一、概況：

由于采煤機(jī)左右滾筒齒座和旋葉磨損嚴(yán)重，因此準(zhǔn)備利用預(yù)防性檢修時(shí)間進(jìn)行更換，為了保證在更換過程中人員、設(shè)備的安全，保證更換工作安全順利地進(jìn)行，落實(shí)更換現(xiàn)場的安全責(zé)任，防止事故的發(fā)生，特制定本措施，要求參與更換的人員嚴(yán)格執(zhí)行。

二、施工組織：

1、更換滾筒需檢修鉗工4人，電工1人，焊工1人，煤機(jī)司機(jī)1人，檢修班長1人，機(jī)電副隊(duì)長1人，勞務(wù)工4人；

2、地面裝新滾筒、運(yùn)輸新滾筒到回風(fēng)順槽需兩人（包括912司機(jī)）；

3、機(jī)尾擴(kuò)幫、打眼放炮、裝煤需由本礦生產(chǎn)辦負(fù)責(zé)；

三、施工前準(zhǔn)備：

1、更換前編制更換搖臂的安全技術(shù)措施，并且全員貫徹。

2、更換前將機(jī)尾超前支架爬到20米以外，不得影響912車通行。

3、由生產(chǎn)技術(shù)辦安排外圍隊(duì)在更換滾筒前在工作面機(jī)尾抹4米*6米角，錨網(wǎng)全斷面包護(hù)。并對幫頂以及采煤機(jī)檢修區(qū)域進(jìn)行錨網(wǎng)支護(hù)，工作面掛網(wǎng)護(hù)幫需要掛到130#架，盡量將采煤機(jī)右滾筒探到的位置全部掛網(wǎng)。

4、提前拆除前移機(jī)尾擋煤框架，必須達(dá)到20米。

5、工具和材料的準(zhǔn)備：（見下表）

 

四、工藝工序：

1、采煤機(jī)將機(jī)尾割通以后，130#支架到機(jī)尾段支架不拉出，采煤機(jī)來回掃底。

2、停機(jī)前將拆卸、安裝滾筒的工具、材料準(zhǔn)備到機(jī)尾蓋板上。

3、將刮板機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)上的浮煤拉空。

4、將三機(jī)停電并閉鎖，并將支架的護(hù)幫板全部打出。

5、將采煤機(jī)牽引到機(jī)尾使左滾筒完全露出回風(fēng)巷，然后滾筒落靠。

6、將采煤機(jī)停電并閉鎖，上鎖。

7、在滾筒上方找合適的吊掛點(diǎn)，用1臺(tái)5噸手拉葫蘆將滾筒吊住開始拆卸分水盤、滾筒、

8、分水盤拆下后，用松手拉葫蘆的方式將分水盤放置底板上，放在超前支架上，不得影響912車通行。

9、撤出溜槽內(nèi)人員，給采煤機(jī)送電啟動(dòng)泵電機(jī)，將搖臂上下活動(dòng)，用支架伸縮梁將滾筒頂住，同時(shí)緩慢回拉運(yùn)輸機(jī)，將滾筒脫離行星頭放，用912車將滾筒搬運(yùn)到回風(fēng)順槽的聯(lián)巷口卸車，準(zhǔn)備拉新滾筒。

10、912車將舊滾筒放置在聯(lián)巷里后，將新滾筒裝車運(yùn)至機(jī)尾擴(kuò)幫處。

11、將滾筒吊起后，將吊掛滾筒的支架降下，將搖臂行星頭對好滾筒。

12、當(dāng)行星頭與滾筒對好后，開始緩慢推機(jī)身溜槽，直至完全到位。

13、到位后，將支架上吊掛滾筒的吊鏈取下，并回拉溜槽將滾筒將至地板上開始緊固滾筒螺栓。

14、將工具、材料清理干凈，人員撤離溜槽，給采煤機(jī)送電試運(yùn)轉(zhuǎn)。

15、試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，傾聽聲音，是否漏油，查看計(jì)算機(jī)顯示，無異常后清點(diǎn)、清理所有工具和備件、材料，確認(rèn)無誤方可解除閉鎖組織生產(chǎn)。

16、生產(chǎn)過程中隨時(shí)觀察搖臂及滾筒的運(yùn)行狀況，有異常及時(shí)匯報(bào)。

五、安全技術(shù)措施：

1、容易損壞的工具需要多準(zhǔn)備一套，如甩錘、手拉葫蘆等。

2、零部件的保存、清洗清理要到位。

3、滾筒螺栓拆掉以后，用支架護(hù)幫板和單體頂不掉滾筒時(shí)，要采取升降搖臂并用收打伸縮梁配合使?jié)L筒從方頭上脫落。     

4、滾筒上的噴霧水管角套時(shí)間長銹死，拆卸時(shí)容易損壞，需要提前備用。

5、各種螺栓必須緊固達(dá)到規(guī)定的力矩。

6、打力矩兩套工具同時(shí)進(jìn)行，這樣節(jié)省時(shí)間。

7、兩臺(tái)支架同時(shí)操作時(shí)，防止咬架，防止頂板掉落矸石傷人。

8、在運(yùn)送新舊搖臂過程中，人員要遠(yuǎn)離搬運(yùn)車，防止搬運(yùn)車擠傷、碰傷。

9、安裝、拆卸滾筒需用10噸手動(dòng)葫蘆吊裝。

10、采煤機(jī)送電前必須撤離溜槽內(nèi)所有人員，且在送電期間人員不得進(jìn)入溜槽內(nèi)，送電期間采煤機(jī)遙控器必須由采煤機(jī)司機(jī)操作和保管。

11、更換期間所有工序由機(jī)電副隊(duì)長統(tǒng)一指揮。

六、危險(xiǎn)源辨識(shí)：

1、停機(jī)檢修時(shí)，未閉鎖上鎖、掛牌，誤啟動(dòng)設(shè)備造成人員傷害與設(shè)備損壞；

2、未執(zhí)行“敲幫問頂”制度，對頂板、煤壁的離層、鱗皮等未處理；

3、支架未達(dá)到初撐力，支架側(cè)護(hù)板間隙過大導(dǎo)致漏矸傷人；

4、吊裝工具不完好或起吊噸位不符，在吊裝過程中斷裂而傷人，吊點(diǎn)選擇不當(dāng)造成滾筒滑落而傷人；

5、檢修過程中使用工器具不當(dāng)或人員配合不當(dāng)，造成人員傷害；

6、檢修人員在檢修過程中，因站立位置不當(dāng)碰傷；

7、安裝不正或連接件安裝不合運(yùn)行要求，開機(jī)運(yùn)行時(shí)造成人員傷害，設(shè)備損壞。