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綜采工作面前部運(yùn)輸機(jī)更換溜槽技術(shù)安全措施

  
評(píng)論: 更新日期:2014年09月11日

一、 施工項(xiàng)目
        1、4112綜采工作面更換前部運(yùn)輸機(jī)溜槽
        二、工程負(fù)責(zé)人:蔣敏西 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:顏明根施工時(shí)間:5日-8日
        三、溜槽運(yùn)輸路線
        從材料道1號(hào)電絞------動(dòng)力列車----溜尾---17號(hào)支架處
        四、施工順序
        1、先開空運(yùn)輸機(jī),把13、20號(hào)溜槽天窗打開,開動(dòng)運(yùn)輸機(jī)找連接環(huán),掐上下連接環(huán),把底鏈拉出,同時(shí)拆銷軌及擋板支架錨固頭銷子,把壞溜槽拉出。
        2、用手拉葫蘆及單體把新溜槽安裝上,穿底鏈接上鏈,裝銷軌及擋板,電纜掛好。
        五、主要技術(shù)安全措施
        1、溜槽裝車時(shí)必須捆綁牢固,運(yùn)輸過程中嚴(yán)格執(zhí)行走人不走鉤,走鉤不走人制度。
        2、在運(yùn)送溜槽中絞車司機(jī)必須持證上崗,工作前先檢查電絞鉤頭,鋼絲繩,地錨安全設(shè)施發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制及操作規(guī)程,嚴(yán)格使用好一切安全設(shè)施。
        3、利用滑輪導(dǎo)向,滑輪生根必須牢固可靠,電絞、回絞走鉤時(shí)繩路內(nèi),滑輪內(nèi)側(cè)所有人員撤到安全地點(diǎn)。
        4、利用手拉葫蘆起吊溜槽時(shí),手拉葫蘆下方及支架下嚴(yán)禁有人,同時(shí)設(shè)專人監(jiān)護(hù)觀察頂板,煤壁和支架。
        5、在運(yùn)送溜槽時(shí)下道碰倒支柱支架及時(shí)恢復(fù)并使用好防倒繩。
        6、在運(yùn)送溜槽前先檢查前部運(yùn)輸機(jī)信號(hào)閉鎖按鈕,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,信號(hào)不通嚴(yán)禁運(yùn)送。
        7、運(yùn)輸機(jī)司機(jī)必須持證上崗,嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)輸機(jī)開車集中精力,聽清信號(hào)認(rèn)真操作,并時(shí)刻注意運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停車處理。
        8、嚴(yán)禁人員乘騎和跨越運(yùn)行的運(yùn)輸機(jī),嚴(yán)禁人員在溜槽上行走。
        9、加強(qiáng)煤壁區(qū)管理及時(shí)支護(hù)好煤壁確保安全。
        10、其它未盡事宜按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
       
       
                                                      編制人;王勇
                                                      區(qū)長(zhǎng):
                                                       2009-4-4
       

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