板進行維護，確保安全后，再進行回梁。
        6、更換換梁時，茬頭下嚴(yán)禁人員穿行；若需行人時，要經(jīng)工作人員同意，將頂板維護好后方可通過。
        7、上梁前，先前移前探梁，然后開始上梁。上梁時，人員首先把長梁竄到一根前探梁上，根據(jù)上梁位置把長梁再竄到另一根前探梁上，然后根據(jù)中線及棚距適當(dāng)調(diào)整長梁位置，確保支架符合規(guī)定要求。上梁人員不得少于4人，并有專人統(tǒng)一指揮，施工人員要相互協(xié)調(diào)動作一致，輕抬輕放，防止擠手碰腳。
        8、架設(shè)抬棚時，在抬棚對幫打上向幫戧的叉子棚，叉子棚一梁三柱，打設(shè)單體柱叉子棚梁用π鋼梁，柱采用2.2m或2.5m單體液壓柱，打設(shè)工鋼叉子棚梁用工鋼梁，柱用工鋼叉子棚專用柱，硬打硬上，保證支柱可靠牢固，叉子棚戧度有力，叉子棚的位置不得影響架設(shè)抬棚。
        9、在維護好抬棚附近支架后，才可以開始進行架設(shè)抬棚工作。先根據(jù)中線找好抬棚柱窩的位置，并挖至設(shè)計深度，抬棚柱腿一定要栽在實底上，嚴(yán)禁栽在松動的煤矸上。
        10、按架設(shè)梯形棚的要求立柱腿、架抬棚梁，背好頂、幫，打緊木楔。在架設(shè)抬棚完畢后，要背實頂幫后才可逐棚回掉插梁支柱并調(diào)正插梁位置。
        11、待回掉所有插梁支柱后，進行架設(shè)回頭棚工作，回頭棚緊頂插梁梁爪，回頭棚與插梁梁爪有縫隙的要用木鞋或木質(zhì)口墊背牢。
        12、在架設(shè)回頭棚完畢后，經(jīng)跟班區(qū)長或班長檢查抬棚無任何問題后方可撤除所有臨時支護向前掘進。
        13、在施工過程中，刮板輸送機要停電閉鎖，防止出現(xiàn)意外。
        14、其他方面按《03軌道西煤柱運料巷掘進工作面作業(yè)規(guī)程》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
        施工區(qū)隊：掘一區(qū)                         編制人：張建偉
        施工負(fù)責(zé)人：                            2016年4月20日