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工作面坑透安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2015年08月21日

為準(zhǔn)確查明1304工作面內(nèi)斷層、陷落柱等構(gòu)造發(fā)育情況,避免發(fā)生無(wú)計(jì)劃揭露構(gòu)造和構(gòu)造導(dǎo)水引發(fā)透水事故,根據(jù)地測(cè)防治水安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,需要對(duì)該工作面進(jìn)行無(wú)線電波坑道透視工作(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“坑透”),具體設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施見(jiàn)下:
        一、坑透設(shè)計(jì)
        1、觀測(cè)點(diǎn)的布置
        本次坑透范圍是工作面切眼--工作面綜采配電硐室橫川,長(zhǎng)度683m,觀測(cè)點(diǎn)的布置分別從工作面膠帶順槽、內(nèi)回風(fēng)順槽綜采配電硐室橫川口開(kāi)始由北向南布置。
        布置觀測(cè)點(diǎn)時(shí),分別在兩巷中靠工作面內(nèi)側(cè)幫每隔5m標(biāo)一個(gè)點(diǎn),標(biāo)至切眼為止??油更c(diǎn)號(hào)從D0#、D1#、D2#、D3#……至D137#。(備注:0#點(diǎn)位置:膠帶順槽和內(nèi)回風(fēng)順槽均為綜采配電硐室南幫)。
        2、井下實(shí)測(cè)
        (1)施測(cè)方法:
        本次采用定點(diǎn)法,即(一點(diǎn)發(fā)射,多點(diǎn)接收),接收點(diǎn)相對(duì)于發(fā)射點(diǎn)呈扇形布置??油高^(guò)程中,接收點(diǎn)間距為5m,共137個(gè),編號(hào)為D0#-D137#;發(fā)射點(diǎn)間距為40m,共16個(gè),編號(hào)為D8#、D16#、……D128#。
        (2)坑透時(shí)間:
        坑透時(shí)間:4小時(shí)。停電及其它準(zhǔn)確工作:2小時(shí)?;謴?fù)送電:1小時(shí)。
        (3)作業(yè)過(guò)程:
        采用分次循環(huán)作業(yè)方式,第一次膠帶巷發(fā)射,內(nèi)回風(fēng)巷接收。第二次內(nèi)回風(fēng)巷發(fā)射,膠帶巷接收。
        膠帶巷每個(gè)發(fā)射點(diǎn)處單次作業(yè)過(guò)程為:核對(duì)時(shí)間--按要求連接天線--發(fā)射機(jī)、接收機(jī)同步進(jìn)行發(fā)射接收工作(時(shí)間2分鐘)--搬家移點(diǎn)(時(shí)間1分鐘)。
        當(dāng)完成一條巷道的坑透工作后,需要把發(fā)射機(jī)和接收機(jī)對(duì)調(diào)(彼此放在另一條巷道),按照上面的方法進(jìn)行對(duì)面巷道的施測(cè)工作,直至測(cè)完為止;
        (4)作業(yè)基本要求:
        在井下實(shí)測(cè)之前,需要預(yù)先安排好觀測(cè)時(shí)間,制定坑透時(shí)間表,一式兩份,發(fā)射、接收雙方各執(zhí)一份,工作時(shí)按預(yù)定時(shí)間準(zhǔn)時(shí)收發(fā)。
        發(fā)射機(jī)發(fā)射電磁波時(shí),框型天線軸線應(yīng)平行巷道并懸掛成四邊形,面積盡可能大,保持頻率與天線調(diào)諧粗調(diào)開(kāi)關(guān)一致,調(diào)諧電流調(diào)到最大。接收機(jī)接收時(shí),環(huán)形天線直立,環(huán)面始終對(duì)著發(fā)射機(jī)方位,即觀測(cè)最大值方向。
        3、內(nèi)業(yè)處理
        坑透結(jié)束后,利用坑透儀隨機(jī)配置的處理軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,然后利用AutoCAD軟件進(jìn)行繪圖,出具坑透結(jié)果報(bào)告。
        二、安全技術(shù)措施
        1、整個(gè)坑透工作由地測(cè)部統(tǒng)一負(fù)責(zé),生產(chǎn)部、機(jī)電部、通風(fēng)部、調(diào)度室等相關(guān)單位配合實(shí)施。
        2、坑透工作具體坑透時(shí)間提前兩天由地測(cè)部在調(diào)度會(huì)上通知各相關(guān)單位。
        3、坑透點(diǎn)由地測(cè)部提前在膠帶順槽和內(nèi)回風(fēng)順槽內(nèi)標(biāo)定,必須與巷道內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行附合。
        4、坑透前作業(yè)人員必須提前編制發(fā)射和接收時(shí)間表,坑透過(guò)程中嚴(yán)格按時(shí)間表順利同步進(jìn)行坑透工作。
        5、為保證接收數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,提高探測(cè)精度,工作面膠帶順槽和內(nèi)回風(fēng)順槽內(nèi)動(dòng)力電纜必須提前進(jìn)行停電,電話線必須停運(yùn)。根據(jù)工作需要,監(jiān)測(cè)線不停運(yùn),保證正式運(yùn)行。
        6、工作面停送電工作由機(jī)電部協(xié)調(diào),準(zhǔn)備隊(duì)、機(jī)電隊(duì)配合。動(dòng)力電工作由準(zhǔn)備隊(duì)提前在調(diào)度會(huì)上作計(jì)劃,辦作業(yè)票。工作面電話線由機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)辦理。坑透完畢后,坑透人員通知調(diào)度室,由調(diào)度室通知上述單位恢復(fù)送電。
        7、巷道中動(dòng)力電纜及電話線必須停電并斷開(kāi),把電纜放在地上,電纜頭甩開(kāi)20-30米。具體由準(zhǔn)備隊(duì)、機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)完成。
        8、工作面坑透前,水管、軌道、金屬支架、金屬導(dǎo)體不允許溝通,防止形成回路,由準(zhǔn)備隊(duì)負(fù)責(zé)落實(shí);
        9、坑透儀器由地測(cè)部落實(shí),儀器必須經(jīng)過(guò)機(jī)電部防爆及完好檢查,確認(rèn)無(wú)誤后方可下井進(jìn)行坑透。
        10、下井前,坑透儀必須進(jìn)行聯(lián)機(jī)試驗(yàn),確認(rèn)儀器工作正常后,方可下井。
        11、在正進(jìn)行坑透的工作面巷道內(nèi),可以從事用電、運(yùn)輸以外的其它工作,但不得影響坑透工作。
        12、在確定發(fā)射點(diǎn)和接收范圍時(shí),接收范圍與發(fā)射點(diǎn)所形成的扇形區(qū)不大于40度角。坑透時(shí),發(fā)射點(diǎn)應(yīng)盡量避開(kāi)強(qiáng)干擾地段,工作時(shí)應(yīng)盡量避免人員走動(dòng),以免影響透視效果。
        13、坑透時(shí),發(fā)射點(diǎn)應(yīng)盡量布置在遠(yuǎn)離構(gòu)造位置的地方,否則形成大片陰影區(qū),不利于工作的順利進(jìn)行和資料的有效利用。
        14、發(fā)射機(jī)工作時(shí),必須將表頭指示調(diào)諧至允許范圍內(nèi)的最大值,并自始至終保持相對(duì)穩(wěn)定。
        15、接收機(jī)在有金屬導(dǎo)體的巷道觀察時(shí),天線應(yīng)盡量遠(yuǎn)離導(dǎo)體,置于適當(dāng)?shù)奈恢?,?yán)格將天線環(huán)面垂直巷道接收。
        16、禁止在井下打開(kāi)機(jī)殼,從事儀器檢查、修理、更換電池組零部件等工作。
        17、坑透時(shí),因工作需要坑透人員需佩帶手表時(shí),必須佩帶機(jī)械手表,不準(zhǔn)將電子手表帶入井下。
        18、坑透時(shí),通風(fēng)部派瓦檢工檢查瓦斯,當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^(guò)1%,CO2濃度超過(guò)1.5%時(shí),應(yīng)立即停止坑透工作,人員和儀器及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng),并匯報(bào)通風(fēng)部調(diào)度,及時(shí)進(jìn)行處理。
        19、坑透時(shí),發(fā)生儀器無(wú)法正常接收數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)丟失或其它儀器故障時(shí),應(yīng)及時(shí)排除隱患,進(jìn)行補(bǔ)充坑透,保證數(shù)據(jù)接收完全準(zhǔn)確。
        20、避水災(zāi)路線:
        工作面-->膠帶順槽-->橫川-->進(jìn)風(fēng)順槽-->東回大巷->東回風(fēng)立井-->上井。
        工作面-->內(nèi)回風(fēng)順槽-->東回大巷->東回風(fēng)立井-->上井。
        21、避火災(zāi)、瓦斯、煤塵災(zāi)害路線:
        工作面-->膠帶順槽-->東膠大巷-->井底車(chē)場(chǎng)繞道-->上井。
        工作面--內(nèi)回風(fēng)順槽--東回4#橫川-->東膠大巷-->井底車(chē)場(chǎng)繞道-->上井。
       

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