為了保證水倉(cāng)自動(dòng)清挖系統(tǒng)下井運(yùn)輸工作安全順利進(jìn)行，特制定本安全措施，運(yùn)輸涉及人員應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
        設(shè)備下井總負(fù)責(zé)人：高永昌、高旭平
        安全負(fù)責(zé)人：王衛(wèi)忠、李蟬有
        技術(shù)指導(dǎo)：王旭東
        運(yùn)輸人員：井下機(jī)電隊(duì)、運(yùn)輸隊(duì)
        一、 概況：
             水倉(cāng)自動(dòng)清挖設(shè)備型號(hào)：MQC-30型，安裝在11盤(pán)區(qū)水倉(cāng)，運(yùn)輸路線：3號(hào)副斜井-3煤無(wú)極繩巷-11盤(pán)區(qū)回風(fēng)立井底-到達(dá)11盤(pán)區(qū)水倉(cāng)，運(yùn)輸途經(jīng)最小巷道 寬為   m，高為   m。根據(jù)總體的運(yùn)輸實(shí)際勘測(cè)情況看，在運(yùn)輸過(guò)程中所運(yùn)設(shè)備存在超高、超寬的現(xiàn)象（最大設(shè)備外形尺寸，長(zhǎng)*寬*高為5310*1430*2400），為了方便下井我們將該設(shè)備進(jìn)行分解，最大不可分解的是水箱（尺寸為2200*1300*1600），還存在超高，我們將其從1400的高度分為兩半，下井后重新焊接。
        二、 運(yùn)輸操作安全
          1、首先檢查鋼絲繩頭與礦車(chē)、架子車(chē)完好情況（包括
        對(duì)輪，連軸銷(xiāo)，保險(xiǎn)繩），以及井口阻車(chē)器起作用與否。
        2、根據(jù)材料大小、長(zhǎng)短、輕重情況，把小于、短于礦
        車(chē)，不超重的材料設(shè)備放于礦車(chē)中；把長(zhǎng)材料設(shè)備放置于架
        子車(chē)中，不能超重，最終總體的捆綁高度不能超過(guò)1.5 m（軌面起）。
        3、所放材料若超過(guò)架子車(chē)和礦車(chē)的寬度時(shí)，不能超出礦車(chē)和架子車(chē)寬度的10㎝，以免下放時(shí)超寬。
        4、對(duì)于長(zhǎng)材料設(shè)備，必須用架子車(chē)或者平板車(chē)運(yùn)輸下放。
        5、用鋼絲繩捆綁固定材料設(shè)備，捆扎不少于兩遍，捆綁必須牢固。
        6、由機(jī)電科和安全員檢查運(yùn)輸線路內(nèi)巷道寬度和高度，以及軌道兩側(cè)風(fēng)水管路、電纜、風(fēng)筒的吊掛情況，軌道接頭、道岔等處的軌道質(zhì)量，影響運(yùn)輸?shù)陌踩[患要立即進(jìn)行處理。
        7、 把鉤工用合格的插銷(xiāo)把鋼絲繩頭與礦車(chē)連接好，材料準(zhǔn)備下放。
        8、電話通知絞車(chē)司機(jī)，告訴所放材料情況，開(kāi)始打鈴，以最低速度緩慢下放，絞車(chē)運(yùn)行要平穩(wěn)，不得進(jìn)行急剎車(chē)。
        9、下放過(guò)程中絞車(chē)司機(jī)密切注意信號(hào)，絞車(chē)信號(hào)（一停，二上，三下），在沒(méi)有聽(tīng)清信號(hào)的情況下不能開(kāi)動(dòng)絞車(chē)，必須再次聽(tīng)清信號(hào)后方可行車(chē)。
        10、在下放井底車(chē)場(chǎng)時(shí)，絞車(chē)司機(jī)收到停止信號(hào)時(shí)必須立即停穩(wěn)車(chē)子，信號(hào)工用木楔（木頭）抵住車(chē)。然后，人力順運(yùn)輸巷道推運(yùn)，轉(zhuǎn)彎的地方慢推，安全推至3煤無(wú)極繩巷進(jìn)行掛鉤。
        11、無(wú)極繩運(yùn)輸運(yùn)輸至3煤無(wú)極繩機(jī)尾時(shí)，由人工推車(chē)至11盤(pán)區(qū)回風(fēng)立井底。
        本措施下發(fā)后立即執(zhí)行，在工作中發(fā)生的互相問(wèn)題由調(diào)度室協(xié)調(diào)，本措施如與《煤礦安全規(guī)程》有不一致的，以《煤礦安全規(guī)程》為準(zhǔn)執(zhí)行。