〖 2 〗安全設(shè)施安裝：副井上車場左右道各設(shè)兩道阻輪式擋車器（），井口門設(shè)一組手動常閉式安全門。井口門以下略大于一列車長度處設(shè)一組FJB—A型雙余度常閉式擋車欄。在斜巷330m、560m各設(shè)一組FJB—A型斜井跑車防護(hù)裝置，在730m、930m處各設(shè)一組常開式跑車護(hù)裝置（超速吊梁）。底彎道以上15m處設(shè)一組重型擋車欄。113軌道石門偏口道岔后設(shè)置防止車輛誤入車場的阻車器、保安棍各一套。斜巷軌道中心每隔15m間距設(shè)托繩輪一組，共設(shè)托繩輪148組（雙軌）；

〈 1 〉安全設(shè)施維護(hù)人員必須每班對軌道線路上安裝的防跑車裝置及跑車防護(hù)裝置、拖繩輪等進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)安全設(shè)施不完好、不可靠時必須及時維修。

〈 2 〉檢查、維修安全設(shè)施時，維護(hù)人員必須同信號把勾工聯(lián)系好，嚴(yán)禁行車。工作完成并試操作無問題后放準(zhǔn)恢復(fù)行車，以確保行車及人身安全。

〈 3 〉定期對跑車防護(hù)裝置進(jìn)行模擬試驗，并對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時處理，確保安全設(shè)施靈活、可靠、有效。

?? 運輸斜巷各場口必須安裝可靠的通訊裝置，便于工作及處理問題時相互聯(lián)系。當(dāng)通訊系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，信號工須及時匯報區(qū)隊值班員，安排維修人員進(jìn)行處理；

〖 2 〗通訊裝置安裝：提升機(jī)房、上下車場、113軌道石門均設(shè)有通訊電話互相聯(lián)系，斜巷內(nèi)裝卸物料時，使用防爆無繩電話與上車場信號工進(jìn)行提升信號聯(lián)系，或每隔100m設(shè)置一組防爆組合電鈴與上車場信號工進(jìn)行提升信號聯(lián)系；

〈 1 〉運輸斜巷各場口必須安裝可靠的信號裝置，主要運輸斜巷，嚴(yán)禁下部車場直接向車房發(fā)送開車信號。

〈 2 〉信號要清晰，要聲光兼?zhèn)洳⒍沤^失爆。

〈 3 〉主要運輸斜巷必須安裝行車指示紅燈。

〈 4 〉當(dāng)信號系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，信號工須及時匯報區(qū)隊值班員，在維修人員未處理好信號系統(tǒng)故障前，嚴(yán)禁無信號行車。

〖 4 〗信號裝置安裝：井底車場信號峒室、113軌道石門信號峒室、上車場臨時把鉤工房各設(shè)一臺PXK—2型PJC絞車提升信號系統(tǒng)收發(fā)器，上車場另設(shè)一臺PXK—2型PJC絞車提升信號系統(tǒng)收發(fā)器連通提升機(jī)房，井下收發(fā)器固定在離底板1.2m高的信號峒室壁上，井上收發(fā)器安裝在上車場臨時把鉤工房和提升機(jī)房內(nèi)；

〈 1 〉主要運輸斜巷各場口、輔助上下山必須按煤安規(guī)程規(guī)定，安裝可靠的聲光語音報警裝置。

〈 2 〉聲光語音報警應(yīng)語音清晰、聲光俱全并與絞車連鎖。

〈 3 〉語言聲光報警器出現(xiàn)故障時，信號工須及時通知維修人員進(jìn)行維修，未排除故障前嚴(yán)禁行車 。

〖 6 〗聲光語音報警裝置安裝：井底車場底彎路以里20m處、113軌道石門牛鼻子處、井口門各設(shè)置一臺與絞車連鎖的語言聲光報警器。

井口門雙軌各設(shè)一道絕緣夾板，道岔尖部設(shè)兩道接地線。井口門以下20米處設(shè)一道接地線，30處雙軌各設(shè)一道絕緣夾板。

上車場，113軌道石門，井底車場。

〈 1 〉一般規(guī)定

（1）提升機(jī)司機(jī)必須由經(jīng)過特種作業(yè)人員資格培訓(xùn)，并考試合格，取得資格證書的人員擔(dān)任并持證上崗；

（2）提升機(jī)司機(jī)必須熟悉所操作絞車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理及操作方法，熟知信號聯(lián)系方法，會處理一般性故障；

（3）必須嚴(yán)格遵守并執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《工種崗位責(zé)任制》，精力集中、謹(jǐn)慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗無關(guān)的事情，行車時不準(zhǔn)與他人交談；

（4）司機(jī)必須穿防靜電工作服，接觸計算機(jī)和電控元器件時必須戴防靜電手套

（5）提升機(jī)必須配備正、副司機(jī)，每班不得少于2人；

（6）司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、崗位責(zé)任制以及其它制度；

（7）搞好設(shè)備及機(jī)房的環(huán)境衛(wèi)生，并將工具、備品擺放整齊，認(rèn)真填寫各種記錄；

〈 2 〉操作前的準(zhǔn)備

（1）檢查各緊固螺栓不得松動，連接件應(yīng)齊全、牢固；

（2）減速機(jī)溫度、聲音無異常，聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠；

（3）軸承潤滑油油質(zhì)清潔，油量適當(dāng)，油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活，平穩(wěn)；稀有站系統(tǒng)管路完好可靠；

（4）各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖必須完整可靠，聲光和警鈴都必須靈敏可靠；

（5）盤式制動器不得漏油，間隙適當(dāng)；

（6）各種儀表應(yīng)指示準(zhǔn)確；

（7）信號系統(tǒng)應(yīng)正常；

（8）數(shù)字和模擬深度指示器的顯示準(zhǔn)確；

（9）檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時處理，并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報，處理符合要求后方可開車；

〈 3 〉操作

司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號，操作時必須嚴(yán)格按信號的指令開車

（1）司機(jī)不得無信號動車；

（2）當(dāng)信號不清或有疑問時，應(yīng)與信號工聯(lián)系，重新發(fā)出信號，確認(rèn)后再開車；

（3）司機(jī)接到信號后，因故未能開車，應(yīng)通知井口信號工，解除故障后，與信號工聯(lián)系，重新發(fā)出信號，再進(jìn)行操作；

（4）礦車在井口位置，若因絞車其它原因需要動車，應(yīng)與信號工聯(lián)系，按信號指令動車；

（5）礦車在井筒中，若因絞車檢修需要動車，應(yīng)通知信號工，在允許情況下方可運行操作，完畢后通知信號工；

〈 4 〉進(jìn)行特殊吊運時，速度應(yīng)符合下列規(guī)定

（1）使用礦車運送火藥、雷管時，運行速度不得超過2m/s；

（2）運送上述物品時，應(yīng)緩慢啟動和緩慢停止，避免礦車發(fā)生碰撞；

（3）運送特殊大型設(shè)備及長材時，其運行速度不應(yīng)超過1m/s；

（4）人工驗繩速度，一般不大于0.3m/s；

〈 5 〉提升機(jī)啟動前應(yīng)做以下工作

（1）順序送上低壓柜、控制柜、操作臺電源；

（2）合上計算機(jī)供電電源、UPS電源；

（3）合上信號電源，開啟計算機(jī)，使其正常工作；

（4）啟動輔助設(shè)備（啟動液壓站、啟動潤滑油站、直流可控硅送電）；

（5）觀察電壓表、油壓表、電流表、速度表、力矩表、深度指示器、顯示屏應(yīng)正常；

（6）操縱臺各轉(zhuǎn)換開關(guān)的位置應(yīng)與所要操作的相符；

〈 6 〉提升機(jī)的啟動與運行

啟動順序

（1）按下啟動按鈕

（2）手動啟動時，根據(jù)信號確定提升方向，操作制動閘手柄，主令手柄起動提升機(jī)，使提升機(jī)均勻加速至所需的速度，達(dá)到正常運行；

（3）自動運行時，將“手動/自動”轉(zhuǎn)換開關(guān)置于自動位置，使提升機(jī)在信號的指令下自動運行；

提升機(jī)在起動和運行過程中應(yīng)隨時注意觀察以下情況；

（1）電流表、電壓表、油壓表、速度表、加速度表、等各儀表的指示是否正常；

（2）深度指示器、顯示屏顯示的位置是否正常；

（3）各運轉(zhuǎn)部位的振動、溫度、聲音正常；

（4）各種保護(hù)裝置運行正常；

〈 7 〉提升機(jī)正常停車

（1）將主令手柄拉回零位，將制動閘手柄拉到制動位置；

（2）按下停止按鈕；

〈 8 〉緊急制動

（1）運行中出現(xiàn)下列情況之一，應(yīng)立即按下緊急停止按鈕緊急停車；

①?電流過大、加速太慢、不能啟動，②運轉(zhuǎn)部位發(fā)生異常，③出現(xiàn)不明情況的意外信號，④出現(xiàn)主要部件功能失靈，⑤加、減速段出現(xiàn)意外信號時，⑥保護(hù)失效時，⑦出現(xiàn)其它必須緊急停車的故障；

（2）立即上報主管部門，通知維修工處理，事后將故障及處理情況認(rèn)真分析原因，并填好事故記錄；

〈 9 〉司機(jī)進(jìn)行的班中巡回檢查

（1）巡回檢查每小時不少于一次；

（2）巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項檢查，不得遺漏；

（3）在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理；

①司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理，②司機(jī)不能處理的應(yīng)及時匯報，并通知維修工處理，③對不能立即產(chǎn)生危害的問題，要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況，匯報上級部門，④所有發(fā)現(xiàn)的問題及處理經(jīng)過必須認(rèn)真填入運行記錄中；

〈 10 〉提升機(jī)司機(jī)遵守的操作紀(jì)律

（1）司機(jī)操作時，手不準(zhǔn)離開手柄，嚴(yán)禁與他人閑談，開車后不得接打電話；

（2）在操作期間不得離開操作臺及做其它與操作無關(guān)的事情，操作臺上不得放與操作無關(guān)的異物，兩司機(jī)應(yīng)輪換操作，但中途禁止換人；

（3）對監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話，禁止對答；

〈 11 〉提升機(jī)司機(jī)遵守以下安全守則

（1）禁止超負(fù)荷運行（電流不超限）

（2）礦車脫軌時，禁止用絞車牽引復(fù)軌；

（3）司機(jī)不得擅自調(diào)整制動閘；

（4）司機(jī)不得變更繼電整定值和安全裝置定值

（5）檢修后必須試運1小時；

（6）檢修人員進(jìn)入滾筒工作前，必須切斷電源，并在制動手柄上掛“滾筒內(nèi)有人工作，禁止操作”警示牌；

（7）停車期間司機(jī)離開操作位置必須做的：①運行方式轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“手動”位置,②主令給定手柄置于零位，制動手柄處于制動狀態(tài)，③切斷主控電源；

（8）在設(shè)備檢修和處理事故期間，司機(jī)應(yīng)堅守崗位，不得擅自離開機(jī)房，特殊情況必須留一人堅守崗位，檢修需動車時，要有專人指揮；

（9）在檢修和處理事故后，司機(jī)會同檢修人員認(rèn)真檢查驗收，并做好檢修記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

〈 1 〉信號把鉤工必須由經(jīng)過特種作業(yè)人員資格培訓(xùn)，并考試合格、取得資格證書的人員擔(dān)任；

〈 2 〉信號把鉤工必須嚴(yán)格遵守并執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《工種崗位責(zé)任制》并持證上崗；

〈 3 〉信號把鉤工上崗后必須認(rèn)真檢查鉤頭連接狀況，距鉤頭15m內(nèi)鋼絲繩情況，保險繩的固定情況，車體、輪對、警示燈的完好情況及本崗位范圍內(nèi)的軌道情況,必須檢查各安全設(shè)施、信號設(shè)施、語音報警裝置等的完好情況，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并積極處理，隱患不消除不得運行；